jarche
16.11.07, 07:24
Montaż sygnalizacji na skrzyżowaniu Kolejowej i Kościelnej był
rzeczą nie do uniknięcia w perspektywie puszczenia ruchu na kierunku
Zakroczym - Włocławek (DK62) przez Most Solidarności. W tej chwili
nikt nie zgadnie kiedy to nastąpi. O ile tranzyt na kierunku
Ciechanów - Kutno (DK60) jest uzależniony od wybudowania kolejnego
odcinka dróg dojazdowych (Dobrzykowska - Góry) o tyle puszczenie
ruchu Mostem Solidarności w stronę Włocławka i Zakroczymia nie jest
związane z żadną większą planowaną inwestycją. Nic nie słychać o
planach budowy południowej obwodnicy Radziwia, która moim zdaniem
rozwiązałaby problemy komunikacyjne Radziwia na najbliższe 20-30
lat. Dlatego nie wiem dokładnie co kombinuje Ratusz na spółkę z ZDM
ale budowa nowej infrastruktury na tym skrzyżowaniu pozwala domyślać
się, że niedługo ruch na Kolejowej może wzrosnąć. Ze swojej strony
(jeśli rzeczywiście moje przypuszczenia sie potwierdzą) widziałbym
włączenie do układu skrzyżowania Kolejowa - Kościelna ulicy Cichej.
Kościelna prowadziłaby ruch w stronę Kolejowej a Cicha w strone
Dobrzykowskiej. Obie byłby jednokierunkowe co zdecydowanie zwieksza
ich przepustowość. Warunkiem jest wcześniejsza naprawa Cichej
(obecnie ma fatalną nawierzchnię), budowa sygnalizacji na
skrzyżowaniu Cicha - Kolejowa (zsynchronizowanej z sygnalizacją
Kościelna - Cicha) oraz zmiana oznakowania poziomego ul.Kolejowej,
które wydzielałoby oddzielny pas ruchu dla pojazdów jadących od
starego mostu w stronę Kutna.
Pozdrawiam - Jarek