andpel 20.10.12, 13:07 To raczej wygląda na celowe wygaszanie popytu. Możliwe, że ma to pomóc w sprzedaży MPK... Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
gacek1947 Biletowe skąpstwo nikomu się nie opłaci. Komentarz 20.10.12, 13:46 Prezydent Grobelny już dawno zapomniał podstawowych rzeczy z ekonomii. Jest teraz politykiem. A to coraz częściej oznacza osobę na niczym się nie znającą. No, może poza autopromocją... Odpowiedz Link Zgłoś
spinaker206 Prezydent uprawia Ekonomię Polityczną 20.10.12, 20:45 Prezydent uprawia Ekonomię Polityczną, gdyż stawia się ponad Naturalnymi Prawami Ekonomicznymi. Odpowiedz Link Zgłoś
lionek102 Re: Biletowe skąpstwo nikomu się nie opłaci. Kome 20.10.12, 14:20 Czy w Poznaniu jest Miejski Inżynier Ruchu kto nim jest? Odpowiedz Link Zgłoś
buraczana.lejdi Biletowe skąpstwo nikomu się nie opłaci. Komentarz 20.10.12, 14:30 niestety argumenty, jakie przedstawila autorka są bardzo łatwe do podważenia; to jest ważny temat i mozna by bylo naprawdę napisac jakies porzadny artykul; a to, to jakas zapchaj dziura na gazecie; szkoda Odpowiedz Link Zgłoś
sara01012010 Biletowe skąpstwo nikomu się nie opłaci. Komentarz 20.10.12, 14:41 a może wszyscy urzędnicy i radni powinni być mieszkańcami Poznania; teraz ucieka Pucek, za chwilę kandydat na prezydenta z wyboru list kibiców Lecha, a ilu już wyprowadziło się ? nie mieszkaniec miasta ma dbać o interes jego mieszkańców ?! Kasa, kasa, kasa... Odpowiedz Link Zgłoś
kuleer1984 Biletowe skąpstwo nikomu się nie opłaci. Komentarz 20.10.12, 14:58 A niech sobie robią co chcą. Ja z komunikacji miejskiej całkowicie zrezygnowałem i do pracy jeżdżę autem. Podwożę też 4 osoby które zrzucają się na paliwo więc mimo jego wysokiej ceny i tak lepiej na tym wychodzę. Odpowiedz Link Zgłoś
kosztorysik Granica Cena/Podaż została przekroczona! 20.10.12, 19:00 Teraz już tylko dalszy wzrost cen będzie powodował spadek pasażerów i spadek zysków! Odpowiedz Link Zgłoś
roger.moore Biletowe skąpstwo nikomu się nie opłaci. Komentarz 20.10.12, 21:34 Kiedy w końcu dojdą do najbardziej oczywistego wniosku: bilety przystankowe zamiast czasowych! Niech skalkulują ceny tak, żeby ogólna kwota z nowego systemu była mniej więcej taka jak ze starego. Tak więc miasto nic nie straci, a ja nie będę się tak denerwować opóźnieniem jak autobus stoi w korku. System przystankowy jest bardziej przyjazny dla ludzi, a o to właśnie powinno chodzić. Odpowiedz Link Zgłoś
anders76 Biletowe skąpstwo nikomu się nie opłaci. Komentarz 21.10.12, 12:06 A moze pora aby wprowadzic oplate za przewoz pasazera a nie za czas przebywania w tramwaju czy autobusie ? Chcielibysmy kupowac bilety czasowe w PKP, albo na lotniskach ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: abc Prywatyzacja MPK IP: *.ip.netia.com.pl 21.10.12, 12:09 andpel napisał: > To raczej wygląda na celowe wygaszanie popytu. No i o to chodzi. Wygaszanie popytu = cięcie zatrudnienia = przygotowanie przedpola do prywatyzacji MPK. A radni znowu ślepi i głusi !!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ann Re: Prywatyzacja MPK IP: *.173.26.62.tesatnet.pl 21.10.12, 12:48 Prywatyzacja transportu publicznego to byłoby coś najlepszego. Od prywaciarza wymaga się jakości, jak nie oferuje on odpowiedniego poziomu to zniszczy go konkurencja wchodząca na rynek nawet małymi kroczkami. Akurat w kwestii transportu ludzie są bardzo solidarni i woleliby iść 500m do punktu zbiorczego jakiegoś prywatnego i tańszego busa wożącego z punktu a do b w przyzwoitych warunkach, niż stać tak samo długo na przystanku tramwajowym i czekać za tramwajem widmo, płacić niemało i liczyć, że podjedzie akurat ogrzewany czy klimatyzowany tramwaj i do tego czysty, bez śmierdzącego żula objeżdżający miliony remontów. Niestety, autorka artykułu za szybko triumfuje z tą stratą. Okres od lipca-września to zawsze najgorszy okres bo nie ma studentów, którzy najwięcej kupują biletów. I już za miesiąc będą grzmieć w gazecie, że z biletami wychodzą na prostą i ludzie masowo kupują bilety nawet po podwyżce. Co prawda pieniędzy więcej wpłynie do kasy, ale też po zmianie rozkładów na zimowe większe koszty będą no i prawda jest taka, że student płaci bilet ulgowy a więc miasto do niego więcej dopłaca zarówno bezpośrednio jak i pośrednio dając studentowi stypendium socjalne, które wydaje m.in. na sieciówkę. Tym samym wpływy do kasy będą większe, ale jeszcze większe będą wydatki. O czym oczywiście nikt nie będzie mówił, bo liczy się, że więcej osób kupuje bilety. Odpowiedz Link Zgłoś
lukask73 Re: Prywatyzacja MPK 22.10.12, 12:20 > Prywatyzacja transportu publicznego to byłoby coś najlepszego. Od prywaciarza w > ymaga się jakości, jak nie oferuje on odpowiedniego poziomu to zniszczy go konk > urencja wchodząca na rynek nawet małymi kroczkami. Akurat w kwestii transportu > ludzie są bardzo solidarni i woleliby iść 500m do punktu zbiorczego jakiegoś pr > ywatnego i tańszego busa Niestety obawiam się, że prywatyzacja skończy się tak, że będziemy się gnieść dosłownie jak sardynki w pojazdach takich, jakie obsługiwały niedawno istniejącą linię 121 (link). Jazda zatłoczonym traminem w porównaniu z czymś takim to luksus. Odpowiedz Link Zgłoś
wlodzimierz_nowak Re: Prywatyzacja MPK 22.10.12, 20:35 Prywatyzacja w kryzysie, gdy wszystko tanieje? Prywatyzacja przedsiębiorstwa transportowego z nowym sprzętem, który właśnie stracił najwięcej na wartości (efekt nowości) i ma przed sobą długie lata eksploatacji? Trzeba nie mieć pojęcia zielonego, ani różowego o ekonomii, żeby to rozważać w tym właśnie momencie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wini Re: Prywatyzacja MPK IP: 195.150.224.* 22.10.12, 21:05 Gość portalu: Ann napisał(a): > Prywatyzacja transportu publicznego to byłoby coś najlepszego. Od prywaciarza w > ymaga się jakości, jak nie oferuje on odpowiedniego poziomu to zniszczy go konk > urencja wchodząca na rynek nawet małymi kroczkami. ybierz się do zakopanego tam masz "prywatny transport publiczny". Efekt jest taki że busy odjeżdżaja jak chcą 9czyli ja się zapełeni) i jeżdżą po kilku >dochodowych<trasach, a ty i tak musisz mieć auto żeby gdziekolwiek dojechać. Odpowiedz Link Zgłoś
sara01012010 Biletowe skąpstwo nikomu się nie opłaci. Komentarz 21.10.12, 13:23 i do tego 236 rodzajów biletów; może nasz ostrowski v-ce wie jaki to bilet nr 100 i 200, albo choć nr 1 ? Ja już nie korzystam z MPK dowodzonego z UM przez ZTM Odpowiedz Link Zgłoś
wlodzimierz_nowak przykro mi, ale muszę napisać: a nie mówliśmy? 22.10.12, 20:37 forum.gazeta.pl/forum/w,67,139713253,139718330,zamknac_TeaTralke_dla_samochodow_.html Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mieszkaniec co za BUC! mnie stać na auto Panie Domański! IP: *.adsl.inetia.pl 22.10.12, 21:09 jak w temacie. Odpowiedz Link Zgłoś