PO: Jesteśmy gotowi zamrozić podwyżki cen biletów

31.10.12, 13:13
Podnoście se podnoście... Tylko na piwo jeżdże tym waszym taborem
    • kanalizatorio PO: Jesteśmy gotowi zamrozić podwyżki cen biletów 31.10.12, 13:18
      Piękna relacja z której wynika, że tam gdzie plebs ma sposbność pokręcić się wokół koryta tam też pojawia się Włodziu Nowak.
      Całe szczęście mamy demokrację i głosy mieszkańców Grunwaldu już dwa razy uratowały nas przed mrzonkami Włodzia Nowaka. Grunwald już się na nim poznał, więc nie ma tu czego szukać. Niech kandyduje z Miłostowa albo z Marlewa.
      • Gość: . Re: PO: Jesteśmy gotowi zamrozić podwyżki cen bil IP: *.as13285.net 31.10.12, 13:56
        Przejedź się do Niemiec i zobacz, jak te "mrzonki Włodzia" świetnie funkcjonują, i to co najmniej od 30 lat.
        • wlodzimierz_nowak thx 01.11.12, 20:34
          ;-)
    • pieszy_miejski stanowcze NIE dla zamykania Dworcowego 31.10.12, 14:02
      przed ukończeniem prac na Kaponierze i Uniwersyteckim. Jest już zamknięty Grunwald, Górczyn.

      Do obowiązków ZTM należy "zatwierdzania planów remontów i modernizacji oraz planów inwestycji w infrastrukturę transportową, zgodnie z wymogami polityki transportowej Miasta Poznania" ztm.poznan.pl/oztm/o-ztm/ Za doskonełe wykonanie zadania "zagwarantowanie transportowi publicznemu atrakcyjności ekonomicznej i użytkowej" bip.poznan.pl/bip/zintegrowana-polityka-transportowa-miasta-poznania,doc,2016/ i niebywałemu wprost skoordynowaniu remontów w czasie należy się premia. Szczególnie Panu Kruszyńskiemu, który to ma pod swoją opieką ZDM i ZTM
      • Gość: gosc Re: stanowcze NIE dla zamykania Dworcowego IP: *.cable.net-inotel.pl 01.11.12, 10:49
        PO zaczyna słuchać stowarzyszeń? Od kiedy głos mieszkańców ma jakieś znaczenie? Kiedy grunt pod nogami zaczyna się walić i PO traci poparcie w Poznaniu. Gdzie byli ci radni kiedy likwidowali najbardziej usportowione gimnazjum w Poznaniu - G24? Gdzie byli kiedy 5 000 osób chciało obronić szkołę? Bez względu na to co PO zrobi najpierw niech naprawi swoje błędy! Likwidacji G 24 nie zapomnimy! Nazwiska radnych którzy działali na szkodę społeczności lokalnej są ogólnie znane. Kto narobił bałaganu w Poznaniu niech za to odPOwie!
        • Gość: Pamięć Re: stanowcze NIE dla zamykania Dworcowego IP: *.icpnet.pl 01.11.12, 11:26
          Nazwisk likwidatorów G24/ NASZEGO/ gimnazjum nigdy nie zapomnimy. Rataje pamietają!!
          Pomimo,że mówimy o transporcie warto na różnych forach przypominać te nazwiska.
          Przygotowujemy specjalne plakietki"zasłużonych" dla naszych dzieci.
          Oczywiście na czele 17 nazwisk znajduje się Michał Tomczak/autor uchwały/radny Sternalski
          oraz super słynny i znany na Ratajach ,brylujący aktualnie w mediach ADAM PAWLIK.
          Niech chłop nie liczy,że po tylu woltach załapie się na kolejną kadencję.Pamiętamy!!!!!
    • pieszy_miejski bredzili tez o niepodzyższaniu cen bez usprawnień 01.11.12, 19:12
      poznan.gazeta.pl/poznan/1,36037,10888602,Sprawniejsza_komunikacja__Buspasy_zamiast_ciec.html
      Trzeba spojrzeć prawdzie w oczy od z dnia 18 listopada 1999 r RM leci sobie z mieszkańcami w kulki. Obecna RM bawi się dobrze dalej, za moje pieniądze, domagając się jeszcze więcej pieniędzy ode mnie za bilety, bo nie umieją, nie chce im się, albo są zwyczajnie niekompetentni by doprowadzić do realizacji tego co sami uchwalili:
      Przyjmuje się „Politykę transportową Poznania” w brzmieniu określonym w załączniku do uchwały. Podkreśla się fundamentalną rolę transportu dla prawidłowego rozwoju i sprawnego funkcjonowania Miasta oraz pełnienia przez Poznań roli metropolii Zobowiązuje się do:
      5)przeprowadzania - każdorazowo przed podjęciem decyzji dotyczącej ważnych zadań w zakresie organizacji, eksploatacji lub inwestycji w dziedzinie transportu lub z zakresu wpływającego na generowanie potrzeb transportowych - badania zgodności tych zadań z przyjętą Polityką transportową;
      6) prowadzenia kampanii informacji publicznej o założeniach i celach Polityki
      transportowej, jej uwarunkowaniach ekologicznych i społecznych oraz związkach
      z zagospodarowaniem przestrzennym i ochroną dziedzictwa kulturowego

      "Istotne znaczenie w usprawnianiu komunikacji zbiorowej ma rozwój systemów sterowania ruchem, które charakteryzują się bardzo wysoką efektywnością (stosunek korzyści do kosztów). Systemy te powinny obejmować całość ruchu miejskiego oraz ruch pojazdów komunikacji zbiorowej (sterowanie dyspozytorskie). Poprzez priorytety w ruchu (szczególnie na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną) powinno nastąpić istotne przyspieszenie ruchu tej komunikacji. Sterowanie dyspozytorskie powinno wspomagać te efekty przez poprawę punktualności i regularności kursowania, eliminację stanów przepełnienia pojazdów pasażerami, szybkie usuwanie skutków wypadków i awarii. bip.poznan.pl/bip/zintegrowana-polityka-transportowa-miasta-poznania,doc,2016/
      • wlodzimierz_nowak Re: bredzili tez o niepodzyższaniu cen bez uspraw 01.11.12, 20:38
        Tu muszę być sprawiedliwy. To z inicjatywy PO doszło do mało owocnych rozmów z prez. Kruszyńskim i jego urzędnikami. Prezydent składa obiecujące deklaracje, które na razie kończą się prawie niczym. Przyznam, że z mojego doświadczenia zarządczego dyrektorzy z ZDM dostaliby już dwie żółte kartki, więc czas wyciągnąć konsekwencje. Jeśli prezydent Kruszyński nie zrobi tego do końca roku, to jego wiarygodność spadnie do poziomu sprzed stycznia 2012. Oczekiwał szansy, otrzymał kredyt zaufania i nadszedł czas rozliczeń. Nie może mieszkańców Poznania interesować problem prezydenta Kruszyńskiego z kompetencjami urzędników w ZDM.
        • wlodzimierz_nowak Re: bredzili tez o niepodzyższaniu cen bez uspraw 01.11.12, 20:42
          Za szybko kliknąłem

          wlodzimierz_nowak napisał:

          > Tu muszę być sprawiedliwy. To z inicjatywy PO doszło do mało owocnych rozmów z
          > prez. Kruszyńskim i jego urzędnikami. Prezydent składa obiecujące deklaracje, k
          > tóre na razie kończą się prawie niczym. Przyznam, że z mojego doświadczenia zar
          > ządczego dyrektorzy z ZDM dostaliby już dwie żółte kartki, więc czas wyciągnąć
          > konsekwencje. Jeśli prezydent Kruszyński nie zrobi tego do końca roku, to jego
          > wiarygodność spadnie do poziomu sprzed stycznia 2012. Oczekiwał szansy, otrzyma
          > ł kredyt zaufania i nadszedł czas rozliczeń. Nie może mieszkańców Poznania inte
          > resować problem prezydenta Kruszyńskiego z kompetencjami urzędników w ZDM.

          Ale trzej radni PO uczestniczyli w spotkaniach. Rzecz teraz w tym by mieli więcej determinacji, do czego potrzebna jest wola - jak wiemy - bardzo niejednolitego klubu PO.
          • Gość: trunkowy Re: bredzili tez o niepodzyższaniu cen bez uspraw IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.11.12, 20:59
            Za szybko kliknąłem

            wlodzimierz_nowak napisał


            No more vine... ;-)
          • pieszy_miejski wiarygodność wiceprezydenta i radnych PO? 01.11.12, 21:27
            Wiceprezydent ma pod sobą ZDM i ZTM, zasiada w radzie nadzorczej MPK i dzięki jego "działalności" liczna pasażerów spadła o 20 milionów, a liczba aut wzrosła z 375 do 500 na przestrzeni 10 lat www.poznan.pl/mim/s8a/foldery-jakosc-zycia-w-poznaniu,p,843,844,2242.html

            Jestem głęboko wzruszony że radni PO zainicjowali spotkanie, niestety to nie wystarczyło do zrealizowania obietnicy, nie mówiąc już o realizacji uchwały. Są dla mnie tak samo niewiarygodni jak wiceprezydent.

            Ale oczywiście możesz mieć inne zdanie i miło spędzać czas na pogaduszkach z nimi wszystkimi. Ja bym wolał widzieć namacalne efekty, no chyba że "bus pas" na Dąbrowskiego to jest wszystko na co stać miasto know how, to może lepiej faktycznie poprzestać na gadaniu.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja