Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia

IP: *.play-internet.pl 19.04.12, 10:04
Jak będzie takich więcej to skończą się fuszery i odbiory za łapówy. Gdyby maszynista Tu 154 M zachował się podobnie a nie jak wystraszony dupek nie było by tej tragedii.
    • Gość: oświęcimer Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.oswiecim.edu.pl 19.04.12, 10:06
      Gdyby to była kolej niemiecka, angielska lub japońska to gość dostałby premię. W PKP wątpię.
      • mineteman Panowie maszynisci !!! 19.04.12, 10:19
        Powinniscie zakupic tanie kamerki HD (niestety za swoje, bo wasz pracodawca ma zycie innych w doopie - jak z reszta wiecie). Np. z chinskich sklepow internetowych. Takie jakie ma mnostwo np. Rosjan w swoich autach.
        Zatrzymujcie pociagi w kazdym przypadku stwierdzenia nieprawidlowosci. Wygracie kazda sprawe w sadzie, prezentujac nagranie przejazdu trasy z np. nie dzialajacym semaforem.
        Od tego zalezy Wasze, a takze zycie innych.
        • Gość: KT4D Re: Panowie maszynisci !!! IP: 194.205.93.* 19.04.12, 11:09
          Dokladnie tak wlasnie - jak nie z Waszych to ze zwiazkowych pieniedzy.

          Gdyby kazdy z Was powiedzial "NIE" blednym wskazaniom sygnalizatorow i sygnalom zastepczym, to moze ktos wreszcie sypnie kasa na kolej. Bo narazie to "dajemy rade"...
          • Gość: prostychłop Re: Panowie maszynisci !!! IP: *.play-internet.pl 19.04.12, 11:47
            No, ale przez tyle lat jeżdżenia - PIERWSZY RAZ trafił na taką sytuację.
            Czyli - nie jest to wcale taka codzienność - to te kamerki jednak nie aż tak potrzebna - jak w Rosji.
            Może wystarczy być solidnym i uczciwym człowiekiem - jak pan Edward?
            • turbo_wesz Re: Panowie maszynisci !!! 19.04.12, 12:25
              chciałbym też zauważyć, że sprawdzanie trzeźwości, powinno się przeprowadzać rutynowo - bardzo dobrze, że na wejściu w ten sposób zrbiono
        • tymon99 Re: Panowie maszynisci !!! 19.04.12, 14:29
          tak się akurat składa, że w nowo budowanych pojazdach kamery to standard na całym świecie. w grudniu utk zalecił instalowanie ich również w starszych pojazdach, co spotkało się z.. protestami maszynistów!
      • Gość: hej Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.internetia.net.pl 19.04.12, 10:24
        w Polsce też będą premie, co miesiac, dla prezesów. By żyło się lepiej.
        • Gość: grrr Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 11:36
          Wiele wniosłeś do dyskusji pacanie.
      • Gość: wania obym się mylił... IP: *.bstnma.fios.verizon.net 19.04.12, 12:30
        Obawiam się, że teraz w pracy u tego Pana może się zacząć szukanie "dziury w całym", podjudzanie kolegów, nasyłanie donosiecieli, itp., a skończy się wcześniejszym odejściem (oby na emeryturę). Sam przez to kiedyś przeszedłem, choć nie byłem akurat kolejarzem, a moje protesty nie zdobyły takiego rozgłosu.
        Trzeba pamiętać, że żyjemy w Polaczkowie Pańsczyźnianym, gdzie mentalność niewolnicza jest powszechna, a wiele osób na tzw. menedżerskich, relatywnie dobrze płatnych posadach stosuje metody obozowych kapo celem utrzymania się tam za wszelką cenę.
    • Gość: mag Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.aster.pl 19.04.12, 10:06

      Marek Olkiewicz, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi, twierdził, że semafor zadziałał prawidłowo.

      Czy on wciąż jeszcze tam pracuje?
      • wielki_czarownik Dyrektorów się u nas nie zwalnia. 19.04.12, 12:10
        Nie wiedziałeś o tym?
      • zbig1113 Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia 19.04.12, 12:12
        Ledwo przyszedł, a już by z roboty wywalał.... A co, jeśli Olkiewicz ma rację?
    • szarak_44 Polak, Niemiec i Rusek 19.04.12, 10:07
      Niemiec widząc niesprawny semafor zatrzymuje się (zgodnie z procedurą). Rosjanin jedzie dalej, bo na żadne semafory nie zwraca uwagi. A czy my, Polacy, mamy swój własny styl wobec zepsutych semaforów?

      Kiedy chwytamy za miecze, nazywają nas Awarami. Gdy lepimy zbyt wprawnie garnki, przezywają nas Wandalami. Jeśli tylko dosiadamy w bitwie koni, stajemy się dla nich Scytami... Jesteśmy Słowianie!
      • tymon99 Re: Polak, Niemiec i Rusek 19.04.12, 18:43
        owszem, mamy: zesr... się w gacie i zażądać komisji.
    • alabaster_x Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia 19.04.12, 10:08
      A gdzie ta "nowa" władza Nowaka?
      Jeśli z założenia pracownik jest bezmyślny, to niech odpowiedzialność będzie po stronie owej "wadzy"!
      • Gość: janisko Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 11:36
        Jesteś tak durny czy tylko udajesz? Obarczasz zarząd który sprawuje swoją funkcję od 2 tygodni za niedziałający semafor?
    • Gość: tedy Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: 78.104.133.* 19.04.12, 10:10
      To normalne na Wschodzie. Jak ktoś próbuje zawalczyć z systemem to robią z niego alkoholika albo chorego psychicznie i zamykają w psychuszce.
      • Gość: staś Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.play-internet.pl 19.04.12, 10:16
        Tylko że u nas chorych psychicznie się nie zamyka tylko zapisuje do PISu
        • Gość: mk Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.internetia.net.pl 19.04.12, 10:26
          ...bo w PO już nie ma miejsc i duża konkurencja...
          • Gość: Ja Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.home.aster.pl 19.04.12, 11:17
            A możecie przestać się przekrzykiwać? Obaj wychodzicie na durniów. Temat jest o semaforze i maszyniście, a wy wszędzie Lenina widzicie, bando oszołomów obu stron.

            Gratulacje dla maszynisty! Jednak to, co zrobił powinno być normą, a nie powodem do opiewania w mediach...
      • Gość: Monk Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.04.12, 10:30
        Widzisz to jest piękne bo 5 ciu uczciwych maszynistów zablokuje kolej w całej Polsce i w końcu kogoś za burdel na tej kolei będzie trzeba z roboty w..ać. Zmiana zarządów to jak świeże skarpetki do śmierdzących gumofilców. Ładnie wyglądają ale nic nie zmieniają bo to gumofilce śmierdzą i zasmrodzą każde skarpetki.
      • Gość: janisko Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 11:38
        Policjant nakazujący ci dmuchać podczas kontroli też robi z ciebie alkoholika? Opanujcie się ludzie... Może w waszej pracy macie w dupie procedury, ale niektórzy muszą się ich trzymać bo ją raportują.
    • Gość: GOŚĆ Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.play-internet.pl 19.04.12, 10:11
      Gdyby takich było więcej skończyły by się fuszery i odbiory za łapówy. Gdyby maszynista TU154M zachował się podobnie a nie jak zwykły dupek nie było by tej tragedii.
    • Gość: Polak skandal! oczywiscie mieli do niego pretensje IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 10:13
      dla mnie ktos kto jeszcze mial doniego pretensje i narzekal na wstrzymanie ruchu powinien od razu wyleciec z roboty
      przez takich durniow wywierana jest presja na roznych ludzi i potem sa wypadki
      bo zamiast przestrzegac pewnych procedur ryzykuja bo pewnie sie nic nie staje a od czasu do czasu jednak sie staje

      rzecznik powinien powiedziec: tak byl blad, zle dzialaly semafory, w zwiazku z czym maszynista (co pokazuje jego profesjonalnosc i znajomosc procedur) zatrzymal pociag az do wyjasnienia sytuacji. dziekujemy maszyniscie za dobra decyzje.

      ale czemu sie dziwic jesli kolej lezy od wilu lat a pani prezes ktora zostaje wyrzucona za swoje niekompetenjce po chwili zostaje wiceprezesem i jeszcze jej ponoc daja ogromna podwyzke.
      a ta pani pracuje na kolei z 10 lat. i co zrobila? nic! kolej nic sie nie poprawila, a wlasciwie jest coraz gorzej. ale pani jest z kolezkow z peło, a dawniej z unii wolnosci.
      jak nie wierzycie to po prostu sprawdzcie!
      • dziedzicznacytadelafinansjery Re: skandal! oczywiscie mieli do niego pretensje 19.04.12, 10:19
        Mieszasz do tego politykę, a każdy leming wie, że i tak t wina PiS-u i koniec.
        • Gość: Lipiec Nie nie! IP: *.ip.netia.com.pl 19.04.12, 10:45
          To właśnie PO przerwało przaśne reformy na kolei jakie wprowadził PIS. Niedobre P.O.
        • Gość: ssask Re: skandal! oczywiscie mieli do niego pretensje IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 11:39
          A ty hipokryto jesteś lemingiem powtarzający w kółko ironiczny tekścik o winie "PiS".
          • Gość: prostychłop Re: skandal! oczywiscie mieli do niego pretensje IP: *.play-internet.pl 19.04.12, 11:54
            On tylko zauważył - całkiem przytomnie - że semafory psuły się również 7 i 10 i 15 lat temu - i idiotyzmem jest zwalanie wszystkiego na aktualnego ministra.
            A inwestycje i modernizacje (choć na pewno za mało) na kolei - to są teraz - nie 7 lat temu.
            Może trzeba to wyjaśnić - hipokrycie - który powtarza w kółko ironiczny tekścik o winie tych - co próbują teraz ten bajzel połatać?
    • wmc-33 Maszynista musi być bojaźliwy 19.04.12, 10:17
      Wozi ludzi lub towary, więc nie może się wygłupiać, jak dzieciak na górskim rowerze. Ciekawe, że maszynista z 25-letnim stażem spotkał się z taką sytuacją pierwszy raz. Może nie jest na kolei aż tak strasznie, jak twierdzą urzędnicy? Swoją drogą - jeśli maszynista pociągu towarowego lepiej rozumie swoje obowiązki, niż pilot prezydenckiego samolotu, to już z tego faktu dowiadujemy się sporo - o maszyniście, o pilocie i o instytucjach, które ich zatrudniły.
      • Gość: pasendźer Re: Maszynista musi być bojaźliwy IP: *.adsl.inetia.pl 19.04.12, 10:27
        1. Pan rzecznik powinien przeprosić za swoją niefortunną wypowiedź, ponieważ postępowanie zgodnie z jego myśla przewodnią spowodowałoby kolejne zagrożenie życia pasażerów.
        2. Panu maszyniście należy się podziękowanie od dyrekcji za robienie dobrego PR dla PKP, człowiek mówi same pozytywy, nie ma pretensji - normalnie "nienormalne" zachowanie w Polsce ;) - ale serio powinni mu podziękować.
      • Gość: gość Re: Maszynista musi być bojaźliwy IP: *.ip-point.pl 19.04.12, 11:43
        chcemy prawdy !!
      • tymon99 Re: Maszynista musi być bojaźliwy 19.04.12, 12:21
        wmc-33 napisał:

        > Wozi ludzi lub towary, więc nie może się wygłupiać

        więc dlaczego się wygłupia? semafor, który wyświetla sygnał nieprawidłowy lub niepewny (albo nie wyświetla nic) oznacza sygnał "stój". dalsza jazda pociągu odbywa się wtedy na rozkaz, przekazany pisemnie lub za pośrednictwem środków łączności. tak powiada odpowiednia instrukcja, więc gdzie tu powód do urządzania strajku?
        • Gość: Stefan Re: Maszynista musi być bojaźliwy IP: *.aster.pl 19.04.12, 13:05
          A dostał taki rozkaz? Czy może mu przez radio powiedzieli: "Nie wygłupiaj się! Jedź!"
          • tymon99 Re: Maszynista musi być bojaźliwy 19.04.12, 18:41
            a tego to się już dowiedz bez mojej pomocy. albo wiesz co? pomogę ci troszeczkę: radiotelefon to jest właśnie "środek łączności".
            • Gość: Stefan Re: Maszynista musi być bojaźliwy IP: *.aster.pl 20.04.12, 10:01
              Wiem co to środek łączności. Chodziło mi o to, czy jeżeli maszynista przez radio usłyszy: "Nie wygłupiaj się! Jedź!", to czy to jest właśnie taki rozkaz. Czy gdyby po takiej sytuacji doszło do wypadku, to winny byłby maszynista, czy ten kto mu ten "rozkaz" wydał?
      • agapil86 śmierć na torach 15.06.12, 13:15
        Za chwilę, bo już 22. czerwca zaczyna się lato, a czy wiecie, że to okres największej liczby samobójstw popełnianych na polskich torach?! Kolejarze wymieniają się liczbami zabitych pytając "ilu masz na koncie?" Koniecznie przeczytaj artykuł: redatumax.info/artykul-425.html
    • Gość: gustlik jeleń Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.psat.pl 19.04.12, 10:20
      >> Po ostatnich wypadkach na kolei pasażerowie boją się jeździć pociągami.

      > A nie powinni. Pociąg to najbezpieczniejszy środek transportu, a dla nas, maszynistów, bezpieczeństwo jest najważniejsze.

      NIESTETY nie w Polsce, statystyka nie kłamie
      • divak2 Oj nie kłamie, nie kłamie... 19.04.12, 11:06
        > NIESTETY nie w Polsce, statystyka nie kłamie

        Czyżby na kolei ginęło 4000 ludzi rocznie, tak jak na drogach?
      • Gość: klak Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 11:40
        Podaj statystykę na którą się powołujesz. Inaczej jesteś zwykłym krzykaczem.
    • Gość: seboc Maszynista powinien być mniej lękliwy IP: *.ks-auxilia.de 19.04.12, 10:20
      ..że tak sparafrazuję klasyka.

      S.
    • Gość: ZG Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.internetdsl.tpnet.pl 19.04.12, 10:28
      Cieszy mnie ten rym: "Polak mądry po szkodzie"; Lecz jeśli prawda i z tego nas zbodzie, Nową przypowieść Polak sobie kupi, Że i przed szkodą i po szkodzie głupi.
      Janek Kochanowski
    • Gość: kolejarz Panie Edwardzie szacun!!!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.04.12, 10:29
      Dość udawania. Wszystko się sypie, a kozłami ofiarnymi zostają niewinni ludzie.
    • Gość: gri Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.aster.pl 19.04.12, 10:31
      A ja chciałbym, żeby on dostał Medal od Prezydenta RP . Dlaczego ludzie, którzy wykonują b.dobrze swoje obowiązki są w ignorowani? Jeśli za podobne reakcje będą ich spotkać mniejsze, większe nieprzyjemności, to będziemy mieli kolejne tragedie.

    • Gość: pomyśl czyli zaczął pracować w PKP wieku 16 lat IP: 193.105.35.* 19.04.12, 10:32
      ciekawe, ciekawe
      • Gość: A1 Re: czyli zaczął pracować w PKP wieku 16 lat IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 10:41
        poszedł do szkoły zawodowej...
        i staż mu się liczy pewnie, nie masz większych problemów?
    • le5zek Co było przyczyną wypadku rok temu? 19.04.12, 10:38
      Jestem byłym maszynistą i mogę właściwie ocenić, co się stało. Taka sekwencja sygnałów na kolejnych semaforach jest niedopuszczalna i maszynista słusznie zatrzymał skład. Miejsce awarii sugeruje, że katastrofa w tym miejscu rok temu niekoniecznie była spowodowana błędem człowieka, lecz analogiczną awarią jak ta wczorajsza.
      • Gość: janisko Re: Co było przyczyną wypadku rok temu? IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 11:41
        Przyczyną tamtej katastrofy była nadmierna prędkość nie dostosowana do TOROWISKA, nie do sytuacji czy położenia innych składów.
        • Gość: mashynista jaki wniosek? IP: *.ip.netia.com.pl 19.04.12, 12:11
          Semafor pokazuje: jedź z prędkością maksymalną. A drugi: jedź 40 km/h.
          Mógł wtedy wybrać opcję pierwszą.
          • Gość: Stefan Re: jaki wniosek? IP: *.aster.pl 19.04.12, 13:09
            Skoro dwa semafory pokazywały sprzeczne informacje, to skąs wiesz, że jeden z nich pokazywał prawidłową? Może to była większa awaria, a oba powinny pokazywać STOP? I co wtedy?

            Better safe than sorry, ale na PKP (na górze) nie wiedzą co to znaczy. Dobrze, że prosty maszynista to zrozumiał.
        • zbig1113 Re: Co było przyczyną wypadku rok temu? 19.04.12, 12:16
          Poza tym, wypadek w ubiegłym roku miał miejsce jakieś 3km od tego semafora, na rozjeździe, który był sprawny i dostosowany do prędkości 40km/h.
        • tarantula01 Re: Co było przyczyną wypadku rok temu? 19.04.12, 12:20
          A nie jest tak, że gdy jadąc samochodem i nie widzisz znaków ograniczenia prędkości, to jedziesz tyle ile przewidują ogólne przepisy ruchu drogowego, np. 90 km/h poza obszarem zabudowanym? Ewentualnie redukujesz prędkość stosownie do warunków jazdy.
          W przypadku pociągu brak ograniczeń prędkości i niekorzystne warunki jazdy nie powodują potrzeby jazdy z prędkością mniejszą niż maksymalna przewidziana rozkładem dla danego pociągu na danym szlaku. Pociąg jest nadzorowany przez innych i maszynista musi ufać tym innym osobom.
    • Gość: MK Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.cst.tpsa.pl 19.04.12, 10:57
      "[...] bardzo częste kradzieże urządzeń sterowania ruchem. Ale do kradzieży na kolei wszyscy chyba już się przyzwyczaili."
      A szkoda, bo takie kradzieże powinny być traktowane na równi z atakiem terrorystycznym.
      A punkty skupu złomu przynoszą więcej szkody niż pożytku.
      • wj_2000 Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia 19.04.12, 12:33
        Nie mogę pozbyć się przeświadczenia, że bez przestępczego działania punktów skupu (paserstwo), czyli udawania że nie widzą iż przyniesiony metal pochodzi z kradzieży, nie byłoby i samych kradzieży. Bo po co byłoby kraść cokolwiek, gdyby nie można było tego spieniężyć.
    • 2wyborca Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia 19.04.12, 10:59
      nie kazdy ma jaja niestety dl4.pl/infoPL brawo dla maszynisty
    • pini111 Wyrazy szacunku i uznania 19.04.12, 11:06
      dla maszynisty. Wzór do naśladowania. Pozdrawiam
    • Gość: nikt Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.gre.pl 19.04.12, 11:09
      Podziwiam tego gościa. Ma chłop jaja. Przecież szefowie i nadzorujący naskoczyli na niego jak na psa (choćby tym sprawdzeniem alkomatem). I nawet dziękuję i przepraszam nie usłyszał....
      • Gość: janisko Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 11:43
        Kto naskoczył na niego jak na psa? Skoro on się tym nie przejął i cieszy się z podziękowań? Zrozumcie, że niektórzy mają procedury których muszą się trzymać by zdać odpowiedni raport ze swojej pracy. Dlaczego czujecie się oburzeni, skoro on nie jest?
        • 1stanczyk "sprawdzano jego trzeźwość, a dopiero później to . 19.04.12, 14:04
          "Wiadomość o podanym numerze nie istnieje lub została skasowana".

          "Zrozumcie, że niektórzy mają procedury których muszą się trzymać"

          Słusznie i jest zrozumiale, że sprawdzano trzeźwość .. maszynisty ..
          Kolejność jednak budzi szereg wątpliwości o co tak na prawdę chodziło ...

          Wskazanie jednej z nich było powodem nieregulaminowego usunięcia postu bez żadnego śladu.

          Jak do tej pory to większość wypadków kolejowych nie była spowodowana nietrzeźwością maszynistów ale brakiem odpowiedniej infrastruktury gwarantującej bezpieczeństwo, infrastruktury za którą odpowiadają dyrekcje kolei w naszym kraju.

          Tam gdzie swój skład zatrzyma maszynista nie było żadnego wypadku...

          Maszynista skrupulatnie (i chwała mu za to) wykonywał zgodnie z procedurami swoje obowiązki służbowe czego na pewno nie można powiedzieć o dyrekcjach naszych kolei

          Ciekawe kiedy ostatnio sprawdzano trzeźwość kolejowych dyrekcji w miejscu pracy ?

          Następnym razem zanim ktokolwiek (maszynista, pracownik nastawni) zatrzyma pociąg w takiej sytuacji długo się zastanowi czy przypadkiem nie wypił jednego piwa za dużo ?

          I jeśli będzie miał wątpliwości to rozstrzygnie je nieomal na pewno na ta swoja korzyść (którą najlepiej w naszym kraju wyraża to powszechnie używanie zwrotu, że na pewno "się uda") .

          Bywa, że się nie udaje i wtedy właśnie jest ten wrzask "patriotycznych" idiotów jaki od dwóch lat rozbrzmiewa dumnie w naszym kraju.
          Idiotów gotowych na każdą nikczemność z angażowaniem naszej "racji stanu" byleby tylko "nie wyjść" na idiotów.

          Re: Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia
    • Gość: M uważaj z tym dupkiem IP: *.wroclaw.vectranet.pl 19.04.12, 11:25
      Ciekawy jestem jakbyś ty się zachował w takiej sytuacji. Masz rację, co do wniosków, ale pisanie o pilocie per dupek to czyste chamstwo. Pewnie g.. robisz w życiu i nigdy nie będziesz pod taką presja, jak załoga TU-154M. Brawa dla maszynisty, kilka takich akcji i skończy się przyzwolenie na fuszerki. Sądząc po reakcji na zatrzymanie składu, czas najwyższy na wymianę 'kierowników".
      • wj_2000 Re: uważaj z tym dupkiem 19.04.12, 12:45
        Gość portalu: M napisał(a):

        > Ciekawy jestem jakbyś ty się zachował w takiej sytuacji. Masz rację, co do wnio
        > sków, ale pisanie o pilocie per dupek to czyste chamstwo

        Pilot niestety był zastraszonym dupkiem. Miał wstrzymany awans, bo go ukarano za fałszowanie delegacji i wyłudzanie pieniędzy. Chciał się podlizać Błasikowi podejmując RYZYKO na które NIE WOLNO mu było narażać tylu ludzi.
        Do uczciwego stresu to by miał prawo, gdyby nagle silniki przestały pracować i MUSIAŁBY lądować we mgle, albo na rzece Hudson. Gdyby się nie udało, żałowaliby go wszyscy, NAWET, gdyby się okazało, że takiej awaryjnej akcji nie poprowadził optymalnie.
    • paseo To jest tu najwazniejsze,cytuje: 19.04.12, 11:54
      Przyczyną tego jest nie tylko brak pieniędzy, ale bardzo częste kradzieże urządzeń sterowania ruchem. Ale do kradzieży na kolei wszyscy chyba już się przyzwyczaili.
    • Gość: rekin finansjery Maszynista nie saper, a semafor nie wyrocznia IP: 83.1.94.* 19.04.12, 11:56
      Jak bedzie wiecej takich ludzi, ktorzy juz maja dosc tego burdelu i zwracaja uwage, to moze Polska za 50 lat bedzie normalnym krajem.
    • Gość: ups Zamiast podziękować, sprawdzili alkomatem. IP: *.dynamic.chello.pl 19.04.12, 12:00
      Tak to jest, gdy rządzą ciecie.
    • wielki_czarownik To chyba dobrze, że sprawdzili. 19.04.12, 12:09
      Skąd mieli mieć pewność, że jest trzeźwy? Wszystko zgodnie z procedurami (cud jakiś normalnie). Maszynista zatrzymał pociąg, komisja sprawdziła maszynistę i semafory. Obyło się bez tragedii, katastrofy i wypadku. Tak powinno być zawsze.
Pełna wersja