Wolne Tory przestały dzielić miasto i PKP

09.09.10, 20:42
I znów patrzenie właścicieli (tu PKP i miasto) jak tu coś sprzedać i na tym zarobić... A długoterminowa korzyść dla miasta...? Optowałbym za międzynarodowym konkursem urbanistyczny. Mamy w Poznaniu tylko JEDNE wolne tory. Przypomnę jako memento.
poznan.gazeta.pl/poznan/1,91100,5285831,Billert__Stara_Gazownia_to_publiczna_przestrzen_miasta.html
i kilka do poczytania i pomyślenia, gdzie byliśmy wiele lat temu i jak szybko idziemy.
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,61085,2940955.html
poznan.gazeta.pl/poznan/1,36036,8167716,Jakie_centrum__Lepszy_Browar_niz_Korona.html
poznan.gazeta.pl/poznan/1,36001,4503757.html
www.epoznan.pl/index.php?section=news&subsection=news&id=8541
my-poznaniacy.org/index.php/nasze-tematy/rozwoj-przestrzenny/44-aktualnosci/419-bydgoszcz-miasto-wolne-od-kiczu?
A przecież kluczowe jest aby Poznań przyszłości był zgodny z celem jaki zdefiniował nam profesor Baumann.
poznan.gazeta.pl/poznan/1,36037,2292110.html
    • czerwonylech Wolne Tory przestały dzielić miasto i PKP 10.09.10, 10:29
      uż od dawna dzielona jest PKP. Miedzy swoich. Dlatego ginie.Podzielcie resztę,zanim wejdzie Deutsche Reichsbann,bo Germania ma chrapkę na PKP .
    • qwardian Re: Wolne Tory przestały dzielić miasto i PKP 10.09.10, 12:11
      To jest miejsce w którym faktycznie jest potrzeba przeprowadzenia rewitalizacji. Pole do popisu dla kapitału prywatnego, miasta, PKP i transportu autobusowego. Nie wyobrażam sobie tam miejsca dla budynków mieszkalnych ( bliskość pociągu), ale Wyborcza wie lepiej....

      Poznań ma jeszcze sporo terenu do zagospodarowania. Miejmy nadzieją, że nie dojdzie ponownie do marazmu z lat 90-tych kiedy nie zrobiono nic. Kadencja Ryszarda Grobelnego tym się charakteryzuje, że ruszono z miejsca i ciężko będzie ten entuzjazm inwestycyjny zatrzymać...
    • zderzacz-hadronow Re: Wolne Tory przestały dzielić miasto i PKP 10.09.10, 17:06
      Obojętnie co tam powstanie, powstać musi, to nie ulega wątliwości. To był dla mnie prawdziwy fenomen jak takie tereny mogły przez tyle lat leżeć odłogiem.
      Fajną sprawą było by postawienie nowego dworca PKS obok istniejącego PKP a na terenach dzisiejszego PKS-u postawić jakieś ( zaraz mnie zniszczą przeciwnicy ) centrum handlowe lub fajne powierzchnie biurowe ( jak choćby pobliski budynek DELTA - nikt nie karze stawiać drapaczy chmur, niskie konstrukcje też mogą być funkcjonalne i ładne ). Ale takie jebutne, ładne wizualnie wkomponowane w narożnik Towarowej i Wierzbięcic.
      • qwardian Re: Wolne Tory przestały dzielić miasto i PKP 10.09.10, 18:23
        Gdyby wyjść poza wyznaczone formuły można tu stworzyć nawet zamkniętą strefę bezcłową i bezwatową dla osób podróżujących legitymującymi się obcymi paszportami jak na lotniskach. W ten sposób można przyciagnąć klientelę z Białorusi, Rosji, oraz z Niemiec (ci w skali najniższej taryfy VAT obowiązującą w Uni). Rozreklamować jak Dubai i podróżujący tranzytem będą się zatrzymywać na dzień lub więcej, wychodząc z kompleksu i poznając nasze miasto, które leży być może na najważniejszym szlaku komunikacyjnym naszego globu. Do tego trzeba jajec i szerokich horyzontów, dlatego jedynie rzucam ten pomysł w nadziei, że ktoś w ratuszu go podchwyci i się zainteresuje, no i zanim padnie garść szalonych pomysłów na centrum alternatywnej sztuki i tym podobnych....
      • Gość: filolog Re: nikt nie karze stawiać drapaczy chmur IP: *.icpnet.pl 11.09.10, 05:48
        W tym znaczeniu - jednak każe ;->
      • negrar Re: Wolne Tory przestały dzielić miasto i PKP 11.09.10, 07:26
        zderzacz-hadronow napisał:
        > Obojętnie co tam powstanie, powstać musi, to nie ulega wątliwości. To był dla m
        > nie prawdziwy fenomen jak takie tereny mogły przez tyle lat leżeć odłogiem.

        Żaden fenomen. Trzeba tylko znać naszych włodarzy. Dotychczas nie można było nic legalnie zarobić, a teraz już można. I szafa gra.

        > Fajną sprawą było by postawienie nowego dworca PKS obok istniejącego PKP a na t
        > erenach dzisiejszego PKS-u postawić jakieś ( zaraz mnie zniszczą przeciwnicy )
        > centrum handlowe lub fajne powierzchnie biurowe ( jak choćby pobliski budynek D
        > ELTA - nikt nie karze stawiać drapaczy chmur, niskie konstrukcje też mogą być f
        > unkcjonalne i ładne ). Ale takie jebutne, ładne wizualnie wkomponowane w narożn
        > ik Towarowej i Wierzbięcic.

        Też bym chciał by tam coś ładnego powstało, co będzie wizytówką. Ale takie rzeczy nie powstają w miastach rządzonych pod stołem. :cry:
Inne wątki na temat:
Pełna wersja