cegla000 20.01.10, 09:17 Żenada, ten cały interes pod nazwą PKP trzeba w trybie pilnym zamknąć i całość zacząć budować od nowa na zdrowych zasadach, po gruntownym przewietrzeniu kadry zarządzającej tym bajzlem. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
lukask73 ZNTK 20.01.10, 09:19 Oddać jednostki do naprawy w ZNTK. Prezes Dudziak czeka na zlecenia, bo na razie pieniędzy starcza tylko na jego wypłatę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: czarek Re: ZNTK IP: 194.114.62.* 20.01.10, 10:35 co sie dziwic, jak np. PR i IC zmienily kategorie pociagow, to na dworcu w P-niu juz zaczely sie klopoty z tablica odjazdow/przyjazdow i zapowiadaniem pociagow. PKP jest nieudolne i ignoranckie. Żenua ogolnie Odpowiedz Link Zgłoś
tw_jacek_i_placek Co za imbecyl pisał tego sms-a 20.01.10, 15:55 "jak imbecyle odwołują pociąg, to czy tak trudno się domyślić, że przydałby się jeszcze jeden skład? Czy oni mają frytki we łbach?". Tylko imbecyle jeżdżą pociągami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zenek Czemu tylko kadry? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.10, 10:50 Na kolei do zwolnienia nadaje się przynajmniej z połowa wszystkich pracowników. Gburowaci, niechlujni konduktorzy z brudnymi pazurami, którzy pasażerów mają w poważaniu to norma. Zgłoś takiemu jakiś problem (np. ogrzewania), to popstryka gałką i wzruszy ramionami że nie działa. Trafiają się tacy, co potrafią wezwać elektryków na najbliższej większej stacji, a nawet _z własnej inicjatywy_ przesadzać pasażerów do ciepłych wagonów/przedziałów, ale większość ma nas w d... A konduktorzy to i tak średni szczebel drabiny. Jeżdżę często pierwszą klasą i tam to dopiero można się dowiedzieć. Na stacjach pośrednich często dosiadają się kolejarze, bo przecież paniska nie będą jechali dwójką, bo się należy. Ile się człowiek bluzgów nasłucha, ilu opowieści i niekompetencji i złodziejstwie, ile kombinacji, oszustw, bumelek... wystarczyło by dla reszty kraju. I cały czas socjal, socjal, temu dali 56 a tamtemu 78 zł dodatku. Głęboka komuna. Bardzo głęboka. Tylko raz na kilkadziesiąt razy, słyszałem że rozmawiali o sprawach zawodowych, o zaletach i wadach jakichś nowych elektrowozów. A tak to mięcho, kombinatoryka stosowana i wymyślanie sposób jak orżnąć majstra i firmę. Ale najlepszą przygodę miałem jadąc kiedyś z robotnikami torowymi. Od tych historii włosy się jeżą, nagminne picie w pracy, nagminna niekompetencja wszystkich na placu budowy, niestosowanie zasad BHP, prowizorka, bumelantka, głupota, marnotrawstwo. Ta firma i ludzie w niej zatrudnieni tkwią w głębokiej komunie - tego typu firma nie utrzymała by się na rynku 5 minut, gdyby nie ciągłe pompowanie pieniędzy z naszych podatków. I na koniec. NA PKP / PR / TLK / IC panuje zasada: "nie da się, nic na to nie poradzę, to nie moja wina, ja za to nie odpowiadam, zima jest to musi być zimno". Cały czas stykają się z nimi, mam wrażenie że to nie jest jeden organizm, ale zbieranina kilkudziesięciu tysięcy ludzi, z których każdy wykonuje swoją pracę niezależnie od innych, w klapkach na oczach, aby do fajrantu, aby do wypłaty, czy się stoi czy się leży. Wpuścić DB i innych przewoźników, a tych dziadów wszystkich na bruk. Ci którzy coś potrafią poza piciem i obijaniem się, znajdą sobie pracę. A reszta się nadaje co najwyżej do odśnieżania ulic. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: P Re: Bardzo nie po kolei na kolei: nerwy w pociąga IP: 212.160.172.* 20.01.10, 11:20 Niech marszałek nałoży wszelkie możliwe kary na PR, za nie kupi tabor i powoła Koleje Wielkopolskie, a jak PR nie bedą miały kasy to za długi przejąć tabor. P Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zed Bredzisz i to mocno IP: 193.169.148.* 20.01.10, 11:41 Jak już pisać bzdury to lepiej wcale. Przewozy Regionalne nie mają w ogóle nic wspólnego z PKP. Nawet ze swojej nazwy usunęli PKP, żeby własnie nie kojarzono ich z PKP tylko jako samodzielną spółkę samorządową. Więc pomyliłeś kolego firmy i chcesz zamykać tę niewłaściwą. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Hellbert Zmienili TYLKO nazwę! Nic pozatym. IP: *.icpnet.pl 20.01.10, 12:23 Jak nasram Ci na tależ i nazwę to obiadem to zjesz czy się wnerwisz? Ja podejrzewam że to pierwsze:/ Widać dla Ciebie nazwa to już wszystko:/ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zed Re: Zmienili TYLKO nazwę! Nic pozatym. IP: 193.169.148.* 20.01.10, 13:28 Nie tylko nazwę. Jak napisałem Przewozy Regionalne nie mają już nic wspólnego z PKP, czyli nie chodzi tylko o nazwę. Właścicielem PR są samorządy, a nie PKP. Jeśli wydzielę z MPK powiedzmy tramwaje i utworzę z nich odrębną prywatną spółkę to nadal będziesz twierdził, że to jest MPK? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nick Re: Zmienili TYLKO nazwę! Nic pozatym. IP: *.icpnet.pl 20.01.10, 15:16 dokładnie tak to TE same spółki, utworzone tylko po to by rozmyć odpowiedzialność i zatrudnić nowych prezesów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Bardzo nie po kolei na kolei: nerwy w pociąga IP: *.lublin.enterpol.pl 20.01.10, 12:26 nigdy nie zrozumiem Wielkopolan. Zamiast się cieszyć, że nie ma u nich busów to narzekają. Jakbyście mieli busy co 15 minut z Poznania do Piły, Gniezna, Gorzowa, Zielonej Góry, Kalisza, Leszna itp. to dopiero byłby problem. A tak to nie ma czym się martwić. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Bardzo nie po kolei na kolei: nerwy w pociąga IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.10, 14:43 Jak następnym razem ładnie poprosicie, to może któryś przewoźnik prywatny łaskawie wystąpi o zezwolenie. A do tego czasu macie co chcieliście, czyli PKP. Buahahahahahahaha Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Adam Re: Bardzo nie po kolei na kolei: nerwy w pociąga IP: 213.156.122.* 20.01.10, 16:32 Nie bądź śmieszny. Na każdej z tych tras PKP jest szybsze niż busy. Wielkopolska to nie Lubelszczyzna... gdzie jest jedna linia kolejowa z odnogą, bo reszta już dawno jest zamknięta. Co innego kierunki takie jak Wągrowiec, tam busy rządzą. Odpowiedz Link Zgłoś
sothink Re: Bardzo nie po kolei na kolei: nerwy w pociąga 20.01.10, 20:41 ponoć tam busy kursowe to są przeróbki dostawczaków. Dokręcają byle jak fotele do cienkiej blachy, normalnie 3 świat. Odpowiedz Link Zgłoś