Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione wag...

    • xaliemorph Klienci jadą w wagonach bydlęcych 04.01.11, 15:13
      Nie rozumiem jednej rzeczy. Popyt na usługi PKP jest bardzo wysoki, rzesze klientów gwarantują stały dopływ gotówki, klienci walą drzwiami i oknami, jadą niczym w wagonach bydlęcych niczym pociągi do obozów koncentracyjnych, liczba pasażerów daleko bardziej jest większa od zaksięgowanej liczby na puszczany skład ergo zyski z biletów są daleko większe ... a ONI MÓWIĄ ŻE IM SIĘ NADAL NIE OPŁACA !!!!! Czy ktoś rozumie ten paradoks ?!?! Jak k... się może nie opłacać coś na co nadal mamy kupę klientów ?!?!

      Wyjście jest tylko jedno. PKP jest specjalnie niszczona, nawet kosztem Grabarczyka (takiej kukiełki do bicia) tylko w jednym celu. Kradzieży (prywatyzacji) PKP za bezcen i ŁAPÓWKI. Jestem 100% pewny że zaraz będą ruchy prywatyzacyjne wokół PKP. Specjalnie niszczy się PKP by zaniżyć jej wartość i złupić się na gratyfikacjach i łapówkach. Jestem 100% pewny tego schematu.
      • Gość: x Tak wlasnie jest! Tak bylo od pocztaku lat 90tych! IP: *.89.101.10.static.crowley.pl 04.01.11, 15:25
        Tak wlasnie jest! Tak bylo od pocztaku lat 90tych!
        ...najpierw wmawiano gawiedzi i kretynom spod znaku "mlodych wyksztalconych z wiekszych osrodkow" ze przedsiebiorstwa sa do dupy a potem przejmowano to przedsiebiorstwo za bezcen!
      • Gość: m Re: Klienci jadą w wagonach bydlęcych IP: *.dynamic.chello.pl 04.01.11, 15:33
        Jak to dlaczego im się nie opłaca? Że zacytuję klasyka (Kabaret Dudek) - "Panie, ja nie mogę mieć zysku bo leżę.". Taka mentalność w tym kraju będzie jeszcze długo pokutować.
    • gaucho123 no i wszystko jasne 04.01.11, 15:14
    • Gość: musk Zlikwidować PKP ! IP: 188.33.24.* 04.01.11, 15:15
      zamknac to, wywalic darmozjadow, sprzedac bialorusinom albo Db oni saobie radza z koleja
      • Gość: x wystarczy wywalic zarzad i rzad PO! IP: *.89.101.10.static.crowley.pl 04.01.11, 15:23
        .
        • Gość: musk jestem przekonany ze to niewystarczy IP: 188.33.24.* 04.01.11, 15:26
          zmiana zarzadu na kogo? na kolejna postswoeicko myslaca ekipe specjalistow kolejarzy? tu jest wolny reynek potrzebny a nie moloch PKP ktory sie podzielil na milion podspolek zeby skomplikowac na tyle system zeby sie tam moglo urkywac kilkadzisiat tysiecy nierobow i dostawac pesje i socjal
          • Gość: x PKP "sam" sie nie POdzielil tylko go POdzielono IP: *.89.101.10.static.crowley.pl 04.01.11, 16:05
            PKP "sam" sie nie POdzielil tylko go POdzielono...wlasnie po to by powstawly posadki limuzyny, sekretarki dla kolesi
            jakos dziwnie zasze dla tych samych kolesi spod znaku PZPR, UW, KLD czyli obecnie PO
            • Gość: me Re: PKP "sam" sie nie POdzielil tylko go POdzielo IP: 83.238.7.* 04.01.11, 16:24
              zapomniałeś o PIS
              • Gość: mo-mo Re: PKP "sam" sie nie POdzielil tylko go POdzielo? IP: 173.233.203.* 04.01.11, 17:08
                PiSuarczyk "x" zapomnial tez (celowo?) o tzw. AWS !
              • Gość: efgh Re: PKP "sam" sie nie POdzielil tylko go POdzielo IP: *.intercity.pl / 10.209.73.* 05.01.11, 09:56
                PKP podzieliło SLD w 2000r., a stan jaki mamy dziś jest efektem zmian na przestrzeni ostatnich 10 lat (czyli ciągłego rozdrobnienia na co raz to mniejsze spółki i niedofinansowanie przede wszystkim infrastruktury)
            • Gość: musk co za roznica kto podzielil, nie o to chodzi IP: 188.33.67.* 04.01.11, 17:42
              jak masz potrzebe wyglaszania manifestow politycznych przy tej okazji to spoko dawaj, tylko ze tu nie chodzi o to zeby ustalic kto jest dobry kto zly a kto jest z po pis aws ub czy ch.j wie z czego jeszcze. Chodzi o to zebysmy jedzili normalnymi szybkimi pociagami jak cywilizowani chinczycy chociazby!!! i zeby sie to w koncu stalo! zeby gowno nie wypadalo na tory, zeby nie smierdzialo, zeby nie bylo tloku zeby bylo punkutalnie, ladnie, nowoczesnie, szybko, zeby dworce nie wygladaly jak po 30latach kryzysu i komunistycznego ucisku, zeby mozna bylo sie zalatwic bez obawy przed zakazeniem, zeby nie wieszano wiesniackich lampek swiatecznych na centralnym w poprzek baneru firmy remontowej, to jest ciagle przyklepywanie zadkiej kupy zeby miala jakas tam forme, a jaka? wszysko jedno! im jest wszytko jedno! bo dostaja swoje 3500 miesiecznie bo maja skladki na zus i przywileje u lekarza zwolnienia lekarskie kiedy chca i jazde za darmo, dla wiekszosci z tych kolejowych wiesniakow to raj na ziemi i nic im sie nie chce zmieniac i nie bedzie im sie chcialo dopuki nie wyleca na pysk i nie beda musieli zalozyc swojej firmy albo cos w tym stylu
              • Gość: musk zezloscilem sie, wybaczcie IP: 188.33.67.* 04.01.11, 17:46
                ale mnie ta firma doprowadza do wscieklosci, to jest po prostu nieprawdopodobne ze to w ogole istnieje na prawde
    • Gość: ojCIEC Re: Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione w IP: 80.51.187.* 04.01.11, 15:16
      rzád ciuła kasę z przeglądów pociągów na pędolino za miliard złotych którymi będzie jeździło raptem 10 tyś. osób (głownie polityków do biur poselskich) bo zwykłego śmiertelnika nie będzie stać na bilet.
      no cóż wracamy do czasów średniowiecza będziemy poruszać się furmankami jeśli pan i władca pozwoli
      ps.(ogłośmy autonomię ziem wschodnich i przyłączmy się do BAĆKI)
    • Gość: old_nastawniczy Zakłady w Łapach w rozsypce, więc kolej nie ma IP: *.pzu.pl 04.01.11, 15:23
      gdzie remontować taboru. Jeszcze trochę i rozsypie się ten co jakoś jeździ i wtedy będziemy zmuszeni kupować - lub remontować - wszytkie wagony za horrendalne pieniądze, Ale na razie budżet oszczędził na upadku Łap.
      • zbig1113 Re: Zakłady w Łapach w rozsypce, więc kolej nie m 04.01.11, 16:48
        Akurat zakłady w Łapach nie miały nic do tych wagonów. Tam remontowali weglarki i inne towarowe.
      • Gość: Kartoniarz Re: Zakłady w Łapach w rozsypce, więc kolej nie m IP: 82.139.180.* 05.01.11, 14:18

        no właśnie, zlikwidowali ZNTK w Łapach (i pewnie w innych miejscowościach też), to teraz mają...
    • Gość: west Paradoks kolejnictwa w Polsce IP: *.rev.inds.pl 04.01.11, 15:26
      Paradoks kolejnictwa w Polsce

      W Polsce zlikwidowano (doprowadzono do bankructwa) wszystkie zakłady naprawcze taboru kolejowego. Światli organizatorzy transportu szynowego na szczeblu rządowym "zaoszczędzili" niszcząc te zakłady. Nikt nie pomyślał, że zakupione pociągi, wagony, lokomotywy, po zakończeniu gwarancji nie będę jeździć wiecznie i na dodatek bezawaryjnie.
      Mamy z jednej strony bezrobocie wynikające m.in. z likwidacji tych zakładów, zaś z drugiej strony brak wagonów do przewozu pasażerów oraz towarów.
      • luni8 Re: Paradoks kolejnictwa w Polsce 04.01.11, 15:59
        Problemem nie jest to że brakuje zakładów naprawczych.
        Problemem jest to że tych zakładów jest kilka i każdy startuje w przetargu. A potem się odwołuje od wyniku i tak wyłonienie firmy która zrobi przegląd zajmuje i po kilka lat.
      • blendyks Re: Paradoks kolejnictwa w Polsce 04.01.11, 21:46
        west, a Pesa i Newag to nie dawne ZNTK. Jest jeszcze kilka, które remontuja wagony pasażerskie. Nikt ich nie doprowadził do upadku, same swoją marną jakością się wykończyły.
    • fly79 Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione wag... 04.01.11, 15:27
      dobrze, że go sokiści nie dorwali
    • Gość: gość Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione wag... IP: *.n4u.abpl.pl 04.01.11, 15:27
      Po co te przeklęte procedury? Zwiększanie biurokracji. Czyżby sami nie mogli naprawić tych wagonów (chyba mają warsztaty)? A w ogóle to jakieś bzdury z tym, że 50% wagonów jeździ z szybkością 160-200 km/h. Nie ma takich szlaków a liczba elektrowozów mogących ciągnąć skład szybciej niż 160 km/h wynosi najwyżej 10 stuk NA CAŁĄ POLSKĘ. Przeciętny elektrowóz może prowadzić pociąg nie szybciej niż 125 km/h, pewna niewielka ilość do 160 km/h (psują się i często jest brak tych szybkich lokomotyw). Może nie musi się robić przeglądu pod kątem prędkości 200 km/h (w Polsce to nierealne) ale tak, by w ogóle mogły jeździć z normalną prędkością pociągu pasażerskiego (120-125 km/h, jedynie ekspresy do 160 km/h).
    • perepere8 smiech, placz, zgroza 04.01.11, 15:27
      rozwalic to cale PKP - posmiewisko na cala Europe
      • Gość: macio Re: smiech, placz, zgroza IP: *.ip.netia.com.pl 04.01.11, 15:42
        nikt tego nie rozwali bo przetarg musi trwać
        • perepere8 Re: smiech, placz, zgroza 04.01.11, 16:51
          w nieskonczonosc....
      • Gość: sesion Re: smiech, placz, zgroza IP: *.walbrzych.dialog.net.pl 04.01.11, 20:16
        Zgadza się, ale jesteśmy chyba za biedni i zbyt mało znani aby coś z tym zrobić koledzy:)
    • Gość: czujny Re: Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione w IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.01.11, 15:27
      nie obchodzi mnie kolej. obchodza mnie skutki podwyzki podatkow i skok na moja emeryture.
      kolej to temat zastepczy!
      • kampai Re: Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione w 04.01.11, 15:47
        Kolej to nie jest temat zastępczy. Kolej bierze kredyty na VAT, bierze na inwestycje "finansowane" z UE, czyli na tzw wkład krajowy, który winien zapewnić RZĄD! A ten go nie zapewnia. Twoja emerytura? Nie zobaczysz jej, bo pieniądze pójdą na oddłużanie kolei.
    • alik-w-plomieniach Re: Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione w 04.01.11, 15:28
      Co ty pieprzysz, kołku? Jak Dojczebania usiłowała sprzedać jednemu z regionalnych przewoźników lokomotywy, to natychmiast jakiś Kolejowy Urząd Nierobienia Niczego uwalił transakcję, twierdząc że lokomotywy nie mają jakiegoś tam, wystawianego przez nich papierka. Nie zostały dopuszczone do ruchu w Polsce, bo nie dostały papierka. Nie dostały papierka, bo nie zostały dopuszczone do ruchu w Polsce. Paragraf 22.
    • xjerzy1 Ludzie, to się w pale nie mieści. 04.01.11, 15:30
      Wywalić caly zarząd na zbity pysk !!!!!!!!
    • Gość: K Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione wag... IP: 212.180.165.* 04.01.11, 15:34
      Proponuję przeczytać oświadczenie PKP IC - te ćwoki jeszcze same sobie strzelają w stopę:

      "Obecnie spółka PKP Intercity SA posiada 2738 wagonów.

      [...] w sezonie 2010/11 Spółka planuje wykorzystać 1200 wagonów"

      Ja bym szefa tej spółki i ministra w tym momencie wywalił na zbity pysk.

      I jeszcze mają czelność przychodzić po kasę na jakieś Pendolino (raptem 10 składów) - jeśli nie są w stanie utrzymać taboru, który mają ?

      Nota bene - w dużej częśći zagrabionego drugiemu przewoźnikowi (PR), który - paradoksanie - nie ma czym jeździć ??

      Wywalić to całe towarzystwo na zbity pysk, to jest jedyna okazja.
      • Gość: re Re: Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione w IP: 94.254.137.* 04.01.11, 21:58
        a takie prezia wiesz ile biorą nie to lepiej.
    • guru133 Pieniądze poszły na ztkanie dziobów blokującym 04.01.11, 15:34
      tory związkowcom, to i na remonty nie wystarczyło:( Pomimo plamy jaką kolejorze dali tej zimy, na depo w Katowicach można zobaczyć transparent z napisem "Pogotowie strajkowe".
    • Gość: 3 x 15 = 23 Mówcie co chcecie, ale za PiS takiego burdelu nie IP: *.cfte.net / 10.35.130.* 04.01.11, 15:41
      było.
      • Gość: pandzik Re: Mówcie co chcecie, ale za PiS takiego burdelu IP: *.dynamic.chello.pl 04.01.11, 15:49
        Był za PIS i za "panowania" innych nacji.

        To wszystko bierze sie z inego powodu.

        Polska to taki zapierdziały w stołek, komunistyczny, urzędniczy moloch.

        We wszystkich państwowych zakładach, czy to za komuny, czy teraz, zawsze był i będzie ogromny burdel, prywata i co tylko najgorsze.
        Zawsze sie stało na poczcie, zawsze sie wchodziło (w szczycie) przez okno do wagonu, zawsze sie stało do lekarza i okienka w przychodni.

        Dopóki te rejony (PKP Poczta Polska, NFZ) będą w łapach państwa dopóty bedziemy im finansować eldorado.
        • Gość: x Re: Mówcie co chcecie, ale za PiS takiego burdelu IP: *.89.101.10.static.crowley.pl 04.01.11, 16:07
          rozumiem wiec ze od 20lat jestes za dekomunizacja i lustracja tak jak zrobiono to we wszyskich panstwach regionu na czele z Niemcami i Czechami.
          Nie?

          to dziwne i nielogiczne...aha penie boicsz sie latki "oszoloma"
      • zbig1113 Re: Mówcie co chcecie, ale za PiS takiego burdelu 04.01.11, 16:55
        Nie było, czy może nie zdążył się ujawnić?
        • Gość: kai Re: Mówcie co chcecie, ale za PiS takiego burdelu IP: *.dynamic.chello.pl 04.02.11, 19:08
          Nie było, bo w budżecie państwa nie zdążyli jeszcze b.u.r.d.l.u. (cyt. za Poniedzielskim) narobić.
          Kreatywna księgowość, finansowanie chybionych, megalomańskim inwestycji i deszcz pieniędzy z UE rozdawanych wg. preferencji politycznych zaczęły się za kadencji "menedżerów" z PiS-u (z Koziej Wólki). PO tylko pociągnęło ten teatrzyk.

          Gospodarka państwa charakteryzuje się dużą inercją. Nawet gdyby znalazł się ktoś kto zacznie wyprowadzać na prostą cały ten cyrk, efekty zobaczymy najwcześniej po 2-3 latach!
    • w.i.l Te wagony to pomnik rządów Donalda Tuska i jego ko 04.01.11, 15:42
      legów...
      Aby żyło im się lepiej!
      • Gość: z A kto dokonał tzw. reformy na kolei, pustaku? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.01.11, 16:56
        Miej pretensję do tych, którzy rozpirzyli PKP dzieląc ją na mniejsze i większe spółki, bez zastanawiana się jak to będzie działało w praktyce. A jak działa - to widać. I to od bardzo wielu lat, a nie od wczoraj, przedwczoraj, czy 3-4 lat wstecz.
    • Gość: waga To, że kiedyś rozkradli PKP dzieląc na spółki - sp IP: 82.146.248.* 04.01.11, 15:49
      ółeczki, można by jeszcze darować. Tego, że nie umieją tym ukradzionym zarządzać darować nie wolno. Ale jak tu nie darować, skoro oni z nas są. Z tą samą mentalnością, takim samym myśleniem, podejściem, taką samą umiejętnością współpracy. I co tu ma być kiedykolwiek lepiej. Jeszcze trochę i rozpadnie się energetyka, a potem..., lepiej nie myśleć.
    • pomysl.po.wypiciu Jakiś czas temu GW pisała o tych wagonach 04.01.11, 15:50
      i wyszło że po remoncie PKP IC postawiło tam wagony a tam zagnieździli się bezdomni
    • czuly-wojtek Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione wag... 04.01.11, 15:55
      Oczywiste jest wiec rocznie napraw rewizyjnych powinno być nie mniej, niż 800- 900wagonów (zakładając, że 50% jeździ z prędkościami 160-200km/h).

      Niech ktoś uświadomi autora filmu, który nie wie, jaka jest najwyższa prędkość szlakowa w Polsce. Specjalnie dla niego i dla reszty wymądrzających się w kwestii prędkości matołów; najwyższa możliwa prędkość szlakowa wynosi 160 km/h, jednak większość linii kolejowych zeelektryfikowanych, dwutorowych, na ważnych szlakach przystosowane jest do tych 120-130 km/h.
      • Gość: nieczuly Re: Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione w IP: *.wejherowo.vectranet.pl 04.01.11, 16:08
        W Polsce może i tak, ale BWE jeździ do Berlina, a w Niemczech zasuwa 200km/h.
      • robert_wwa Re: Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione w 04.01.11, 16:09
        Co nie zmienia faktu, że masa wagonów stoi. IC rozstrzygnęło przetarg na 500 sztuk do podbicia za bodaj 35mln, tj. 70tys zł od sztuki. TVN mówiło wczoraj że z 2,7tys wagonów jeździ 1,2tys, pan Majewski też w TVN z kolei mówił że z ok.3tys jeździ tysiąc. Nieważne ile dokładnie, tak samo jak czy one jeżdżą 120 czy 180km/h. Ponad połowa stoi i nie potrzeba na to ogromnych nakładów aby choć trochę poprawić sytuację. To jest fakt, a filmik obrazuje tą sytuację dość dobrze.
      • Gość: wdr Re: Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione w IP: *.emea.ibm.com 04.01.11, 16:34
        jeździ 160km/h, ale dopuszczenie do ruchu ma do 200km/h. taka prędkość dla zwykłych wagonów ma być dostępna na CMK po zrobieniu nowoczesnej sygnalizacji (w dużej części tory tam już są przygotowane do 200km/h)
    • Gość: zntk Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione wag... IP: 82.139.152.* 04.01.11, 15:57
      jest to skutek prywatyzacji pkp rozpoczęty przez Pana Lewandowakiego PO . Zlikwidowano i wydzielono z PKP zakłady naprawcze , zwplniono fachowców . Został S T A R Y tabor kilkaset spółek X zarząry X Rady nadzorczeX sekretarki X kierowcy zarządówx kadroweXksięgowiX........ Stać na wszystko tylko nie na naprawę i przeglądy okresowe. TORY NA TIRY , a miało być TIRY NA TORY. TO JEST MAFIJNY UKŁAD WŁADZY . My rządzimy a Wy na piechotę mości panowie.
      • blendyks PKP nie musi posiadać własnych ZNTK 04.01.11, 21:32
        Wydzielone, niezależne firmy działają lepiej. Spójrz jak sie rozwinął Newag czy Pesa.
    • Gość: As Deutche Bahn-jedyne sensowne wyjście już wkrótce. IP: 46.113.141.* 04.01.11, 16:01
      We Wrocławiu już jeżdżą, jeszcze dwa lata i przejmą pkp w całości. Na Polaka musi być bat, bo sam wszystko przepije i rozwali. Niemiecka kolej jest jedynym ratunkiem, a parobki z pkpowskich związków będą pracować u nowego, lepszego pana.
      • Gość: po-myśl Jeśłi tak będzie to większość kolejarzy na bruk IP: *.pzu.pl 04.01.11, 16:18
        W kolejową infrastrukturę w Polsce trzeba zainwestować miliardy euro, a nie po to kupuję się firmę by do niej dopłacać. Idę o zakład, że DB pozostawią tylko szlak z Berlina przez Poznań i Warszawę do Moskwy, bo jet dla nich dosyć strategiczny, a resztę linii po prostu zamknie jako nieopłacalne.
    • Gość: TAURUS Trzeba było pilnować Solidaruchów IP: *.16.115.lan.e-wab.pl 04.01.11, 16:02
      jak rozpie...li ZNTK w Ostrowie wielkopolskim i Łapach. Kiego ch...a teraz szukacie.
    • Gość: clash Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione wag... IP: 146.81.200.* 04.01.11, 16:04
      PKP to przecież "majątek narodowy" i jak ostatnio wyrwało się panu ZWIĄZKOWCOWI z PKP że żadnych Niemców z Deutsche Bahnen na tory nie wpuszczą . Za ten majątek będziemy my płacić bo jest narodowy . Ale na tym narodowym od lat pasą się kolejni związkowi prezesi spółek , już lat temu kilka namierzyli w kasie u jednego po zwolnieniu dziesiątki kopii weksli in blanco wystawionych pseudodostawcom . A panowie związkowcy do końca XX wieku bronili deputatu węglowego :) ustanowionego po to aby kolejarze węgla nie kradli .Szkoda , że pociągi na większości tras były przez dziesiat lat elektryczne a pozostałe spalinowe . Śmiechu warty patriotyzm pełnych własnych kieszeni . Pan minister jest od Infra więc żad nego pomysłu na PKP nie ma tak , jak kolejne rządy nie wiedziały czy stawiać na PKP czy też na autostrady a w efekcie nie mamy ani jednych , ani drugich . Brawo dla kolejnych ministrów .
    • Gość: humidorek To sabotaż pod przejęcie przez Deutsche Bahn! IP: *.acn.waw.pl 04.01.11, 16:10
      Starocie jeżdżą, a nowe stoją. To gra celowa, by o polskiej kolei mówiło się źle, by miała coraz gorszy wizerunek i wyniki finansowe. Dzięki temu za rok, będzie można ją kupić za bezcen i "cudem" w rok poprawić wyniki. A ktoś za wyprzedaż polskiego majątku już swoje weźmie. Sprawa wygląda mi na sabotaż i powinna być rozpoznana przez prokuraturę pod kątem działania na szkodę spółki PKP, a być może nawet szkodę państwa polskiego (w przypadku wojen w pierwszej kolejnosci rozwala się komunikację, oczywiście teraz nie ma wojen tylko "pomoc unijna lub MFW").
      • Gość: osa Re: To sabotaż pod przejęcie przez Deutsche Bahn! IP: 80.48.10.* 04.01.11, 17:54
        zgadzam się w 100 proc. szkoda że PKP nie maja akcji, już bym kupiła troche za bezcen i poczekała trochę
    • Gość: Anna Zobacz, gdzie internauta odnalazł zaginione wag... IP: *.adsl.alicedsl.de 04.01.11, 16:12
      pięknie,
      1) kiedyś 10 godzin jechałam z Berlina do Warszawy, ponieważ się lokomotywa popsuła i nie mogli żadnej nowej nigdzie znaleźć...
      2) ostatnio podstawili o dwa wagony za mało, ponieważ się popsuły. Dodam jeszcze, że to był czas przedświąteczny i był niemały ścisk na korytarzach, bo ludzie nie mieli gdzie siedzieć, a w zasadzie to i nawet stać...
Pełna wersja