Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą

27.10.08, 07:02
co za k... debile!!! czy oni nie widzą jakie tam jest natężenie ruchu?! jak ta
droga jest potrzebna?! dlaczego chcą rozebrać drogę nielegalnie wybudowaną
zamiast ją zalegalizować? nie słyszałam żeby komuś kazali dom rozbierać bo coś
tam zrobił bez zgody nadzoru budowlanego - wtedy biorą kupę kasy w ramach
grzywny. mam nadzieję że ten Lasota rzeczywiście nie da ruszyć asfaltu dopóki
nie wybudują nowej drogi...
    • Gość: World Re: Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą IP: 195.117.230.* 27.10.08, 08:18
      To wszystko ciągle przypomina zawiść rodem Kargula i Pawlaka, gdzie
      ciągle jest zawiść i zabójcza walka o "swoją" ziemię... Zawiść tu
      polega na tym, że pozostałemu społeczeństwu świadomie odmawia się
      ułatwiania pokonywania przestrzeni. Uwielbienie widać u niektórych
      w utrudnianiu przemieszczania się innym. Piękna sprawa :)
    • Gość: SZERYF Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.10.08, 08:21
      TO CHYBA PARANOICZNY URZEDAS JAKIS MOGL TYLKO WYMYSLIC... A DO TEGO
      TO ZWYCZAJNA PROWOKACJA W TYM SAMYM CZASIE PODEJMOWAC TAKA DECYZJE..
      POZOSTAJE TYLKO BLOKADA SAMOCHODOWA WOWCZAS CHYBA STAROSSTWA.. NIECH
      CHODZA PIESZO DO PRACY
    • Gość: abc Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.10.08, 09:03
      Propponuję rozebrać jeszcze kilka innych, to się robi szybciej i bez
      przetargu.
    • Gość: OldBruno Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą IP: *.aster.pl 27.10.08, 09:13
      Kiedyś mówiło się, że dyplomacja służy do rozwiązywania problemów, których by nie było gdyby nie było dyplomacji.
      Dzisiaj na przykładzie tych ulic (i zresztą większości ciągów komunikacyjnych w Warszawie) widać, że zasada ta jest słuszna również dla administracji dzielnic i miasta.
    • easternwall asfalt na Orszady? 27.10.08, 09:27
      Asfalt położono kilka miesięcy temu tylko na ulicy Hlonda, czyli przedłużeniu
      Klimczaka od Światyni Opatrzności Bożej do Orszady (wyjątek - mostek). Ulica
      Orszady od Imbirowej do Hlonda jest nadal pełna potwornych dziur. Ma to może tę
      dobra stronę, że skutecznie blokuje przejazd tym ciągiem wąziuteńkich ulic (?).
      • jan-w Re: asfalt na Orszady? 27.10.08, 09:53
        Też byłem zdziwiony informacją o nowym asfalcie na Orszady. Wczoraj miałem
        okazję go "podziwiać" ;-)
    • robot_humano Jak urząd tak kombinuje to co się Gmurkom dziwić? 27.10.08, 09:35
      Jak urząd tak kombinuje to co się Gmurkom i innym autokomisom dziwić?
    • Gość: b Re: Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą IP: *.de.ibm.com 27.10.08, 10:02
      dlatego ze moze wreszcie bedzie precedens do egzekucji prawa, które w Polsce
      wszyscy mają w dupie. No jak to przecież juz postawione, to musi stac, co z tego
      ze z pogwalceniem 100 przepisów? Własnie nie! nielegalne - burzyc, sorry
      gregory, trzeba bylo myslec wczesniej. tak jest k... wszedzie - w rospudzie, w
      parku pod skocznią, i w stu innych miejscach. prawo? tak, dobre dla innych, ale
      dla mnie liczy sie mój interes, a nie jakies tam prawo...
    • rubeus asfalt na orszady 27.10.08, 10:13
      Prosiłbym o uważne czytanie - '[..] odcinek tego przejazdu w
      okolicach skarpy na zlecenie dzielnicy został wyasfaltowany.'
      Mowa przecież wyraźnie o odcinku w okolicach skarpy a nie na skarpie
      • ak5533 Re: asfalt na orszady 27.10.08, 11:27
        Milczeniem wszyscy pomijają informację, że nowa droga i szeroka
        będzie na wysokości Szajnowicza. Oczywiście jak widać aktywnośc
        Wilanowa na planie pierwszym. Co na to władze ursynowa. Czy to same
        tłumoki i pieczeniarze ? Ludzie Kabaty zostaną rozjechane. Jak tak
        zrobią to i TIR tam pojedzie.
        • rubeus Re: asfalt na orszady 27.10.08, 12:25
          Mapka źle pokazuje lokalizację.
          Przejazd nie będzie bezpośrednio na wysokości szajnowicza, tylko
          jakieś 20-30 metrów dalej na północ w stonę budynku Dembego 10.

          skocz.pl/nowokabacka
          Co do rozjeżdzania - teraz niby jest błoga cisza, żadnych samochodów
          - tylko skąd te korki przy nielegalnym przejeździe i na Gąsek.
          Ufoludki ?
    • zappa Al. Rzeczpospolitej??? 27.10.08, 13:12
      Najlepszy jest ten fragment: "Na skrzyżowaniu z al. Rzeczypospolitej
      powstanie rondo o średnicy 40 metrów" :)
      Pierwszy raz spotykam się z informacją, że Al.Rzeczpospolitej będzie
      budowana aż tak daleko na południe. Może ktokolwiek ma informacje
      kiedy jest to planowane? 2024? 2044?
    • x-pawel Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą 27.10.08, 16:33
      To pokazuje jak Radni dbaja o pieniądze mieszkancow. Ale ta sprawa
      ma tez drugie dno bo sprawa tej ulicy Nowokabackiej jest zwiazana z
      budowa okropnego parkingu wielopoziomowego przy najwiekszym
      skrzyzowaniu KEN z Wawozowa (taki cantrum Kabat), ktorego nikt nie
      chce, ale jest to ignorowane przez ZTM.
      • kgb.xsara Re: Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą 27.10.08, 17:23
        widzisz-punkt widzenia zależy do punktu siedzenia-ja i naprawdę
        tysiące innych dojeżdżamy z Konstancina i okolic do metra na Kabaty-
        w linii prostej mam jakieś 5km,żeby dojechać do metra muszę zrobić
        prawie 12km-dla nas parking przy metrze jest potrzebny! to samo
        dotyczy przejazdu-on bardziej służył tym,ktorzy wjeżdzali na kabaty
        właśnie od strony konstancina i powsina a nie mieszkańcom
        Wilanowa.więc przesunięcie go bardziej na północ jest pokazaniem
        gdzie ma się mieszkańców przedmiść warszawy-a planują niby
        metropolię.
        • x-pawel Re: Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą 27.10.08, 18:27
          Tak tyle, ze ludzie tu mieszkaja i nie chca placic za brak wyobrazni
          urzednikow - bo ta budowa zeszpeci Kabaty. Niech wybuduja to gdzies
          indziej niz w proponowanym miejscu (100m dalej jest petla autobusowa
          ktora mozna byloby polaczyc z parkingiem) albo pod ziemia a bedzie
          ok. Plan jednak jest taki, zeby najnizszym kosztem zbydowac cos co
          nie jest specjalnie uzasadnione ekonomicznie (przyklad innych
          parkingow P+R). Obecnie masz parking P+R Wilanowska z ktorego pewnie
          nie korzystasz bo swieci on pustkami, a znajduje sie na trasie do
          Konstancina.
          • ssen Re: Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą 28.10.08, 01:49
            "Zeszpeci kabaty" - bezcenne dzielo polskiej urbanistyki i architektury ostatnich lat.
            "Parking jest nieuzasadniony ekonomicznie"
            Czy pchanie metra na totalne zadupie jakim byly jeszcze 15 lat temu kabaty bylo uzasadnione ekonomicznie?
            "parking P+R Wilanowska(...)bo swieci on pustkami"
            Swietnie zorientowany jestes.
            Parking przy wilanowskiej ma juz praktycznie full oblozenie.
            To samo jest na marymoncie i niedlugo pewnie tez bedzie na mlocinach

            Tak czy inaczej takie jeczenie juz nic tutaj nie zmieni.
            • rubeus Re: Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą 28.10.08, 06:53
              ssen napisała:

              > Tak czy inaczej takie jeczenie juz nic tutaj nie zmieni.

              Zwłaszcza, że parking na Kabatach ma być podziemny. Nie wiem skąd koleś wytrzasnął ten wielokndygnacyjny parkng naziemny - chyba przez prostą anologię - skoro gdzie indziej jest wolnostojący budynek, to znaczy tak musi być wszędzie.
              • x-pawel Re: Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą 28.10.08, 08:19
                odsylam na strone ZTM gdzie sa "konsultacje spoleczne" projekt jest
                wielopoziomowy. Kazdy chce mie ladnie pod oknem, macie takie kategoryczne
                stanowisko bo tu nie mieszkacie. Ja nie mowie ze parkingu nie powinno byc tylko
                powinien byc w innej formie niz zaproponowano. Nie wiem dlaczego w czesci
                wypowiedzi pojawia sie chamski ton.
                • jan-w Re: Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą 28.10.08, 09:29
                  Twój argument "bo tu nie mieszkacie" jest bzdurny. Po czym rozróżniasz kto z
                  wypowiadających się gdzie mieszka? Jeżeli po zgodności z twoją ksenofobiczną
                  wypowiedzią, to się całkowicie mylisz. Temat parkingu, pętli, przejazdów między
                  dzielnicami, był na tym forum Ursynów wielokrotnie szczegółowo analizowany.
                  Jeżeli tu mieszkasz, zapoznaj się z tematem przed tak kategorycznymi wypowiedziami.
                • rubeus Re: 28.10.08, 09:45
                  x-pawel napisał:

                  > odsylam na strone ZTM gdzie sa "konsultacje spoleczne" projekt jest
                  > wielopoziomowy.

                  Człowieku - zanim coś napiszesz sprawdź dokładnie. Nie tak dawno temu na tym forum była wałkowana sprawa MPZP Kabat, gdzie masz wyraźnie zapisane, że ma powstać parking podziemny.
                  Czy dla ciebie wielopoziomowy oznacza odrazu naziemny. Nie pomyślałeś, że może być podziemny.


                  > Kazdy chce mie ladnie pod oknem, macie takie kategoryczne
                  > stanowisko bo tu nie mieszkacie.

                  Akurat kulą w płot - zaówno ja jak i Jan-w mieszkamy na Kabatach.
                  Co bardzo łatwo jest sprawdzić.

                  > Ja nie mowie ze parkingu nie powinno byc tylko
                  > powinien byc w innej formie niz zaproponowano.

                  A sprawdziłeś dokładnie co zaproponowano? Na 100% nie. Zadowoliłeś się tylko ogólną notką na temat wielkości i lokalizacji na stronie ZTM-u i odrazu podniosłeś larum.
                  • x-pawel Re: 28.10.08, 21:16
                    Wyluzj koles bo Ci motor siadzie!
                    Widze ze lubisz sie nakrecac.
                    Mam nadzieje ze masz racje chociaz malo mnie przekonuja
                    argumenty "ze na forum bylo" bo wazne jest to co oficjalnie inwestor
                    powie. Zycie pokaze czy naprawde lobbowanie ze taka lokalizacja jest
                    dobre.
                    • rubeus Re: 28.10.08, 22:43
                      > Mam nadzieje ze masz racje chociaz malo mnie przekonuja
                      > argumenty "ze na forum bylo" bo wazne jest to co oficjalnie
                      > inwestor powie

                      I znów nie czytasz uważnie. Jest uchwalony miejscowy plan zagospodarowania Kabat, gdzie zostało zapisane przeznaczenie
                      narożnika Wąwozowej i K.E.N pod kilkukondygnacyjny parking podziemny
                      systemu Parkuj i Jedź.
    • ceebuula Czy to forum Konstancin/Wilanów? 28.10.08, 11:44
      Cztając forum URSYNÓW można odnieść wrażenie, że większość mieszkańców entuzjastycznie popiera sprowadzenie sobie na głowę ruchu tranzytowego z nowego Wilanowa, Konstancina i okolic. Tego NIE piszą Ursynowianie. Każdy widzi, że interesem Ursynowa jest utrudnianie przejazdu przez skarpę, a nie ułatwianie. Jakieś krety się tu zalęgły i podstępnie ryją pod nami.
      • jan-w Re: Czy to forum Konstancin/Wilanów? 28.10.08, 12:32
        ceebuula napisała:

        > Cztając forum URSYNÓW można odnieść wrażenie, że większość mieszkańców entuzjas
        > tycznie popiera sprowadzenie sobie na głowę ruchu tranzytowego z nowego Wilanow
        > a, Konstancina i okolic. Tego NIE piszą Ursynowianie
        Możesz podać jakieś konkrety? Na Ursynowie mieszka wielu światłych ludzi, którzy
        wiedzą że nie można swoich dzielnic odgradzać zasiekami od innych. W interesie
        nas wszystkich. My też mamy dość wiecznych korków.
        • ceebuula A to zabawne :) 28.10.08, 13:03
          jan-w napisał:

          >My też mamy dość wiecznych korków.
          He, he... No to lobbuj dalej za ulicami na wschód i południe, to będziesz miał korki wieczne-przedwieczne-nieustające. Śmieszne... to by było, tylko że te korki to będę miał ja, a ty to nie wiem. Nie znam cię, ale z tego co tu od lat piszesz, to wygląda, że masz jakieś inne interesy na względzie niż tutejszych ludzi.

          W bardziej rozwiniętych krajach tranzyt przeprowadza się naokoło osiedli, a nie wpuszcza w środek żeby się rozlał. W starszych osiedlach gdzie nie przewidziano wzrostu tranzytu sporym kosztem zmienia się układ ulic tak, aby nikomu nawet nie chciało się wjeżdżać, bo i tak wyjedzie z tej samej strony. Sam to widziałem, np. w Londynie. Tymczasem Ursynów ma taki naturalny układ już teraz: skarpa i las blokują tranzyt. I to chcą zniszczyć ludzie którym to nie w smak. Tylko że sami swoje osiedla grodzą tak, że nie tylko przejechać, ale i przejść nie można.
          • jan-w Re: A to zabawne :) 28.10.08, 15:00
            > >My też mamy dość wiecznych korków.
            > He, he... No to lobbuj dalej za ulicami na wschód i południe, to będziesz miał
            > korki wieczne
            To bardzo interesujące rozumowanie. Więcej połączeń Ursynowa z innymi
            dzielnicami = więcej korków. Jest dokładnie odwrotnie. Fakt że olbrzymi, ludny
            Ursynów ma tylko 2 ulice wyjazdowe powoduje na nich nieustanne korki. Mieszkańcy
            Ursynowa doskonale o tym wiedzą.
            Nie ma zresztą sensu kontynuować identycznej polemiki co w 2 sąsiednich wątkach.
            Możesz ją ciagnąć (najlepiej po przeczytaniu dotychczasowych postów) tu:
            forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=643&w=86253147
            • ceebuula Ale to bzdura! 28.10.08, 20:47
              jan-w napisał:
              >Fakt że olbrzymi, ludny
              > Ursynów ma tylko 2 ulice wyjazdowe
              > Nie ma zresztą sensu kontynuować identycznej polemiki
              Rozumiem, że nie chcesz kontynuować. Zauważyłeś że napisałeś bzdury. Dokąd mieszkańcy Ursynowa mają jeździć tymi nowymi ulicami przez skarpę? Do Klarysewa i Chyliczek? To na pewno rozładuje korki na tych dwóch jedynych wyjazdówkach do Warszawy!
              • jan-w Re: Ale to bzdura! 28.10.08, 20:54
                Jeszcze ciekawsza logika. Napisałem bzdurę, zauważyłem to i zareagowałem
                wycofaniem się w tym samym poście ;-)
                Nie wiem czy wiesz, ale przed wysłaniem postu można go korygować, a nawet nie
                wysyłać!
        • Gość: mam was w to ... IP: 212.160.172.* 28.10.08, 13:10
          było siedzieć na wsi, a nie pchać się do miasta. to WY robicie korki!
          I jeszcze domagacie się bezczelnie, by Hanka budowała wam dojazdy do
          tych śmiesznych sypialni. Się bogacze porobili zakichani, każdy musi
          samochodem do roboty, bo co by koledzy powiedzieli gdyby zobaczyli
          jak wyskakujesz z tramwaju ( to taki miejski pociąg na szynach -
          pewnie już widziałeś)
          Szkoda, że nie domagacie się komunikacji miejskiej tylko D.
          zawracacie o jakieś tam przejazdy.
      • tbgmbx Re: Czy to forum Konstancin/Wilanów? 29.10.08, 20:20
        ceebuulo, nie jestem mieszkańcem Ursynowa ani Kabat, więc mój głos
        nic na tym forum nie znaczy, nie przejmuj się. Ale chciałbym Ci
        zwrócić uwagę na dwie kwestie:
        1) Jeśli rano staniesz u wylotu tego nielegalnego łącznika na ulicę
        Gąsek, to ze zdziwieniem zauważysz, że potok samochodów płynie z
        Ursynowa w dół, a nie z np. Klarysewa i Chyliczek do góry, te
        samochody nie mają rejestracji zaczynających się na WW lub WPI, a
        większość z nich, po dojechaniu do skrzyżowania Przekornej z Drewny
        skręci w stronę Wilanowa. Tak, zgadłeś, to Twoi sąsiedzi w ten
        sposób omijają korek, jaki tworzy się na wylocie z Ursynowa na
        wysokości Rzymowskiego. Nie mam do nich pretensji, ale wygodniej by
        im było pokonywać skarpę po ulicy Nowokabackiej, jeśli powstanie.
        2) Jeśli myślisz, że tranzyt przez Ursynów ma jakieś szanse, to
        powyższy obrazek pokazuje, że nic z tego, dopóki nie zlikwiedujecie
        korków przy Rzymowskiego. Natomiast przydatność wjazdu na Ursynów
        spod skarpy dla mieszkańców Chyliczek i Klarysewa, których tak nie
        lubisz, wynika z możliwości dotarcia do stacji metra Kabaty oraz z
        możliwości zrobienia zakupów w supermarkecie Tesco. Może to jakoś
        wytrzymasz. Dodam, że wjazd na Ursynów w niczym mieszkańcom
        Klarysewa i Chyliczek nie pomoże, dopóki WZDiM nie poszerzy ulicy
        Warszawskiej - to jest to przedłużenie Drewny w Klarysewie.
        Pozdrawiam serdecznie, mimo wszystko.
        • giulianov Re: Czy to forum Konstancin/Wilanów? 30.10.08, 10:02
          chciałam się wypowiedzieć jako mieszkanka
          ciemnogrodu-gdzieś-między-Klarysewem-a-Chyliczkami:

          1. aglomeracja to jest miasto+przedmieście+okoliczne miasteczka i obszary te są
          sobie nawzajem potrzebne - moi podmiejscy współbracia dojeżdżają codziennie do
          pracy w mieście i gdyby nie oni (oraz tysiące również przez Was prawdziwych
          rdzennych Warszawiaków znienawidzonych przyjezdnych z całej Polski mieszkających
          ku waszej rosnącej nienawiści w mieście)to nie załatwilibyście połowy
          niezbędnych spraw bo nie byłoby rąk do pracy! za to w weekend(i każdy długi
          weekend) my siedzimy w domu a co robicie wy? pchacie się na wieś do Konstancina
          do parku zdrojowego do tężni na swoje post-prlowskie działeczki za Górą Kalwarią
          i również mi zapychacie moje podmiejskie ulice poza tym śmiecicie w lesie i w parku.

          2. naturalną potrzebą jest dojeżdżanie do miasta samochodem, parkowanie go i
          przesiadanie się w najbliższy i najdogodniejszy środek zbiorowego transportu. w
          tym przypadku to jest metro Kabaty do którego ul. Gąsek dojeżdżam (również w
          dzikich korkach)najkrótszą trasą 5 kilometrową zamiast 15 kilometrową przez
          Wilanów. na to wskazuje logika. nie, nie jest moją ambicją szpanować w pracy
          samochodem. do pracy dojeżdżam ledwie żywa po jeździe samochodem metrem i
          autobusem. zajmuje mi to +/-1h15

          3. co do nielegalnego łącznika przy ul. Gąsek to jeśli ktoś tam w ogóle był i
          wie o czym pisze to by nie wypisywał bzdur o niszczeniu skarpy. jeśli w ogóle to
          została zniszczona przez rolników mających ziemię między ul. Gąsek lasem
          Kabackim a ul. Nowoursynowską którzy poparcelowali swoje ziemie rolnicze i
          posprzedawali i teraz tuż przy lesie Kabackim i skarpie jest ok. 40-50 domów na
          bardzo malutkiej powierzchni więc jeśli ktoś chce bronić tego Pekinu to ja się
          pytam a co tam jest do ochrony?! już ulica Gąsek jest bardziej ostoją spokoju i
          przyrody niż ursynowskie okolice nielegalnego łącznika który przebiega między
          domami!

          3.
          • jan-w Re: Czy to forum Konstancin/Wilanów? 30.10.08, 10:46
            Bez przesady. Ci dzielący Warszawiaków na "prawdziwych" i "napływ" którzy najchętniej drutem kolczastym oddzieliliby Warszawę od okolic i każdą dzielnicę dodatkowo, to tylko niechlubny margines. Zawsze i wszędzie znajdą się sfrustrowane jednostki które z powodu niskiej samooceny muszą udowadniać że są lepsze ponieważ są rdzennymi Warszawiakami/białoskórymi/aryjczykami/itp (niepotrzebne skreślić).
            Jeżeli chodzi o mnie (i mnie podobnych) serdecznie zapraszam ciemnogród Klarysewsko/Konstancińsko/Wilanowski :-)
      • escorpion Re: Czy to forum Konstancin/Wilanów? 11.11.08, 01:11
        Tak sie sklada, ze na temat tego skrotu juz wielokrotnie sie tu wypowiadalem.
        Mieszkam na Ursynowie, a pracuje w Konstancinie. Dzieki skrotowi do pracy jade
        miedzy 15 a 30 minut, zaleznie od pory dnia, a na okolo przez Dolinke
        Sluzewiecka potrzebowalbym na to sporo ponad godzine.

        Byc moze "obroncom skarpy" strata czasu jest obojetna, jednak ilosc spalin juz
        nie powinna byc.

        Rano ruch w strone Kabat jest zdecydowanie wiekszy, a Ci co jada w dol z
        Ursynowa, w wiekszosci nie skrecaja pozniej w prawo na Konstacin, tylko w lewo w
        strone Wilanowa.
    • henri999 Jedną ulicę zbudują, drugą rozbiorą 27.11.08, 20:46
      powinni juz teraz rozebrac przejazd wawozem, a budowa drogi z Ursynowa
      na Wilanow - to "sie zobaczy", moze kiedys ... Jak zawsze w Polsce -
      zeby tylko ludziom bylo trudniej...
    • Gość: gosc Kto nie chce Nowokabackiej-lista IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.12.08, 12:00
      Na froncie małej powsińsko-ursynowskiej wojny o ul. Nowokabacką
      strony okopują się na pozycjach i czekają na rozbiórkę łącznika do
      ul. Gąsek (powsinoga1.blox.pl/2008/10/Szykuje-sie-wojnaMala-
      powsinsko-ursynowska-wojna.html).

      SARP publikuje zastrzeżenia do miejscowego planu zagospodarowania
      przestrzennego Ursynowa-Kabat, więc ja z kolei opublikuję listę
      przeciwników budowy Nowokabackiej. Chyba mi wolno? A swoją drogą,
      dziwię się profesorowi Leonardowi, którego znałem kiedyś jako
      przewodniczącego Rady SBM Ursynów, że dziś walczy z
      przedsięwzięciem, które w sposób oczywisty ułatwiłoby mu wyjazd z
      Ursynowa do Warszawy, bez konieczności tłoczenia się w korkach na
      Rosoła i Puławskiej. Zablokowanie tej decyzji w mpzp, to
      zablokowanie budowy odcinka Nowokabackiej w Kabatach i ograniczenie
      jej tylko do terenu pod skarpą.

      Załącznik nr 2 do Uchwały Nr XXXVI/1090/2008 Rady m. st. Warszawy z
      dnia 10 lipca 2008 r.
      LISTA NIEUWZGLĘDNIONYCH UWAG DO PROJEKTU MPZP OBSZARU URSYNÓW
      POŁUDNIE - KABATY

      zastrzeżenie:

      1.Ustanowienie specjalnego obszaru chronionego (pas o szerokości
      min. 300 m wzdłuż wsch. granicy dzielnicy Ursynów), dla którego
      należy zapewnić:...1h.ustalenie w planie obowiązku dla właściwych
      władz ponownej analizy zagrożeń dla środowiska dla planowanych
      inwestycji drogowych: rozbudowy ul. Rosoła i połączenia
      komunikacyjnego Ursynów – Powsin – Konstancin;
      2.Rezygnacja w planie z projektowanej jezdni serwisowej po
      wschodniej stronie ul. Rosoła na odcinku od ul. Przy Bażantarni do
      ul. Wąwozowej, w tym:...2d.nakaz w planie przeprowadzenia
      kompleksowych badań zagrożeń dla środowiska i sporządzenia nowego
      raportu oddziaływania na środowisko dla ulicy Rosoła z
      uwzględnieniem planowanego w przyszłości skierowania na ulicę
      Rosoła, Relaksową i Nowoursynowską ruchu z obszaru Konstancina-
      Jeziornej i Powsina;

      autorzy: Dariusz Bursztynowski Stowarzyszenie Ekologiczne Oktawia,
      Wspólnota Mieszkaniowa "Osiedle Oktawia", Ryszard Celiński, Danuta i
      Ireneusz Hytroś, Wojciech, Katarzyna Jabłońscy, Aleksandra
      Nosarzewska, Katarzyna Wasilewska, Tan Jian Qing, Grzegorz Maroszek,
      Małgorzata i Tadeusz Mierzwiak, Grażyna Rosińska-Wilczek, Hubert
      Wilczek, Barbara Tyc-Panek, Dariusz Górski, Dorota Wojtkowska, Artur
      i Ewa Widera, Agnieszka Chabowska-Litka, Krzysztof Litka, Tomasz
      Zieliński, Wojciech, Katarzyna Jabłońscy, Michał Jaranowski, Jacek
      Fuksiewicz, Leonard i Helena Runkiewicz, Robert,Agnieszka i Wanda
      Korolczuk, Zbigniew Hockuba, Bożena Garbus-Hockuba, Alina Polańska
      Halina i Andrzej Konccy, Halina i Andrzej Konccy, Krzysztof Olaf
      Sztengiel, Ewa Woźniak, Jan Łobaszewski, Monika Czeszko, Janusz
      Wiśniewski, Ałła Celińska,Anna i Andrzej Sznek, Izabela i Wojciech
      Kostro, Leszek Niemyjski, Ewa i Albert Kuliczkowscy, Bogdan
      Mizieliński, Anna i Andrzej Kasowicz, Ireneusz Lasek Agata Jaźwińska-
      Lasek, Arletta i Jędrzej Sablińscy, Izabella i Witold Wieteska,
      Jacek i Beata Komode, Dorota i Cezary Wojtkowscy, Jacek Szlachta,
      Grażyna i Wojciech Bociańscy, Hanna i Dariusz Bursztynowscy, Klaudia
      Mirska-Sztengiel.

      zastrzeżenie:

      8. rozbudowa dróg 40.8 KDL oraz 40.12 KDL oraz wybudowanie
      połączenia Ursynowa, przez skarpę z Wilanowem i Konstancinem-
      Jeziorna będzie miała negatywny wpływ na jakość życia mieszkańców

      autorzy:

      Wspólnota Mieszkaniowa ul.Zaruby 902-796 Warszawa, Elżbieta i
      Stanisław Spychalscy, Tomasz Mlącki, Hanna Mlącka, Wojciech
      Szlachcikowski, Monika Mysłowiecka, Krystyna Wesołowska, Wojciech
      Nowak, Karolina Jędrzejowska, Michał Starnawski, Przemysław Tołuć,
      Janusz Kołaczkowski, Aneta Koperczak–Bilko, Agnieszka i Tomasz
      Gołubowiczowie, Tadeusz Skrzeczyński, Jolanta Wasilewska, Irena i
      Andrzej Raczyńscy, Krystyna Szypulska, Maria Szypulska,Anna
      Białecka, Agnieszka Szornak, Stanisława Kowalska, Janusz Dworzański,
      Stanisław Kubielas, Jan Wołosz, Magdzlena i Krystian Gawełek,
      Urszula i Piotr Garbowscy, Renata i Robert Wróblewscy, Tomasz
      Woliński, Piotr Płecha, Piotr Janczewski, Barbara i Krzysztof
      Jezulin, Krzysztof Dybicz, Marzena Czarczyńska, Lidia i Stanisław
      Rdzonek, Agnieszka Marevne-Wanie, Stanisław Andrzej Komendołowicz,
      Helena Nadolna, Piotr Rylski, Agata Rusak, Waldemar Jaworski,
      Andrzej Szypulski, Małgorzata Chalimoniuk, Józef Langfort, Anna
      Zielińska, Anna Czeczotko, Beata Kozłowska, Monika Dulny.
    • Gość: gosc Wladze ursynowa nie widza potrzeby budowy Nowokaba IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.12.08, 12:07
      Oto link do strony Wilanowa, gdzie w treści dercyzji jest napisane ,
      że juz w Lipcu, inwestror, czyli zapewne Zarzad Ursynowa wycofal
      wniosek o budowe Nowokabackiej tylko od Drewny do Gasek...
      www.wilanow.pl/news,decyzje,354,,5.html
      To kpina ze wszystkich.. i tych co jezdza z konstancina, ale
      przweciez tysiace ursynowian ma normalny, krotszy , szybszy dojazd
      do srodmiescia, na Pragi.. grupka mieskzncow skarpy probuje swoja
      prywata utrudniac zycie innym.. i znalazla jak widac poparcie.
      Moze by Zarzad Dzielnicy przeprowdial jak nie referendum to choc
      sonde, czy Ursynowowi wystarczy wyjazd na Dolinke lub na Pulawska..
      jednostronna mozliwosc wydosatnia sie z dzielnicy..Wystarczy zbadac
      natezenie ruchu na laczniku obecnie i miec trochwe wyobrazni..
      • rubeus Re: Wladze ursynowa nie widza potrzeby budowy Now 01.12.08, 15:22
        Władze ursynow z budową nowkabackiej nie mają nic wspólnego - poza
        niewielkim odcinkiem od relaksowej do krawędzi skarpy, inwestycja
        leży w granicach administracyjnych wilanowa i to tamtejszy urząd
        prowadzi całą procedurę itp.
        • Gość: gosc Re: Wladze ursynowa nie widza potrzeby budowy Now IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.12.08, 08:34
          własnie z budowy tego odcinka wycofal sie Inwestor... wiec kto nim
          byl? bedzie budowa od Drewny do skarpy wlasnie,..
Inne wątki na temat:
Pełna wersja