Droższa jazda miejską komunikacją

IP: *.ols.vectranet.pl 15.04.08, 02:46
A ja cały czas myślałem że, bilet trasowany na jedną linie kosztuje 54zł a nie
68zł
    • Gość: bzdurowstrzymywacz Droższa jazda miejską komunikacją IP: *.olsztyn.mm.pl 15.04.08, 07:59
      Pan Głażewski prosi o szczegółowe uzasadnienie nowej taryfy. Niech przejedzie
      się choć raz w roku autobusem z Jarot do centrum w godzinach szczytu to będzie
      miał uzasadnienie. Jedzie się coraz dłużej przez co spada efektywność
      komunikacji - to jest prosta matematyka, Panie Głażewski. Władza w Olsztynie
      charakteryzuje się niestety maksymalną ignorancją w zakresie transportu
      zbiorowego, czego efektów doświadczamy codziennie. Czas zacząć uświadamiać
      Głażewskim, Szczyglewskim, Piekarskim, Jaszczukom i Gustkom, że nie robią nic,
      żeby komunikacja była szybsza, tańsza i przyjaźniejsza. Miasto nie ma żadnej
      polityki transportowej, a opracowania typu "Zintegrowany program rozwoju
      transportu publicznego na lata 2004-2013" to klasyczne "półkowniki". Radni
      przyklepali i koniec. Nikt chyba nie czuwa nad realizacją, a jest to uchwała
      Rady Miasta - obowiązujące prawo. Przypomnę, że w myśl tego prawa do końca 2013
      roku mają powstać wydzielone pasy ruchu dla autobusów m.in. na Sikorskiego i
      Krasickiego. Panowie Głażewski i Szczyglewski! Weźcie się do roboty!
      • Gość: bzdurowstrzymywacz Re: Droższa jazda miejską komunikacją IP: *.olsztyn.mm.pl 15.04.08, 08:11
        Gwoli wyjasnienia niewłaściwych słów z poprzedniego posta. BIP na stronie UM
        Olsztyn mówi, że Zintegrowany Program (...) (który w treści uchwały jest PLANEM
        - widać dbałość o jakość uchwał) NIE JEST prawem miejscowym, ale aktem
        kierownictwa wewnętrznego i obarcza prezydenta jego realizacją.
    • Gość: swing99 Droższa jazda miejską komunikacją IP: 141.194.5.* 15.04.08, 10:02
      Super jest to miast, ciekawe czy w jakims innym miescie o podobnym
      poziomie zarobkow sa tak drogie bilety komunikacji miejskiej.
      Warszawa, ktorej nie cierpie ma zarobki na poziomie 150-200% procent
      tutejszych i ceny za bilety miesieczne na wszystko na poziomie 70%
      cen tutejszych. To jest dopiero ciekawostka.A tam to pewnie ceny
      benzyny nie rosna i pracownicy zarabiaja duuuzo mnie niz tutaj.
      Panowie z MPK to jakies BREDNIE!!!
      • Gość: bzdurowstrzymywacz Re: Droższa jazda miejską komunikacją IP: *.olsztyn.mm.pl 15.04.08, 12:04
        Co to za porównania z Warszawą jeśli tam wydatki inwestycyjne na lokalny
        transport zbiorowy to ponad 2/3 ogólnych wydatków Olsztyna :-D Dodam jeszcze, że
        w wieloletnim programie inwestycyjnym 2008-2012 na Program rozwoju transportu
        publicznego zapisane jest prawie 12,5 MILIARDA złotych. W Warszawie.

        Jeśli chodzi o wydatki bieżące na lokalny transport publiczny to w budżecie
        Olsztyn zapisano 15 031 600 zł. Tj. 86 zł na osobę (wikipedia podaje liczbę
        mieszkańców na poziomie 175000). W Warszawie wydatki bieżące na lokalny
        transport publiczny to 1 427 702 630 zł, czyli 837 złotych na mieszkańca. Mając
        to na uwadze przemyślcie różnice cen biletów i zastanówcie się czy to kwestia
        MPK czy może UM Olsztyn?

        Porównujcie dalej Olsztyn do Warszawy :D

        bip.warszawa.pl/Menu_przedmiotowe/budzet_polityka_finansowa/default.htm
        www.e-bip.pl/4Dfile/budzet.html/%23%23113477568.1
    • Gość: dod To ja już wolę 50 zł dołozyć i samochodem do pracy IP: *.centertel.pl 15.04.08, 10:18
      To ja już wolę 50 zł dołozyć i samochodem do pracy w ciszy i spokoju
      bez tłoku i smrodu jeżdzić. I wy Panowe namawiacie do jazdy
      komunikacją miejską żeby mniej samochodów jeżdziło i olsztyn stał
      się lużniejszy. Przecież to się kompletnie nie opłaca.
      • Gość: Helmi Re: To ja już wolę 50 zł dołozyć i samochodem do IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.04.08, 12:14
        To niech nie zapomną w sprawozdaniu uwzględnić spadków wpływów ze
        sprzedaży biletów.
      • Gość: do re mi Re: To ja już wolę 50 zł dołozyć i samochodem do IP: *.e-wro.net.pl 15.04.08, 19:07
        50 plus 80=130
        130zl to 30l paliwa
        nie bardzo wierze zeby na 1500gr paliwa dziennie mozna dojechac do pracy i z
        niej wrocic,szczegolnie popoludniowy powrot jest klopotliwy bo snujemy sie w
        korku chyba ze jestes pracownikiem oczyszczania i jedziesz o 4 rano
    • Gość: gosc ....I've have a dream;)! IP: *.messagelabs.net 15.04.08, 14:56
      Mam wizje..miasta...piekna, cudowna..
      nie ma komunikacji miejskiej, wszyscy dojezdzaja do pracy swoimi
      mercedesami,
      miasto sklada sie w 85% z autostrad poprowadzonych w te i wewte...
      kolejne 10% zajmuja parkingi wielopoziomowe..
      5% to pozostale, niepotrzebne zabudowania (glównie ratusz)...
      wszyscy mieszkancy mieszkaja na zielonych przedmiesciach,
      dojezdzajac codziennie zaledwie 2h do centrum..
      nikt sie nie kontaktuje ze soba bo i po co, jeszcze sie okaze ze
      gej..
      ....I've have a dream;)!
      ...i nasza rada miasta go konsekwentnie realizuje, i to jest cudowne!
      • Gość: Ahania Re: ....I've have a dream;)! IP: *.ols.vectranet.pl 15.04.08, 15:03
        och,gościu,opamiętaj się,jakież Ty masz myśli,ajajaaj !!!!
    • edico Re: Oddać MPK Chińczykom 15.04.08, 16:41
      to rozwiążą problem wiecznie płaczącego MPK w wielkim formacie:
      www.gazetawyborcza.pl/1,75480,5112383.html?
    • Gość: dorota Droższa jazda miejską komunikacją IP: 195.172.110.* 15.04.08, 18:13
      Bierzcie przyklad ze stolicy, gdzie bilet jednodniowy kosztue 9 zl
      na metro, tramwaje i autobusy.Olsztyn rozwijaj sie prosze!!
    • Gość: ja Droższa jazda miejską komunikacją IP: *.ols.vectranet.pl 15.04.08, 21:59
      przeciez nowoczesny tabor z pewnoscia jest bardziej ekonomiczny. ja bym sie
      przyjrzal, czy przypadkiem paliwo nie wycieka z bakow...
      • Gość: bzdurowstrzymywacz Re: Droższa jazda miejską komunikacją IP: *.olsztyn.mm.pl 16.04.08, 07:43
        Gość portalu: ja napisał(a):

        > przeciez nowoczesny tabor z pewnoscia jest bardziej ekonomiczny.

        Zależy do czego porównujesz :) Automatyczna skrzynia biegów powoduje większe
        spalanie i korzyść z oszczędniejszego silnika zanika.
        Poza tym te nowoczesne autobusy trzeba spłacić :D

        Teraz prezydent żąda dokładnego opracowania na temat podwyżki, a przecież skoro
        podjęto decyzję o obcięciu funduszy na komunikację to chyba na podstawie właśnie
        jakiejś analizy, w której z pewnością przewidziano skutki takiego posunięcia!
        Nie? Panie prezydencie! Jak to jest?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja