Galeria inwestycji, które nie powstały w Poznaniu

28.08.10, 08:31
W przypadku Forum Poznań to nie chodziło o kryzys gospodarczy a
przepisy ruchu lotniczego stanowiące że w pasie podejścia do pasa
startowego tak wysokich budynków być nie może. Ja wiem, że w mieście
w którym warunki dyktują Wechta i Nickel niektórym wydaje się, że
można zbudować cokolwiek w dowolnym miejscu. Chyba że hiszpański
inwestor dołączy do grona "poznańskich inwestorów" zaskoczonych, że w
Poznaniu jedno lotnisko pochodzi sprzed pierwszej wojny a drugie z
1942 roku.
    • Gość: kk Re: Galeria inwestycji, które nie powstały w Pozn IP: *.icpnet.pl 28.08.10, 09:16
      A kogo obchodzą jakieś smieszne wieżowce?
      Myślę że potęgę poznania ukazuje przede wszystkim kompletna klapa WSZYSTKICH
      "inwestycji 2012". Oto wizytówka tego miasta i ludzi nim rządzących.
      Zaś za przykład działalności branży budowlanej pragnę pokazać inwestycje na
      ulicy Rynarzewskiej. Bez odpowiedniej infrastruktury na terenie na którym PRL
      wybudowałby co najwyżej niski 4-piętrowiec, parking, plac zabaw i sklepik,
      dzisiaj miasto idi*tów ma 100-mieszkalny kompleks Atanera (kolejny władca
      miasta, nie liczący się z nikim i niczym) oraz nowy wieżowiec, ktory właśnie
      jest budowany przed starym blokiem. Ot tak sobie - nowy blok spółdzielni
      Grunwald przysłoni stary blok. Intelektualny koszmar, ale na pewno nie
      interesuje to panów "kolesiów". Na ulicy nie ma nawet normalnego parkingu, a
      bedzie taki na 4-ry auta... Witajcie w świecie poznaniaków.

      Aha, do inwestycji 2012 nie wliczam Bułgarskiej która miała zapewnione
      finansowanie długo przed wyborem Polski na organizatora, oraz rozbudowy
      Bukowskiej, ktora też nie ma nic wspólnego z 2012, pomimo tego że wszyscy plotą
      bzdury, takie jak akurat jest im wygodne.

      Za to przypomnę III ramę i np. potwornie drogie studia rozwoju oraz np. budowę
      wiaduktu pod Bukowską. Niech żyje poznańska gospodarność.
      • Gość: N Re: Galeria inwestycji, które nie powstały w Pozn IP: *.adsl.inetia.pl 29.08.10, 19:51
        Dajcie wreszcie baaaaardzo dużą taczkę! Inaczej tych przyssanych do stanowisk ludzików nigdy się nie usunie. Swoją drogą zawsze zadziwia mnie inercja społeczna - nie podoba się ale i tak na niego głosują!Widzę to również w podpoznańskiej gminie w której mieszkam.Kopia sytuacji poznańskiej.I jeszcze jedno - wejdźcie w upał do autobusu w upał, w środku zaduch aż śmierdzi - nikt nie kwapi się zmienić tego poprzez prosty gest odsunięcia szyby.Jakaś ananlogia w tym jest!?
    • zderzacz-hadronow Re: Galeria inwestycji, które nie powstały w Pozn 28.08.10, 09:22
      Moim zdaniem największym przegięciem są tzw. "Wolne tory". Taka
      miejscówka, z takim potencjałem a nikt nie potrafi zrobić z tego
      terenu wiytówki miasta. Zastanawiam się dlaczego, z dużą kasę
      śpiewają za ten teren?
    • liquid_force Galeria inwestycji, które nie powstały w Poznaniu 28.08.10, 10:44
      ja bym dodał od siebie wyciąg do nart wodnych na malcie:))))
      już był zamówiony u producenta, ale kajakarze musieli zaprotestować (jakieś
      racje, przyznam, mieli), ale można było założyć go w wielu innych
      lokalizacjach... wytarczy kilkanaście hektarów wody... rusałka, streszynek,
      nawet wykopać gdzieś pod miastem kałużę pod wyciąg (wychodzi taniej niz
      budowac na wodzie)

      • schwarzwaldmaedel Re: Galeria inwestycji, które nie powstały w Pozn 28.08.10, 11:57
        Chwala Bogu ze niektore nie powstaly....np. Forum Poznan-na diabla Poznaniowi
        wiezowiec? Bo inni tez buduja? Szkoda patrzec na niszczejacy budenek Concordii i
        na dramat w postaci naszego Dworca.....brrrrr.
        • Gość: N Re: Galeria inwestycji, które nie powstały w Pozn IP: *.adsl.inetia.pl 29.08.10, 19:57
          A tak właściwie to więcej wybudowano czy niewybudowano? Porażka ma na imię Ryszard.Chociaż chyba to uproszczenie, zrzucać wszystko na jednego naczelnego urzędnika.W demokracji to lud wybiera rządzących.
          • Gość: POZ_ytywny Re: Galeria inwestycji, które nie powstały w Pozn IP: *.icpnet.pl 30.08.10, 09:22
            Grobelny nie jest od budowania, ale od tego by tu chciało się budować. A tu ...
            budują tylko jego ziomkowie.
    • lukask73 O czym nie napisano 29.08.10, 00:00
      Brakuje Zamku Gargamela ze Wzgórza Przemysła (d. Przemysława) i
      kolejnego bezpłciowego biurowca, który miał domknąć zachodnią ścianę
      Roosevelta.

      Poza budynkami, nie wspomniano też o niewybudowanych: III ramie,
      nowej Naramowickiej (z tramwajem), nowej Obornickiej i
      Grunwaldzkiej, która miała być udrażniana do granicy już parę lat
      temu (zamiast poszerzenia „udrożenienie” nastąpiło poprzez budowę
      kilkunastu nowych sygnalizacji świetlnych na odcinku ok. kilometra).
      • gall.anonim.pn Re: O czym nie napisano 29.08.10, 07:12
        Akurat z imionami to "Przemysł" (lub "Przemisł" albo "Przemisl"))
        jest forma znacznie starszą niż "Przemysław". Przez pewien czas,
        zresztą krótki, wszystkie formy funkcjonowały równolegle, a później ustaliła się forma "Przemysław" jak jedyna. W czasach piastowskich
        znana była tylko ta pierwsza forma. Ś.p. profesor Brygida Kürbis
        pl.wikipedia.org/wiki/Brygida_K%C3%BCrbis pisała o tym
        wielokrotnie.

        Ale co do gargamela to oczywiście zgoda.
    • Gość: RAUBER zmienić Grobelnego i grobelozaurów IP: *.spray.net.pl 29.08.10, 08:48
      Nie Gallu, akurat w przypadku Forum nie chodzi o przepisy ruchu lotniczego.
      Jeden z inwestorów nie przetrwał kryzysu i o ile nie nie znoszę Rycha który jest
      hamulcową beznadzieją z tyłkiem przyrośniętym do stołka o tyle Forum to nie jego
      wina.

      Winą Grobelnego i jego PRu jest to że postrzega się rozbudowę stadionu i dróg
      jako sukcesów. To jest akurat dobijanie miasta a zwłaszcza jego starych
      dzielnic. Tramwaje, S-Bahn i lotnisko, to są teraz nasze priorytety na stanie
      się miastem przyjaznym z którego można prowadzić interesy o zasięgu światowym.
      Wyjątkowo mnie wkurza jazda na Okęcie żeby przez Moskwę dolecieć do Szanghaju,
      albo przez Frankfurt do Taipei. Jak można było dopuścić żeby tymczasowy
      charakter Ławicy przemieniał się w wieczny? Jakim trzeba było być ograniczonym
      <epitet> żeby wpuścić na Krzesiny bazę F-16. Tam powinno być lotnisko cywilne a
      za nim tereny targowe MTP. Wszystko powinno być podłączone do sieci tramwajowej
      w mieście, i kolejowej przez stację Starołęka a linia powinna być dociągnięta z
      drugiej strony do Śremu.

      W czym jeszcze zawinił Grobelny czym mnie wkurza?
      - Wkurzają mnie korki spowodowane ilością samochodów w mieście. Nie to że żałuję
      ludziom samochodów, bo sam teraz dwóch używam. Wkurza mnie słabo promowana
      alternatywa w postaci możliwości korzystania z MPK i rowerów.
      - Wkurza mnie brak dbałości o estetykę miasta. Począwszy od urbanistyki i
      architektury, poprzez, dzikie parkowanie pojazdów w mieście, reklamową gymelę a
      skończywszy na petach, śmieciach i psich kupkach. Pilnowanie tego to nie jest
      tylko sprawa straży miejskiej, tylko nas wszystkich. A co robią wszyscy? Ogólny
      zlew i podejście "to nie moja sprawa".

      Koniec z nim. Trzeba wybrać wreszcie kogoś sensownego, nie tylko czas na zmianę
      Grobelnego, czas na wymianę czołowych radnych. Zwłaszcza tych co wożą się autami
      na sesje i do urzędu tłumacząc się że ZTM/MPK jest niewydolne. M.in. za to biorą
      forsę żeby ZTM/MPK było wydolne.
      • Gość: Tom Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.08.10, 12:53
        Zgadzam się, tylko jeśli nie Grobelny to kto? Bardzo łatwo krytykuje się
        Grobelnego, ponieważ popełnia mnóstwo błędów, natomiast jakoś nie widzę, aby
        ktokolwiek z krytyków chciał stawać z nim w szranki.
        • zderzacz-hadronow Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów 29.08.10, 12:57
          Otóż to. Nie ma alternatywy i dlatego kolejny raz Grobelny wygra a
          ludzie przez kolejne lata będą wylewać min. tutaj swoje żale.
          • Gość: POZ_ytywny Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów IP: *.icpnet.pl 30.08.10, 09:14
            Nie matołki, on wygra by myślicie, że nie ma innego. A co to za pomysł głosować
            na szkodnika. Głosować na kogoś innego ot co. Niech się sprawdzi, skoro Grobelny
            do kitu.
        • Gość: Q K O N K R E T Y IP: 119.31.121.* 29.08.10, 13:06
          Hiszpanie ( a raczej kapital z ameryki poludniowej) to typowa
          inwestycja na papierze. Papier zas sluzy przyjaciolom w banku ktorzy
          przy pomocy skomplikowanych operacji finansowych czynia cuda z
          gotowka.

          Wechta przy akademii ekonomicznej to bajka dla urzednikow ktorzy za
          darmo (Wechta ma gest) pojezdzili po swiecie odwiedzajac niby
          architektow a przy okazji wydajac zezwolenia na inne Wechtoskie
          inwestycje

          Lacina to typowa francuzka inwestycja.Niby developer udaje ze robi
          projekt - trwa to 8 lat. Za wszystko placi Carrefour ktory chce
          hipermarket.jak sie juz wszyscy najedza to sie projekt sprzedaje za
          grube miliony euro kolejnemu niby developerowi.Wszyscy zadowoleni.

          Wolne tory to projekt dla 2-3 powaznych developerow w tej czesci
          swiata. Na razie ich nie widze.

          Brama Zachodnia powstanie ale Poznan to nie Wroclaw wiec 3 lata
          opoznienia ze wzgedu na opieaszosc urzednikow to i tak dobry wynik.

          -------
          • Gość: RAUBER Re: K O N K R E T Y IP: *.spray.net.pl 29.08.10, 13:27
            powiedz że jesteś takim samym Q jak ci w Star Treku, zmieniłbyś Poznań na lepszy
            w mgnieniu oka :)
        • Gość: RAUBER Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów IP: *.spray.net.pl 29.08.10, 13:21
          Nie bałbym się stanąć z nim w szranki. Też zam zrobioną magisterkę na AE, tak
          jak Grobelny, specjalizacja HR. Mam wizję miasta zachodniego nie rozjeżdżanego
          przez samochody. Na wzór Kopenhagi i rozwiązań prof. Gehla a nie wzór
          amerykański. Nie zgodziłbym się na ani jedno centrum handlowe więcej bo one
          zabijają poznański drobny handel, w ramach prawa doprowadziłbym do wygaśnięcia
          zezwoleń na budowę tych które są od lat w planach ale na szczęście ich budowy
          nie wystartowały. Nie bałbym się zniknąć po pierwszej kadencji, byłoby mniej
          inwestycji ale miasto nie byłoby zadłużone. Obciąłbym aktywność miasta tam gdzie
          uważam gdzie ona jest nie potrzebna. Postawiłbym na budowę tras tramwajowych i
          tramwajów. Dogadałbym się z PLK co do używania torowisk kolejowych i zacząłbym
          rozwijać S-Bahn w ramach Kolei Wielkopolskich, zagęściłbym ilość przystanków
          kolejowych w Poznaniu. S-Bahn na terenie zasięgu ZTM będzie miał wspólny bilet z
          ZTM.

          To na początek.
          • zderzacz-hadronow Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów 29.08.10, 13:28
            To na co czekasz? Do odważnych świat należy.
            • Gość: RAUBER Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów IP: *.spray.net.pl 29.08.10, 13:45
              wiesz że spod nicku który początkowo powstał jako nick do sieciowych wygłupów a
              dopiero potem stosowałem go do poważnych rozmów nie mogę ogłaszać startów ;)

              Roboczo powiedzmy że "grupa której jestem członkiem rozważa różne opcje do
              działania w tegorocznych wyborach". Osobiście chciałbym zbudowania listy z
              jednym z ciekawszych stowarzyszeń, nie ma co się pchać w listy partyjne jeżeli
              coś konkretnego się chce zrobić.
              • zderzacz-hadronow Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów 29.08.10, 18:10
                Jakiś czas temu pojawił się wątek o kandydowaniu Bachalskiego, może
                to Ty? Taki krypto ;-)
                • Gość: RAUBER Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów IP: *.spray.net.pl 29.08.10, 20:35
                  nie :)
                  widzisz że mam w profilu odnośnik do mojego zawodu, jest trochę różny od tego co
                  robi Bachalski ;)
                  • Gość: POZ_ytywny :cheers: IP: *.icpnet.pl 30.08.10, 09:18
                    Startuj! Startuj!
                    • der-rauber Re: :cheers: 30.08.10, 13:01
                      dziękuję za zachęcanie :)
          • Gość: 007 Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów IP: *.icpnet.pl 29.08.10, 23:25
            a potem zabudowałbyś wieżowcami nieckę torów wzdłuż Rosevelta, czy już
            Ci przeszły te wizje sprzed lat?
            • Gość: POZ_ytywny Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów IP: *.icpnet.pl 30.08.10, 09:20
              Oby nie bo to bez sensu. A mnie się podoba ten pomysł Billerta, żeby wpleść
              niską dzielnicę z nowoczesną architekturą od Wolnych Torów do Hetmańskiej
              wkomponowując w starą architekturę przemysłową i tam przenieść UAM.
              • der-rauber Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów 30.08.10, 13:00
                Na WT wolałbym niską zabudowę, 6-7 kondygnacji ponad poziom gruntu. I z tej
                niskiej zabudowy niech w głębi działek równomiernie wyrastają wieże do ok 110m wys.
            • der-rauber Re: zmienić Grobelnego i grobelozaurów 30.08.10, 12:56
              > a potem zabudowałbyś wieżowcami nieckę torów wzdłuż Rosevelta, czy już
              > Ci przeszły te wizje sprzed lat?


              Wieżowcami nie, budynkami pasującymi do otoczenia pod którymi spokojnie może
              przejeżdżać PST. Tu mówimy o tzw Dziurze Toruńskiej.
              Na odcinku od Mostu Dworcowego do Teatralki ok 6-8 kondygnacji licząc od poziomu
              Roosevelta, na odcinku od Teatralki w kierunku północnym wysokość odpowiadająca
              secesyjnym kamienicom po drugiej stronie Roosevelta, czyli na oko jakieś 4
              kondygnacje ponad poziom ulicy. No i niech te budynki będą nowoczesne
              nawiązujące do architektury secesyjnej którą widzimy po drugiej stronie
              Roosevelta.



              Na wieżowce widzę przestrzeń wzdłuż Hetmańskiej od Dmowskiego w kierunku
              wschodnim, niższe na lewobrzeżu, wyższe na prawobrzeżu ze względu na ruch
              lotniczy. I co ważne, trzeba zróżnicować ich przeznaczenie i wprowadzić
              minimalne udziały mieszkaniówki, hoteli, biur, usług, ilości parkingów
              podziemnych (naziemne uważam za czynnik szkodliwy).
Inne wątki na temat:
Pełna wersja