Czasem przeklinają ścieżki. Jezdnią byłoby szyb...

04.10.11, 08:43
63% asfaltowych, ale to duża część z tego to drogi pieszo-rowerowe, o dokładniej mówiąc chodnik z postawionymi znakami (np. Chartowo, Hetmańska).

Warto też powiedzieć coś o niektórych nowych wiaduktach nad ZOP gdzie nie ma miejsca nawet na chodnik nie mówiąc o drogach rowerowych (wiadukt pomiędzy Skórzewem a Dąbrówką oraz wiadukt na Bukowskiej)
    • Gość: karl Re: Czasem przeklinają ścieżki. Jezdnią byłoby sz IP: *.adsl.inetia.pl 04.10.11, 10:43
      Info o raporcie jest tu: www.rowerowypoznan.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=1265&Itemid=36 a sam tekst tu: www.rowerowypoznan.pl/files/spoleczny_raport_poznan.pdf - autorzy wspominają wprost o tych wiaduktach, ale chyba rzeczywiście za mało uwago SRM poświęca tej sprawie :-(
      • Gość: pandorski Re: Czasem przeklinają ścieżki. Jezdnią byłoby sz IP: *.adsl.inetia.pl 04.10.11, 11:13
        W raporcie nic nie znalazłem o tych wiaduktach.

        Raport nadający się na pracę doktorską. Podziwiam :-)

        Szkoda że wśród ciekawych rozwiązań architektonicznych nie pokazano m.in. rond w Holandii czy Danii. Jakby co to mam kilka zdjęć (tego i jeszcze paru innych rozwiązań)

        W raporcie ciekawa jest analiza wypadków i kolizji. Szkoda że policja nie zrobi mapki poznania z kolizjami. Wypadki na Krakowskiej mnie nie dziwią.

        Powala ilość absurdalnych rozwiązań oznaczenia i poprowadzenia drug rowerowych.
        Mógłbym jeszcze dodać parę.
    • imanust klasyfikacja zdarzen z udzialem rowerzystow 04.10.11, 10:58
      przez policje wynikala z interpretacji na niekorzysc rowerzystow kolizji przepisow prawnych polskich z konwencja wiedenska. dla przypomnienia poprzedniego stanu prawnego wg Pord- rowerzysta jadacy droga rowerowa na wprost na przejezdzie powinien ustapic skrecajacemu kierowcy. stad wiele zdarzen, w ktorych na przejazdach byli poszkodowani rowerzysci, bylo interpretowanych na ich niekorzysc i im byla przypisywana wina z racji nieustapienia pierwszenstwa kierowcy. teraz, po wejsciu w zycie nowelizacji Pord, ten polski niekorzystny zapis zostal zniesiony i kierowca ma obowiazek ustapienia pierwszenstwa rowerzyscie na przejezdzie.
      • imanust a propos uderzen bocznych 04.10.11, 10:59
        zapomnialam dodac - ta wczesniejsza uwaga sie tyczyla
    • bimota Czasem przeklinają ścieżki. Jezdnią byłoby szyb... 04.10.11, 11:44
      Dzialacze sa nawiedzeni...

      Z ktorych badan wynika, ze asfalt jest trwalszy od kostki ?? Akurat kostka na Przybyszewskiego jest gladka...

      Autorzy niczego nie przeanalizowali tylko tendencyjnie przytoczyli statystyki. Trudno by wypadki byly w nocy, skoro wtedy nikt prawie nie jezdzi, to ze uderzenie bylo boczne tez nie oznacza, ze wina byla samochodziarza... Na Dabrowskiego jest chyba sciezka w miejsach gdzie jezdnia jest dwupasmowa, a Glogowska auta jezdza wolno. Droga wzdluz Bukowskiej nie da sie szybko jezdzic...

      Mozna sie jedynie zgodzic z tym, ze nasze sciezki rowerowe to buble... Rowerzysta powinien miec mozliwosc wyboru po czym jezdzi.



      • Gość: rower Re: Czasem przeklinają ścieżki. Jezdnią byłoby sz IP: *.ip.netia.com.pl 04.10.11, 12:44
        Jasne rowerzysta powinien mieć możliwość wyboru. Czyli święta krowa! Bo dlaczego nie pieszy? Wiele chodników też jest gorszych od jezdni lub ścieżek rowerowych.
        • Gość: Bimota Re: Czasem przeklinają ścieżki. Jezdnią byłoby sz IP: *.icpnet.pl 04.10.11, 13:33
          Dlatego, ze piesi poruszaja sie w podobnym tempie, czyli wolno. To chyba oczywiste...
    • Gość: szypa Re: Czasem przeklinają ścieżki. Jezdnią byłoby sz IP: *.icpnet.pl 04.10.11, 12:51
      Mam pytanie: czy tzw. "Sekcja Rowerzystów Miejskich" jest jednostką organizacyjną Urzędu Miasta Poznania czy też nie ? Czy utrzymuje się z podatków płaconych przez ogół społeczeństwa czy nie ? Chciałbym to wiedzieć jako wyborca.
      • Gość: Bua Re:Jezdnie cuchną spalinami IP: *.ed.shawcable.net 04.10.11, 14:57
        Rowerzyści nie powinni korzystać z jezdni nie tylko dlatego by niepotrzebnie nie narażać sie na kolizje z samochodami.
        Przecież główne ulice, niemal cały czas zatłoczone samochodami cuchną toksycznymi spalinami.
        Ścieżki rowerowe powinny być zatem budowane wzdłuż ulic o mniejszym natężeniu ruchu, a najlepiej, o ile to możliwe, powinny przebiegać przez tereny zielone, wzdłuż strumieni, w dolinach rzek.
        • Gość: pandorski Re:Jezdnie cuchną spalinami IP: *.adsl.inetia.pl 04.10.11, 17:00
          > Przecież główne ulice, niemal cały czas zatłoczone samochodami cuchną toksyczny
          > mi spalinami.

          Rozumiem że w samochodzie wozisz ze sobą generator powietrza, czy może butlę z tlenem?
        • hombredelriodelavida Re:Jezdnie cuchną spalinami 05.10.11, 13:31
          Racja. Czyli w centrach miast należy zmniejszyć natężenie ruchu blachosmrodów na korzyść zrównoważonego transportu i terenów zielonych. Szwedzi jakoś sobie z tym poradzili: szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34939,10403003,Komunikacja_miejska_sie_oplaca__W_Szwecji.html
        • Gość: turysta Re:Jezdnie cuchną spalinami IP: 83.168.91.* 05.10.11, 13:34
          > Ścieżki rowerowe powinny być zatem budowane wzdłuż ulic o mniejszym natężeniu r
          > uchu,

          Po grzyba ścieżki rowerowe wzdłuż ulic o "mniejszym natężeniu ruchu" skoro można tam spokojnie jechać sobie jezdnią? zwolennicy wciskania ścieżek na siłę wszędzie, nawet do strefy zamieszkania, chyba nie zdają sobie sprawy z niebezpieczeństw, jakie czyhają na rowerzystów na skrzyżowaniach. Owszem, przez chwilę będziesz odseparowany od jezdni, a potem?

          Ciekawe jest, że ci rowerzyści, którzy już teraz jeżdżą często, psioczą na śmieszki rowerowe, a ci, którzy "deklarują chęć jazdy rowerem", uzależniają ją od istnienia tych właśnie ścieżek..

          Sam jestem przykładem takiego gościa, który kiedyś jeździł tylko po ścieżkach i chodnikach, ale odkąd rower stał się dla mnie alternatywą dla samochodu, ścieżki często stają się utrudnieniem..większość z nichdyskryminuje rowerzystów, jako uczestników ruchu..
          • Gość: Bua Re:Jezdnie cuchną spalinami IP: 68.151.16.* 05.10.11, 14:50
            "Turysto", nie odrywaj fragmentu jednego zdania od reszty.
            Powtarzam -
            Ścieżki rowerowe powinny być zatem budowane wzdłuż ulic o mniejszym natęż
            eniu ruchu, a najlepiej, o ile to możliwe, powinny przebiegać przez tereny zielone, wzdłuż strumieni, w dolinach rzek.
            Co ciekawego teraz dodasz?
            • bosman_maly Re:Jezdnie cuchną spalinami 06.10.11, 12:58
              1. Po co ścieżki rowerowe w ulicach o mniejszym natężeniu ruchu?
              2. Jak ścieżki "w dolinach rzek" pomogą mi dojechać rowerem do miejsca pracy przy ruchliwej arterii?
              • Gość: Bua Re:Jezdnie cuchną spalinami IP: 68.151.16.* 08.10.11, 14:52
                Aby niepotrzebnie nie wdychać spalin z aut jeżdżacych głównymi ulicami, warto chyba nadłożyć drogi i jechać rowerem mniej zatłoczonymi ulicami.

                Kto twierdzi, że musisz jeździć wzdłuż rzek jak pracujesz przy ruchliwej ulicy?
                • Gość: artek Re:Jezdnie cuchną spalinami IP: *.wroclaw.vectranet.pl 27.11.11, 09:18
                  Gość portalu: Bua napisał(a):
                  > Aby niepotrzebnie nie wdychać spalin z aut jeżdżacych głównymi ulicami, warto c
                  > hyba nadłożyć drogi i jechać rowerem mniej zatłoczonymi ulicami.

                  ale jazda do pracy to nie letnia rowerowa wycieczka. jadąc po mieście chce się przejechać jak najszybciej i jak najmniejszym wydatkiem energii. tudzież możliwie bezpiecznie i bezkolizyjnie.
                  a na zatłoczone ulice i nadmiar spalin jest prostsze rozwiązanie - ograniczenie liczby samochodów poprzez rozwiązania alternatywne - w szczególności dobrze funkcjonująca komunikacja zbiorowa, ale i pojazdy typu rower.
      • Gość: Adam Re: Czasem przeklinają ścieżki. Jezdnią byłoby sz IP: *.echostar.pl 05.10.11, 16:26
        Pytanie pierwsze: nie.
        Pytanie drugie: nie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja