Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd

24.09.11, 11:33
to teraz strażnicy zamiast zajmować się np parkowaniem na chodnikach które mają mniej niż 1,5 m [dla pieszego pozostaje przeciskać się pomiędzy trawnikiem, a samochodem, a matka z wózkiem nie przejedzie] będą ścigać rowerzystów jeżdżących pod prąd [tu na pewno dojrzą zagrożenie dla bezpieczeństwa chociaż w opisanym powyżej parkowaniu nie dostrzegają], policjanci zresztą podobnie [wróg numer rowerzysta, a nie blokujący prawie cały chodnik samochód]
    • okobar79 Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd 24.09.11, 11:38
      Według analiz specjalistów pod taki ruch można byłoby przeznaczyć 26 ulic w śródmieściu oraz osiem na Pasiece. Łącznie dałoby to blisko 7 km nowych tras rowerowych

      nie rozumiem takiego myślenia -umożliwienie rowerom jazdy niezgodnie z kierunkiem ruchu nie dałoby 7 km nowych tras rowerowych ponieważ drogi Panie Zapotoczny - TO SĄ ULICE z normalnym ruchem samochodowym. Zgodnie z prawem po ulicy z normalnym ruchem samochodowym poruszają się tez rowery
      czyli te 7 km już jest użytkowane przez rowerzystów...więc kompletnie nie rozumiem o co chodzi autorowi
      on pewnie też nie rozumie.
      • okobar79 Re: Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd 24.09.11, 11:39
        okobar79 napisał:

        > Według analiz specjalistów pod taki ruch można byłoby przeznaczyć 26 ulic w śró
        > dmieściu oraz osiem na Pasiece. Łącznie dałoby to blisko 7 km nowych tras rower
        > owych
        >

        ten fragment to oczywiście cytat z artykułu...
      • alanta1 Re: Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd 24.09.11, 13:36
        okobar79 napisał:

        > TO SĄ ULICE z normalnym ruchem samochodowym.

        No niebałdzo, to są ulice z jednokierunkowym ruchem, za normalny potocznie uważa sie dwukierunkowy.
        Więc w pewnym sensie zwiększa się ilość możliwości przejazdu dla rowerów, choć nie zwiększa sie sama ilość ulic :)
    • Gość: jan Re: Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd IP: *.adsl.inetia.pl 24.09.11, 12:13
      Straż miejską mamy... no właśnie! Do niczego!!!

      Komisja rowerowa w rauszu ?? Tak samo.. potrafią malować tylko pasy tam gdzie normalnie są nieoficjalne ścieżki.
      Więcej ta komisja szkody robi niż pożytku.

      Kanałem utrudniającym przejazd na ul. św Jacka od 2 lat sie zajmują. żenada !!!!

    • Gość: MMI Re: Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd IP: *.akademiki.punkt.pl 24.09.11, 15:04
      Kto odpowiada w razie wypadku podczas jazdy roweru "pod prąd" ?
      • alanta1 Re: Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd 24.09.11, 15:16
        Gość portalu: MMI napisał(a):

        > Kto odpowiada w razie wypadku podczas jazdy roweru "pod prąd" ?

        no jak kto, ten który złamał przepisy, jak zawsze :P
        rower ma swój kontrpas, auto resztę drogi, we Wrocku się to fajnie sprawdza
    • Gość: tata Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd IP: *.punkt.opole.pl 24.09.11, 15:20
      Szkoda, że i w tym przypadku brakuje odwagi w działaniu.

      Czy komisja dyskutuje również o naprawianiu nawierzchni chodników? Przy stadionie żużlowym chodniki wymagają natychmiastowej wymiany nawierzchni - są w rozsypce.
    • Gość: rowers śmiechu warte IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.09.11, 15:41
      Śmiechu warte poczynania komisji rowerowej w Opolu, dajcie spokój i zajmijcie się czymś innym. Albo proponuję wybrać się do Wrocławia i zobaczyć tamtejsze rozwiązania dla rowerzystów. Inaczej Opole na zawsze pozostanie zakorkowanym miasteczkiem powiatowym.
    • jkredman co za geniusz wyznaczył scieżkę rowerową 24.09.11, 15:50
      przy wiadukcie na Ozimskiej i skrzyżowaniu z Horoszkiewicza - ścieżka po wewnętrznej stronie chodnika, ruch pieszy pomiędzy rowerami z jednej strony i jezdnią z drugiej [przy czym część dla pieszych ograniczona poprzez pozostawienie 2 latarni - dlaczego ich nie przeniesiono na niezagospodarowany teren zielony obok chodnika],
      jest pewne że przy tak zorganizowanej ścieżce i chodniku piesi będą się przemieszczać po ścieżce [bezpieczniej, bo dalej od jezdni] i konflikt z rowerzystami gotowy,
      obok chodnika jest sporo terenu na który można było skierować ruch rowerowy - wykonać ścieżkę oddzieloną od chodnika - jednocześnie ścieżka mogłaby być wyprowadzona w kierunku ulicy Ogrodowej
      • przemo_opole Re: co za geniusz wyznaczył scieżkę rowerową 24.09.11, 18:51
        Tak samo jest na moście nad Kanałem Ulgi (w ciągu ul. Spychalskiego).
        Już Gandharwa kiedyś pisał, ze ruch stopniuje się prędkościami. Ale u nas zawsze musi być inaczej.
        Tak samo można zresztą zapytać, jaki geniusz (a ja akurat pamiętam który to) wymyślił "ścieżkę rowerową" na deptaku na Krakowskiej...
    • bike-fun Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd 24.09.11, 19:53
      Nie ma się co napalać, nawet gdyby gdzieś powstały te kontrpasy to zapewne może na dwóch ulicach, a do tego zupełnie nieskomunikowanych z innymi ścieżkami rowerowymi.
    • gandharwa Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd 25.09.11, 14:18
      Pozwolę sobie wyrazić opinię, że w tym wypadku ratusz miał rację. To chodzi o uliczki jednokierunkowe, które nie są zbyt obciążone ruchem, do tego szerokie na tyle, że zmieści się obok i kierowca i rowerzysta naraz. Tam wystarczyłby znak "droga jednokierunkowa" z tabliczką poniżej "nie dotyczy rowerzystów" ... wtedy każdy ma uważać, ale rowerzyści nie byliby ograniczeni do kontrpasa.

      Kontrpasy są potrzebne tam, gdzie ruch jest duży, zarówno na chodnikach jak i na ulicy, np na Ozimskiej przy starym rzemieślniku.

      A generalnie zachęcam jeszcze raz do wyznaczenia pasów ruchu drogowego np na Ozimskiej przy Opolaninie, na Oleskiej przy UO, na Sienkiewicza dla rowerzystów po obu stronach drogi oraz do oznaczenia azylów rowerowych na niebezpiecznych skrzyżowaniach, np na Oleskiej z Nysy Łużyckiej czy Rejmonta z 1-go Maja.
      • alanta1 Re: Ratusz mówi "nie" jeździe pod prąd 25.09.11, 15:01
        gandharwa napisał:

        > Tam wystarczyłby znak "droga jednokierunkowa" z tabliczką poniżej "nie dotyczy rowerzystów" ... wtedy każdy ma uważać, ale rowerzyści nie byliby ograniczeni do kontrpasa.

        Nie wystarczyłby, musiałaby się zmienić mentalność kierowców. Osobiście nie odważyłabym się jechać tak pod prąd, bo znając "kulturę" naszych kierowców zostałabym najechana przez buraka nie znającego przepisów, a co najmniej zbluzgana...

        U nas trzeba zacząć od malowania pasów i kontrpasów, bo to kierowca zauważy, a znak pionowy oleje...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja