Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe?

IP: *.adsl.inetia.pl 14.10.11, 19:04
Ofensywa głuPOty. W Opolu, jak w pozostałych miastach nie ma na to warunków komunikacyjnych. Poczyta takie bzdury jakiś debil , wsiada na rower i tamuje ruch, bo nie sposób go wyminąć na tych drogach...Osmielanie rowerzystów nowymi przepisami powiekszy liczbę ofiar wypadków - jak na sławetnych "przejściach dla rowerzystów" na które beztrosko sobie wjeżdzają wprost przed maskę samochodu.
Niech jeżdżą po Wyspie Bolko !
    • Gość: Peter Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.10.11, 19:31
      Jak zwykle postawię jeden postulat: niech władza da dobry przykład i solidarnie przesiądzie się na rowery, a nie na siłę będzie uszczęśliwiać mieszkańców miasta
      • Gość: Lejak Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? IP: *.dynamic.chello.pl 14.10.11, 23:50
        > Jak zwykle postawię jeden postulat: niech władza da dobry przykład i solidarnie
        > przesiądzie się na rowery, a nie na siłę będzie uszczęśliwiać mieszkańców mias
        > ta

        Wierzysz, że kiedyś się ziści? Ta władza nie tylko sama się nie przesiądzie ani na rower nie wsiądzie (bo z Pasieki do ratusza za blisko, żeby sobie rowerem głowę zaprzątać, kiedy z buta spacer trwa ledwie kilka minut). Ta władza nawet swoim pracownikom, którzy ewentualnie chcieliby i mogli dojeżdżać do pracy rowerem, nie stwarza żadnych warunków, żeby było gdzie rower postawić i nie trzeba było się o niego bać.
        • Gość: som Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? IP: *.dynamic.chello.pl 16.10.11, 19:20
          To bardzo dobry postulat, aby stworzyć lepsze możliwości parkowania rowerów pod ratuszem. Mam nadzieję, że znajdzie się na to kasa, ale i tak uważam, że ważniejsze są dobre drogi rowerowe.
    • Gość: bat na debili Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.10.11, 19:51
      OBOP, a spędź sobie całe życie w blaszanej puszce, a od rowerzystów się od...dol.
      • Gość: behemot Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? IP: *.252.25.88.internetia.net.pl 14.10.11, 22:18
        W Opolu na 1,5 tys. mieszkańców przypada ponad 650 pojazdów. Taka statystyka stawia nas w złym świetle wobec wszystkich europejskich wskaźników.

        Co to za bełkot? To o rowery chodzi czy samochody? No jak o rowery to stawia nas w złym świetle, bo mało. A jak o samchody? W Niemczech chyba na 1000 mieszkańców aut przypada statystycznie więcej. Co to sa wszystkie europejskie wskaźniki?

        No troglodyci z dyplomami - i gadający i piszący.
        • Gość: som Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? IP: *.dynamic.chello.pl 16.10.11, 19:42
          Wskaźnik najprawdopodobniej mówi o wszystkich pojazdach, z tego co znalazłem to jeżeli chodzi o samochody wskaźnik ten wynosił 439 samochodów na 1000 mieszkańców i ciągle rośnie, natomiast w Europie zachodniej ciągle spada (Helsinki - 300 samochodów/tysiąc mieszkańców. Londyn - 300/tysiąc. Berlin - 340/tysiąc (ale w centrum już tylko 200/tysiąc)).Oczywiście codzi o stworzenie takich warunków, żeby samochód nie był potrzebny( nie tylko komunikacja rowerowa, ale przede wszystkim komunikacja zbiorowa).
        • jureek Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? 17.10.11, 10:52
          Gość portalu: behemot napisał(a):

          > Co to za bełkot? To o rowery chodzi czy samochody? No jak o rowery to stawia n
          > as w złym świetle, bo mało. A jak o samchody? W Niemczech chyba na 1000 mieszka
          > ńców aut przypada statystycznie więcej.

          Żebyś się nie zdziwił, gdy naprawdę zajrzysz do statystyk, a przestaniesz opierać się na stereotypach. W najbardziej "usamochodowionym" mieście w Niemczech, czyli w Bochum masz 508 samochodów na 1000 mieszkańców.
          www.bild.de/auto/2010/bochum/neues-staedte-ranking-11402076.bild.html
      • Gość: som Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? IP: *.dynamic.chello.pl 16.10.11, 19:25
        Właśnie chodzi o tworzenie możliwości do skutecznej komunikacji, a taką jest rowerowa. Dzięki stworzeniu takich warunków zmniejszy się liczba samochodów na ulicach, a tym samym parę minut mniej w korkach :) jeszcze wiele nam brakuje do Niemiec, Belgii czy Francji, ale bierzmy przykład właśnie z bardziej rozwiniętych krajów.
    • mieszaniec-zopola Trzymam kciuki 14.10.11, 23:28
      bRAVO rATUSZ!
      • Gość: som Re: Trzymam kciuki IP: *.dynamic.chello.pl 16.10.11, 19:30
        To nie tylko ratusz, ale tzw. Społeczeństwo musi stwarzać presję na władze, które muszą dbać o wyborców i podejmować takie decyzje, żeby zadowolić ich największą ilość.
    • Gość: biker [...] IP: *.play-internet.pl 15.10.11, 03:06
      Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
    • Gość: som Re: Rowerowa metamorfoza Opola. Czy to możliwe? IP: *.dynamic.chello.pl 16.10.11, 19:16
      Właśnie chodzi o zmotywowanie władz do tworzenie infrastruktury do komunikacji rowerowej. To jest inicjatywa oddolna, a nie władz. W żaden sposób nikt nikogo nie jest w stanie zmusić do bycia ekologicznym. Chodzi o stworzenie takich samych możliwości jak w Europie Zachodniej do alternatywnych form komunikacji. Więcej ludzi na rowerach na drogach rowerowych to mniej ludzi w samochodach i mniejsze korki, więc Ci co nie chcą jeździć na rowerach też na tym skorzystają.
    • gandharwa Rowerem pod prąd? W Opolu chcą to umożliwić 17.10.11, 12:33
      Rowerem pod prąd? W Opolu chcą to umożliwić
      www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20111017/POWIAT01/325162224
Inne wątki na temat:
Pełna wersja