Powraca problem kar za brak odpowiednich opon

IP: *.dynamic.chello.pl 09.12.13, 12:24
Rodzajów opon jest w cholerę i ciut ciut. Terenowe, sportowe, deszczowe, sliki, letnie, zimowe, wielosezonowe...Zasadniczo chodzi o to, by na odpowiednim typie opon poruszać się po nawierzchni dla której są przeznaczone i porze roku, jak chodzi o zimowe, letnie. Kierowcy zatem mają wybór. Jeżeli ktoś decyduje się jeździć latem na letnich, zimą na zimówkach, no to wydaje się, być uzasadnionym by przestrzegał swojego wyboru i za jazdę latem na zimówkach czy zimą na letnich był karany mandatem. Jak ktoś jeździ na całorocznych to pod kary nie podpada, chyba, że za zbyt zużyty bieżnik. Zaś obligatoryjny nakaz jazdy zimą na zimówkach latem na letnich jest niedopuszczalny. Eliminuje on z rynku opony wielosezonowe, napędza kasę producentom opon, bo do każdego typu pojazdu potrzebne będzie ich 8. Ktoś, kto robi np. do 10 tys. rocznie i mniej będzie musiał mieć dwa komplety lub przestać jeździć. Ktoś kto jeździ tylko po mieście też będzie musiał przesiąść się na komunikację miejską. Zimą (śnieżną) jest znacznie mniej ofiar śmiertelnych ale nie jest to wynikiem opon zimowych. No może to być sposób na zmniejszenie korków w miastach ale nie tędy droga.
moto.onet.pl/aktualnosci/opony-zimowe-powinny-byc-obowiazkowe-czy-nie/h06hw
    • opolak A co na to Ochrona Środowiska ??????? 09.12.13, 13:37
      " Szybsze zużycie przede wszystkim oznacza, że kierowcy częściej będą musieli kupować nowy komplet opon. W ten sposób wywindowane zostaną koszty eksploatacji auta. Poza tym rynek motoryzacyjny zacznie odpowiadać za produkcję jeszcze większej ilość trudno biodegradowalnych odpadów. A to z całą pewnością nie pozostanie bez wpływu na stan środowiska naturalnego."""""
      Zużyta , starta guma zatruwa środowisko

Pełna wersja