kolodziejo
02.02.10, 14:01
Dobrze, że nie skorzystają z pomocy Modertransu. Ich wyroby, "zmodernizowane"
105N, to totalna klapa - głośno, trzęsie, wszystkie elementy klekoczą swoim
własnym rytmem, ruszają się i odstają, między drzwiami a podłogą/sufitem jest
często 3-5 cm odstęp, jest zimniej, niż w starych 105-kach. Poza tym, firma
nie potrafi sobie poradzić z naprawami czeskich Tatr, które poprzedni serwis
doprowadził do stanu używalności. Teraz znów zagracają tory, tym razem 13-stki...