150 tys. zł na łączenie ścieżek rowerowych

IP: *.gprs.plus.pl 20.11.08, 21:07
ręce opadają. Dostaną dodatkowe 150 tys. na przyjrzenie się mapie Olsztyna i
planowanie? Przecież ci cholerni biurokraci powinni robić to w ramach
obowiązków służbowych i w ramach przyznanego im rocznego budżetu na pensje.
Za te 150 tys. można by zbudować ok. kilometra nowej ścieżki, a gdyby wbrew
zdaniu tych kłamców z MZDMiZ zrobić je nie z tej ukochanej przez nich
pieprzonej kostki tylko z asfaltu, to pewnie jeszcze więcej.

Mirek Arczak oczywiście ma rację. Ja się tylko boję, że gadanie i różne
konsultacje będą się wlokły w nieskończoność.
Nic lepiej, niestety, panie Jaszczuk. Gdyby to ode mnie zależało, wywaliłbym
pana z zajmowanego stanowiska bez wystawiania referencji.
    • Gość: rowerzystka 150 tys. zł na łączenie ścieżek rowerowych IP: *.ols.vectranet.pl 20.11.08, 21:09
      proponuję urzędnikom, aby wsiedli na rowery i zrobili sobie
      wycieczkę po Olsztynie. Dla zdrowia, kondycji i lepszych decyzji :)
    • Gość: ja 150 tys. zł na łączenie ścieżek rowerowych IP: *.ols.vectranet.pl 20.11.08, 21:41
      ja nie rozumiem jednego, dlaczego sygnalizacja dla rowerzystow nie jest
      zsynchronizowana z sygnalizacja dla pieszych? nie pamietam na ktorym przejsciu
      tak jest, ale bardzo mnie zdziwilo czerwone swiatlo dla rowerow, podczas gdy
      dla pieszych bylo zielone. to co, aby nie tracic czasu rowerzysta musi zejsc i
      przeprowadzac rower? bezsens.
      • mirxx Re: 150 tys. zł !!!? 21.11.08, 01:12
        niezbyt dokładnie przytoczono moje wypowieedzi, ale rozumiem to.
        mówiłem głównie o tym, że wytyczenie pierwszorzędnych przebiegów
        dróg rowerowych powinno poprzedzić formalne przyjęcie w mieście
        skonsultowanych standardów projektowania i budowy takiej
        infrastruktury rowerowej. to musi być najpierw! nie można rozpocząć
        kolejnej radosnej twórczości nad mapą Olsztyna! najpierw musimy
        wiedzieć co i jak ma wyglądać, jaką musi mieć to jakość, z czego
        wykonane, dla kogo, za ile, kto płaci, kto pilnuje jakości, jak to
        jest konsultowane ze społeczeństwem, ........

        zastanawia mnie ogromna kwota na stworzenie tej koncepcji.
        zapewniam, że na pewno dowiecie się na co dokładnie pójdzie ta kasa.
        zwłaszcza w sytyacji kiedy jakiś nowy Wydział Ratusza nagle wkracza
        do gry o poprawę warunków komunikacji rowerowej. zawsze dziwią mnie
        (a poniekąd jakoś tam cieszą) takie wypływy nagłego zainteresowania
        tematem z niespodziewanej strony... zwłaszcza, że kadry się tam
        raczej nie zmieniły, wiedza dotycząca rowerów również, no i hasła
        spójnego systemu rowerowego w całym mieście równiez były publicznie
        podnoszone już od kilku lat... dlaczego teraz?
        czyżby to miało być 'czyszczenie' sumień za decyzje o niepotrzebnym
        wycinaniu drzew, rezygnacji z pobrania opłat za wycinkę drzew albo
        jeszzce innych błędnych, wspólnych decyzji drogowców i specjalistów
        od ochrony środowiska?

        jakie badania zostaną wykonane teraz, po sezonie, w związku z nowymi
        drogami rowerowymi?
        jacy specjaliści się tym zajmą?
        kiedy rozpocznie się proces jakichkolwiek konsultacji z
        użytkownikami/-czkami?
        co z dotychczasowymi postulatami mieszkańców w tej sprawie?
        • Gość: AborygenMiejscowy Re: 150 tys. zł !!!? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.11.08, 07:57
          Nigdzie w cywilizowanym świecie nikt nie buduje tras rowerowych z polbruku i
          kostki brukowej. Jest wbrew logice i jakimkolwiek założeniom obejmującym w
          szczególności korzystanie z tras rowerowych nie tylko rowerzystów ale także
          wrotkarzy i narto-rolkarzy. Zapewne dlatego nasze polskie trasy rowerowe
          nazywane są przez przez naszych wielkich budowniczych scieżkami rowerowymi, a
          wynika to głównie z tego że znakomita większość decydentów i projektantów tego
          typu budowli nie siedziała nigdy lub w jednostkowych przypadkach na siodełku
          roweru. I ich wiedza na ten temat (efekty same mówią za siebie - szczyt
          ignoranctwa)głównie zawiera się w wyimaginowanym świecie chcejstwa nie popartego
          ani wiedzą ani doświadczeniem.
          • Gość: kolarz Re: 150 tys. zł !!!? IP: *.gprs.plus.pl 21.11.08, 10:43
            Gość portalu: AborygenMiejscowy napisał(a):

            > Nigdzie w cywilizowanym świecie nikt nie buduje tras rowerowych z polbruku

            No tak, nie ma czegoś takiego jak deutschbruk czy frenchbruk - tam rzeczywiście jest asfalt. Ale może p. Jaszczuk słyszał o albanbruku albo białorusbruku? I do nich równa?
    • Gość: ręce opadają do p. Gustka IP: *.olsztyn.mm.pl 21.11.08, 09:11
      Żeby zwiedzić Stare Miasto rowerem nie trzeba, idioto, ścieżek rowerowych.
      Wystarczy znieść zakaz wjazdu dla rowerów. Ci kretyni w ogóle nie wiedzą co
      mówią i co robią :/
    • Gość: MK 150 tys. zł na łączenie ścieżek rowerowych IP: 141.194.10.* 21.11.08, 09:55
      Obiecali, ze juz nie bedzie sciezek z polbruku. A wlasnie tak buduja przy
      Popieluszki. I tradycyjnie - kawalek do nikad.
    • Gość: gość 150 tys. zł na łączenie ścieżek rowerowych IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.11.08, 11:03
      CO to za demokracjia i państwo prawa są mieszkańcy którzy mają ulice
      i chodniki i jeszcze chcą scieżek rowerowych ale i są mieszkańcy
      którzy czekają 30 lat na chodniki i ulice.Np.GUTKOWO SKANDAL.
    • Gość: ki Re: 150 tys. zł na łączenie ścieżek rowerowych IP: *.ols.vectranet.pl 21.11.08, 11:05
      Coś się dzieje.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja