Wydłużą przystanek Pestki, będą mniejsze korki

01.03.10, 20:35
Czytając tytuł i zajawkę artykułu można odnieść wrażenie, że przystanek będzie
obsługiwał dwa tramwaje na raz. W praktyce na razie tak na pewno nie będzie
(przystanek jest zbyt wąski).
Niemniej i tak spoko, że ktoś pomyślał o wydłużeniu przystanku, które na pewno
udrożni skrzyżowanie.
Aż mi się zamarzyły sygnalizacje świetlne dla pieszych bez przycisków...
    • Gość: techno-log Re: Wydłużą przystanek Pestki, będą mniejsze kork IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.03.10, 00:30
      ZTM (i cała genialna reszta zarządzająca naszą "gminą) zajmuje się niestety
      administrowaniem biedy, zamiast zrobić krok do przodu i opracować KONCEPCJE(!!!)
      rozwoju komunikacji miejskiej. Powtarzanie jak mantrę słów Ratajczaka, Franowo,
      Dworzec Wschodni nie poprawia niczego poza samopoczuciem ww.
      Dlaczego nikt nie wpadł na pomysł przedłużenia zachodniego odcinka "Ramy
      tramwajowej" na północ Przybyszewskiego-Żeromskiego-Witosa i dalej może na
      Piątkowo lub Podolany (odciąży ten diabelny węzeł przy Moście Teatralnym - to
      się da naprawdę zrobić-nie takie rzeczy ze szwagrem po pijaku robiliśmy-żart).
      Można też tramwaj poprowadzić na lotnisko z Dąbrowskiego-Polskiej.
      (Mnie za planowanie nikt nie płaci, to są tylko pomysły)
      I dlaczego nie wprowadzić dodatkowego przystanku w okolicy Ratajczaka na Świętym
      Marcinie. Podobno tramwaj ma w tym miejscu priorytet i zwężenie jezdni jest
      możliwe i odstraszy samochodziarzy.
      Ps. Może jestem człowiekiem małej wiary, ale nie wierzę w zakończenie
      przedłużenia PST do Dworca Zachodniego przed Euro. Pozostało tylko 26 miesięcy a
      temat jest głęboko w polu.
      • Gość: ~hiena Re: Wydłużą przystanek Pestki, będą mniejsze kork IP: *.adsl.inetia.pl 02.03.10, 07:32
        > Ps. Może jestem człowiekiem małej wiary, ale nie wierzę w zakończenie
        > przedłużenia PST do Dworca Zachodniego przed Euro. Pozostało tylko 26 miesięcy
        > a
        > temat jest głęboko w polu.

        Ch*j tam z euro. Ważne żeby w ogóle to zrobili.
      • pmmal28pl Re: Wydłużą przystanek Pestki, będą mniejsze kork 02.03.10, 11:50
        W planach bodaj z początku lat 80tych kiedy przebudowywano Niestachowską i
        wszystkie te ulice na dwujezdniowe, plan przewidywał również poprowadzenie
        tramwaju dalej do obecnej pętli "Piątkowska" miała to być namiastka szybkiego
        tramwaju, trasa do nieistniejącej pętli "Winiary" miała pozostać w tym samym
        miejscu razem z wymienioną już pętlą. Jest plan przedłużenia z Ogrodów trasy
        tramwajowej wzdłuż ul.Polskiej do osiedli przy Dąbrowskiego.
    • Gość: czlowiekzsolacza Re: Wydłużą przystanek Pestki, będą mniejsze kork IP: *.adsl.inetia.pl 02.03.10, 08:05
      masster88 napisał:

      > Czytając tytuł i zajawkę artykułu można odnieść wrażenie, że
      przystanek będzie
      > obsługiwał dwa tramwaje na raz. W praktyce na razie tak na pewno
      nie będzie
      > (przystanek jest zbyt wąski).
      > Niemniej i tak spoko, że ktoś pomyślał o wydłużeniu przystanku,
      które na pewno
      > udrożni skrzyżowanie.
      > Aż mi się zamarzyły sygnalizacje świetlne dla pieszych bez
      przycisków...
      >

      Dlaczego twierdzisz, że przystanek wąski ? Być może pomyliłeś z tym
      w stronę Piątkowa. Ten, o którym mowa jest wystarczająco szeroki.
      Nawet gdyby tramwaje stawały na samym moście teatralnym to chodnik
      jest tam wystarczająco szeroki, a przechodzących tamtędy nie jest
      tak wiele.
    • cfalek nawet przystanki buduje sie pod kierowcow... 02.03.10, 08:33
      tutaj proponowalem zmiane podejscia do kokunikacji tramwajowej, ktora
      uniemozliwia kumulowanie sie tras i tworzenie waskich gardel jak teatralka,
      trzeba tylko skorzystac z tego co sie ma.
      forum.gazeta.pl/forum/w,67,107479672,107479672,korki_tramwajowe_rozwiazanie_.html
      Jak slysze ze przystanek przebudowywany jest bo sa korki samochodowe, a korki
      tramwajowe sa niedostrzegane to mnie krew zalewa. Najlepiej to w ogole zrobic
      jeden wielki przystanek od teatralki do fredry i przyklasnac sobie kolejnego
      przelomowego dziela.
      Moze by tak lepiej zabrac sie za poszerzanie dojsc do przystankow, bo sa tak
      waskie ze miniecie sie strumienia osob wysiadajacych w wsiadajacymi oraz
      lusterka tramwajowego wymaga nielada akrobacji. Zamiast tego w przejscu
      najczesciej umieszcza sie slupki do zmiany sygnalizacji...przez co juz nawet
      dojscie na przystanek, nie mowiac o jezdzie w tloku jest niezwykle komfortowe
      i wprost zacheca do porzucenia auta.
      • Gość: marek.es Re: nawet przystanki buduje sie pod kierowcow... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.03.10, 10:33
        a myślałeś,że Rysiu będzie przychylny komunikacji miejskiej?
        poznan.gazeta.pl/poznan/1,36037,6345225,Kierowcy_wazniejsi_niz_pasazerowie_.html
        • cfalek Re: nawet przystanki buduje sie pod kierowcow... 02.03.10, 11:46
          nie nie myslalem ze ten osobnik bedzie przychylny.
          ja boje sie tylko o swoje i innych bezpieczentswo podczas przesiadek bo niedlugo
          wszystkie przystanki beda wygladac jak ten przy łazarskim, gdzie wejscie o
          Niegolewskich ma szerokosc mniejsza niz niejedne drzwi, ktos ja jeszcze zwezil
          stawiajac slup do zmiany swiatel, a mpk zadowolone pisze ze "nie byli w stanie
          spelnic wymogow prawa, w zwiazku z lokalnymi uwarunkowaniami"
    • skrot.myslowy Za mało! 02.03.10, 09:52
      1.) A co z przystankiem w stronę Piątkowa? Tam codziennie w godzinach 15-17
      jest prawdziwy kocioł komunikacyjny. Przy niewielkiej korekcie da się upchnąć
      dwa tramwaje a to by znacznie usprawniło obsługe pasażerów.

      2.) Most teatralny: modyfikacja układu torowiska (tory z Ogrodów i Kaponiery w
      stronę Fredry) pozwoliłaby na utworzenie osobnego toru do jazdy w przeciwną
      stronę. Osobno dla tramwajów jadących na Ogrody (17) i Kaponierę (8), a osobno
      skręcające w prawo na Piątkowo. Znacznie poprawiłoby to czas przebijania się
      tramwaju przez to skrzyżowanie.

      3.) Przyłaczam się do apelu o przystanek na św. Marcinie przy Ratajczaka. Z
      niczym nie koliduje, a znacznie ułatwiłby życie wielu ludziom.
      • czarek82 Re: Za mało! 02.03.10, 10:15
        Myslalem, ze chodzi o ost. przystanek przed Pestką :(
        No ale dobre i to!

        Przedłużenie PESTKi jak na razie to jakieś science-
        fiction
        (nic się w tej sprawie nie dzieje), więc chaos między
        Teatralką a Kaponierą pozostanie!
        • Gość: jackx Re: Za mało! IP: 195.149.124.* 02.03.10, 15:49
          Dzieje się. W tej chwili trwa projektowanie trasy. Projekt skończony
          ma być w lecie tego roku. Może nawet szybciej bo za każdy miesiąc
          pośpiechu projektanci dostają dodatkową kasę.
    • easier_to_fly Wydłużą przystanek Pestki, będą mniejsze korki 02.03.10, 10:52
      wydłużyć i poszerzyć, bo pasażerowie próbujący dostać się do swojego tramwaju będą mieli (bo już mają) zatrważająco małe pole manewru biorąc pod uwagę tłumy, które zawsze stoją na tym przystanku. świetny pomysł z tym wydłużeniem dla dwóch pojazdów, ale jednocześnie TRZEBA poszerzyć ten przystanek.
      • Gość: pyruś Re: Wydłużą przystanek Pestki, będą mniejsze kork IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.03.10, 15:24
        Jest na to proste rozwiązanie. Uruchomić dawny przystanek dla linii wahadłowej -
        na trasie PST przed ulicą Roosevelta.
        • Gość: pyruś Re: Wydłużą przystanek Pestki, będą mniejsze kork IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.03.10, 23:15
          Czy nie da się przedłużyć przystanku na Roosevelta w kierunku Libelta? Jeśli
          nie, to nie można utworzyć przystanku dla linii 12,14,15,16,26 na trasie PST, za
          ulicą Roosevelta, gdzie niedawno był przystanek początkowy linii wahadłowej W?
Pełna wersja