Jeden bilet w aglomeracji? Da się zrobić

29.08.11, 08:57
"Ale nie wszystkie gminy chcą przystąpić do porozumienia z poznańskim ZTM-em. Mariusz Poznański, wójt gminy Czerwonak wstrzymuje się z tą decyzją. Dlaczego? - Chcemy zachować niezależność. Dzięki temu to my decydujemy o rozkładzie jazdy i cenach biletów. Nikt nam tego nie narzuca i nie ryzykujemy podwyżek."
Pokłosie działań Aquanetu i planowanych podwyżek opłat za ścieki. Każda gmina podpoznańska będzie teraz zachowywała dystans wobec pomysłów wychodzących z Poznania.
    • Gość: tom Re: Jeden bilet w aglomeracji? Da się zrobić IP: *.devs.futuro.pl 29.08.11, 10:05
      Poziom artykułu i ilość bzdur w nim zawartych już prawie na poziomie pani Fertsch z Głosu Wielkopolskiego. Brawo, tak trzymać!

      Przede wszystkim, nie pierwsze gminy - taką jest Dopiewo, w Mosinie została tylko jedna linia lokalna. Najpierw piszecie, że całe Komorniki, a potem że tylko linie 701 i 702, a 116 i 106 w następnym. A co z linią 103, zjadło?
      Poza tym, w Luboniu jest także linia 651.
      • Gość: RobuR Re: Jeden bilet w aglomeracji? Da się zrobić IP: *.171.13.50.static.crowley.pl 29.08.11, 10:53
        Przepraszam, jaka linia 106? Jest 116 BIS, nie ma 106....
    • Gość: barszczyk Re: Jeden bilet w aglomeracji? Da się zrobić IP: *.adsl.inetia.pl 29.08.11, 11:59
      Już dawno powinni to wprowadzić...

      Park Fontann | poznań forum
    • mig1anc Jeden bilet - nie tak siup ... 29.08.11, 12:31
      Ale jak dojeżdżałem dawnym lubońskim L3 do centrum, to było taniej, szybciej i bez przesiadki.
      Dzieci jeździły do szkoły za darmo - teraz by dostać sieciówkę od miasta muszą mieć 3km. Czyli pójdą z bucika...
      Wszystko zależy od osobistych uwarunkowań. Ja tam dojeżdżam autem - nijak nie składa mi się. Za 4 sieciówki pojeżdżę przez miesiąc i jeszcze zostanie - czasu i pieniędzy ...
      • Gość: . Re: Jeden bilet - nie tak siup ... IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 29.08.11, 13:37
        też się przesiadłam z dawnego L3 ma auto. Pomijając to, że odkąd L3 jest 603 to zlikwidowano połączenie z centrum Poznania w niedzielę, autobus dojeżdża tylko do Dębca. Aczkolwiek nie wiem, czy kiedyś było taniej, chyba jednak nie.
        • Gość: Coolbob Re: Jeden bilet - nie tak siup ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.08.11, 16:08
          Do Dębca? Chyba coś Ci się pomyliło. Moje dzieciaki jeżdżą 603 do AWF-u. To chyba najkorzystniejsze połączenie z Lubonia jeśli ktoś nie ma za daleko do przystanku 603.
          • funia3 Re: Jeden bilet - nie tak siup ... 01.09.11, 20:24
            się nie pomyliło. Odkąd L3 jest 603 w niedzielę nie ma połączenia ani do Towarowej, ani do AWF. Do Dębca i ani ani dalej. Wystarczy spojrzeć w rozkład.
    • der-rauber wcielić pierwszy pierścień gmin do Poznania 29.08.11, 13:19
      Wcielić pierwszy pierścień gmin do Poznania i stworzyć jeden duży organizm miejski z własnymi radami dzielnic.

      Po wcieleniu nie będzie mowy o strefach płatności za komunikację publiczną, aż dziw że tyle czasu ludzie mieszkający poza Poznaniem muszą się męczyć z niedogodnościami życia poza miastem.

      Kiedy wreszcie doczekamy się sensownej ustawy metropolialnej....
      • dziodu Re: wcielić pierwszy pierścień gmin do Poznania 29.08.11, 13:24
        Wcielić... Wicie, towarzyszu rauber, z tym mogą być pewne problemy...
        • Gość: RAUBER Re: wcielić pierwszy pierścień gmin do Poznania IP: *.adsl.inetia.pl 29.08.11, 14:29
          nie takie problemy się w przeszłości rozwiązywało ;)

          nie nie
          nie kuś do takich wypowiedzi :]
          • dziodu Re: wcielić pierwszy pierścień gmin do Poznania 29.08.11, 14:40
            Ja wiem, że podołacie Rauber - dacie radę towarzyszu, dacie radę :)
            • der-rauber Re: wcielić pierwszy pierścień gmin do Poznania 29.08.11, 21:12
              ja ja, ich bin schön fertig jetzt ;)
    • Gość: . Re: Jeden bilet - dwie postawy. IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 29.08.11, 13:43
      no ok, ale co z tego, że cieszy Pana postawa Lubonia, skoro np. wypadły kursy autobusu. A jeśli wypadnie ich więcej, to więcej osób zrezygnuje z transportu. I tyla.
    • Gość: delegowany Re: Jeden bilet - dwie postawy. IP: *.rev.dartybox.com 29.08.11, 21:07
      Aktualnie mieszkam w Paryżu i muszę przyznać, że tutejsza komunikacja jest rzeczywiście super... jedna karta rfid i można jeździć wszystkim pociągi, metro, tramwaj, autobus.. w zależności od tego gdzie się mieszka (lub gdzie chce się dojeżdżać) są strefy koliście rozchodzące się od miasta na przedmieścia (jest ich 5). W Poznaniu przecież mogłoby być podobnie... jednak tak jak napisał przedmówca miasto takie jak Paryż ma jednolity system ale.. właściwie tylko 2-3 głównych graczy.. RATP - takie nasze MPK.. SCNF - takie nasze PKP.. i podmiejskich przewoźników np SQYBUS - taki nasz ZUK Komorniki.. W sumie jest jednolicie jednak jak widać też jest wielu graczy... więc odpowiedź na pytanie czy można zrobić taki system jest oczywiście TAK!!!

      Chciałbym by u nas tak PKP dogadało się z MPK (ZTM) i innymi... byłoby super!! bo wtedy w interesie wszystkich jest mieć spójny i sensowny rozkład jazdy!! i przesiadki pociąg - tramwaj - autobus są bez większych problemów..
    • Gość: bl. Re: Jeden bilet w aglomeracji? Da się zrobić IP: *.icpnet.pl 29.08.11, 21:48
      Jeden bilet na Poznań oraz Kórnik, to byłby przełom. Miesięcznie, aby dojechać do szkoły muszę wydać około 135 zł . Do Poznania na Rondo Rataje - 96,90 oraz sieciówkę na cały Poznań - 40,50 to koszt: 137,40 mówiąc o biletach ulgowych. Więc rocznie wychodzi 1 374 zł, czy to aby nie za dużo, ponoć edukacja jest taka tania, niestety nie wszyscy mają taki komfort mieszkać w centrum miasta. Nie mówiąc już o zakupie jednorazowych biletów na trasie Poznań - Kórnik, co wynosi 3,10 (ulgowy). Przy 30 dniach wychodzi to 93 zł w jedną stronę, więc dwukrotność biletu miesięcznego trzeba zapłacić aby dojechać w tą i z powrotem, ponieważ nie wszędzie są punkty sprzedaży biletów (znaczków) miesięcznych.
      Ale to nie wszystko.. Kombus, ceny ustala po przejeździe danych kilometrów, tak więc z Kórnik ul. Poznańska do przystanku Poznań os. Lecha płacimy 2,40, bo nie przekracza ono 20 km (72 zł miesięcznie na biletach jednorazowych w jedną stronę, a to tylko 1km różnicy, bilet miesięczny: 75 zł) jest różnica. Natomiast z Kórnik ul. Poznańska - Poznań Rondo Rataje płacimy już 96,90 ponieważ trasa przekroczyła 20 km o 0,8 km.
      Jeżeli byłaby wprowadzona strefa B przy dojeździe do Kórnika, sieciówka taka wyniosłaby podróżników 50,50 . Znaczna różnica to prawie dwukrotność tego co teraz płacimy do samego Ronda Rataje.
      Mam nadzieje, że nadejdzie czas tańszych biletów.
    • Gość: RAUBER technicznie IP: *.adsl.inetia.pl 30.08.11, 08:04
      Mam prośbę, jeżeli rzeczywiście również nazywasz się Włodzimierz Nowak i nie robisz sobie jaj na forum w co chcę wierzyć, to załóż sobie nowy profil z wyszczególnieniem pierwszej litery drugiego imienia, np. Wlodzimierz_X._Nowak i wtedy nie będzie wprowadzania w błąd i mylenia osób.
    • Gość: bl. Re: Jeden bilet w aglomeracji? Da się zrobić IP: *.icpnet.pl 30.08.11, 22:26
      Gdzieś w internecie było zamieszczone, ze również strefa B. :)
    • Gość: binio Re: Jeden bilet w aglomeracji? Da się zrobić IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.09.11, 20:27
      Redakcja zapomniała dopisać, że we Wrocławiu wspólna komunikacja aglomeracyjna działa od dawna ;)
Inne wątki na temat:
Pełna wersja