Gość: marek
IP: *.olsztyn.mm.pl
30.06.09, 21:07
Mam pomysl moim zdaniem wart rozwazenia przez wladze miasta. Czy koniecznie trzeba wiazac remont dworca z postawieniem akurat tam galerii? Chyba najciekawsza propozycje architektoniczna przedstawil inwestor z ulic tuwima/sikorskiego. Wiec moim zdaniem najlepiej byloby dac mu pierwszemu pozwolenie na budowe pod warunkiem, ze w zamian wyremontuje dworzec. Z tego co mi wiadomo on chce postawic najwieksza galerie wiec i koszt remontu dworca w ogolnej kosztach budowy bardziej by sie rozlozyl niz w przypadku male galerii kolo dworca. Bo niby dlaczego dworzec mialby remontowac akurat inwestor, ktory chce sie budowac najblizej dworca? Potem dac pozwolenie inwestorowi, ktory dodatkowo wybuduje nowy stadion. Nastepny bylby inwestor "z dworca", ktory jesli chce budowac galerie niech zadba tylko o okolice dworca: zrobi nowe chodniki, jakas zielen etc. Ostatni bylby inwestor z kasprzaka, ktory wybuduje galerie jesli uzna to za oplacalne, jedynym warunkiem jaki warto mu postawic to to by powstalo tam kryte lodowisko (o ktorym sam mowil). A miedzy nagorkami a jarotami niech powstanie teren zielony a nie galeria bo teren ten i tak jest juz zasyfiony betonem do granic mozliwosci.
Nie uwazacie ze to dobre rozwiazanie? I jeszcze jedna sprawa: nasza alfa ma powierzchnie handlowa 13tys m2. W duzo mniejszym koszalinie powstala niedawno galeria o pow handlowej 46tys m2! Jesli galeria ma byc dla miasta czyms wiecej niz tylko zbiorem butikow musi miec jakies przyzwoite rozmiary. I ostatnia sprawa: alfe odwiedza obecnie ponad 8mln ludzi rocznie. To wielkosci wieksze niz w wielu galeriach w duzo wiekszych miastach nawet takich jak wawa. A i tak wielu olsztynian i ludnosc z okolic czesto jezdzi na zakupy do gdanska lub wawy. Mysle ze spokojnie jest u nas miejsce na 2 wieksze galerie i 2 mniejsze. A to te wieksze powinny wziasc na siebie koszt remontu dworca i budowy stadionu.