niezalezny.obserwator
19.09.11, 23:00
Widać, że pojawiają się pierwsze korzyści III ramy (wiaduktów widmo), które kiedyś zachwalał dr inż. Andrzej Krych. Będzie więc "optymalizacja" i "restrukturyzacja" MPK - czyli mniej połączeń za wyższą cenę.
Jedyne z czym można się zgodzić, to zastępowanie dużych autobusów małymi, ale chyba bardziej chodzi o cięcia kursów, niż o racjonalniejsze wykorzystanie pojazdów przy istniejących rozkładach.
Dziękujemy wszystkim "obrońcom III ramy" i budowniczym wiaduktów pod Bukowską i Grunwaldzką!