tsuranni 08.03.12, 07:51 oho, wypowiedział się specjalista od rowerów! Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
ewengarda Komentarz: Dobry pomysł na nowe bilety MPK 08.03.12, 10:33 Zgodzę sie, że ten pomysł nie jest zły (nareszcie Radni wykazali inicjatywę, a nie tylko skrytykowali - w kominie zapisac). Co oznacza dla mnie? Sporadycznie jeżdżę komunikacją (w dojeździe do pracy korzystam ze "spółdzielni samochodowej") - dla świętego spokoju kupuje jednak zazwyczaj tez sieciówkę (bo jak potrzebuje, to w 9/10 przypadków nie mam gdzie kupić biletów) - kiedy jednak jej cena wzrośnie do ponad stówki, to być może kupię po prostu za te stówke zapas biletów i przeprowadzę badania co mi się opłaca. Przy takiej opcji na roczną sieciówke, jak zaproponowana - gdybym miała tyle gotówki luźnej, na pewno bym się zdecydowała. Jeżeli miałabym jeszcze coś podpowiedzieć radnym, to niech zlikwiduja ten kompletny debilizm z niemożnością łączenia biletów (np. 2x2 PLN nie moga zastapić jednego za 4 PLN) - gdyby bilety można było kupic 24/7 w kazdym miejscu to rozumiem, ale w tej chwili czasami mam do wyboru jechać na gape i dostać mandat, lub zapłacić "niewłaściwymi" biletami - i tez dostać mandat - zgadnijcie co wybiorę? Odpowiedz Link Zgłoś
good_vibrations Komentarz: Dobry pomysł na nowe bilety MPK 08.03.12, 11:59 Ciekawe, że w dyskusji jeszcze nie wypowiedział się żaden użytkownik komunikacji miejskiej. Sami użytkownicy limuzyn partyjnych i rowerzyści. Brakuje jeszcze Rycha, który ostatni raz jechał tramwajem podczas wyścigu z Arboledą. Albo Żytnickiego, który tylko szybko do samochodu przemyka, nawet w twarz ludziom boi się spojrzeć. Nie jestem ekspertem w dziedzinie komunikacji miejskiej, ale niech ktoś mi powie - czy likwidacja linii "A" to naprawdę taki rewelacyjny pomysł? Autobus zawsze pełny z tego co wiem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasażer dziwne pomysły IP: *.poczta-polska.pl 08.03.12, 12:56 1. Wszyscy, co narzekają, że nie mają gdzie kupić biletu - są przynajmniej 2 opcje zakupu przez telefon komórkowy (mobilet oraz CallPay) 2. Z racji miejsca mojego zamieszkania - dawniej podstawowym biletem był 10 min (ostatnia cena 1,30zł), potem za te same odcinki bilet 15 min (cena 2zł, czyli ponad 53% drożej), teraz jeśli ma to być bilet godzinny, to znowu będę mieć podwyżkę - pewnie ze 150% za przejazd 2-3 przystanków w 7-8 min. 3. Istnieją bilety przystankowe, które wystarczy rozszerzyć także na tramwaje (jako przeszkoda ku temu parę lat temu podawano, że jest brak kasowników w tramwajach - teraz to już chyba nie jest przeszkoda). 4. Do korzystania z komunikacji miejskiej zachęci upraszczanie systemu komunikacji i zwiększania częstotliwości kursowania tramwajów i autobusów. Idealnym by było wydzielanie linii powiązanych z trasą, z dogodnymi punktami przesiadkowymi, gdzie pojazdy by kursowały co 2 minuty, co 3, 4, czy co 5 minut, tak, żeby na przesiadkę nie czekać więcej, niż 2-5 minut. Bo dla szybkiego poruszania się nie jest potrzebny mi tramwaj, który z każdej pętli pojedzie na każdą inną, tylko taki, który będzie odjeżdżać co 2 minuty i w odpowiednim punkcie poświęcę 2 minuty na przesiadkę, niż mam czekać 15 minut na przystanku startowym. 5. Tak więc wszystkie pomysły, które są forsowane, nie spowodują przypływu pasażerów, a jedynie teoretyczny wzrost przychodów, który po czasie zostanie zniweczony zmniejszeniem ilości osób korzystających z komunikacji miejskiej. 6. A to, co by zwiększyło ilość pasażerów komunikacji miejskiej, to wydłużenie linii tramwajowych - np. do stacji Poznań Junikowo, stacji Poznań Wschód, czy wyprowadzanie linii do nowych osiedli powstających na obrzeżach miasta i w gminach ościennych. 7. Mając alternatywę bezpośredniego samochodu, czy kilku przesiadek (kolej+autobus+tramwaj) - wybór jest prosty i nie jest na korzyść tramwaju. 8. Dobry pomysł na pozyskanie pasażerów, którzy często chodzą pieszo, to utrzymanie biletu na krótkie odcinki (do 10 min lub wprowadzenie do 5 przystanków) 9. Chyba że miasto liczy, że każdy pasażer, to koszt - wówczas może lepiej zlikwidować komunikację miejską... Odpowiedz Link Zgłoś
pozahoryzontem Nie MPK tylko ZTM ! 08.03.12, 13:26 To nie są żadne bilety MPK! Od ponad 2 lat w Poznaniu obowiązują bilety ZTM. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: es Re: Nie MPK tylko ZTM ! IP: *.tbcn.telia.com 08.03.12, 16:46 ZTM czy MPK - jakie to ma znaczenie? Poznaniacy sa idiotami ktorzy zawsze akceptuja wladze ktora ich okrada. W wiekszosci panstw europejskich miasto podzielone jest na strefy i koszt biletu tudziez czas w ktorym bilet obowiazuje zalezy ile stref przekraczasz. Np cala Florencja to strefa 1 i bilet jest wazny godzine. Ale... wchodzisz do autobusu w 59 min i mozesz jechac tam gdzie zechcesz w ramach obowiazujacej strefy. Nie placisz wiec za spoznienie, stanie w korkach itp. Tak samo jest np w Kopenhadze i wielu innych miastach eurpejskich. A Poznananiacy jak zwykle akceptuja wszystko, ponarzekac zawsze mozna u cioci na imieninach albo na forum. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: poznaniak Re: Nie MPK tylko ZTM ! IP: *.cable.net-inotel.pl 08.03.12, 19:40 Odnoszę wrażenie że radni PO chcą zmyć z siebie szlam po antypoznańskich głosowaniach w sprawie gimnazjów, zwłaszcza G24. Nic z tego, te bloto dlugo będzie widać, oj dlugo... A co w sprawie biletów robią urzednicy ? Tacy sami fachowcy jak ci w wydziale oświaty ?! Odpowiedz Link Zgłoś