Taniej pociągami Intercity i ekspresami

IP: 213.199.217.* 14.09.04, 20:48
Właśnie dzisiaj korzystałem z usług PKPInterCity. Taka obsług powinna być w
każdym pociągu! Podróz do Warszawy była szybka, wygodna, a wagon i WC CZYSTE!
Tylko to wszystko kosztuje, Lech w jedna stronę, to wydatek prawie 90 zł!
Cieszę się, że będzia ta promocja, bo może częściej będę jeżdził 1 klasą;)
Tam dają lepszy poczęstunek... Spółka PKPIC działa jak pożądna firma, dbająca
o klientów (dobre reklamy, częste promocje). Jestem ZA!
    • Gość: Sebar Ludu Budu, niech nam zyje... dla pkp pracujesz?! IP: *.dip0.t-ipconnect.de 15.09.04, 00:36
      Ja bym sie tym "poczestunkiem" nie podniecal... bo za niego placisz i to slono
      w cenie biletu :))))

      A co do jakosci.. No coz stwierdzam uczciwie ze jest pewna poprawa... Jednak sa
      sprawy bardziej natury technicznej, szczegolnie na trasie W-wa-Poznan-Berlin-..

      Ta ciuchcia spalinowa wlokaca caly sklad pociagu miedzynarodowego (np. Kiepura)
      przez granice, przy wylaczonej klimatyzacji (trwa to ponad polgodziny- okolo
      20km) to po prostu... jest smiech... i kwintesencja naszej "europejskoci" i
      nowoczesnoci PKP

      Sebar
      sebar_rysiu@yahoo.co.uk
      • Gość: Adam Re: Ludu Budu, niech nam zyje... dla pkp pracujes IP: 150.254.117.* 15.09.04, 14:46
        Odcinek Rzepin-Frankfurt przeciągają niemieckie elektorwozy (post-DDR
        dwusystemówki). Spalinówki sa tam wyjątkowo.
    • Gość: Anna Re: Taniej pociągami Intercity i ekspresami IP: *.icpnet.pl 15.09.04, 07:42
      Promocja trwa do 11 grudnia, bo po co ludzie na świeta mają taniej podrózować?
      A w dodatku na święta mają zlikwidować pospieszne.
      Tak dla porównania normalny bilet IC do Warszawy kosztuje 90 zł. a lotem 117
      zł. I tu wybór jest prosty....
      • Gość: eee Re: Taniej pociągami Intercity i ekspresami IP: *.pkp.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 15.09.04, 15:07
        Tylko zapominasz, że od grudnia wchodzi nowy rozkład jazdy, to chyba nie mogą
        wprowadzić od razu promocji na cały czas. Nie rozumiem mentalności ludzi,
        którzy tylko narzekać potrafią, a nie widzą nic pozytywnego. Ciekawa jestem czy
        narzekasz też tak samo jak jakaś telefonia, czy hipermarkety wprowadzają
        czasowe promocje:))) Prawdziwa Polka z Ciebie - tylko narzekać
    • Gość: namdac Idzie ku lepszemu? IP: *.sulzer.com 15.09.04, 08:34
      Dobrze się dzieje, szkoda jednak że tylko w IC. Chcąc jednak wsiąść do pociągu
      bylejakiego należy uzbroić się w potężną dawkę odporności na brud i dyskomfort
      podróżowania. No ale lepszy IC niż nic. Pozostaje mieć nadzieję, że i
      powolniejszych składach będzie ładniej.
      Inicjatywę z tanimi biletami oceniam pozytywnie, choć ograniczony czas jej
      trwania powoduje pewien niesmak i utwierdza nas w przekonaniu o chciwości
      przewoźnika.
      Być może dożyjemy kiedyś chwili kiedy nasze koleje będą przypominać koleje
      szwajcarskie. Tam kupuje się bilet na okresloną trasę, nie na pociąg.
      Miejscówek nie ma (chyba, że ktoś bardzo chce), bo miejsca siedzące są zawsze.
      Wsiada się do dowolnie wybranego pociągu na wspomnianej trasie, a każdy z nich
      jest przeraźliwie czysty i mknie bezszelestnie ku stacji docelowej zawsze
      zgodnie z rozkładem. Prawdziwa przyjemność podróżowania. Promocje cenowe
      oczywiście też są, i to zdecydowanie częściej niż raz na ruski rok.
      I tego życzę PKP.
      • Gość: gosc Re: Idzie ku lepszemu? IP: *.unifr.ch 15.09.04, 13:38
        Fakt. Mieszkam terza w Szwajcarii i czesto jezdze tu pociagami. Nie ma co
        mowic - u nas takie luksusy pojawia sie byc moze za 20-30 lat. Przeciez
        wszystkie polskie tory nadaja sie do wymiany. I jest tez wiele innych spraw, o
        kotrych nalezaloby pomyslec. Jednak w przypadku PKP chodzi o cos wiecej. Primo:
        interesowac sie tym jak i gdzie jezdza podrozni. Takie badania robi sie w
        Szwajcarii przed kazda zmiana rozkladu jazdy, wiec moza wszedzie bez problemu
        dojechac. Secundo: Moze mi ktos wytlumaczy, dlaczego pociagi w kraju sa takie
        krotkie. Jadac latem nad morze przezylem szok. Rozumiemi stare wagony, kiepskie
        lokomotywy, ale dlaczego w sezonie (i poza nim tez!) pocuagi maja po 5-6
        wagonow. I to sa pociagi dalekobiezne. Wiec jesli kots jedzie z Wroclawia do
        Gdyni to gratuluje!

        I na koniec o fenomenie kolei helweckich: tu dyrekcja zarabia tyle ile
        przedsiebiorstwo przynosi dochodu. Przez wiele lat prezesi spolek kolejowych
        zarabiali grosze, bo inwestowali w kolei. Dzis sa tego efekty. Wiec moze w
        kraju tez warto nad tym pomyslec: za bycie dyrektorem nic sie nie nalezy! Pokaz
        chlopie co potrafisz!!!
Inne wątki na temat:
Pełna wersja