W centrum Opola do 30 km/godz.

06.03.11, 19:52
Wszelakie garby powodują hałas przy przejeżdżaniu przez nie. Mieszkańcy strefy będą na pewno bardzo wdzięczni za dodatkowe, regularne odgłosy.
    • pamejudd E, misiaki, a kiedy zdementujecie.. 06.03.11, 20:04
      ...te bzdure z pierwszego artykuliku o tym pomysle?

      Przypomne: paplaliscie ze 30 km/h mialoby obowiazywac w CALYM miescie.
    • Gość: PK W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 06.03.11, 20:24
      Niech będzie najpierw alternatywa, zeby omijać centrum. Jak wprowadzą ograniczenia na ul. 1 maja (jest w strefie parkowania) to zostanie tylko jedna zakorkowana droga przez to miasteczko, żeby dostać się z Zaodrza do n.p. Grudzic. Przypominajmy decydentom, że Niemodlińską jeździ dziennie 42 tys aut, może najpierw rozwiązać ten problem, a potem odgradzać swoj prywtny folwark jakim jest wyspa i centrum szykanami.
    • Gość: Pudelek Re: W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.play-internet.pl 06.03.11, 20:49
      w wąskich uliczkach w pobliżu rynku takie ograniczenie jest w porządku. Ale znając "mądrość" opolskich urzędników to rąbną takie ograniczenia na pół miasta. Już w tej chwili jadąc np. Nysy Łużyckiej na dwupasmowej drodze jest ograniczenie do standardowych 50 km/h! Zupełny bezsens, bo nie ma tam takiej potrzeby. Później trudno się dziwić, że kierowcy ignorują wszelkie ograniczenia, skoro non stop są takie idiotyzmy!
      • pamejudd Tam na Nysy Luzyckiej jest ograniczenie?? 06.03.11, 21:06
        O fak...
        • Gość: 50 Re: Tam na Nysy Luzyckiej jest ograniczenie?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.03.11, 22:41
          już widzę 55-latków śmigających na rowerach do przychodni,
          debilizm
          i kierowców jeżdżących 30-ką
          • jureek Re: Tam na Nysy Luzyckiej jest ograniczenie?? 06.03.11, 23:20
            Gość portalu: 50 napisał(a):

            > już widzę 55-latków śmigających na rowerach do przychodni,
            > debilizm
            > i kierowców jeżdżących 30-ką

            Rzeczywistość czasem przerasta wyobrażenia (szczególnie jak ma się tę wyobraźnię dość ograniczoną). Mam 54 lata, codziennie przejeżdżam rowerem co najmniej 20 km (do przychodni także), a jako kierowca oczywiście przestrzegam ograniczeń do 30-ki.
            Jura
            • Gość: auto Re: Tam na Nysy Luzyckiej jest ograniczenie?? IP: *.252.22.140.internetia.net.pl 07.03.11, 07:37
              jureek napisał:
              > Rzeczywistość czasem przerasta wyobrażenia (szczególnie jak ma się tę wyobraźni
              > ę dość ograniczoną). Mam 54 lata, codziennie przejeżdżam rowerem co najmniej 20
              > km (do przychodni także), a jako kierowca oczywiście przestrzegam ograniczeń d
              > o 30-ki.
              > Jura

              Mozesz se jezdzic czym chcesz a ja nie musze i niech mnie nikt nie zmusza jezdzic na rowerze to nazywa sie terroryzowanie.
              • jureek Re: Tam na Nysy Luzyckiej jest ograniczenie?? 07.03.11, 10:27
                Gość portalu: auto napisał(a):

                > Mozesz se jezdzic czym chcesz a ja nie musze i niech mnie nikt nie zmusza jezdz
                > ic na rowerze to nazywa sie terroryzowanie.

                A gdzie ktoś Cię zmusza? Napisałem tylko, że jest to możliwe, bo niektórzy nie potrafili wyobrazić sobie 55-latka na rowerze.
                Jura
                • przemo_opole Re: Tam na Nysy Luzyckiej jest ograniczenie?? 07.03.11, 10:32
                  Ja tam sobie mogę wyobrazić nawet takich ok. 70-tki. Jadących chodnikiem po mostku zamkowym w Opolu...
                  Ta dygresja to oczywiście nie do Ciebie :) Ale taką "bandę" miałem okazję kiedyś spotkać...
    • Gość: dudek W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 06.03.11, 21:07
      eraz rozumię czemy z kiedyś pięknego rozwijajacego miasta robi się zapyziała wiocha.Mając takich idiotów za radnych trudno spodziewac się czegoś innego.
      Zawsze uwazałem że ędkarze i rowerzyści to idioci,teraz mam tego potwierdzenie.
      Uwazam że 30 km to znacznie za dużo powinno byc 5 km/h
      30 jest już teraz przy tych korkach
      • Gość: som Re: W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 06.03.11, 22:04
        To jest krok w dobrą stronę, ja by tylko nie wyprowadzał nic z centrum, bo chodzi o to żeby było do czego i po co do centrum rowerem dojechać. Może kiedyś będzie u na jak w Amsterdamie :)
    • Gość: 06car05t W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.252.31.172.internetia.net.pl 06.03.11, 21:34
      Spowolnienie aut OK.
      Ułatwienia dla rowerzystów OK.
      Proszę jednak pamiętać o pieszych. Potrzebne są nie tylko równe i bez przeszkód chodniki ale i ławeczki aby móc chociaż na chwilę przysiąść i odpocząć.
    • Gość: Michał W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.adsl.inetia.pl 06.03.11, 21:37
      Świetny pomysł! Centrum miasta jest dla ludzi. Prawię każdy mieszkaniec może sobie pozwolić na dojazd rowerem do centrum. Nie więcej jak 5km w jedną stronę będzie do przejechania miał mieszkaniec malinki, ZWMu czy osiedla na Dambonia.
      Nie sądzę, by w strefie ograniczonej prędkości miały by się znaleźć takie ulice jak Nysy Łużyckiej. Natomiast na Oleskiej od skrzyżowania z Batalionów Chłopskich w dół takie ograniczenie powinno być jak najbardziej. Wszelkie szykany i garby też są dobrym rozwiązaniem i nie wiem skąd ta obawa jednego z przedmówców, że samochody przejeżdżające garb miały by tak straszliwie hałasować... Byłem i widziałem jak to się sprawdza w holenderskich miastach. Do centrum samochodem przyjeżdżają tylko Ci co muszą. Na chodnikach nie ma samochodów. Znacznie lepszym sposobem na korki będzie moim zdaniem za grube miliony, które potrzebne byłyby na przebudowę sieci dróg w Opolu, ulepszyć komunikację zbiorową i ułatwić poruszanie się rowerzystom.

      Pozdrawiam!
      Michał
    • Gość: epops W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 06.03.11, 23:03
      Czy istnieje limit debilizmu ?
      Fajnie ktoś napisał - że przejazd przez nasze MIASTECZKO będzie jednym wielkim koszmarem ! Miasteczko - rozumiecie ?
      Porównajcie:
      Lipsk 518 862 mieszkańców , aglomeracja ok. 996 100
      Gdańsk - 456 874, aglomeracja zamieszkuje ok. 1,2 mln
      Poznań - 552 735 mieszkańców
      Ludzie - z czym się porównujecie ?
      Po co na wsi, która ma 120 tys ludzi, bardzo dużo (zwłaszcza budżetowych) miejsc pracy zlokalizowanych w samym, ścisłym centrum, stosować rozwiązania, które tu nie pasują?
      Rowery są dla Opola zbawieniem, ale popatrzcie na rzeczywistość:
      - stan chodników w Opolu [poza oczywiście najściślejszym centrum] jest tak dramatyczny, że jazda rowerem jest niemożliwa [i niebezpieczna].
      - nawet nowo budowane chodniki są odbierane od wykonawcy z obniżonym zjazdem z chodnika na przejście dla pieszych [dla wózków dziecięcych i niepełnosprawnych] ale tak obniżonym, że OBNIŻONY poziom chodnika kończy się ok. 4 cm nad asfaltem !!! [np. skrzyżowanie Ozimska Głogowska] - spróbujcie po tym przejechać rowerem !
      - stan ulic przy samych krawężnikach [tam przecież mają być ścieżki rowerowe wytyczane] - dramat.
      - ścieżki rowerowe - proponuję się przejechać tu nie ma o czym mówić. W Opolu nie ma ścieżek. Bo po co wliczać w ogólną liczbę ścieżek np te koło ronda przy Castoramie. Prowadzą do nikąd. Z Castoramy nie da się dojechać rowerem (normalnie, szybko, bez podskoków) do Reala !!! To jest na oko ok. 900 m. A ta prehistoria co wiedzie przez Chabry - czy ktoś policzył na ile krawężników trzeba wjechać pod kątem prostym a do tego krzaki zasłaniające widoczność [dla skręcających w uliczki osiedlowe]. No i prowadzi to to do mostu kolejowego - a potem trzeba się teleportować.
      - nowe ścieżki - zapraszam na ul. Wiejską. Stara babcia [bez urazy dla nikogo] może się po tym poturla. Ale do pracy z prędkością ok. 15, 20 km/h - po prostu się nie da - jedna wielka falująca wstęga. No a pomysł by ścieżka byłą na całej długości ja jednym poziomie a nie "skakała" przy każdym wjeździe na posesję - za trudny dla MZD. A już z zakupami w koszyku po tym jechać ??? !!! [skoro rower ma być aż tak powszechny to zakupy w koszyku chyba nie dziwią].

      Opole jest miasteczkiem. Przypadkiem tylko stolicą regioniku. Trzeba się mocno nagłowić gdzie ograniczyć prędkość do 30 km - żeby się nie okazało, że obejmuje to ograniczenie całą mieścinkę.
      Problemy rowerzystów są [jak wykazałem] naprawdę gdzie indziej.
      Zachwytów dziennikarza nad tym pomysłem nie będę komentował. Podałem liczbę ludności miast do których porównał nasze miasteczko - co oddaje skalę kompleksów.
    • hayekmises W centrum Opola do 30 km/godz. 07.03.11, 01:00
      Pomyslmy logicznie...

      Co spowoduje ogranicznie predkosci?
      Odp: Spadek przepustowosci - tym samym wieksze korki.

      OK, ktos powie: ale w Poznaniu i Gdansku to sie sprawdzilo, jest mniej samochodow.
      Pytanie: JAKIM KOSZTEM? Moze oprocz tego, ze spadla ilosc samochodow nalezaloby zapytac przy okazji zapytac mieszkancow (nie tylko centrum, ale takze tych dojezdzajacych) czy sa ZADOWOLENI z tego przepisu i czy dzieki temu jest im WYGODNIEJ?
      Mysle, ze wazniejsze jest ZADOWOLENIE mieszkancow z tego, jak im sie porusza po miescie, niz wskaznik "ilosc samochodow".

      Ja mam lepszy pomysl:
      Kiedys nie bylo strefy platnego parkowania. Mialy byc podobno za zdobyte pieniadze wybudowane parkingi - nie ma ich. A nadal PLACIMY... Po drodze nastapilo rozszerzenie strefy parkowania i wzrost ceny o 100%(!) w strefie juz istniejacej.

      Logiczne - placisz za jakas usluge - oczekujesz czegos w zamian.
      Okazuje sie, ze nie dostajemy w zamian tego, co mialy przyniesc oplaty parkingowe.
      Jako bonus, trzeba czasami placic podwojnie, poniewaz "parkingowy" za wskazanie wolnego miejsca, chce dodatkowa oplate.

      Proponuje wiec UCZCIWE ROZWIAZANIE. Skoro jest problem z wybudowaniem parkingow,
      proponuje, zeby miasto dotowalo bilety autobusowe.

      Jesli ceny biletow autobusowych beda nizsze, wtedy - co oczywiste- stana sie KONKURENCJA dla samochodow, zwlaszcza przy obecnych cenach paliwa.
      Jesli okaze sie, ze mozna naprawde zaoszczedzic na podrozach autobusem, wtedy ludzie zaczna z nich korzystac i w centrum zrobi sie luzniej...

      Kolejna kwestia:

      Jakis czas temu pojawil sie pomysl, by namawiac Opolan by jezdzili 1 samochodem w wieksza ilosc osob.
      Przedyskutujmy ten pomysł:
      Co jeśli osoby jadące w tym samym kierunku zaczynają lub kończą pracę o różnych godzinach?
      Serio, czy ktoś wierzy, że poprzez namawianie mieszańców, nagle wszyscy spontanicznie zaczną podróżować razem? Wątpię. Może nastąpi poprawa w kilku %, ale zawsze zwycięży lenistwo. To pewne, jak zwiększenie szarej strefy w przypadku wzrostu podatków.

      Kolejna kwestia:
      Nie minal tydzien od pojawienia się tego pomysłu, pojawila sie informacja o podwyzce cen biletow.
      Powyzka cen biletow = mniejsza ilosc chetnych do podrozy autobusem i gorsza konkurencja dla podrozy samochodem.

      Decyzje i pomysly, ktore sie pojawiaja sa ze soba SPRZECZNE!
    • Gość: kRyS W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.03.11, 01:32
      Pogratulowac kolejnego "wybitnie mądrego" pomysłu. Nie dość, że w skali kraju Opole jest dość "wyjątkowe inaczej" to twórzmy kolejne utrudnienia. Ciekawe czy ludzie którzy będą przyjeżdząć w interesach do naszego miasta będą zadowoleni z pomysłu. 30 km/h = jeszcze bardziej zakorkowane ulice... Nastawiajmy szykan barykad progów zwalniających zróbmy z Opola jeszcze większy tor przeszkód niż ten który jest pełen dziur i innych niespodzianek na drodze bo to widocznie za mało. Poprostu ktoś ma dobry układ z firmą która postawi przystanki i inne wymienione w art "udogodnienia" , kto ma zarobić ten zarobi po kilku latach stwierdzą że pomysł był nie trafiony i ktoś znów weźmie kase za przeróbke centrum.. to PL właśnie ...
      • Gość: reaLISta Re: W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.presmet.com.pl 07.03.11, 06:53
        NO I WŁASNIE TO SAMO CHCIAŁEM PRZYTOCZYĆ... CZY OPOLE PRZY TYCH 30KM/H NIE BĘDZIE JESZCZE BARDZIEJ ZAKORKOWANE?? TERAZ PRZECIEŻ "PRZECISNĄĆ" SIĘ MOMENTAMI PRZEZ TO MIAST TO JEST KOSZMAR... A CO DOPIERO JAK WSZYSCY BĘDĄ SIĘ 30 WLEC... I MOŻE JESZCZE KIEROWCA MIAŁBY ZAMIENIĆ SAMOCHÓD NA ROWER??... NO BARDZO MI PRZYKRO... ALE CHYBA NIE KAŻDYM JEST TO NA RĘKĘ... ZIELONA POLITYKA??... ZACZNIJMY PIERW PORZĄDNE DROGI BUDOWAĆ, NIE TYLKO W ŚCISŁYM CENTRUM, ALE TAKŻE W WYSOKIEJ CZĘŚCI WŁAŚNIE W NIM... CHCECIE MNIEJ HAŁASU?? ZRÓBCIE WRESZCIE TĄ DROGĘ KOŁO POCZTY I KOMENDY POLICJI... BO TO JUZ CHYBA KOMPLETNIE RZECZ ZAPOMNIANA... A WYSTARCZY ASFALTEM ZALAĆ, PASKI NAMALOWAĆ I ODRAZ SPOKOJNIEJSZY ODCINEK... CHCECIE SIĘ PORÓWNYWAĆ DO INNYCH MIAST TO ZAPEWNIJCIE PIERW PODSTAWY: PRACA, ŻYCIE NA GODNYM POZIOMIE. TE DWIE RZECZY KTÓRYCH W OPOLU CORAZ CZĘŚCIEJ BRAK, A PROGNOZY NIE SĄ WCALE LEPSZE.
    • Gość: beata Kubica W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.03.11, 06:15
      Bardzo dobry pomysł! Pozwala on połączyć interesy pieszych, rowerzystów i kierowców!
      Takie rozwiązania już istnieją we wszystkich miastach, gdzie prowadzi się przemyślaną/ zieloną politykę transportową. Życzę miłego dnia!
      Beata Kubica Radna Miasta Opola
      • Gość: PK Re: W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 07.03.11, 09:31
        Pani Radna, w moim interesie mieszkańca dalekiego Zaodrza jest, abym mógł dostać się na drugą stronę Odry (Grudzice, Grotowice, Strzelce) omijając zakorkowane miasto. Niemodlińska jest obłożona 42 tys. aut na dobę. Jeśli będę stał w korku na Nysy Łużyckiej generując mnóstwo CO2, to moje zanieczyszczenia przy dobrych wiatrach dotrą do Pani. Nie odgrodzi się Pani w ten sposób od przejeżdzającego plebsu żadnymi szykanami. Może ta pseudozielona argumentacja dotrze do Pani, podudzi pani egoizm i dojdzie pani do wniosku, że najpierw trzeba poprawić układ komunikacyjny, a potem się izolować, żeby mieć spokój do 'pracy', świeże powietrze i co tam wam jeszcze sobie życzycie w waszym folwarku. Ja z kolei obiecuję, że nie będę zanieczyszczał 'Pani' przestrzeni ani samochodem, ani pocąc się na rowerze, bo od dobrych kilku lat bojkotuję centrum i bywam tam może 2 razy w roku, jak jestem zmuszony przez jakiś urząd co się tam rządzi.
    • k100 Ratuszowym cos sie pomieszalo 07.03.11, 07:23
      Tworzy sie nakazy, zakazy i ograniczenia zamiast usprawien. Najpierw zacheca sie inwestowow do inwestowania w centrum a jak zaiwestuja tworza bariery.
      Przeciez to chore.
    • Gość: czytelnik W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 07.03.11, 09:46
      A co robi MZD dla poprawy bezpieczeństwa rowerzystów. Nic, nawet chodniki gdzie jest znikomy ruch i mogłyby poruszać się po nich rowery nie są odpowiednio oznakowane. Może w MZD nie lubią rowerzystów.
      • przemo_opole Re: W centrum Opola do 30 km/godz. 07.03.11, 10:05
        nie mogłyby i cale szczęście
    • Gość: odkurzacz W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 07.03.11, 10:03
      Nie da się 100-letniego zacofania nadgonić w 10 lat !!! U nas urzędnicy uważają że można.

      ROWERY SĄ SUPER !!! Ale....

      1. W krajach zachodnich ludzie wsiadają na rowery, ponieważ: mają ładne drogi rowerowe, jest ich dużo są dobrze wykonane itd.... u nas do tego daleko. Jak nawet centrum będzie totalnie bez ruchu samochodowego to rowerzystów wielu nie przybędzie, bo trudno im będzie dojechać: ścieżek mało, chodniki dziurawe.

      2. W krajach cywilizowanych ludziska nie pchają się do samochodu, bo mają sprawną, bardzo sprawną komunikację miejską za przyzwoite pieniądze - u nas tego nie ma i jeszcze długo nie będzie...

      3. U nas się robi odwrotnie - nie przez udogodnienia, ale zakazy.

      Jak słyszę o ograniczeniu prędkości do 30 km/h to mnie pusty śmiech bierze - 50 nikt za bardzo nie przestrzega - w okolicach rynku - tak - bo tam i tak się szybciej nie da! Mogą uchwalić nawet 10 na godzinę - nic to nie zmieni....

      ... ja mam inną propozycję - już sprawdzoną - przed każdym samochodem powinien biec strażnik z czerwoną flagą i ostrzegać wszystkich krzycząc "uwaga samochód" !!!
      • Gość: PK Re: W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 07.03.11, 10:34
        Zgadzam się z tobą, ale tu nie chodzi, aby ułatwić życie rowerzystom, tylko, żeby urzędnicy i radni mieli spokój i ciszę. Pod taki rower też może wpaść taki 'zamyślony' urzędnik. Niedługo wymyślą, ze rowerzyści muszą mieć światła do jazdy dziennej albo brzęczyki (ale nie zagłośne, straż miejska będzie sprawdzać dB), Chodzi głownie o to, żeby nikt nie zanieczyszczał ich pięknego urzędniczego świata swoim jestestwem.
        • Gość: PK Re: W centrum Opola do 30 km/godz. IP: *.dynamic.chello.pl 07.03.11, 10:53
          Zapomnialem dodać, że siedziba GW, jest na Kościuszki, dziennikarzom, tez pewnie trudno znaleźć miejsce parkingowe i tez chodżą zamyśleni o wierszówce po ulicach, stąd poparcie dla pomysłu, Cóż, takie egoistyczne czasy nastały, ale do czasu, jak się okaże, że w centrum nikt nie inwestuje, wszystkie sklepy upadną, i tylko menele się tam będą pokazywać w pustostanach po tych emerytach co tam mieszkają teraz, to GW przeniesie siedzibę poza miasto, albo zrobią oddział Opole we Wrocławiu.
    • jawor10 Re: W centrum Opola do 30 km/godz. 29.10.15, 18:59
      Strefa 30 km/h w centrum Wrocławia.

      Władze Wrocławia spowalniają samochody w centrum miasta. Na obszarze ograniczonym Podwalem, ul. Świdnicką, Kościuszki, pl. Legionów i Sądową nie będzie można jechać szybciej niż 30 km/h. Takie przepisy zaczną obowiazywać od 31 października. To skutek polityki, którą miasto wprowadza już od dawna. W 2013 r. pisaliśmy, że strefa do 30 km/h pojawiła się na Purkyniego po remoncie tej ulicy. Już wtedy zapowiadano poszerzenie tej strefy na inne ulice w centrum.

      Czytaj więcej: www.gazetawroclawska.pl/artykul/9040066,strefa-30-kmh-w-centrum-wroclawia-bedziemy-jezdzic-wolniej,id,t.html
Inne wątki na temat:
Pełna wersja