dlaczego nie ma wjazdu na nowy most od Grabówki???

04.09.06, 14:44
Witam wszystkich!

Często jeżdżę ul.Grabówka jako skrótem do miasta, zamiast telepać się po
dziurawej Wyszogrodzkieji i tak sie zastanawiam dlaczego nie zrobiono (z tego
co wiem, nie ma tego w planach dróg dojazdowych) wjazdu na nowy most z
Grabówki??

Trzeba będzie jechać do Wyszogrodzkiej a potem wracać się na wysokość
Grabówki, tyle że już "estakadą".

Czyżby koszt takiego rozwiązania - wjażdu na most z Grabówki okazał się zbyt
kosztowny???

Heh ciekawe ile kosztuje miesięcznie oświetlenie tego największego pomnika w
Europie mimo że "most" stoi bezużyteczny już tak dlugo... a prąd przecież
kosztuje...

co Wy o tym myślicie???

Pozdrawiam
Michał
    • stuntman Re: dlaczego nie ma wjazdu na nowy most od Grabów 04.09.06, 15:36
      Moje zdanie na ten temat jest tutaj:
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=12222&w=46212513
    • maciek.zwany.jajem Re: dlaczego nie ma wjazdu na nowy most od Grabów 04.09.06, 16:08
      michalm_77 napisał:

      > co Wy o tym myślicie???

      Bardzo dobrze że nie zrobiono tego wjazdu.
      • stuntman Re: dlaczego nie ma wjazdu na nowy most od Grabów 04.09.06, 16:47
        Ja uważam zupełnie odwrotnie.
        • maciek.zwany.jajem Re: dlaczego nie ma wjazdu na nowy most od Grabów 04.09.06, 16:50
          stuntman napisał:

          > Ja uważam zupełnie odwrotnie.

          Masz do tego pełne prawo.
    • Gość: trabantos Re: dlaczego nie ma wjazdu na nowy most od Grabów IP: *.plock.msk.pl 04.09.06, 18:50
      Odpowiedż zna Zawidzki, v-ce prezydent odpowiedzialny za drogi w Płocku. Jego
      pytajcie.
    • roman_j Re: dlaczego nie ma wjazdu na nowy most od Grabów 05.09.06, 09:21
      To proste. Nie praktykuje się łączenia ze sobą dróg o tak dużej róznicy klas
      techniczno-użytkowych. Droga dojazdowa do mostu jest drogą klasy GP (główna
      ruchu przyspieszonego), a Grabówka jest drogą klasy L (lokalna). Jakie to ma
      znaczenie, proponuję sobie przeczytać tutaj:
      bap-psp.lex.pl/serwis/du/1999/0430.htm
      A żeby oszczędzić szukania zacytuję fragment par. 9 ust. 1 pkt 3:
      "3) droga klasy GP powinna mieć powiązania z drogami klasy Z (wyjątkowo klasy L)
      i drogami wyższych klas, a odstępy między skrzyżowaniami (węzłami) poza terenem
      zabudowy nie powinny być mniejsze niż 2000 m oraz nie mniejsze niż 1000 m na
      terenie zabudowy; dopuszcza się wyjątkowo pojedyncze odstępy między
      skrzyżowaniami poza terenem zabudowy nie mniejsze niż 1000 m, a na terenie
      zabudowy - nie mniejsze niż 600 m, jeżeli potrzeby funkcjonalno-ruchowe lub
      ukształtowanie istniejącej sieci drogowej takie odstępy uzasadniają,"

      Według mnie połącznie dojazdów do mostu z Grabówką, która jest, m.in. ze względu
      na swoją konstrukcję drogą drugorzędną, a może nawet trzeciorzędną, byłoby
      nieporozumieniem. Przypomnę może przy okazji, że zgodnie z wciąż jeszcze
      obowiązującym "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego"
      naszego miasta między Grabówką, a Wyszogrodzką zaplanowana jest budowa drogi
      klasy Z (o ile pamiętam, to będzie przedłużenie fragmentu ulicy Gónej od
      skrzyżowania ze Słoneczną) mającej przejąć obecną rolę Grabówki. Dopóki ta
      koncepcja jest aktualna, Grabówka jest skazana na marginalizację i budowanie
      zjazdów na nią byłoby niczym więcej jak marnowaniem pieniędzy. :-))
Pełna wersja