Gość: wieśniak
IP: *.g1.citymedia.pl
27.10.10, 20:46
Idą wybory, może jakiś kandydat się zainteresuje się ciężką dolą kierowców usiłujących dojechać rano do opolskich szkół i zakładów pracy drogami wiodącymi z Namysłowa. Od pewnego czasu to jest nasza, zmotoryzowanych odwodów mieszkańców Opola (ZOMO;), Golgota, istna droga krzyżowa przez mękę.
Stacja 1. Szkoła w Czarnowąsach, a dokładniej - przejście dla pieszych na wysokości szkoły. Tam rządzi niepodzielnie Król Drogi Wojewódzkiej 454 - pan w pomarańczowym wdzianku, niezmordowany Czasowstrzymywacz, Korkozaur neandertalski.
Furda czterdziestotonowa ciężarówka i jej minuta do setki. Ważne, żeby JEDEN trzydziestokilogramowy siedmiolatek zdołał przejść po zebrze przy asekuracji Króla Czarnowąs.
Czy naprawdę nie można zamontować na tym przejściu sygnalizacji świetlnej na przycisk?!
Stacja 2A. Dojazd do obwodnicy od strony Czarnowąs. Codziennie korek sięgający niegdyś-spalonego-a-obecnie-odbudowanego kościoła.
Stacja 2B. Dojazd do obwodnicy w Kępie, od strony Krzanowic. Tworzy się tam codziennie straszny korek, bo od Krzanowic się wyjeżdża z drogi podporządkowanej. I tylko dzięki uprzejmości części kierowców jadących od strony Łubnian w ogóle jakoś to się wszystko rusza, bo wpuszczają.
Pytanie: Czy na skrzyżowaniach obwodnicy z ulicą Budowlanych i Opolską-Luboszycką nie można postawić świateł tzw. "inteligentnych", takich jak chociażby na skrzyżowaniu z Częstochowską? A do tego w Kępie ustawić znak nakazujący kierowcom jadącym od Łubnian wpuszczania kolejnych aut w systemie "zamka błyskawicznego"?
Wiadomo, że rano największy ruch nie idzie wcale obwodnicą, tylko właśnie z dojazdówek DO obwodnicy w kierunku centrum miasta!!
Pewnym rozwiązaniem sytuacji przy Oktanie byłoby być może ustawienie podwójnej sygnalizacji na skrzyżowaniu od strony Wrocławia tak, żeby jeszcze dodatkowe światła ustawić przed stacją i umożliwić lewoskręt jadącym od Krzanowic (teraz jest nakaz jazdy w prawo, zresztą nagminnie łamany).
Niech ktoś coś zrobi!!