Gość: RAUBER IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.01.05, 20:57 Ok jaskółka już jest, teraz czekam na efekty... kiedy pierwsza ocena okresowa?? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: rowerzysta Re: Głogowska - drożej, ale szybciej? IP: *.icpnet.pl 03.01.05, 23:50 juz sie boje ze zapomniano w projektach o rowerzystach i jesli tak bedzie to srm bedzie niepocieszone i wielllllluuuuu rowerzystow bedzie mialo duuuzo wieksze powody do akcji typu MASA KRYTCZNA. ale moim zdaniem jak do tej pory tak i w tym przypadku nie zawinia zwykli kierowcy tylko paru projektantow i paru urzednikow ktorzy oleją interes rowerzystow i nic dla nich nie zrobia a jak zrobia to drogi rowerowe z pozbruku po ktorym tylko mozna isc ale nie jechac rowerem bo wszystko od tego łubudubuu boli i rozne rozwiązania zeby laczyc ruch pieszy z rowerowym c o powinno byc karane takie projektowanie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Świadek Re: Głogowska - drożej, ale szybciej? IP: *.echostar.pl 04.01.05, 07:55 Byłem świadkiem jak Dyr. Jacek Szukała z ZDM na pytanie projektantów gdzie sobie życzy przeprowadzenie ścieżek rowerowych odpowiedział : Po co ? Na co to komu ? Już chciałem go zapytać : Po co jesteś Dyrektorem ? Ale niestety płaci mi pensje więc sami rozumiecie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Włodek z Grunwaldu ścieżki będąna chodnikach i będą z bruku.I dobrze, IP: *.238.96.236.adsl.inetia.pl 04.01.05, 09:42 gdyż bruk jest znacznie bardziej ekologiczny - nie zużywa się nieodtwarzalnej ropy naftowej, potrzeba mniej energii i są kilkakrotnie tańsze. W Holandii z zasady w miastach robi się już od kilku lat wyłącznie brukowane. Asfalt kładziony będzie tylko narasach między miastami, ale to w Polsce wciąż abatrakcja. Za biedni jesteśmy. Ale to, że dużo jeździmy po miastach na terenowych oponach, których używanie na brukowej ścieżce jest mniej komfortowe, to już nasz "prywatny" polski problem. To kwestia indywidualnego wyboru. Nie można dostosowywać całego świata do swych 4 liter, tym bardziej jeśli przemawiają przeciw temu racje obiektywne. Kto widział jak się jeździ na rowerach we Francji, Beneluksie, Anglii, czy Danii ten wie, że tam większość ludzi ma poprostu komfortowe siodełka i opony na asfalt. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: uperdliwiec Re: Głogowska - drożej, ale szybciej? IP: *.man.poznan.pl / *.man.poznan.pl 04.01.05, 10:19 Dlaczego policja nie goni wraków tak pięknie smrodzących spalinami jak ten przedstawiony na zdjeciu! Na przegląd techniczny i na złom z nim! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Sceptyk Re: Głogowska - drożej, ale szybciej? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.01.05, 15:51 Ciekawe kiedy zdążą wykupić działki ? Jakoś nie chce mi się wierzyć, że coś czego nie można było dokonać przez 10 lat nagle stanie się w przeciągu kilku miesięcy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Facet z Plewisk Re: Głogowska - drożej, ale szybciej? IP: *.238.97.162.adsl.inetia.pl 05.01.05, 00:21 Obejrzałem ten futurystyczny malunek i zwątpiłem. Ulica Fabianowo ma być tak po prostu zakończona tunelem dla pieszych? A co z tirami jeżdżącymi masowo z ul. Wołczyńskiej? Będą hulać Kowalewicką, a razem z nimi pozostali mieszkańcy Fabianowa i Plewisk? A projektanci obejrzeli jak wygląda ulica Kowalewicka? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Plewianin Re: Głogowska - drożej, ale szybciej? IP: 213.206.148.* 05.01.05, 09:39 Zgadzam się z "Facetem z Plewisk" - jak można tak sobie po prostu zlikwidować ważny szlak komunikacyjny dla Fabianowa i Plewisk??? Którędy mamy jechać do miasta - z obrazka wynika, że nie ma wjazdu na Głogowską w kierunku Poznania z Fabianowa i Kowalewickiej! A przekierowanie całego ruchu (z miasta) z Fabianowa na Kowalewicką to po prostu absurd i dowód bujania w obłokach szanownych architektów. Czy te opinie dotrą do osób mających wpływ na projekt? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomasz Re: Głogowska - drożej, ale szybciej? IP: 195.20.110.* 05.01.05, 15:14 Ciekawe ile kosztuje kilometr autostrady, może te 2.5km autostrady 10-pasmowej kosztowało by 10 razy taniej? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marcin Re: Głogowska - drożej, ale szybciej? IP: *.g3.pl 05.01.05, 19:58 1 km autostrady to od 3 do 6 mln euro. Myślę jednak, że autostrada w warunkach miejskich (przebudowa infrastruktury, drogie tereny) mogłaby kosztować bardzo dużo. Jakkolwiek 30 mln euro / km budowy "nowej Głogowskiej" wydaje się dużo. To tak jakby całość wybudować na estakadzie ;) Z drugiej strony ta ulica od strony możliwości ruchu będzie autostradą... Odpowiedz Link Zgłoś