Pociągi pojadą z Dworca Letniego

09.06.11, 19:23
A czy odnowiony obiekt jest podłączony do monitoringu miejskiego? I to z każdej strony?
Dodatkowo w ścianach budynku i u podnóża hali peronowej powinny zostać wmontowane siatki pod napięciem (ale z ostrzeżeniem) coby odstraszyć wieczornych siuraczy i innych szczaczy.
Bo inaczej cały remont na nic będzie, a po tygodniu wszystko będzie wyglądać jak te windy "dla niepełnosprawnych" z Mostu Dworcowego.
    • Gość: amator Re: Pociągi pojadą z Dworca Letniego IP: *.173.17.121.tesatnet.pl 09.06.11, 19:41
      Coś mi się wydaje, że to będzie jedyny nowy obiekt ukończony do EURO 2012.
    • viveleroi Pociągi pojadą z Dworca Letniego 09.06.11, 20:12
      Pozdrawiam wszystkich przesiadających się, których pociągi kończą bieg na peronach 3 lub 7 i którzy na następny pociąg muszą przejść na Dworzec Letni. Rozumiem, że to ładny zabytkowy budynek, ale jego wykorzystanie w ruchu liniowym budzi moje wątpliwości, bo jest on trochę oddalony od pozostałych peronów, a problemu z przeładowaniem stacji P-ń Główny i tak nie rozwiąże, bo leży przy tym samym torze, co peron 4.
      • Gość: mm Re: Pociągi pojadą z Dworca Letniego IP: *.izacom.pl 09.06.11, 22:20
        > problemu z przeładowaniem stacji P-ń Główny i tak nie rozwiąże, bo leży przy tym samym
        > torze, co peron 4.
        Niezupełnie - nie przy tym samym, a przy sąsiednim. Gdyby było tak, jak mówisz, to pociągi wjeżdżające na peron 4 musiałyby też przejechać pod dachem peronu przy dworcu letnim, a tek się nie dzieje (jeżdżę dość często tamtędy).

        > Pozdrawiam wszystkich przesiadających się, których pociągi kończą bieg na peron
        > ach 3 lub 7 i którzy na następny pociąg muszą przejść na Dworzec Letni.
        To jeszcze nic. Wyobraźmy sobie przesiadkę z peronu 4a (ten na wygwizdowie w stronę Dębca) na peron 4b (ten przy dworcu letnim). To jest dopiero wyzwanie logistyczne :)
        • viveleroi Re: Pociągi pojadą z Dworca Letniego 10.06.11, 06:45
          Zastosowałem głupi skrót myślowy i widzisz ;p Chodziło mi o to, że pociągi jadące do Wolsztyna z Dworca Letniego będą musiały przejechać przez tor przy peronie 4. (lub 5., nie pamiętam, jaki tam jest układ torów). Kierowanie na Gniezno i Wągrowiec stamtąd też musi być niewygodne, trzeba przestawić dużo więcej zwrotnic, żeby z linii kolejowej 3 wjechać na zachodnią stronę dworca, na mniejszej stacji może i nie byłby to problem, ale na tak dużej i tak "problemowej" (przebudowa kilku istotnych elementów niezależnie od siebie) może to już wygenerować opóźnienia. Jedynym sensownym kierunkiem zdaje się być Krzyż/Piła Gł., ale pozostaje kwestia niewygód przesiadkowych.

          Swoją drogą, te Koleje Wielkopolskie to też jakiś niewypał, który kosztuje ogromne pieniądze. Po co spółka kolejowa z całym zarządem, która poza owym zarządem nie posiada pracowników, bo wynajmuje obsługę pociągów od Przewozów Regionalnych, które miała rzekomo zastąpić?
    • emissarius Pociągi pojadą z Dworca Letniego 09.06.11, 23:15
      Ech ten zadaszony peron... Niepowtarzalne. Bardzo mi tego brakuje na pozostałych peronach Dworca Głównego. Zapowiada się bardzo ciekawie. A ta odległość od ulicy Dworcowej! Raptem kilkanaście metrów. To jedna z cech, które zawsze bardzo sobie ceniłem w Poznaniu - wszystko na jednym poziomie i blisko.

      Nie rozumiem dlaczego peron jest za krótki dla pociągów dalekobieżnych? Biorąc pod uwagę, że lokomotywa może stać odrobinę poza peronem... W końcu dalekobieżne to teraz raptem kilka wagonów.

      Zróbcie wszystko, by ten peron jak najdłużej opierał się dewastacjom.
    • wzab4 Pociągi pojadą z Dworca Letniego 09.06.11, 23:26
      Do Wolsztyna z peronu 4b? Gratuluję wyobraźni.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja