Gość: sa IP: *.alfanet24.pl 28.08.09, 13:13 Czemu inni z osobówek nie jadą lewym pasem , moze dalej lewy pas jest zamkniety Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: kierowca z kat. B "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 13:19 Gdyby chamscy nie byli kierowcy osobówek (wpychaja sie na poczatek kolejki wyprzedzajac wszystkich) byloby to warte uwagi. popieram takie akcje zatrzymywania ich! Odpowiedz Link Zgłoś
zygmuntt0 MANIpulacja 28.08.09, 16:20 Fakt, że środkowy palec to brak kultury, ale czemu ten tir tam jechał - POPIERAM. Blokując drogę przed cwaniaczkami-wpychalcami. Ustawmy znaki "zamków błyskawicznych", to będzie inaczej. Ale teraz - won do korka. I tego pilnuje ten kierowca tira. good job! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hehe Re: MANIpulacja IP: 89.229.53.* 28.08.09, 19:07 Brawo- pala z znajmosci przepisow, pala z zasad zachowania sie na drodze, pala za kulture na drodze. Naucz sie kolego normalnego jezdzenia, umozliwiania wlaczania sie do ruchu innym uzytkownikom, a przedewszystkim naucz sie przepisow drogowych. Od kiedy to samowolka na ulicach panuje, powstaja samozwancze kluby regulacji ruchem ? won takim wlasnie niedouczonym cfaniakom z ulic- nam sie bedzie jezdzilo normalniej, bedziemu mogli wykorzystywac pelen potencjal drogi 2-pasmowej i plynniej bedziemy sie wlaczac do ruchu na takim zwezeniu. Odpowiedz Link Zgłoś
tylko_bez_inwektyw Re: MANIpulacja 29.08.09, 18:20 > Brawo- pala z znajmosci przepisow Ty za to nie wiesz co to znaczy włączanie się do ruchu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: XYZ Re: MANIpulacja IP: *.nat.umts.dynamic.eranet.pl 29.08.09, 00:12 Takie blokowanie pasa to generowanie korka. Przez to, że lewy pas jest nie wykorzystany, korek jest dwa razy dłuższy. A przez to może nie potrzebnie blokować skrzyżowania przez które przechodzi. Zasada zamka błyskawicznego, choć może nie jest wymuszona kodeksem drogowym, powinna być normą. Nie wszystkie formy koegzystencji ludzi muszą być ujęte przepisami prawa. Przepuszczanie kobiet w drzwiach nie jest, plucie na ulicy też nie jest, to są normy kulturowe przestrzegane przez ludzi na poziomie. Kierowca ciężarówki na tym zdjęciu na poziomie nie jest. Choć to wyjątek. Z reguły kierowcy ciężarówek to ludzie zrównoważeni, kulturalniejsi, bardziej uprzejmi niż kierowcy osobówek (sam jeżdże osobówką :)) Odpowiedz Link Zgłoś
zygmuntt0 Re: MANIpulacja 29.08.09, 12:20 tak się składa, że jeżdzę codziennie do pracy zaliczając zwężenie analogiczne do tego z mostu Milenijnego. Mam mocny samochód i umiem jeździć i mógłbym pędzić do oporu lewym pasem, kierunkowskaz i byłbym kilka minut wcześniej every day. Ale wiem, że oznacza to koszmarnie długie czekanie na pasie prawym. Gdyby funkcjonował zamek błyskawiczny, oczywiśie byłoby super. Ale stan na dziś jest taki, że NIE FUNKCJONUJE. Dlatego zachowanie kierowcy samochodu ciezarowego chociaz nie jest zgodne z przepisami, reguluje poprawnie wspolzycie spoleczne na drodze i je POPIERAM. Nie respekrujemy setek przepisow ograniczenia predkosci i nie robimy z tego halo, a zlamanie przepisu, ktore pomaga 90% kierowcow jest przez was podwazane. Odpowiedz Link Zgłoś
troll_koronny Re: MANIpulacja 29.08.09, 12:25 zygmuntt0 napisał: > Gdyby funkcjonował zamek błyskawiczny, oczywiśie byłoby super. Ale > stan na dziś jest taki, że NIE FUNKCJONUJE. Dlatego zachowanie Nie funkcjonuje, bo: 1) Paru jeleni uzurpuje sobie prawo do regulowania ruchem 2) Jeszcze wieksze stado jeleni stoi na prawym pasie i powoduje 2x wieksze korki w calym miescie 3) To samo wieksze stano jeleni co w pkt 2, nie wpuszcza ludzi na zamek, bo sa prostymi chamami. Autobusow pewnie wyjezdzajacych z przystanku tez nie wpuszczaja, bo pozniej taki autobus wolno jedzie etc. 4) Jelenie wzajemnie sie napedzaja, stoimy na prawym pasie, korek ma 2km dlugosci zamiast kilometra i nikt nie wmowi nam ze biale jest biale, a czarne jest czarne. Moja propozycja: jelenie nie potrafiace poruszac sie po jezdniach o wiekszej ilosci pasow niz jeden, powinny jezdzic po dtogach jednopasmowych. Wtedy wszyscy beda szczesliwi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tomo Re: MANIpulacja IP: 62.206.129.* 11.09.09, 12:48 Podpisuję się pod tym obydwoma rencami. ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: merol Re: MANIpulacja IP: *.e-wro.net.pl 08.02.10, 08:26 > > Gdyby funkcjonował zamek błyskawiczny, oczywiśie byłoby super. Ale > > stan na dziś jest taki, że NIE FUNKCJONUJE. Dlatego zachowanie > > Nie funkcjonuje, bo: ależ funkcjonuje ślepcze. Nie widzisz ze z dwóch pasów na zasadzie zamka auta stanęły na właściwym ? Tam już nikt nie czeka na zamek tam kulturalnie wszyscy wszystkich wpuścili. Tylko paru idiotów nie rozumie ze zamek to 1 na jeden i próbują wjechać przez 100 innych aut. Taki zamek 1 na 100 musie sie zacinać, spróbuj zapić swój zamek błyskawiczny wpychając z jednej strony więcej lamerek niż z drugiej. > 1) Paru jeleni uzurpuje sobie prawo do regulowania ruchem Jak ktoś nie che sie stosowac do zasady zamka to trzeba chamów przyblokowac. Ty nawet nie rozumeisz ze blokujacy działa we własnym interesie tzn nie daje się wyprzedzić aby nie stac dłuzej przez chamów pchających się na początek korka bez kolejki. > 2) Jeszcze wieksze stado jeleni stoi na prawym pasie i powoduje 2x wieksze kork > i > w calym miescie I po raz kolejny odkrywasz ze jesteś chamem nazywajac wszystkich kieroców stosujacych się do zasada współżycia na drodze jeleniami. Wszyscy stoją w kolejce a jeden pilnuje aby nikt kolejki nie ominął a ty ich obrażasz tylko dltego ze nie potrafisz sie dostosować do nnych. Jeśli uważasz że jazda jednym pasem przed zwężeniem powoduje korki toś jełop. Jeśli dodajesz że to powoduje korki w całym mieście toś żałosny jełop. > 3) To samo wieksze stano jeleni co w pkt 2, nie wpuszcza ludzi na zamek, bo sa > prostymi chamami. Jak nie wpuszcza ? Wręcz zmusza abyś na zasadzie zamka zajał swoja kolejkę.Za TIRem cie wpuszczą na zamek. Nie wiem dlaczego wmawiasz ze z tyłu cie nie wpuszczą na zamek a sądzisz ze jak pojedziesz na czoło korka to tam cie wpuszczą ? Jesteś doprawdy trollem koronnym. > 4) Jelenie wzajemnie sie napedzaja, stoimy na prawym pasie, korek ma 2km > dlugosci zamiast kilometra i nikt nie wmowi nam ze biale jest biale, a czarne > jest czarne. Żaden duren nie wmówi nam ze 2 km korek na jednym pasie jest większy od jednokilometrowego na dwóch pasach. Z reguły takie blokowanie nie odbywa się dwa kilometry od zwężenia a jakieś 100-200 metrów. Gwarantuje to sprawniejsze i szybsze omijanie zatoru bo nie ma wpychania na siłe tuz przed nim co stwarza zagrożenia > Moja propozycja: jelenie nie potrafiace poruszac sie po jezdniach o wiekszej > ilosci pasow niz jeden, powinny jezdzic po dtogach jednopasmowych. Wtedy wszysc > y > beda szczęśliwi. O jakiej jeździe ty mówisz? Przecież proponujesz stanie w korku an dwóch pasach a nie jazdę. jaka korzyść z jezdni dwupasmowej jeśli o jej przepustowości decyduje jeden pas na zwężeniu. No ale czy troll to zrozumie ? Obrażasz wszystkich kierowców nazywając ich jeleniami. Musisz być głupcem skoro stawiasz się ponad nimi sądząc że wiesz jak trzeba jeździć. Na szczęście są tacy jak ten kierowca więc na drodze nie masz szans aby aby wdrażać te swoje teorie. Możesz za to potrollować tutaj nawyzywać innych od jeleni że takiego jelenia jak ty nie wpuszczają przed siebie. Odpowiedz Link Zgłoś
dan3iger 2x dłuższy korek idzie 2x szybciej 29.08.09, 15:36 > Takie blokowanie pasa to generowanie korka. Przez to, że lewy pas > jest nie wykorzystany, korek jest dwa razy dłuższy Dwa razy dłuższy ale idzie 2x szybciej bo na początku nikt się nie wpycha do kolejki.. Więc czasowo wychodzi na to samo. Nie jest szybciej, ale jest sprawiedliwiej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Egghead Re: 2x dłuższy korek idzie 2x szybciej IP: 156.17.207.* 30.08.09, 09:53 > Dwa razy dłuższy ale idzie 2x szybciej No i właśnie - trafiłeś w sedno. Podjeżdżanie jednym pasem ruchu znacznie zwiększa płynność przejazdu i skraca czas oczekiwania. Wypraktykowane wielokrotnie, a najbardziej widoczne było przy remoncie mostu Szczytnickiego. Po zainstalowaniu świateł, które przepuszczały na zwężeniu z dwóch pasów na przemian, po kilkanaście samochodów, korki zmniejszyły się niemal o połowę. Analogicznie jest w tej sytuacji i kierowca pojazdu ciężarowego jest jednocześnie zbawcą całej kolumny samochodów przed nim, utrudnia tylko przejazd jednemu cwaniaczkowi w Golfie I. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: vvv Oj, panowie nie rozumieją IP: *.adsl.inetia.pl 31.08.09, 07:18 Taka sytuacja, gdy wszyscy stoją na jednym pasie powoduje, że 2x więcej drogi jest zablokowanej. Nie jedzie się wtedy szybciej. Po prostu większy odcinek drogi jest zablokowany. jeśli używamy obu pasów i podjeżdżamy drugim do końca, wtedy o wiele mniejszy kawałek drogi jest zablokowany. Dla samych stojących w korku może nie ma to bezpośredniego znaczenia ale ma to znaczenie dla innych. Dla tych, którzy przejeżdżają przez skrzyżowania albo skręcają we wcześniejsze przecznice. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: merol Głupiec nie zrozumie dlaczego tak robią IP: *.e-wro.net.pl 08.02.10, 08:40 > Taka sytuacja, gdy wszyscy stoją na jednym pasie powoduje, że 2x więcej > drogi jest zablokowanej. Tyle samo drogi jest zablokowanej. Myślac kategoriami kierocy karetki to wcale nie ma drogi zablokowanej bo jeden pas jest wolny. jeśli używamy obu pasów i podjeżdżamy drugim do końca, wtedy o wiele > mniejszy kawałek drogi jest zablokowany. Kogo obchodzi ilośc kawałków drogi zablokowanych skoro o przepustowosci decyduje najwezsze meijsce. Nalezy zpaewnic dwie rzeczy. Sprawwne ustwienie się długo przed zwezeniem na jednym apsie aby jak najwiecej aut przejechało na swiatłach . Druga sprawa to należy zagwarantować spokój zdenerwowanym ludziom stojacym w korku. Jest jeszcze 3 element psychologiczny. Korku na jednym apsie jedzie się dwa razy szybciej wiec człowiek tak się nie denerwje. Czesto taki wydłuzony korek daje informacje ze np na moście dzieje sie coś złego i cześc kierowców moze skręcic w bok. Im dłuzszy korek tym wiecej aut nie wpycha się w niego z korzyscią dla korka. > Dla samych stojących w korku może nie ma to bezpośredniego znaczenia ale ma to > znaczenie dla innych. Dla tych, którzy przejeżdżają przez skrzyżowania > albo skręcają we wcześniejsze przecznice. Nie udawaj durnia. Korki jednopasmowe nie przechodzą przez kilka skrzyżowań. Z mostu nigdzie w bok nie skręcisz a on ma kilometr długości. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: merol Re: 2x dłuższy korek idzie 2x szybciej IP: *.e-wro.net.pl 08.02.10, 08:28 > Dwa razy dłuższy ale idzie 2x szybciej bo na początku nikt się nie wpycha do > kolejki.. Więc czasowo wychodzi na to samo. Nie jest szybciej, ale jest > sprawiedliwiej. Jest tez szybciej bo nie trzeba walczyć z chamidłami wciskającymi się tuż przed zwężeniem. Gdy dwoch sie wpycha w zwężenie to oboje jada wolniej bo nie wiedzą co zrobi ten drugi, wpuści czy przyspieszy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: merol Re: MANIpulacja IP: *.e-wro.net.pl 08.02.10, 08:05 > Takie blokowanie pasa to generowanie korka. Sieroto udajaca ze nie umiesz myśleć. Korek jest spowodowany zweżeniem przy zjeździe z mostu. Ustawienie się w korku dużo wcześniej niż zator gwarantuje najwyższa przepustowość na światłach bo kierowcy nie tracą czasu na wjeżdżanie na zamek luz pod światłami. Na pewno nie jesteś aż takim idiotą abyś nie rozumiał ze omijanie korka poprzez jazdę lewym pasem jest bardzo wkurzające innych kierowców, którzy solidarnie w korku stoją. Potem ci kierowcy nie wpuszczają pod zwężeniem a cham który ominął korek próbuje się wcisnąć na siłę aż trafi na sierotę, który go wpuści sam się zatrzymując i zatrzymując korek. > Przez to, że lewy pas > jest nie wykorzystany, Do czego miałby byc wykorzystany , chyba do równoległego korka. > korek jest dwa razy dłuższy. Korek to konkretna ilość aut czekajaąa wiele świateł na przejazd. Długość korka nie ma znaczenia a tylko czas poruszania się i ilość aut przed nami. Dzięki temu ze korek jest dwa razy dłuższy to ci z końca korka mogą sie zorientować że lepiej objechać korek inna trasą. > A przez to może > nie potrzebnie blokować skrzyżowania przez które przechodzi. Aleś głupi.Żaden kierowca nie ma prawa blokować skrzyżowania a wiele korków ma taka długość że przechodzi przez kilka skrzyżowań. Ponieważ głupio gadasz to albo nie jesteś kierowcą i nie masz pojęcia o czym piszesz albo jesteś "chamem drogowym" a tacy przyczyniają się do tworzenia korków. To oni najczęściej blokują skrzyżowania zmniejszając ich przepustowość. Tak jak ty chciałbyś się pchac lewym pasem na początek korka tak inni idioci pchając sie do przodu blokują skrzyżowanie nie mając możliwosci zjazdu z niego > Zasada zamka błyskawicznego, choć może nie jest wymuszona kodeksem > drogowym, powinna być normą. I znów udajesz kretyna. Zasda zamka błyskawicznego jest do wpuszczania aut z podporzadkowanej tam gdzie nie ma świateł a ruch po głównej jest ciągły tak ze zadne auto z boku ie mogłoby wjechać. Zamek moze działać 100 metrów przez zwężeniem. Zauwaz ze jak tam kierowcy stoją na jednym pasie to już zadziałała zasada zamka a ty cały zamek chciałbyś wyprzedzić. To zaprzeczenie tej zasady .W zamku wszyscy stoją tyle samo czasu. Chcesz skorzystać z zamka proszę bardzo kierowca TIRA pozwala ci włączyć się na zamek ale za nim. Nie wszystkie formy koegzystencji ludzi > muszą być ujęte przepisami prawa. I dlatego ze to nie jest ujęte w prawie udajesz ze nie rozumiesz ze kazdy musi odstać swoje. >Przepuszczanie kobiet w drzwiach > nie jest, plucie na ulicy też nie jest, to są normy kulturowe > przestrzegane przez ludzi na poziomie. I taka normą jest też blokowanie chamów którzy się wpychają bez kolejki. Ty nawet nie rozumiesz, że to chamstwo wyprzedzać tych co już sie troche nastali.Przeciez jak ich wyprzedzisz oni bedą stali dłuzej niż gdybys zajął sowje miejsce wkolejce. Szkoda takie oczywiste rzeczy mówic idiocie. Jeśli sie upierac będziesz ze tego nie rozumiesz to przyznajesz się że jesteś idiotą. Ale twoje przyznanie się jest niepotrzebne. Na drodze widzimy wielu chamów i idiotów a ty dałeś też wiele dowodów na to aby cie do tej kategorii kierowców zaliczyć. Na takiego jak ty najlepszy jest wystający zderzak i po udaniu że się ciebie wpuszcza zajechanie ci nim po drzwiach gdy będziesz się wciskał. > Kierowca ciężarówki na tym zdjęciu na poziomie nie jest. Tak jak kierowca ciężarówki często robią tez auta osobowe.Spotyka się to z aprobatą pozostałych co ty z pewnością wiesz a tylko strugasz idiotę. Choć to > wyjątek. Ni rób nam wody z mózgu. Żaden wyjatek. Tak często się robi na autostradach przy zwężeniach. W korku taki wolny pas 100-200 metrów przed zatorem pozwala karetkom kilka razy szybciej przejechać. >Z reguły kierowcy ciężarówek to ludzie zrównoważeni, > kulturalniejsi, bardziej uprzejmi niż kierowcy osobówek (sam jeżdże > osobówką :)) Z reguły ludzie myślący tak jak ty to osoby niezrównoważone , niekulturalne i bezmózgowcy.Macie problemy adaptacyjne i nie potraficie współżyć na drodze. Do czasu aż wam ktoś nie porysuje auta pchacie się na chama i denerwujecie innych. Czy chama można przekonać pisząc mu ze jego zachowanie jest chamskie ? Nie chama można tylko blokować na drodze. Do tego najlepsze są ciężarówki zatem takie obrazki jak na moście są powszechne. >bardziej uprzejmi niż kierowcy osobówek (sam jeżdżę > osobówką :)) Duży często nie jest kulturalny ale tu masz rację ten kierowca jest kulturalniejszy od ciebie. Może gdybyś wiedział ile razy wyzywają cię od chamów ci których wyprzedzasz po chamsku to byś ruszył mózgiem i robił to co wszyscy. No ale sa tacy co ich rajcuje wkurzanie innych stąd tyle chamstwa na drodze. Ty zaś jeszcze nie dość ze przyznajesz się publicznie do chamstwa to dołączasz uśmieszki udając idiotę który nie rozumie jak wkurzające jest jego zachowanie. zapewniam cie ze jak ci wgniotą drzwi to przestaniesz strugać Greka. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: T. Re: MANIpulacja IP: *.nat.umts.dynamic.eranet.pl 29.08.09, 00:13 Potrzebujesz znaków, żeby się normalnie, rozsądnie i kulturalnie zachowywać? LOL :) Odpowiedz Link Zgłoś
tylko_bez_inwektyw Re: MANIpulacja 29.08.09, 18:18 Znaki "zamek błyskawiczny" mają sens tylko i wyłącznie za skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną. Wtedy robi się więcej pasów na dojezdzie do skrzyżowania i w czasie jednego cyklu zdąży przejechać więcej samochodów. Coś takiego jest na Rondzie Reagana w stronę Mostu Grunwaldzkiego i tam zawsze wpuszczam kierowców którzy jadą (do końca) lewym, kończącym się pasem. Natomiast na Milejnijnym nie wyobrażam sobie bym miał przepuszczać cwaniaków którzy lewym pasem omijają sznur samochodów, zwiększając jednoczesnie korek, bo zakłócają tempo poruszania się aut na prawym pasie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ktosia Re: MANIpulacja IP: *.mobile.playmobile.pl 30.08.09, 09:11 Oj Zygmuś , Zygmus.. Czyli tak trzeba ?? A ile wczesniej nalezy blokowac ten pas przed wpychajacymi sie? 500 m? 1 km? 3 km? Idzmy na całość : jak jest zwezenie to zablokujmy ten pas 50 km wczesniej? Won z samozwańcymi regulatorami. Kiedyś takie buraki nazywali sie ORMO a teraz ja ich nazywam " ch,,je na rope " czyli tirowcy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jurasmysz Re: MANIpulacja IP: *.dip.t-dialin.net 30.08.09, 13:31 Wez se koles na wstrzymanie. Nawet nie rozumiesz, tego co piszesz. Porównywanie kierowców ciezarówek do ORMO, to pewna przesada, a nazwanie nas organem meskim to swiadczy o Twoim poziomie........! Nie pij, nie bierz, wiecej.........................! To swinstwo, zabija Twoje komórki, jezeli jeszcze jakies masz........hhaha. "ch,,j na rope", ale nie tirowiec............i tak nie zrozumiesz. Odpowiedz Link Zgłoś
anna.tocka Re: MANIpulacja 30.08.09, 22:19 Po 1 : jestem kobietą a nie kolesiem po 2 : komorke mam , nokia , podac typ? po 3 : jak pije to alkohol mi niszczy nokie? ciekawe hahaha po 4 : widze ze sam sie prawidlowo sklasyfikowales do wlasciwej grupy - brawo !! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: merol Baba z jajami ? IP: *.e-wro.net.pl 08.02.10, 09:01 > Po 1 : jestem kobietą a nie kolesiem > po 2 : komorke mam , nokia , podac typ? > po 3 : jak pije to alkohol mi niszczy nokie? ciekawe hahaha > po 4 : widze ze sam sie prawidlowo sklasyfikowales do wlasciwej grupy > - brawo !! Niewiele jest kobiet chamów na drogach. Ty się do tego przyznałaś a na dodatek nazywasz innych kierowców ch,,jami na ropę. Może daj się zoperować bo źle się czujesz w ciele kobiety Kobiety do odstresowywania używały czegoś innego niż auto i wcale nie było to na ropę Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: merol Jeździsz po chamsku i obrażasz ? IP: *.e-wro.net.pl 08.02.10, 08:56 > Oj Zygmuś , Zygmus.. Czyli tak trzeba ?? A ile wczesniej nalezy > blokowac ten pas przed wpychajacymi sie? 500 m? 1 km? 3 km? Jak Ktosiu pojedzisz trochęautkiem meża to sama zrozumiesz ze wystarczy zwykle 200 metrów . Chamidła drogowe zalałyby sie piana jakby miały 100-200 metrow postac z innymi. Zresztą skrzyżowania są co 200-30 metrów wiec nie można blokować wiecej. Często widuję blokowanie ostatnich 50 metrów bo tam najwięcej chamideł się wciska. Ale jak są długi światła to 50 metrów ustawionych do jazdy aut to może być za mało > Idzmy na całość : jak jest zwezenie to zablokujmy ten pas 50 km > wczesniej? Masz widzę problemy z przystosowaniem się do reguł na drodze. Nie rozumiesz ze blokowanie pasa jest m.in. po to aby nikt nie wkurzał i nie wciskał się bez kolejki. Nie rozumiesz ze to chamstwo jechać szybciej kosztem wszystkich innych ? Czy jak w sklepie są dwie sprzedawczynie to też robisz drugą kolejkę zaraz jak wejdziesz do sklepu widząc jedną długą ? > Won z samozwańcymi regulatorami. Tak mowisz do kolejkowiczów jak ci mówią ze kolejka jest jedna ? > Kiedyś takie buraki nazywali sie ORMO a teraz ja ich nazywam " ch,,je > na rope " czyli tirowcy No coż mam problemu z przystosowaniem się do reguł i tylko przed TIRem ustępujesz. Nie żdziw sie jak ci taki tirowiec powie co o tobie myśli jęśli jesteś kobietą to z pewnością nie powie ci że jesteś ch,,jem . A to czy na ropę czy na benzynę nie ma znaczenia. Po prostu jesteś chamem i nie ma znaczenia jakimi inwektywami cię potraktują. Niestety chamy nie przyjmują się tym że ktoś ich po imieniu nazywa, więc jedynym ratunkiem aby cham nie wpychał się przed innych jest zastawić mu przejazd. Można tez chamowi pokazać palec Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tomek Re: MANIpulacja IP: *.telpol.net.pl 30.08.09, 14:26 w Krakowie przy wjezdzie na autostrade dla wielkich panow tirowcow nawet znak o jezdzie na zamek blyskwiczny nie pomoga - oni i tak wiedza lepiej.... zenada Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: re Re: MANIpulacja IP: *.gratka.pl 31.08.09, 09:30 krowy doic!! a nie tu bzdury pisac.. Odpowiedz Link Zgłoś
laszlo.z.hajduszoboszlo Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 16:37 To chyba od niedawno masz to prawo jazdy bo tam akurat sa dwa pasy po ktorych mozna normalnie jechac az do zwezenia. Gdyby w Polsce kierowcy byli choc nieco kulturalniejsi to mozna by tam idealnie jezdzic na zamek blyskawiczny. A co do kierowcow tirow to niestety straszne buraki i widac to zwlaszcza na moscie milenijnym. Blokowanie lewego pasa (jazda tak samo wolno jak prawy) to ich nagminne zachowanie. Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.jonek Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 21:22 laszlo.z.hajduszoboszlo napisał: > To chyba od niedawno masz to prawo jazdy bo tam akurat sa dwa pasy po ktorych > mozna normalnie jechac az do zwezenia. Gdyby w Polsce kierowcy byli choc nieco > kulturalniejsi to mozna by tam idealnie jezdzic na zamek blyskawiczny. > > A co do kierowcow tirow to niestety straszne buraki i widac to zwlaszcza na > moscie milenijnym. Blokowanie lewego pasa (jazda tak samo wolno jak prawy) to > ich nagminne zachowanie. ale zamek blyskawiczny dziala jeden z prawej jeden z lewej a pokaz mi chociaz w jednym miejscu na zwezkach zeby tak bylo!!!!! zawsze najbardziej sie spieszy tym co sie wlaczaja z tego konczacego pasa i po dwa trzy a nawet cztery osobowki sie wpierdzielaja a ci co jada swoim pasem to se stoja i czekaja az sie ktos zlituje zeby mogli swoim pasem jechac. Odpowiedz Link Zgłoś
45rtg Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 31.08.09, 10:40 Twoja sygnaturka to iealne podsumowanie kłamstw, które wypisujesz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: merol Do swiadomości chama tylkoTIRem IP: *.e-wro.net.pl 08.02.10, 09:06 > To chyba od niedawno masz to prawo jazdy bo tam akurat sa dwa pasy po ktorych > mozna normalnie jechac az do zwezenia. Gdyby w Polsce kierowcy byli choc nieco > kulturalniejsi to mozna by tam idealnie jezdzic na zamek blyskawiczny. A ponieważ nie są trzeba blokować chamów aby nie wyprzedzali wszystkich. > A co do kierowcow tirow to niestety straszne buraki i widac to zwlaszcza na > moscie milenijnym. Blokowanie lewego pasa (jazda tak samo wolno jak prawy) to > ich nagminne zachowanie. Skoro prawym jeżdżą z prędkością maksymalną to dlaczego lewym mieliby jeździć szybciej ? Może nie wiesz ale na moście jest więcej wypadków niż być powinno bo tam często ludzi prują ponad stówę zapominając o zawilgoceniu i oblodzeniu jezdni. Z chamami nie powinno się dyskutować , ich trzeba blokować :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bool "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.metrolink.pl 28.08.09, 13:20 Kierowca tira nie jechał lewym pasem tylko blokował wjazd na niego (widać po światłach stopu) po to aby tacy chamscy kierowcy jak ten z GOLFA nie wciskali się gdy inni stoją ładnie w kolejce. Ile razy taka sytuacja jest że "cwaniaki" jadą innym pasem aby wkońcu wciskać się w kolejkę - właśnie ci robia korki i tym mandaty się należą. A poza tym "Duży może więcej" :) Odpowiedz Link Zgłoś
troll_koronny Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 13:22 Kolego, jestes moze z Walbrzycha? Bo Twoje pojecie o poruszaniu sie samochodem po miescie by na to wskazywalo. Po to sa dwa pasy ruchu, by z dwoch pasow korzystac. Pozniej przy zwezeniu ladnie zapiac "zamek" i po problemie. To ze buraki stoja na prawym pasie i korkuja miasto, to ich problem i ich wina. Pozniej sie ludzie dziwia, ze miasto ciagle jest zapchane. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zło Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.chello.pl 28.08.09, 13:33 Durniowi nie wytłumaczysz,jak będzie zwężenie za dwa kilometry to według niego lewy ma być wolny a na prawym ma być nitka o długości kilku kilometrów.Wszystkie drogi gdzieś tam się kończą i zwężają i jest to normalne ,pytanie po co budować drogi wielopasmowe ,pojedyńcze wystarczą i wtedy tak zwany cwaniak nie będzie się wciskał(to jego myślenie).Przepisy łamie w dobrej wierze .Już widzę jak by jeden mądry z drugim spróbowali tak zrobić np.w niemczech Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jojek Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.08.09, 13:53 a ty niby skąd, że nie masz za grosz kultury drogowej?? Tir blokuje po to by nie było równych i równiejszych, ewidentnie widać, że jest korek więc po jaką cholerę pcha się osobówką? Gdyby nie wciskali się ludzie z lewego prawy jechałby normalnie, ale właśnie przez takich cwaniaków jak ten z czerwonego auta na zdjęciu wszyscy inni stoją, dlatego nie dziwię się kierowcy z tira bo i sam tak często robię blokując w ten sam sposób, jednak ludzie są nadzwyczaj "uczynni" i wpuszczają takich troli i dla mnie w tym momencie jesteś takim samym drogowym TROLEM, który nie ma w ogóle pojęcia o tym co pisze. Odpowiedz Link Zgłoś
kretek_bladzi Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 14:02 Gość portalu: jojek napisał(a): > a ty niby skąd, że nie masz za grosz kultury drogowej?? > > Tir blokuje po to by nie było równych i równiejszych, ewidentnie widać, że jest > korek więc po jaką cholerę pcha się osobówką? Po to, żeby zator na moście nie ciągnał się 2 kilometry i nie blokował innych skrzyżowań i ulic utrudniając jazdę w innych rejonach miasta. Po to są dwa i więcej pasów w jednym kierunku w miastach , żeby z nich korzystać. > Gdyby nie wciskali się ludzie z > lewego prawy jechałby normalnie, ale właśnie przez takich cwaniaków jak ten z > czerwonego auta na zdjęciu wszyscy inni stoją, dlatego nie dziwię się kierowcy > z > tira bo i sam tak często robię blokując w ten sam sposób To znaczy, że nie masz pojęcia o jeździe w trudnych, miejskich warunkach i nie posiadasz za dużo wyobraźni. Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.jonek Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 21:43 kretek_bladzi napisał: > To znaczy, że nie masz pojęcia o jeździe w trudnych, miejskich warunkach i nie > posiadasz za dużo wyobraźni. widze ze ty pajac masz straszne pojecie i wyobraznie! wiec usiadz(pewnie nie masz uprawnien)to chodz za paaszera do ciezarowki i pojezdzij po tym miescie a gwarantuje ci ze zmienisz zdanie nie o sto ale o trzysta procent. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jojek Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.08.09, 17:29 jeśli masz dwa pasy ruchu w jednym kierunku, z czego wszystkie pojazdy jadą w ten sam punkt jakim jest zwężenie na moście i nikt z pasa nie ma obowiązku wpuszczania tych z lewej strony, a skoro jest korek i jazda w takiej sytuacji lewym pasem jest niczym innym jak jawnym przejawem cwaniactwa i jeśli nie rozróżniasz sytuacji to nie mój to problem tylko twój Odpowiedz Link Zgłoś
ponury_sceptyk Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 30.08.09, 14:18 Twoje rozumowanie wygladal tak: - prawy pas zapchany do grancic mozliwosci (wszystkie wczesniejsze skrzyzowania tez) - lewy pas wolny (no bo za 2km bedzie zwezenie wiec trzeba wydluzyc korek na prawym i tym samym zablokowac wiecej skrzyzowan) - a niech mi tylko ktos inteligentny przejedzie lewym pasem (zeby skrocic korek o polowe) to go nie wpuszcze na zwezeniu bo cwaniak bedzie jechal 50 m przede mna zamiast 50m za mna - Polakiem Krolem Szos... Prosze, zacznijcie myslec za kierownica... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wozik Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.srv.volvo.com 28.08.09, 14:14 A gdyby tak spróbować bez epitetów i nerwów? Czy mógłbyś wyłożyć swój punkt widzenia? Dlaczego zostawianie wolnego pasa jest według Ciebie lepsze. Jak wcześnie przed zwężeniem powinno się już zostawiać ten wolny pas? Kto i jak ma to regulować i egzekwować? Napisz proszę jak Ty to widzisz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bedi Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 18:43 Jazda na suwak ma miejsce gdy pojazdy zjeżdżają na ten sam pas będąc w ruchu. W tym przypadku wyraźnie widać że kierowca Golfa ma zamiar ominąć korek i wcisnąć się przed kogoś z przodu, co spowoduje konieczność zahamowania i zatrzymanie na kilka sekund całej kolumny. Jak miałem coś takiego i siebie to też blokowałem drogę cwaniaczkom jak ten kierowca, co przyspieszało znacznie tempo posuwania się prawego pasa. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 19:26 Gość portalu: bedi napisał(a): > Jazda na suwak ma miejsce gdy pojazdy zjeżdżają na ten sam pas będąc w ruchu. W > tym przypadku wyraźnie widać że kierowca Golfa ma zamiar ominąć korek i wcisnąć > się przed kogoś z przodu, co spowoduje konieczność zahamowania i zatrzymanie na > kilka sekund całej kolumny. Jak miałem coś takiego i siebie to też blokowałem > drogę cwaniaczkom jak ten kierowca, co przyspieszało znacznie tempo posuwania > się prawego pasa. Gdyby wszyscy kierowcy ustawiali się równomiernie na obu pasach nie było by problemu - korek posuwałby się równomiernie po obu pasach i byłby dwa razy krótszy. W Polsce niestety ludzie nie mający pojęcia o jeździe (tacy jak Ty i inni w tym wątku) uważają, że trzeba stać w korku bo to uczciwe. To sobie stójcie. Ja się tylko mogę cieszyć, że zostawiacie cały lewy pas dla mnie. Ustawcie się równomiernie na obu pasach a nie będę mial jak Was wyprzedzić - a każdy z Was będzie w korku stał nawet krócej, bo nie będzie tych, co Was będą wyprzedzali lewym, pustym pasem. Odpowiedz Link Zgłoś
olek_01 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 09:10 > W Polsce niestety ludzie nie mający pojęcia o jeździe (tacy jak Ty i inni w tym > wątku) uważają, że trzeba stać w korku bo to uczciwe. To sobie stójcie. Ja się > tylko mogę cieszyć, że zostawiacie cały lewy pas dla mnie. Teraz trochę przepisów o RD - można jechać lewym pasem ( osobowe) o ile prawy pas jest zajęty - to nie jest cwaniactwo,tylko właśnie stosowania się do przepisów - a suwak jak najbardziej popieram Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 16:03 > Teraz trochę przepisów o RD - można jechać lewym pasem ( osobowe) o ile prawy > pas jest zajęty - to nie jest cwaniactwo,tylko właśnie stosowania się do > przepisów - a suwak jak najbardziej popieram Oczywiście że tak. I nie dotyczy to tylko osobowych - ten przypadek jest wyjątkiem, bo jest tam dodatkowe oznakowanie zakazujące ciężkim pojazdom jazdy lewym pasem. Odpowiedz Link Zgłoś
olek_01 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 11.09.09, 13:29 tomek854 - tak jest - róbmy sobie dobrze na drodze,nie źle - popieram szeroko pojętą kulturę drogową :-))) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jojek Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.08.09, 17:39 jest również zapisane w kodeksie drogowym, że jadący prawym pasem ma pierwszeństwo przed pojazdem jadącym lewym pasem, stąd w przypadku choćby i takiego zwężenia jak tutaj mamy pełne prawo nie przepuszczać nikogo z lewej strony, a ponieważ jest sznur aut dlatego ci co ewidentnie widząc korek zjeżdżają na lewy pas chcąc ominąć i później wymuszać bo tak to trzeba nazwać są niczym innym jak drogowym cwaniactwem, a uwzględniając polską naiwność później wszyscy na prawym pasie muszą się opóźniać bo zawsze znajdzie się w takiej kolumnie pobłażliwy idiota, który takiego cwaniaka przepuści - dlatego kierowca tira w tej sytuacji zablokował tak by ten pobłażliwy idiota nie musiał się innym na drodze okazywać ze swym jakże uczynnym przepuszczaniem Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 20:05 Gość portalu: jojek napisał(a): > jest również zapisane w kodeksie drogowym, że jadący prawym pasem ma > pierwszeństwo przed pojazdem jadącym lewym pasem, stąd w przypadku choćby i > takiego zwężenia jak tutaj mamy pełne prawo nie przepuszczać nikogo z lewej > strony, To prawda. W innych krajach też pierwszeństwo ma ten, który na pasie się znajduje przed tym, który na pas chce wjechać. Jednak tam oprócz "mam pełne prawo" "należy mi się" "mam pierwszeństwo" ludzie także myślą. I dlatego tam oba pasy wypełnione są po równo a samochody wjeżdżają na zamek. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 20:07 P.S. Do "cwaniaków" "chamów" i "pobłażliwych idiotów" się nie odnoszę, bo już to gdzie indziej napisałem: jedyny idiota to ten, który widząc wolny pas staje w korku zamiast wykorzystać wolny pas do końca. Odpowiedz Link Zgłoś
2w Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 30.08.09, 09:38 Gość portalu: jojek napisał(a): Już widzę, jak będziesz qrvami rzucał stojąc na zawalonym prawym pasie, chcąc skręcić na poprzednim skrzyżowaniu w prawo :))) Ciekawe, ile w naszym kochanym kraju wymrze jeszcze pokoleń, zanim ludzie nauczą się myśleć logicznie i spoglądać dalej, niż czubek swojego nosa. Odpowiedz Link Zgłoś
olek_01 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 11.09.09, 13:34 jojek - nie mogę się z Tobą zgodzić - to oznaczałoby,że cała cywilizowana zachodnia europa jeżdżąca na suwak jest bandą cwaniaków wymuszającą przy zwężeniu pierwszeństwo na tych jadących prawym pasem ? trochę mi to nie pasuje - dzisiaj Ty kogoś wpuszczasz, jutro ktoś Cię wpuszcza - to jest bardzo zdrowa zasada - i jej się trzymam i trzymajmy się jej wszyscy :-))) będzie po prostu łatwiej i bezpieczniej :-) Odpowiedz Link Zgłoś
tylko_bez_inwektyw Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 18:31 > Gdyby wszyscy kierowcy ustawiali się równomiernie na obu pasach nie było by > problemu - korek posuwałby się równomiernie po obu pasach i byłby dwa razy krót > szy. Może i poruszaliby się równomiernie, ale i tak wolniej niż stojąc w sznurku na prawym pasie. W dodatku przy założeniu że zamek działałby sprawnie, co w polskich realiach jest moim zdaniem nierealne - stosowanie się do znaków i współdziałanie z innymi uczestnikami ruchu są tutaj bardzo rzadkie. A argument odnośnie długości korka jest nie na miejscu w tym przypadku, bowiem od najbliższego skrzyżowania jest tam chyba z kilometr Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 20:11 Tu się właśnie mylisz, i już o tym pisałem. Kiedy wszyscy wiedzieliby, że mają zmienić pas tuż przed zwężeniem, to wszyscy by zmieniali. Nawet, jeśli tylko co trzeci z prawego puszczałby tych z lewej, i tak prawa kolumna poruszałaby się szybciej niż porusza się teraz. Dlaczego? A bo wyobraź sobie że stoisz w korku na prawym pasie i jesteś samochodem numer 300. W takiej sytuacji "puszczasz" tylko te samochody, które zmieniają pas w okolicach samochodu 1. Natomiast w dzisiejeszej sytuacji co prawda TIR blokuje lewy pas na poziomie samochodu nr 100, ale za to Ty, na miejscu 300, musisz puścić tych, co się włączają na Twój pas korzystając z uprzejmości samochodu 102, 140, 150, 178, 214, 150, 173 i tak dalej. Znowu gdybyś jechał lewym pasem to do przodu nie pojedziesz, bo blokuje cię łamiący przepisy TIR, więc jeżeli jesteś 50 samochodem za TIRem, to musisz najpierw zmienić pas na prawy a potem puścić wszystkich, którzy jednak podjechali blizej TIRa i ktoś ich na prawy pas wpuszczał. Gdyby było jasno: NIE WPUSZCZAMY NIKOGO Z LEWEGO PASA AŻ DO JEGO KOŃCA, byłoby o wiele płynniej. Jak nie wierzysz, to jedź na zachód Europy i poobserwuj. Odpowiedz Link Zgłoś
tylko_bez_inwektyw Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 22:19 > Kiedy wszyscy wiedzieliby, że mają zmienić pas tuż przed zwężeniem, to wszyscy > by zmieniali. Nawet, jeśli tylko co trzeci z prawego puszczałby tych z lewej, i > tak prawa kolumna poruszałaby się szybciej niż porusza się teraz. > > Dlaczego? A bo wyobraź sobie że stoisz w korku na prawym pasie i jesteś > samochodem numer 300. W takiej sytuacji "puszczasz" tylko te samochody, które > zmieniają pas w okolicach samochodu 1. > > Natomiast w dzisiejeszej sytuacji co prawda TIR blokuje lewy pas na poziomie > samochodu nr 100, ale za to Ty, na miejscu 300, musisz puścić tych, co się > włączają na Twój pas korzystając z uprzejmości samochodu 102, 140, 150, 178, > 214, 150, 173 i tak dalej. Znowu gdybyś jechał lewym pasem to do przodu nie > pojedziesz, bo blokuje cię łamiący przepisy TIR, więc jeżeli jesteś 50 > samochodem za TIRem, to musisz najpierw zmienić pas na prawy a potem puścić > wszystkich, którzy jednak podjechali blizej TIRa i ktoś ich na prawy pas wpuszc > zał. W pełni się z Tobą zgadzam, jazda na zamek błyskawiczny ma sens tylko wtedy gdy wszyscy dojeżdżają do końca i jestem zwolennikiem tego rozwiązania w wielu miejscach (o czym pisałem już w tym wątku, generalnie chodzi o zwężenia za skrzyżowaniami z sygnalizacją), lecz nie na Milenijnym. Otóż powodem powstawania tam korków jest właśnie to zwężenie, z racji tego że nagle na pewnym fragmencie drastycznie zmniejsza się przepustowość drogi (nie wiem czy to dobre określenie, mam na myśli liczbę samochodów pokonujących dany odcinek w danym czasie). Mimo wszystko, aby nieco skrócić korek, należy dążyć do jej maksymalizacji, co ma miejsce wtedy gdy auta poruszają się ciurkiem jeden za drugim, bez robienia zbędnych odstępów celem wpuszczenia innych. Dlatego szybciej jest gdy wszyscy stoją w kolejce na prawym pasie. I do tego demokratyczniej, bo każdy spędza w korku tyle samo czasu. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 23:25 tylko_bez_inwektyw napisał: > W pełni się z Tobą zgadzam, jazda na zamek błyskawiczny ma sens tylko wtedy gdy > wszyscy dojeżdżają do końca i jestem zwolennikiem tego rozwiązania w wielu mie > jscach (o czym pisałem już w tym wątku, generalnie chodzi o zwężenia za skrzyżo > waniami z sygnalizacją), lecz nie na Milenijnym. Dlaczego nie? Przecież to jest własnie sztandarowy przykład miejsca w którym powinien być zamek stosowany! > > Otóż powodem powstawania tam korków jest właśnie to zwężenie Właśnie dlatego! , z racji tego że n > agle na pewnym fragmencie drastycznie zmniejsza się przepustowość drogi (nie wi > em czy to dobre określenie, mam na myśli liczbę samochodów pokonujących dany od > cinek w danym czasie). Wiem co masz na myśli. Tak to prawda, możemy tak to nazwać, zmniejsza się przepustowośc. Mimo wszystko, aby nieco skrócić korek, należy dążyć do > jej maksymalizacji, co ma miejsce wtedy gdy auta poruszają się ciurkiem jeden z > a drugim, bez robienia zbędnych odstępów celem wpuszczenia innych. Tu jest błąd w Twoim rozumowaniu. Skoro wcześniej od Krakowskiej cały czas są co najmniej dwa pasy, GDZIEŚ ci z lewego będą musieli wjechać na prawy. I najlepiej byłoby, gdyby robili to tuż przed zwężeniem. Dlatego szyb > ciej jest gdy wszyscy stoją w kolejce na prawym pasie. I do tego demokratycznie > j, bo każdy spędza w korku tyle samo czasu. Nieprawda. Po pierwsze wcale nie jest szybciej. Jeżeli zasada zamka błyskawicznego działa, to na zwężony odcinek wjeżdża raz samochód z lewej, raz z prawej. Czyli jeśli w korku stoi 500 samochodów, to możesz albo ustawić je wszystkie na prawym pasie, i wtedy korek porusza się dwa razy szybciej (bo nie trzeba wpuszczać tych z lewego) ale za to jest dwa razy dłuższy. Możesz też poustawiać je po 250 na każdym pasie, wtedy korek porusza się dwa razy wolniej (bo na zwężenie samochody wjeżdżają "na przemian" ale za to jest dwa razy krótszy. Jakie są tego korzyści? Po pierwsze: korek jest dwa razy krótszy, więc nie blokuje drogi dwa razy dalej. Po drugie: ludzie jadący lewym pasem nie muszą się zastanawiać, czy jest to korek dla jadących w prawo czy dla jadących prosto, tylko po prostu jadą lewym pasem aż ustawią się na końcu kolejki. Po trzecie: zmniejsza się efekt fali: kiedy korek jest dłuższy, każde hamowanie powoduje idącą wstecz falę - jeśli ja przyhamuję trochę, 50 samochodów za mną auta już stają (to jest to zjawisko, które powoduje na autostradzie korki powstałe "znikąd"). Po czwarte: wszyscy stoją równo w korku, i ci na pasie lewym, i ci na pasie prawym. Nikt nikogo nie wyprzedza, bo nie ma po temu możliwosci stworzonych przez pusty pas. Nikt nikogo nie postrzega jako "chama", "cwaniaka" i "wciskacza", dzięki czemu poziom agresji na jezdni znacznie się zmniejsza, co także wpływa pozytywnie na bezpieczeństwo jazdy. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 23:26 Jest jeszcze jedna korzyść, o której poprzednio nie pomyślałem. Jeśli korek jest na jednym pasie, i przechodzi on za ostatnie skrzyżowanie przed mostem, to kiedy dla korka pali się czerwone, wjeżdżają ludzie z Popowic i Kozanowa na most, powodując, że stojący w korku nagle mają kilkanaście pojazdów więcej przed sobą. Jeśli staliby na dwóch pasach, to już by byli za tymi światłami dawno, a więc nikt by przed nich nie wjechał! Odpowiedz Link Zgłoś
tylko_bez_inwektyw Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 30.08.09, 00:35 > Czyli jeśli w korku stoi 500 samochodów, to możesz albo ustawić je wszystkie na > prawym pasie, i wtedy korek porusza się dwa razy szybciej (bo nie trzeba > wpuszczać tych z lewego) ale za to jest dwa razy dłuższy. Możesz też poustawiać > je po 250 na każdym pasie, wtedy korek porusza się dwa razy wolniej (bo na > zwężenie samochody wjeżdżają "na przemian" ale za to jest dwa razy krótszy. Według mnie porusza się więcej niż dwa razy szybciej, bo jazda jednego ciągu samochodów, jeden za drugim, jest sprawniejsza - można zachować mniejsze odstępy, tempo jest płynniejsze (piszesz o efekcie fali - prędzej wystąpi on przy zamku błyskawicznym, który często wymaga przyhamowania) Nie zgadzam się > Tu jest błąd w Twoim rozumowaniu. Skoro wcześniej od Krakowskiej cały czas są c > o > najmniej dwa pasy, GDZIEŚ ci z lewego będą musieli wjechać na prawy. I najlepie > j > byłoby, gdyby robili to tuż przed zwężeniem. Moim zdaniem właśnie miejsce przed zwężeniem jest najgorszym w którym można zmienić pas, ze względu właśnie na zmniejszoną przepustowość i konieczność sprawnego przemieszczania się pojazdów. Lepiej to zrobić wcześniej, właśnie w korku przed zwężeniem, gdzie wszelkie odstępstwa od dynamicznej i bystrej jazdy nie mają wpływu na zator. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Egghead Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 156.17.207.* 30.08.09, 10:05 > Czyli jeśli w korku stoi 500 samochodów, to możesz albo ustawić > je wszystkie na prawym pasie, i wtedy korek porusza się dwa razy > szybciej (bo nie trzeba wpuszczać tych z lewego) ale za to jest > dwa razy dłuższy. I tu jest błąd w Twoim rozumowaniu, gdyż korek ustawiony szeregowo porusza się jakieś 2,5 raza szybciej. Nawet do trzech razy szybciej (pisałem już o przykładzie dawnego zwężenia przed Szczytnickim). A to dzięki większej płynności przejazdu - samochody nie hamują, nie ma mało płynnych zmian pasa ruchu (nawet zakładając, że nie będzie kapeluszników, co dodatkowo zmniejsza płynność). Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 30.08.09, 19:06 Gość portalu: Egghead napisał(a): > I tu jest błąd w Twoim rozumowaniu, gdyż korek ustawiony szeregowo porusza się > jakieś 2,5 raza szybciej. Nawet do trzech razy szybciej (pisałem już o > przykładzie dawnego zwężenia przed Szczytnickim). A to dzięki większej płynnośc > i > przejazdu - samochody nie hamują, nie ma mało płynnych zmian pasa ruchu (nawet > zakładając, że nie będzie kapeluszników, co dodatkowo zmniejsza płynność). Może na samym zwężeniu. Ale przecież te dwa pasy muszą się i tak zmieścić na jeden i te samochody z lewego gdzieś muszą wjechać na prawy i tak. Dlatego na całym odcinku nie ma różnicy. Odpowiedz Link Zgłoś
tylko_bez_inwektyw Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 30.08.09, 20:52 tomek854 napisał: > Dlatego na całym odcinku nie ma różnicy. Ma - pisałem o tym we wcześniejszym poście. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 31.08.09, 08:25 tylko_bez_inwektyw napisał: > tomek854 napisał: > > > Dlatego na całym odcinku nie ma różnicy. > > Ma - pisałem o tym we wcześniejszym poście. Pisałeś, ale nie miałeś racji (tyle samo argumentów :P) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Egghead Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 156.17.207.* 30.08.09, 22:36 Moim zdaniem ma, ponieważ za zwężeniem jest przecież poszerzenie (naturą rzeczy) i płynny przejazd przez miejsce zwiększone daje większą przepustowość. Zamek błyskawiczny zmniejsza płynność, samochody hamują wpuszczając innych. Gdy jadą sznurkiem mogą przejechać zwężony odcinek nawet 50 kmph, co jest niemożliwe przy jakichkolwiek manewrach. Oczywiście jak we wszystkim jest gdzieś punkt przegięcia i jeśli korek sięga następnego skrzyżowania lub ma naprawdę wielką długość (np. 1 km) to raczej do jednego pasa nie może się ograniczyć. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 31.08.09, 08:27 Twoim zdaniem może mieć. Jednak niezależnie od Twojego zdania, te samochody z dwóch pasów na jeden muszą jakoś się przetasować. I doprawdy nie jest istotne, czy te z prawego pasa hamują tuż przed zwężeniem a potem się rozpędzają do 50 km/h, czy robią to 300, 500, 700 albo 1000 metrów wcześniej i potem rozpędzają się do 50 km/h. Za to, jeżeli wszyscy włączają się na prawy pas na samym końcu lewego, to te samochody z prawego zwalniać muszą tylko raz. Jeżeli każdy zmienia pas tam, gdzie się zorientuje, że będzie zwężenie, to muszą często zwalniać wielokrotnie, bo jeden się włącza wcześniej, a inny później. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bedi Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.08.09, 08:50 I jeszcze jedno, jak samochody zmieniają pas płynnie to wtedy ma miejsce jazda na suwak, a dzieje się to przeważnie w odległości kilkudziesięciu do kilkuset metrów od zwężenia, a jak cwaniacy wskakują przed tych co ruszają wolniej tuż przed zwężeniem to jest to zwykłe chamstwo. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 31.08.09, 09:51 Gość portalu: bedi napisał(a): > I jeszcze jedno, jak samochody zmieniają pas płynnie to wtedy ma miejsce jazda > na suwak, a dzieje się to przeważnie w odległości kilkudziesięciu do kilkuset > metrów od zwężenia, a jak cwaniacy wskakują przed tych co ruszają wolniej tuż > przed zwężeniem to jest to zwykłe chamstwo. A dlaczego samochody nie mogą płynnie jechać na suwak tuż przed zwężeniem? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bedi Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.08.09, 08:29 Ale taka jazda jest zwyczajnie niemożliwa i Ty dobrze o tym wiesz tylko próbujesz uzasadnić swoje cwaniactwo. Jakby wszyscy stali grzecznie po prawej stronie to korek poruszałby się dużo szybciej, i więcej samochodów by przejechało. No ale to cwaniactwo to taka nasza narodowa przywara, jak stałem ostatnio 2 godz w korku na autostradzie w Niemczech to przeważnie polskie samochody "omijały" go jadąc poboczem. Niestety pobocze się kończyło za kilka km gdyż było zwężenie i był nim poprowadzony pas ruchu więc Ci co uczciwie stali musieli wpuszczać polskich cwaniaczków. Było mi zwyczajnie wstyd. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 31.08.09, 09:54 Polacy za granicą to jest dobry temat :-) Istnieje dziwna korelacja, ze znaki informujące o jeździe na zamek pojawiły się w Szkocji mniej więcej wtedy, kiedy pojawili się tu masowo Polacy. Znaki "use both lanes" a potem "merge in turn" z narysowanym zamkiem są coraz częściej w miejscach podobnych do tego na moście. Co ciekawe, buractwo Polaków jest nie do wyjęcia - mój znajomy Szkot miał dyskusję z polskim kierowcą TIRa który (argumentując o cwaniakach i konieczności ich blokowania) stosował się do znaku "Use both lanes" w sposób wielce nowatorski - jadąc okrakiem po linii i zajmując oba pasy :-) Odpowiedz Link Zgłoś
programistha Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejszy 28.08.09, 14:34 Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejszy, w takim sensie, że gdy wszyscy ustawią się na pasie prawym, to korek wydłuży się na tyle, iż może zablokować poprzednie skrzyżowanie. Wiem, że w tym miejscu to raczej niemożliwe, jednak, w piątek, po południu może się zdarzyć. Wtedy cierpi CAŁE MIASTO. Odpowiedz Link Zgłoś
ncpnc Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 28.08.09, 15:22 Prawda jak zwykle leży po środku. Ja jako kierowca od 10 lat naprawdę nie dziwię się temu kierowcy TIRa. Bo oczywiście najfajniej by było jakby wszyscy jeździli na suwak, ale polscy kierowcy bardzo powoli przyswajają sobie ten zwyczaj i w praktyce zapieprzają jak idioci lewym pasem żeby zyskać parę minut w korku i wcisnąć się na chama w ostatniej chwili między dwie ciężarówki. Z drugiej strony wielu kierowców z prawego pasa jedzie specjalnie 10 cm za autem przed nim, żeby czasem ktoś się nie wcisnął. Słowem, kultura jazdy i zrozumienie, że każdy kierowca ma na drodze takie sama prawa, są tym czego brakuje polskim kierowcom. Kierowca TIRa przyhamowuje cwaniaków z lewego pasa, dzięki czemu ruch staje się bezpieczniejszy i płynniejszy, bo o płynnej jeździe na suwak (szczególnie z TIRami) możemy zapomnieć w naszych realiach. Znak zakazu jazdy ciężarówek lewym pasem ma oczywiście na celu sprawienie, by ruch tym pasem szedł szybciej. Zakładając że można płynnie zjechać z mostu, w korku sens tego znaku jest żaden. Tym samym dajcie spokój kierowcy TIRa i zastanówcie się nad własnym zachowaniem na drodze. Jakby kultura jazdy była u nas na odpowiednim poziomie, to nikt nie musiałby odstawiać takich numerów :) Odpowiedz Link Zgłoś
ncpnc Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 28.08.09, 15:41 Jakby ktoś nie zrozumiał idei - lewy pas zbiega się do prawego na końcu mostu. Kierowca TIRa jedzie lewym pasem w takim samym tempie, w jakim porusza się korek prawym pasem. Tym samym uniemożliwia cwaniakom z lewego pasa krzywe ruchy i umożliwia swobodne poruszanie się prawego pasa, jak i całego korka. Operacja ma na celu płynny, bezpieczny i na równych prawach zjazd z mostu WSZYSTKIM pojazdom, tak osobowym, jak i ciężarowym. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: no comment Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz IP: 212.244.90.* 28.08.09, 16:00 > prawym pasem. Tym samym uniemożliwia cwaniakom z lewego pasa krzywe ruchy i > umożliwia swobodne poruszanie się prawego pasa, jak i całego korka. Operacja ma > na celu płynny, bezpieczny i na równych prawach zjazd z mostu WSZYSTKIM > pojazdom, tak osobowym, jak i ciężarowym. Kierowca tira jest zwyczajnym burakiem, ma gdzieś płynny ruch bo wtedy nie blokowałby pasa i nie powiększał korka. Szkoda że u nas nie jest tak jak w Niemczech policja nauczyła by takiego burola jak się jeździ raz dwa. Odpowiedz Link Zgłoś
ncpnc Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 28.08.09, 16:03 Szkoda że nie umiesz czytać ze zrozumieniem. Odpowiedz Link Zgłoś
laszlo.z.hajduszoboszlo Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 28.08.09, 16:39 Ale on akurat ma racje. Plynny ruch (i mniejszy korek) jest w momencie gdy oba pasy sa zajete a przy zwezeniu wszyscy jada na zamek blyskawiczny. Odpowiedz Link Zgłoś
ncpnc Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 28.08.09, 17:26 A co ja niby napisałem? "o oczywiście najfajniej by było jakby wszyscy jeździli na suwak, ale polscy kierowcy bardzo powoli przyswajają sobie ten zwyczaj i w praktyce zapieprzają jak idioci lewym pasem żeby zyskać parę minut w korku i wcisnąć się na chama w ostatniej chwili między dwie ciężarówki. Z drugiej strony wielu kierowców z prawego pasa jedzie specjalnie 10 cm za autem przed nim, żeby czasem ktoś się nie wcisnął. Słowem, kultura jazdy i zrozumienie, że każdy kierowca ma na drodze takie sama prawa, są tym czego brakuje polskim kierowcom. Kierowca TIRa przyhamowuje cwaniaków z lewego pasa, dzięki czemu ruch staje się bezpieczniejszy i płynniejszy, bo o płynnej jeździe na suwak (szczególnie z TIRami) możemy zapomnieć w naszych realiach." Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: no comment Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.08.09, 19:28 Ty facet jesteś z innej planety,polscy kierowcy nie jeżdżą na suwak bo między innymi takie buraki w TIRach im to uniemożliwiają. Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.jonek Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 28.08.09, 21:45 Gość portalu: no comment napisał(a): > Ty facet jesteś z innej planety,polscy kierowcy nie jeżdżą na suwak > bo między innymi takie buraki w TIRach im to uniemożliwiają. glabie poczytaj co oznacza skrot TIR !!!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qwertyu Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz IP: *.zetosa.krakow.pl 29.08.09, 14:42 brak merytorycznych argumentów, no to trzeba się do czegoś innego przyczepić. prawda polaczku - buraczku ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kundle Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz IP: *.chello.pl 30.08.09, 15:27 I wy chcecie by w Polsce ludzie jeździli na suwak i odnosili się do siebie życzliwie? Wystarczy popatrzeć co tu wypisujecie. Jad, podszczekiwanie - każdy by każdego pozabijał gdyby tylko miał broń. Ma milenijnym da się przecież normalnie jeździć. Jak jeździłem prawym pasem to wpuszczałem tylko jeden samochód - drugiego nigdy, nawet kosztem rys. Jak jeździłem lewym to podjeżdżałem do końca pasa, kierunek i zawsze ktoś mnie wpuścił - nie wymuszałem nigdy. Trochę cierpliwości, uprzejmości i się jedzie. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 28.08.09, 19:35 ncpnc napisał: > A co ja niby napisałem? No właśnie, zobaczmy. > "o oczywiście najfajniej by było jakby wszyscy jeździli > na suwak, Zgoda ale polscy kierowcy bardzo powoli przyswajają sobie ten zwyczaj zgoda i w > praktyce zapieprzają jak idioci lewym pasem dlaczego jak idioci? Moim zdaniem idiotą jest ten, co ma cały pusty lewy pas do dyspozycji a stoi na prawym w korku. żeby zyskać parę minut w korku i no jeśli da się na tym zyskać, to super. Gdyby wszyscy się ustawiali na dwóch pasach to by się nie dało. Czyli tylko dzięki głupocie polskich kierowców się da. > wcisnąć się na chama w ostatniej chwili między dwie ciężarówki. NIestety tak. Bo jak widać Polak zjadł wszystkie rozumy i uważa kogoś kto jedzie zgodnie z przepisami, tylko mądrzej, a potem chce zmienić pas na zasadzie zamka błyskawicznego za "cwaniaka" i na głowie stanie, a go nie wpuści. Z drugiej stron > y > wielu kierowców z prawego pasa jedzie specjalnie 10 cm za autem przed nim, żeby > czasem ktoś się nie wcisnął. Bo bez sensu jest keidy ludzie próbują się wcisnąć zanim ich pas się kończy. Wtedy jedni wciskają się 100 metrów przez zwęzeniem, inni 150, a jeszcze inni 500 i się robi totalny burdel. Powinno się jechać lewym pasem aż do końca. Słowem, kultura jazdy i zrozumienie, że każdy > kierowca ma na drodze takie sama prawa, są tym czego brakuje polskim kierowcom. To prawda. > Kierowca TIRa przyhamowuje cwaniaków z lewego pasa Nie cwaniaków, tylko jedynych w tym układzie normalnych kierowców którzy chcą jechać lewym pasem do końca, gdyż jest on pusty. , dzięki czemu ruch staje się > bezpieczniejszy NIeprawda. Zachowanie kierowcy budzi agresję. Agresja powoduje idiotyczne zachowania na drodze. i płynniejszy nieprawda. Ruch płynny byłby tylko na suwak. Zachowanie kierowców powoduje, że kierowcy zmieniają pas tam, gdzie zobaczą cięzarówkę - czyli 100, 200, 300, 500 metrów za nią - różnie. Ruch płynniejszy jest jedynie przed cięzarówką. Jedynym zatem rezultatem takiego zachowania jest przenoszenie problemu w tył, a zatem de facto wyłączanie z użytku kilkuset metrów pasa ruchu, na którym możnaby zmieścić ładnych kilkadziesiąt aut korkujących np. skrzyżowanie z Kosmonautów. , bo o płynnej jeździe na suwak (szczególnie z > TIRami) możemy zapomnieć w naszych realiach." No tak, ale jak ludzie się mają nauczyć, skoro zamiast zachęcać do brania przykładu z normalnych ludzi, wmawia się im, że to chamy i cwaniaki? Gdyby wszyscy zaczeli "chamić i cwaniaczyć" to lewy pas ruchu zakorkowałby się tak samo jak prawy i wtedy nie byłoby problemu! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kundle Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz IP: *.chello.pl 30.08.09, 15:29 Co to znaczy "jeździć z przepisami, tylko mądrzej"? Jesteś z tych co to uważają, że jak znak nakaz skrętu w prawo jest ustawiony bez sensu to go ignorujesz? Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 30.08.09, 19:06 To znaczy, nawet jak przepisy nie mówią że muszę coś zrobić, ale mogę, i to ułatwi wszystkim życie, to to robię. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xcv Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz IP: 188.33.103.* 29.08.09, 19:05 Często w tamtym miejscu prawy pas stoi, bo kierowcy wpuszczają samochody z lewej i może być to irytujące zwłaszcza dla kierowców ciężarówek, dla których jest zakaz poruszania się lewym pasem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Autor zdjęć X Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 21:37 Operacja jak mówisz, jest kompletnie idiotyczna a przede wszystkim NIEZGODNA Z PRAWEM.! Łamie co najmniej 3 przepisy ruchu drogowego.! W imię czego? Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.jonek Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 28.08.09, 21:38 ncpnc napisał: > Jakby ktoś nie zrozumiał idei - lewy pas zbiega się do prawego na końcu mostu. > Kierowca TIRa jedzie lewym pasem w takim samym tempie, w jakim porusza się kore > k > prawym pasem. Tym samym uniemożliwia cwaniakom z lewego pasa krzywe ruchy i > umożliwia swobodne poruszanie się prawego pasa, jak i całego korka. Operacja ma > na celu płynny, bezpieczny i na równych prawach zjazd z mostu WSZYSTKIM > pojazdom, tak osobowym, jak i ciężarowym. bardzo pieknie i trafnie w stu procentach napisane. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: Gdyby używano dwóch pasów korek byłby mniejsz 31.08.09, 08:28 NIestety, wręcz przeciwnie. Odpowiedz Link Zgłoś
troll_koronny Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 12:20 Gość portalu: jojek napisał(a): > a ty niby skąd, że nie masz za grosz kultury drogowej?? > > Tir blokuje po to by nie było równych i równiejszych, ewidentnie TIR blokujac stawia sie własnie w roli tego równiejszego :) Korek i tak jest, mimo ze stoja na prawym pasie wszystkie jelenie. Różnica jest taka, ze gdyby równo jechali prawym i lewym, to korek bylby 2x krotszy :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jurek Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.08.09, 15:08 ... ale na końcu jest znak namalowany na jezdni "ustąp pierwszeństwa" (taka ukośna strzała) - no chyba, że kolega ma jakiś swój "kodeks drogowy". Znam paru takich "szybkich", którzy stosują tę metodę. Kilku z nich się już uspokoiło - jeden np. autem zabił człowieka. Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.jonek Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 21:36 troll_koronny napisał: > Kolego, jestes moze z Walbrzycha? Bo Twoje pojecie o poruszaniu sie samochodem > po miescie by na to wskazywalo. > > Po to sa dwa pasy ruchu, by z dwoch pasow korzystac. Pozniej przy zwezeniu > ladnie zapiac "zamek" i po problemie. To ze buraki stoja na prawym pasie i > korkuja miasto, to ich problem i ich wina. Pozniej sie ludzie dziwia, ze miasto > ciagle jest zapchane. myslisz buraku ze jak jeden pas stoi to jak by ten z ciezarowki ich poscil to by nie stali?!!!! powaznie masz takie myslenie czy jestes az taki glab?!bylaby tylko taka roznica ze ci z prawego by stali drugie tyle dluzej niz teraz jak zablokowal ten lewy pas, a te cwaniaczki z osobowek by wjechali pare minut wczesniej. zebu nie bylo ze jade na osobowki to jezdzilem troche lat ciezarowym w tej chwili od dwoch lat jezdze osobowka i nigdy sie nie wpier...lam tak jak inni a nawet niekiedy jak juz dostaje nerwicy stojac z pol godz. w korku i nie ruszajac sie a obok pas pomyka to sam blokuje i tyle. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zdislaw Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.zdrowie.walbrzych.pl 29.08.09, 09:25 Akurat w Walbrzychu przyjacielu nie ma problemu z jazda "na zamek". Jakos okazuje sie ze mozna. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: px. Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 17:59 Uwielbiam to! Jak drogi jednopasmowe, to lament, że jednopasmowa. Jak dwupasmowa, to ci co jadą lewym, to cwaniaki. Brawo! Na huk idiotom dwupasmówka, skoro potrafią korzystać tylko z jednego? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Autor zdjęć- X Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 21:13 W tym golfie to nie żaden cwaniak, tylko kobieta z dzieckiem w foteliku. ;) Napewno nie myślała o tym żeby się na chama wciskać tylko normalnie jechać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: maxiu Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.08.09, 13:29 zamkniety jest dalej..i gosciu poto tam stoi aby nie wpuszczac nikogo na lewo!! Odpowiedz Link Zgłoś
troll_koronny Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 13:47 Gość portalu: maxiu napisał(a): > zamkniety jest dalej..i gosciu poto tam stoi aby nie wpuszczac nikogo na lewo!! A co on, kontroler ruchu drogowego? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: weoo Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 13:56 Jedynie tamuje drogę chamom, którzy wciskają się na początek kolejki i uniemożliwiają innym płynną jazdę. Odpowiedz Link Zgłoś
troll_koronny Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 29.08.09, 12:18 Blokując coś umożliwia płynna jazde? Ciekawy tok rozumowania :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bażant 1234 "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.08.09, 13:37 Kolego jakbyś spędzał tyle czasu za kierownicą i na każdym zwężeniu zamiast wjeżdżać jedno auto z prawego auta drugie z lewego to mniej byłoby takich sytuacji.Kierowcy w autach osobowych wykręcają takie numery że głowa boli nie mówiąc już o wyprzedzaniu przez podwójną linie,a ty kolego to nie zwracałeś w sposób kulturalny uwagi ty na pewno się darłeś i dziwisz się takim odpowiedzią Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 19:37 Ja spędzam. Zawodowo jeżdżę ciężarówką. Na szczęście nie po Polsce... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ww2 "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 13:38 A wiecie dlaczego blokował lewy pas??? Najpierw się dowiedcie a dopiero później piszcie bzdurny artykuł. Nie jestem kierowcą TIR-a ale bardzo dobrze rbił bo sam tak niekiedy osobówką blokuję lewy pas, żeby jakieś BURAKI nie pchały się bez kolejki na zwężeniu drogi. Szkoda, że mu palec tylko pokazał a nie wyszedł i go po pysku nie wystrzelał. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mk Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.tieto.com 28.08.09, 13:44 Najwiekszym burakiem to jesteś ty. Widac to po stylu wypowiedzi i znajomości zasad kultury na drodze. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: weoo Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 13:59 No właśnie ten kierowca TIRa na zdjęciu uczy innych kultury jazdy i czekania na swoją kolej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xXx Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.devs.futuro.pl 28.08.09, 14:00 "nieoznakowany" moim zdaniem pisze się razem. A poza tym po to są dwa pasy żeby z nich korzystać jak już ktoś napisał i normalnym kraju tak się jeździ ale tutaj buractwo myśli że to nieuczciwe wciskać się. Dlatego jeżdżę motorem żeby w WASZYCH korkach nie stać Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rudi Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 213.25.91.* 28.08.09, 15:10 Ale sam jedziesz (blokując) i wymijasz koreczek wciskając się na końcu. Oczywiście blokując tzw. buraków. Ciekawa teoria. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kierowca "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.nat.tvk.wroc.pl 28.08.09, 13:59 dawac tym co tak robia 500zł mandatu i z zaskoczenia zeby na CB nie słyszeli,podstawowa zasada jedz do konca az do lini ciągłej i na zakładke,a korki to robią TIRy na tym moście,przepisy sa od etgo by je przestrzegac a policja to nie powiem co jest... bo ich nigdy nie ma jak sa potrzebni a czas reakcji ich to porazka,a jeszcze weź się dodzwon do nich to cud Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gnago Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 77.255.201.* 30.08.09, 08:25 a przy zwężeniu sypać mamdatami szybkim coto droge zajeżdzają. W kwartał zebrałoby się fundusze na przerobienie obwodnicy na trzypasmówkę w każdą stronę. Jako tubylec dodam: po takiej operacji blokowania lewego korek zmniejsza się dwukrotnie. A przód mojego auta wymaga małego remontu... to z lewego pasa, wpychajcie się na chama. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marcin "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 57.68.10.* 28.08.09, 14:02 sami jestescie buraki. 2 pasy sa po to zeby nimi jezdzic a przy zwezeniu zjezdzac na suwak Odpowiedz Link Zgłoś
zap1957 "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 14:08 Kierowca to zawód. Szofer to stan umysłu. Podobnie jak z prostytutką i kurwą. To jest szofer. Odpowiedz Link Zgłoś
friman "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 14:10 Eh, Jak już ktoś rozsądny wcześniej wspomniał, każda droga kiedyś się kończy i od tego są zakładki. Zapomnijcie na razie o chamskim zachowaniu niektórych kierowców i sami oceńcie czy to jest normalne, że wszyscy stoją na prawym pasie kiedy lewy jest wolny i tworzą od tego idiotyczne korki (inaczej się tego nazwać nie da)? Gdyby każdy jechał równo prawym i lewym pasem wtedy nie było by chamstwa bo każdy pas czekałby tyle samo, a na końcu była by zakładka 1 za 1. Tylko, że w Polsce 90% kierowców jeszcze się tego nie nauczyło i przecież nie wpuszczą tego chama z lewej strony jak ja stałem grzecznie po prawej. Pytanie dlaczego stałeś z prawej? Bo jechałeś na pamięć i założyłeś ,że dzisiaj znowu na końcu będzie zakładka! Tak jak dalej robi większość kierowców na ul. Traugutta (przy wjeździe na Krakowską). A co z biednymi przyjezdnymi/przejezdnymi, czy oni też są chamskimi kierowcami bo nie wiedzieli, że na końcu będzie zakładka? Pojechali by wszyscy równo i nie było by problemu. Ale polski kierowca to 100 lat za murzynami... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: piotr Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 80.54.200.* 29.08.09, 08:21 Zostaw Murzynów w spokoju. Oni mają mniej problemów komunikacyjnych. Jak jesteś taki dobry w tym temacie, to odpowiedz mi dlaczego u nas lewy i kończący się pas szybciej jedzie. Zakładka jeden na jeden u nas nie działa - więcej jest zaradnych dupków, którzy się wcisną. Pozdrawiam przedstawiciela owych. P.S. Kierowca TIR-a też kiedyś chce dojechać do domku, a nie sterczeć już zawsze na prawym pasie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dyta "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 14:28 Zostawiać wolny czy jechać oboma pasami... Czy to ważne? Powiedzcie lepiej dlaczego wciąż w Polsce robi się drogi z 2 pasami by następnie się zwężyć i za kawałek znów rozszerzyć? Najprostszym rozwiązaniem jest budowanie długich, ciągłych odcinków 2 pasmowych dróg, zamiast takich prowizorek... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Doombringer Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 79.139.96.* 07.09.09, 13:51 Gdyby kierowcy z lewego pasa nie zwaniaczyli to może dałoby się jechac na zakładkę ale jeśli na chama wciska się przede mnie 3 dodatkowe "luksusowe" auta to mam ochote jednemu roztrzaskać bok tak żeby zapłacił mandat za wymuszenie. I rozumiem wtedy kierowców tirów że blokują. Przy polskich kierowcach jedzie się szybciej kiedy lewy pas jest pusty niż kiedy jedzie nim cały sznurek aut. Oczywiście Kierowcy tirów nie powinni przeginać z nieodpowiednimi gestami i skoro już robią takie manewry to poprostu niech jadą Przykład? Któregoś razu na mosię wpuściłem gościa przed siebie. drugi skorzystał, że mam stare auto i wcisną się zanim dojechałem. a kierowca "pseudo karetki" prawie we mnie wjechał żebye się jeszcze dopchać. kiedy zatrąbiłem to wysiadł i niewiele brakło żeby skończyło się bijatyką. Nie mieł prawa zajeżdżac mi drogi a do tego według niego to ja byłem winny. dobrze że klucza do opon nie zabrał wysiadając. Co zrobił potem? skręcił w bezpieczną na zakazie skrętu tam gdzie autobusy mogą tylko skręcac. Bo korek był za duży. A co do dróg: Wróciłem niedawno z Białorusi. Wierzcie mi, że drogi to jedna z kilku rzeczy których zazdroszczę temu krajowi. Proste, często 2, 3 pasmowe, obwodnica każdej nawet małej wiochy, pobocze. satystyli wypadków są conajmniej o połowe mniejsze niż nasze a tam też nie przejmują sie prędkością i jeżdżą zagranicznymi "dobrymi" autami Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Autor zdjęć "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.08.09, 14:45 Zgadzam się z wieloma wypowiedziami. Dwa pasy i więcej są po to żeby z nich korzystać. Zakaz poruszania się ciężarówek po lewym pasie jest po to, żeby uporządkować ruch. Znak drogowy to nic innego jak przepis prawny, który powinien być przestrzegany! czy się nam podoba czy nie! a kierowca tira nie jest osobą uprawnioną do kierowania ruchem.! Więc dlaczego do jasnej ... ogranicza moją zagwarantowaną konstytucyjnie wolność poruszania się swobodnie po drogach? Na tym moście akurat prawy pas ma swoją kontynuację dalej a lewy zanika na końcu mostu - więc wg zasady "prawej strony" i tak jadący prawym pasem mają pierwszeństwo! Nie muszą nikogo wpuszczać! Lecz w cywilizowanych krajach jeździ się "na zakładkę". Zaczyna się również i w Polsce, lecz tylko u cywilizowanych kierowców. Wielu komentujących mówi "ja też blokuję jak ten Tir". Róbcie, lecz możecie liczyć się z tym,że ktoś was sfotografuje i powiadomi policję - wtedy sprawa w sądzie grodzkim. Czy to jest tego warte? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bestium Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 212.244.210.* 28.08.09, 23:46 Zanim coś napiszesz, to sprawdź przepisy. Taka fotka nie jest żadnym dowodem. A poza tym zastanów się, albo sobie wyobraź (jeśli Twój umysł na to pozwala), osobówka waży średnio 1500kg, a taki zestaw 40000, kto pierwszy ruszy jak z lewej strony się wpychają pod koła tego dużego? Kierowcy chamy z TIR-ów blokują, bo nie chcą was taranować idioci. Pozdrawiam i życzę szerokości i następnym razem 10 razy się zastanów zanim wjedziesz tuż przed taki zestaw a nie TIR-a, bo TIR to była umowa międzynarodowa a nie pojazd poruszający się po drodze Odpowiedz Link Zgłoś
zigzaur Przypominam sowie kwękania z powodu nowych 28.08.09, 14:57 przepisów kwalifikacji kierowców ciężarówek. Że drogo, że trzeba odnawiać uprawnienia, że tam i owam. Okazuje się jednak, że uzyskanie kwalifikacji kierowcy ciężarówki kosztuje zbyt tanio, termin ważności jest zbyt długi. Większość kierowców ciężarówek nie szanuje swego zawodu. Dlatego postuluję: - badania lekarskie i psychologiczne co 3 miesiące, przez kilku niezależnych, losowanych lekarzy - opłata 10.000 zł, jak za mało, to podnieść - punkty karne mnożyć przez 2, w przypadku przewozu materiałów niebezpiecznych i na obszarze zabudowanym mnożyć przez 4 - tak samo kwoty grzywien nakładanych w trybie mandatów - w razie przeładowania samochodu konfiskata nadmiarowego ładunku - badania techniczne pojazdów, zwłaszcza hamulców, co 1000 km i co miesiąc - niezależnie od tego obowiązkowe analizy spalin - obowiązek montażu ograniczników prędkości - codzienna kontrola rejestratorów czasu pracy przez UDT - podniesienie podatku od środków transportu Odpowiedz Link Zgłoś
zz26 Re: Przypominam sowie kwękania z powodu nowych 28.08.09, 18:40 "badania lekarskie i psychologiczne co 3 miesiące, przez kilku niezależnych, > losowanych lekarzy" a moze lepiej badania w kazdy piatek przez minimum 500 lekarzy? "dania techniczne pojazdów, zwłaszcza hamulców, co 1000 km" aha czyli badania hamulców co 2 dzień bo srednio ciężarówki 1000 km pokonują w co drugi dzień "podniesienie podatku od środków transportu" wiekszy podatek od transportu to wiekszy koszt i zgadnij orle na kogo ten koszt zostanie przeniesiony? na klienta make do piekarni sie DOWOZI ale tobie pewnie nie przeszkadza ze chlebek bedzie po 5 zlotych "płata 10.000 zł, jak za mało, to podnieść" to ja mam lepszy pomysł jeśli chcesz zrobić prawo jazdy na pilota to najpierw musisz mieć licencje pilota Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: Przypominam sowie kwękania z powodu nowych 28.08.09, 19:42 zigzaur napisał: > Dlatego postuluję: > - badania lekarskie i psychologiczne co 3 miesiące, przez kilku niezależnych, > losowanych lekarzy Czemu nie co miesiąc? > - opłata 10.000 zł, jak za mało, to podnieść Pewnie. Ale bułeczki w sklepie to dalej byś chciał, żeby tyle samo kosztowały, nie? > - punkty karne mnożyć przez 2, w przypadku przewozu materiałów niebezpiecznych > i na obszarze zabudowanym mnożyć przez 4 A to akurat niegłupie. > - tak samo kwoty grzywien nakładanych w trybie mandatów To też. > - w razie przeładowania samochodu konfiskata nadmiarowego ładunku Hehe, Ciekawe co policja zrobi z trzema tonami buraków cukrowych i jak sobie wyobrażasz ich zdjęcie z cięzarówki ;-) > - badania techniczne pojazdów, zwłaszcza hamulców, co 1000 km i co miesiąc Czyli co półtora dnia, a do tego jeszcze dodatkowo co miesiąc? :-) > - niezależnie od tego obowiązkowe analizy spalin Są. Jest wiele radiowozów policji i ITD które mają możliwosci taką analizę przerprowadzić ;-) > - obowiązek montażu ograniczników prędkości Jakbyś miał pojęcie o czym piszesz, to byś dawno wiedział, że coś takiego jest. > - codzienna kontrola rejestratorów czasu pracy przez UDT Znacyz co, przez Urząd Dozoru Technicznego? Codziennie? W każdej ciężarówce? Super, to problem bezrobocia w Polsce i kilku sąsiednich krajach mamy rozwiązany ;-) > - podniesienie podatku od środków transportu Pewnie, ale jednocześnie zakazać podnoszenia stawek za transport. I niech wszyscy zbankrutują, zachciało im się ciężarówkami jeździć cwaniakom. A do sklepów bułeczki to będziemy dowozić rowerami a w zimie na sankach :-) Odpowiedz Link Zgłoś
zigzaur Re: Przypominam sowie kwękania z powodu nowych 28.08.09, 21:39 Czemu nie co miesiąc? Zgoda. Dla popełniających wykroczenia drogowe co miesiąc. Bułeczek nie dowozi się po paręset kilometrów. A jakby co, to właściciel firmy przewozowej obetnie płace. Automatyczne mnożniki mandatów są stosowane w Niemczech właśnie tak. Dla kierowców autobusów 2x, a z pasażerami 4x. Jeśli wykroczenie zostaje popełnione na polecenie właściciela firmy przewozowej lub dyspozytora, to jest on karany grzywną 3x plus taką samą liczbą punktów, co kierowca. Buraki cukrowe? Wieś kupi na bimber, nie ma problemu. Jak zdjąć z ciężarówki? To problem kierowcy. Przechowanie lub odwiezienie towaru również. Co do badania, to prawo o ruchu drogowym nakłada na kierowcę (nawet niezawodowego) obowiązek sprawdzenia stanu samochodu przed rozpoczęciem jazdy. Hamulce, światła, ogumienie itd. Nic nowego tu się nie wprowadza. Widocznie te ograniczniki prędkości nie działają tak jak trzeba, albo ktoś na nich manipuluje. Nie UDT tylko ITD, oczywiście. Ale dźwigi i pomosty tudzież cysterny podlegają badaniom UDT. Podwyższenie podatku przewoźnik odbije sobie na wynagrodzeniach kierowców. Co za problem? Albo na oszczędzaniu paliwa. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: Przypominam sowie kwękania z powodu nowych 29.08.09, 16:08 zigzaur napisał: > Czemu nie co miesiąc? > Zgoda. Dla popełniających wykroczenia drogowe co miesiąc. Super. A skąd weźmiesz tylu lekarzy? > Bułeczek nie dowozi się po paręset kilometrów. A jakby co, to właściciel firmy > przewozowej obetnie płace. I nikt dla niego nie będzie pracować, dzieki czemu nie będzie komu dowieźć bułeczek nawet pięć kilometrów. > Buraki cukrowe? Wieś kupi na bimber, nie ma problemu. Jak zdjąć z ciężarówki? T > o > problem kierowcy. Przechowanie lub odwiezienie towaru również. Bardzo mi się podoba ten pomysł, że wypełnienie kary to problem kierowcy. A jak popełni takie przestępstwo, że będzie go trzeba wsadzic do więzienia to też się będzie musiał sam uwięzić? :) > Co do badania, to prawo o ruchu drogowym nakłada na kierowcę (nawet > niezawodowego) obowiązek sprawdzenia stanu samochodu przed rozpoczęciem jazdy. > Hamulce, światła, ogumienie itd. Nic nowego tu się nie wprowadza. No i tak jest. To jest obowiązek każdego kierowcy przed rozpoczęciem jazdy. Co tu chcesz zmieniać? Chcesz nad każdym postawić mundurowego, żeby mu patrzaał na ręce? :-) > Widocznie te ograniczniki prędkości nie działają tak jak trzeba, albo ktoś na > nich manipuluje. Pewnie jakiś znikomy margines to robi... Szansa na bycie wykrytym jest zbyt duża, żeby to było na szeroką skalę. > Podwyższenie podatku przewoźnik odbije sobie na wynagrodzeniach kierowców. Co z > a > problem? Albo na oszczędzaniu paliwa. Problem w Twoim absolutnym oderwaniu od rzeczywistości. Jeśli prawo jazdy bęzie kosztować 10 000 złotych a potem się będzie zarabiać grosze, to kto na to pójdzie? Nikt normalny. A zatem jeżeli firma będize chciała miec kierowcę, będzie mu musiała zapłacić fortunę, co przełoży się na wszystkie ceny w sklepach. Podstawy, nawet nie ekonomii, zwykłego logicznego myślenia. Odpowiedz Link Zgłoś
zigzaur Re: Przypominam sowie kwękania z powodu nowych 30.08.09, 13:32 Miałem na myśli badania kierowców notorycznie naruszających przepisy. Tych po prostu trzeba kontrolować rygorystyczniej. I wcale nie obawiam się, co do ilości chętnych do pracy jako kierowca. Złych się wyeliminuje, lepsi będą ostrożniejsi. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: Przypominam sowie kwękania z powodu nowych 31.08.09, 08:30 NIemniej jednak proponowałeś drastyczne ograniczenie dostępu do zawodu oraz rygorystyczne kontrole dla wszystkich, a dopiero potem szczególne dla złych. A więc i dobrym się dostanie. A ponieważ wtedy będzie ich mniej, będą drożsi. Co bezpośrednio przełoży się na ceny bułeczek w sklepie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: goszo Re: Przypominam sowie kwękania z powodu nowych IP: *.adsl.inetia.pl 18.12.10, 09:39 to tirem wozisz bułki głąbie?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: franek Re: Przypominam sowie kwękania z powodu nowych IP: *.chello.pl 30.08.09, 15:36 Więcej buraczą i pyszczą "królowie szos" w swoich SUVach i innych Audi. Na kierowcę osobówek są znacznie mniejsze wymagania - nikt nie bada czy kandydat nie jest zbyt agresywny, upośledzony umysłowo (czyt.dyslektyk czy inny dysgraf) czy po prostu nie powinien nigdy na drogi publiczne wyjeżdżać. Dlatego postuluję: > - badania lekarskie i psychologiczne co 3 miesiące, przez kilku niezależnych, > losowanych lekarzy > - opłata 10.000 zł, jak za mało, to podnieść > - punkty karne mnożyć przez 2, w przypadku przewozu materiałów niebezpiecznych > i na obszarze zabudowanym mnożyć przez 4 > - tak samo kwoty grzywien nakładanych w trybie mandatów > - badania techniczne pojazdów, zwłaszcza hamulców, co 1000 km i co miesiąc > - niezależnie od tego obowiązkowe analizy spalin > - obowiązek montażu ograniczników prędkości > - podniesienie podatku od środków transportu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jurek "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.08.09, 15:03 Jeżdżę "osobówką", ale z tego co obserwuję, to raczej kierowcy małych i dostawczych aut zachowują delikatnie mówiąc prowokacyjnie. Ten lewy pas kończy się strzałkami "Ustąp pierwszeństwa", co znaczy, że ten co wyprzedza, a nie ma gdzie zakończyć wyprzedzania powinien grzecznie poczekać, aż wszystkie auta z prawego pasa zjada z wiaduktu. A co się dzieje - zajeżdżanie drogi tym "z prawej". Inaczej by było, gdyby linia rozdzielająca pasy kończyła się z 40m przed zwężeniem - wtedy zasada zamka, bo nie wolno wtedy wyprzedzać z prawej, a z drugiej strony ten z lewej ma ustąpić temu na prawym pasie. A więc, jeśli ktoś na kogoś najedzie - ten winny. W obecnej sytuacji oznakowanie sprzyja sytuacjom nazwijmy "nerwowym". Przy okazji wspomnę o miejscu, w którym pierwszy raz widziałem pojazd przejeżdżający skrzyżowanie przepisowo - miał niemieckie numery :-) . Na przedłużeniu ul.Wyszyńskiego jadąc od strony Warszawy do trasy nr 8 na Kudowę przejeżdżamy pod wiaduktem od mostu Grunwaldzkiego i przed połączeniem się zjazdów lewy pas powinien "zjechać" na prawy, ustępując pierwszeństwa. 99% aut jedzie przez ciągła linię w lewo na drogę główną i od razu "zyskuje pierwszeństwo". Niby w/g przepisów prosta sprawa - w razie kolizji on jest winny, ale jak udowodnić, że ten z lewej pojechał nieprawidłowo i to on powinien ustąpić pierwszeństwa? Jeżdżę tam codziennie, ale jak widzę policja nie lubi tego miejsca (bo i po co?), a służby nie mają ochoty postawić "mocniejszego" niż linia rozdzielenia kierunków (bo i po co?). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kamil Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: 62.87.154.* 28.08.09, 15:11 lewy jest dalej zamknięty, co nie zmienia faktu, że ten koleś z tira powinien zostać tam gdzie stał. Ten przypadek świadczy może nie o mentalności kierowców, co o wrocławskich pomysłach na budowę dróg. Odpowiedz Link Zgłoś
daimos_pl "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 15:20 Wśród kierowców osobówek i tirów są stołki i taborety... Ale nie biorą się oni znikąd... Zamiast marudzić i się wyzywać nie lepiej trochę kultury i miłej atmosfery spróbować wnieść od siebie... ? Nikt za nas tego nie zrobi... Czas to zrozumieć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jacek Odpowiedź kierowcy tira na uwagę? "Środkowy pal... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 17:18 Paręnaście lat temu tirami jeździli zawodowi i fachowi kierowcy. Teraz jeźdźi ten, kto kupił sobie prawo jazdy albo firmę. To przeważnie hołota spod ciemnej gwiazdy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bażant1234 Re: Odpowiedź kierowcy tira na uwagę? "Środkowy p IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.08.09, 17:25 ty szybciej mówisz niż myślisz łysa pała fura i komóra i zero mózgu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jurasmysz łysa pała i komóra i zero mózgu........... IP: *.dip.t-dialin.net 30.08.09, 13:55 i koniecznie BMW z przyciemnianymi szybami.......... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: recces Re: Odpowiedź kierowcy tira na uwagę? "Środkowy p IP: 89.229.53.* 28.08.09, 19:01 Mam w swoim miescie podobna sytuacje- zwezenie na wylocie z miasta. Niestety oszolomy stoja tylko na prawym pasie- lewy swieci pustkami. Co ciekawsze, korki potrafia osiagnac dlugosc 6km, przy okazji blokujac 3 wazne skrzyzowania. A wystarczyloby zapelnic lewy pas i bylo by po klopocie. Osobiscie nigdy nie stoje na tym zapchanym prwym pasie- jade tym, ktory jest wolny-i nigdy jakos nie mialem problemu z wlaczeniem sie do ruchu.Cfaniactwo ? nie- raczej frajerstwo tych, co nie znaja przepisow i nie potrafia sie zachowac na drodze. Co do tego TIR'a- wpierdzielic mu mandat- zlamal zakaz i w tym wzgledzie prawo jest rowne dla wszystkich. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wroclawianin Odpowiedź kierowcy tira na uwagę? "Środkowy pal... IP: *.hsd1.tn.comcast.net 28.08.09, 19:10 najlepiej byloby aby wypowiedzial sie ktos kto ma pojecie co dzieje sie dalej akurat w tym przypadku. Zachowania kierowcow tirow tez nie mozna uogolniac. Znajac tamtejsze zwezenie kazdy dobrze wie ze zwezenie za mostem jest od baaaardzo dawna. Nastepnie za 100m jest krzyzowka z 3 pasami, a zaraz potem kolejne zwezenie i kolejne swiatla. O jechaniu na zamek nie ma mowy bo plynnosci ruchu sie tam nie zachowa. Sam mialem ochote czasami wyjechac na lewy pas aby tzw. kulturalnych kierowcow przystopowac. Moge zrozumiec kierowcow na obcych rejestracjach, którzy jada prawie do samego konca i potem szukaja mozliwosci wjazdu gdy zobacza zwezenie. Ale na 3 kierowcow z obcymi rejestracjami przypada 7 z rejestracja DW. I wyobrazcie sobie ze ja np stoje w takim korku na prawym pasie (a miejsca na korek jest bardzo duzo wiec o blokowaniu wczesniejszych skrzyzowan trudno mowic, chyba ze spadnie snieg albo pada ulewa, wtedy wlacza sie wszystkim uzywanie hamulca zamiast gazu i rozsadku) z 20 minut a inny ktoremu sie uda wcisnac zalatwi korek w 2 minuty. Popieram jazde na zamek, ale w Polsce taki tryb jazdy przy zwezeniach po pierwsze musi byc umozliwiony przez odpowiednie wczesne oznakowanie i informacje drogowa. Ale tutaj mozna by napisac kolejny watek o naszych ulubionych drogowcach, ktorzy mam wrazenie w wiekszosci nie posiadaja prawa jazdy i siedza jedynie za biurkami kombinujac jak tu utrudnic zycie kierowcom. Pozdrowienia dla wszystkich i szczegolnsci dla wroclawskiego ZDiUMu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bydgoszczanin Odpowiedź kierowcy tira na uwagę? "Środkowy pal... IP: 77.252.138.* 28.08.09, 19:27 u nas też tiry blokują lewy pas ... mają teorię, ze jak wzyscy będą stać na jednym pasie korek szybciej się rozładuje ( bo ni ebędzie wpuszczania tych z lewego pasa ), a nie że lewym pasem do końca i na chama wcisk... wylotówka bydgoszcz do stryszka. dwupasmówka do węzła. łącznie ok 10 km. po wyjeździe 5 km za bydgoszczą już korek. ale tylko na prawym pasie. bo tir blokuje lewy jadąc środkiem.. na cb twierdzi ze jak wszyscy będą jechać prawym będzie szybciej, bo nie będzi ezvbędnego zatrzymywania się na zwężeniu by wpuścić cwaniaków z lewego pasa... paru się przeciska ryzykując rysy... na cb lecą obelgi... przez 5 km lewy pas pusty bo tir skutecznie reguluje ruch. mimo wszystko uważam że powinno się całkowicie aż do zamego zwężęnia wykorzysta obydwa pasy i prawy i lewy. no ale ja robię ledwie 1100km m-cznie osobówką.. więc jestem niedzielnym kierowcą i burakiem w mniemaniu zawodowych kierowców tir... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: buc 10000 IP: *.toya.net.pl 28.08.09, 19:52 OOO Rany!!! Palca wystawił!!! Od września sie im ukróci!!! Polski kierowca zeby zdobyc swiadectwo kwalifikacji bedzie bulił za kurs ok 7 tysi!!! (do tej pory 800 zl) PLUS samo prawko, najmniej 3500 PLNów. Bez swiadectwa to sobie może najwyzej rekraacyjnie na ryby pomykac. Wiec polskimi TIRami same Ruskie zaczna sie rozbijac i zatesknicie jeszcze za NASZYMI. Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: 10000 31.08.09, 08:31 Akurat Ruski pragnąc zostać zatrudniony w PL będzie musiał spełnić te same warunki... Odpowiedz Link Zgłoś
lysy_kaaark Odpowiedź kierowcy tira na uwagę? "Środkowy pal... 28.08.09, 20:05 Tak , są chamscy. Generalizuję ale wielokrotnie spotkałem się z nieuprzejmym zachowaniem szoferów w trasie.Z biegiem lat powolutku się to zmienia na lepsze. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kierowca Zacznijcie odróżniać TIRa od zestawu.... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 20:12 TIR to zestaw (ciężarówka + naczepa lub + przyczepa) lub sama ciężarówka, która wykonuje transport międzynarodowy na mocy konwencji TIR (uproszczenie odpraw celnych). Nie każda ciężarówka z naczepą (zestaw) to TIR, to co na zdjęciu nie jest TIRem. Na zdjęciu ponadto widać korek na prawym pasie - każdy zdrowy człowiek widząc korek zjeżdża na inny pas jeśli ten nie jest np dla lewoskrętu lub się nie kończy (o czym na daną chwilę kierowca jest przekonany). Sam trochę jeżdżę i zestawami (po Polsce tylko, więc nie TIRami), swego czasu trochę autobusami i widzę, że "kierowca TIRa" to taki zbiorowy wróg trochę... Wśród zawodowców zdarzają się ludzie chamscy - to fakt, ale przestańcie uogólniać! Odpowiedz Link Zgłoś
tomek854 Re: Zacznijcie odróżniać TIRa od zestawu.... 28.08.09, 20:17 Gość portalu: Kierowca napisał(a): > TIR to zestaw (ciężarówka + naczepa lub + przyczepa) lub sama ciężarówka, > która wykonuje transport międzynarodowy na mocy konwencji TIR (uproszczenie > odpraw celnych). Nie każda ciężarówka z naczepą (zestaw) to TIR, to co na > zdjęciu nie jest TIRem. > > Na zdjęciu ponadto widać korek na prawym pasie - każdy zdrowy człowiek widząc > korek zjeżdża na inny pas jeśli ten nie jest np dla lewoskrętu lub się nie > kończy (o czym na daną chwilę kierowca jest przekonany). > > Sam trochę jeżdżę i zestawami (po Polsce tylko, więc nie TIRami), swego czasu > trochę autobusami i widzę, że "kierowca TIRa" to taki zbiorowy wróg trochę... > Wśród zawodowców zdarzają się ludzie chamscy - to fakt, ale przestańcie > uogólniać! Już nie, kolego. Określenie tir weszło już do słownika jako duży samochód cięzarowy służący do przewozów międzynarodowych. Jednak dziś karnet TIR to tylko poza unię, więc mało kto takie oznaczenie posiada. Z tego powodu nie widać, czy dany samochód służy do przewozu krajowego czy międzynarodowego, więc przypuszczam że po aktualizacji słownika będzie to po prostu "przegubowy samochód ciężarowy" czy coś w tym rodzaju ;-) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: costam ma tabliczkę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.09, 20:56 Zmień rozdzielczość, ma tabliczkę TIR, wyblakłą ale ma :) Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.jonek Re: ma tabliczkę 28.08.09, 21:52 Gość portalu: costam napisał(a): > Zmień rozdzielczość, ma tabliczkę TIR, wyblakłą ale ma :) no ale wiesz co to oznacza ta tabliczka TIR i skad sie wziela?! Co oznacza słowo TIR? Za Wikipedią:TIR - skrót od "Transit International Routier" (z fr. Międzynarodowy Tranzyt Drogowy) Międzynarodowa konwencja celna z 1975 roku (z późniejszymi zmianami) dotycząca tranzytu towarów samochodami ciężarowymi w transporcie międzynarodowym. Konwencja pozwala na uproszczenie procedur na granicach i urzędach celnych celem większej efektywności przewozów drogowych. Ciężarówka wyruszająca z jednego państwa jest, w myśl konwencji TIR, sprawdzana i zaplombowywana na granicy kraju (lub w dowolnym Urzędzie Celnym zlokalizowanym wewnątrz państwa z którego wyjeżdża), z którego wywozi ładunek i zostaje odplombowana i skontrolowana dopiero w państwie docelowym, zaś wszystkie granice państw tranzytowych mija z formalnościami ograniczonymi do minimum (np. przy przewozie towaru z Hiszpanii do Rosji samochód jest plombowany na granicy hiszpańskiej i mija granice wszystkich państw bez rozbudowanej kontroli, zaś otwarcie zamknięcia celnego samochodu następuje dopiero w Rosji). Odpowiedz Link Zgłoś
pawman no i co z tego? ma tabliczkę, czyli jest TIRem 30.08.09, 09:16 koniec i kropka Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: brawo wreszcie jakis normalny na tym forum :-) IP: *.acn.waw.pl 28.08.09, 21:17 Odpowiedz Link Zgłoś
etzel Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" 28.08.09, 21:17 Tyle że kierowcy TIRów nie jeżdżą dla przyjemności i jeśli łamią przepis to może ktoś jeszcze za tym stoi? Jeśli tak jest, to chamstwem jest nie dostrzeganie całej złożonej sytuacji, a nie wymachiwanie paluszkiem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: XYZ1410 Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.92b.tarnobrzeg.pilicka.pl 28.08.09, 22:49 A KTO JEŹDZI DLA PRZYJEMNOŚCI?? CHYBA TYLKO TURYSTA I TO JAKO PASAŻER Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mariobros Re: "Kierowcy tirów łamią zakazy i są chamscy" IP: *.finemedia.pl 10.09.09, 21:36 Nikt im nie każe pracować jako kierowcy. Jeśli nie potrafi robić nic bardziej ambitnego, to niech idzie albo wywozić śmieci. Tam też jest wymagane odpowiednie prawo jazdy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość portalu Odpowiedź kierowcy tira na uwagę? "Środkowy pal... IP: *.net2u.pl 28.08.09, 22:49 Przykład z obw. 3-miasta. Jechałem kiedyś z tatą i TIR wyprzedzał 2-go na zakazie. No ale gdy ten którego wyprzedzano jechał 60 km/h to przecież oni go powinni złapać za tamowanie ruchu na obwodnicy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tadeusz Odpowiedź kierowcy tira na uwagę? "Środkowy pal... IP: 87.204.120.* 28.08.09, 23:35 Przeciez na podstawie tego zdjecia kierowca moze zostac ukarany. Sa widoczne tablice rejestracyjne ciezarowki. Odpowiedz Link Zgłoś