Opole musi się przesiąść na rowery

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.12.11, 09:42
Na rowery? a nie lepiej na gondole?
    • Gość: tata Opole MOŻE przesiąść SIĘ na rowery IP: *.252.22.3.internetia.net.pl 18.12.11, 09:48
      Pieszo i powerem można często na skróty. Niestety skróty są niekiedy blokowane gdy miasto zamiast wydzielić część gruntu na potrzeby komunikacyjne (na przykład między granicami działek) sprzedaje teren w całości, powstaje wspólny płot lub mur i odległości dla pieszych i rowerzystów wydłużają się.
    • Gość: Zuraw Re: Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.cdma.centertel.pl 18.12.11, 10:44
      Nie wątpię, że z całej tej wypowiedzi urzędnicy wyciągną jeden wniosek - trzeba im będzie zorganizować wyjazd zagraniczny, żeby zobaczyli jak to po mieście można jeździć rowerem i autobusem...
      • Gość: loop Re: Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.adsl.inetia.pl 18.12.11, 10:51
        A później podejmą uchwałę o zmianie klimatu w Polsce.
        • Gość: Bartek Re: Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.12.11, 16:28
          Więcej opadów i wmordewindów? O nie!
        • alanta1 Re: Opole musi się przesiąść na rowery 19.12.11, 09:37
          Gość portalu: loop napisał(a):

          > A później podejmą uchwałę o zmianie klimatu w Polsce.

          A to klimat w Holandii tak bardzo się różni od naszego? No weź :>


          Jeśli wypożyczając rower, będziemy się musieli poruszać po ruchliwej i niebezpiecznej ulicy, to raczej się zniechęcimy - warto o tym pamiętać.

          No i wszystko na ten temat...
    • Gość: zmotoryzowany Re: Opole musi się przesiąść na rowery IP: 41.190.16.* 18.12.11, 11:24
      Redaktor wyborczej pisze: "Zastanawiam się, czy naszych urzędników nie powinno się regularnie wysyłać na wyjazdy studyjne do innych miast, by mieli okazję zapoznać się z dobrymi praktykami".

      A po co mają wyjeżdżać? Żeby jakiś dziennikarz mógł o tym napisać, że ktoś pojechał na wyjazd studyjny? Za pieniądze publiczne? Jakiś brak konsekwencji tutaj. Niedawno to krytykowaliście.

    • Gość: roweżysta Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.12.11, 13:05
      Fjnie, tylko nasz emeryt Zembaczyński, zerwał asfalt z ulic i wybrukował wszystkie ulice Opola. Proponuję wszyskim, którzy nie jeździli rowerem taką kostką spróbować, to będą przeklinać naszego emeryta. Ludzie o czym my mówimy, najpierw trzeba by nakzać naszym urzędnikom nakazać jazdy rowerm do pracy, wtedy być może by się coś zmieniło
    • Gość: Malwina Re: Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.12.11, 13:16
      Co to za wycwał na XXI wiek. Chyba, jak nie ma w domu kury, to jajco skąd. Nie przypuszczam, aby ten ruch kwalifikowany do czerwonych skarpet się tarmosił z babcią, która się po ulicy człapie. Więc szybkość obsceniczna, bez błotnika i td. nie dla miasta, bo babcia nie zdzierży. Niech sobie, w ramach kultury demokracji, zapierdzielają po polu. Najlepiej w czułkach idiotycznych na łbie (takie słodkie antenki na czapeczce dla malucha).
    • Gość: czegośnie kumający Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.dynamic.chello.pl 18.12.11, 13:43
      Prof. Joost Platje*: Nie mieszkam tu na stałe, więc trudno mi się wypowiadać na ten temat. I wszystko na tent temat!!!

    • Gość: as Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.12.11, 14:06
      Żeby zrozumieć zalety roweru trzeba się nim poruszać, to jasne. Niestety w naszym mieście ekipa rządząca nie ma raczej do czynienia z pojazdami dwukołowymi napędzanymi siłą mięśni, a polecam! bo można w ten sposób się dotlenić i niektóre sprawy wtedy staną się oczywiste i zrozumiałe. Podobno Opole wg jednego pana świetnie się rozwija, pytam gdzie i w jakiej dziedzinie?
    • Gość: lalecznik Ścieżki i jeszcze raz ścieżki IP: *.dynamic.chello.pl 18.12.11, 15:26
      Rowerowe. Sensowne. Bez słupów oświetleniowych na środku. Przejścia przez jezdnię bez krawężników. W miarę szerokie, a nie 50 cm dla roweru i obok 50 cm dla pieszego. Sieć połączeń, a nie poszczególne ścieżki z nagłym bezsensownym zakończeniem.
      Możemy podać przykłady. Jak się dostać z największego osiedla ZWM do centrum miasta? Dlaczego na około, przez Chabry? Dlaczego na skrzyżowaniu przy okrąglaku tak wysokie krawężniki? Jak się dostać w sensowny sposób do Reala od strony miasta. Jak się dostać do Karolinki? Dlaczego nie można z Ozimskiej na Rondo wzdłuż Batalionów Chłopskich i Bohaterów Monte Casino? I tak dalej ...
      Sam lubię rower i przy dobrej pogodzie nim jeżdżę. Pal licho eko, naturę itp. Po prostu lubię. Tym samym mniejsze zatłoczenie na drodze. Lubię też chodzić pieszo.
      Nie krytykuję w czambuł. Widzę, że coś się robi. Jednak jest jeszcze dużo do zrobienia. System ścieżek naprawdę zacznie przynosić efekty jeżeli będzie w miarę kompletny. Dlaczego tylko drogi? Dbajcie o chodniki! Opole jest na tyle małe, że spokojnie można je przejść na pieszo. Tylko w jakich warunkach!
      • sszota3 Re: Ścieżki i jeszcze raz ścieżki 18.12.11, 18:13
        Gość portalu: lalecznik napisał(a):
        > Dlaczego nie można z Ozimskiej na Rondo wzdłuż Batalionów Chłopskich i Bohaterów Monte > Casino? I tak dalej ...
        ----------------------------------------------------------------------------------
        Powiedziałbym że od lata tego roku już można. Można też wzdłuż Ozimskiej od
        ul. Kamińskiego (Lidl) do jeszcze nie otwartego wiaduktu
        -----------------------------------------------------------------------
        > Dbajcie o chodniki! Opole jest na tyle małe,
        > że spokojnie można je przejść na pieszo. Tylko w jakich warunkach!
        --------------------------------------------------------------
        Dbajmy o chodniki! Naciskajmy na władze by obniżały krawężniki. Tępmy (np zgłaszając na Straż Miejską) kierowców którzy parkują swoje pojazdy wbrew prawu -np: przed przejściem dla pieszych lub bez pozostawienia przepisowego minimum chodnika (półtora metra).
        Obserwuję że część innych kierowców(sam jestem i pieszym i kierowcą i rowerzystą) parkując nie potrafi się zmieścić między wymalowanymi liniami...
        Może tak akcja ulotki za wycieraczkę
        " Nie bądź świnia, patrz gdzie linia?"
        Albo "Kto przejeżdża przez linie, zamienia się w świnie".
        • Gość: gość Re: Ścieżki i jeszcze raz ścieżki IP: *.adsl.inetia.pl 18.12.11, 19:07
          "Obserwuję że część innych kierowców(sam jestem i pieszym i kierowcą i rowerzystą) parkując nie potrafi się zmieścić między wymalowanymi liniami... "
          A może linie na parkingu są namalowane za gęsto, na fiata 126p, a nie np. Multiplę? A może właściciel nie chce mieć poobijanych drzwi, bo przy odstępie pomiędzy samochodami 20cm to poobijane drzwi to niemal norma? A może trzeba z samochodu wysadzić oprócz siebie to jeszcze starszą osobę, albo wyciągnąć dziecko z fotelika/z fotelikiem, i te 20cm pomiędzy samochodami to za mało? A może wreszcie sąsiednie samochody również były krzywo zaparkowane i nie było innego wyjścia jak krzywo stanąć? Łatwiej bluzgać niż pomyśleć.
      • Gość: zakaz_pedałowania Re: Ścieżki i jeszcze raz ścieżki IP: *.adsl.inetia.pl 18.12.11, 18:50
        Po co pedałom więcej ścieżek, jak i tak nagminnie jeżdżą po ulicy? Wiecznie im coś przeszkadza, krawężniki, latarnie, piesi, kierowcy... jak już będzie idealnie to się okaże, że przydałoby się zadaszenie i podgrzewanie ścieżki.
        A tymczasem pieszy ma na chodniku przechlapane, musi uważać na ścieżki, rowerzystów, samochody, a prosty dawniej chodnik wije się pomiędzy ścieżkami i naszpikowany jest "przejściami" przez ścieżki rowerowe - idiotyzm.
        Normalni rowerzyści potrafią żyć pomiędzy pieszymi i kierowcami. Niech sobie pedały jadą do Holandii, jak im tam tak dobrze, w Opolu - zakaz pedałowania!
        • Gość: turysta Re: Ścieżki i jeszcze raz ścieżki IP: *.dynamic.chello.pl 22.12.11, 16:00
          Jak czytam takie wypowiedzi jak gościa "zakaz pedałowania", to się zastanawiam, na jakim poziomie cywilizacyjnym i mentalnym jest w chwili obecnej większość mieszkańców.. Ciemnogród, średniowiecze? Bo na renesans to jeszcze za wcześnie.. To nic, że ja zostawię samochód i pojadę rowerem, a tym samym na czyjejś dzielnicy będzie trochę ciszej, bezpieczniej, przyjemniej, mniej korków, spalin itp.. Bo przecież tacy jak, ja, którzy chcą przyjazne warunki do rowerowania, to pedały z niewiadomo jakimi roszczeniami... Masz rację: Czytając takie komentarze chce się wyjechać stąd możliwie najszybciej.. będziesz mógł wtedy pucować tyłki takim, jak ty..
    • Gość: z Zaodrza Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.12.11, 16:11
      A jaj jeżdżę samochodem regularnie na trasie Zaodrze - Dworzec Główny i z powrotem. Myślenie podobno ma przyszłość. Czy dla władz Opola? Wątpię. Dlaczego na dworcu Opole Zachód nie zatrzymują się choćby TLK i Interregio. Tam mieszka 1/3 Opolan
      • grubyfacio Re: Opole musi się przesiąść na rowery 22.12.11, 16:28
        A ja pytam kolejny raz: Dlaczego nawet nikt nie rozważa uruchomienie miejskiego szynobusu,który ruszałby z Zaodrza (lub nawet z Komprachcic) a kończyłby trasę w Czarnowąsach? Odciążyłoby to te dwa skromne mosty na Odrze,a przejazd z Zaodrza na ZWM,trwałby 15 minut,a nie 30-40 jak w tej chwili.
    • Gość: Oli Re: Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.adsl.inetia.pl 19.12.11, 07:57
      Wprowadzenie EUR rozwiąże problem. Przesiądziemy się na rowery (ci których będzie stać), wrócimy też do lamp naftowych.
      • Gość: meloman Re: Opole musi się przesiąść na rowery IP: *.play-internet.pl 22.12.11, 17:18
        nie wrócimy do lamp naftowych bo nafta corz droższa
Inne wątki na temat:
Pełna wersja