Ekspresowa S-11 po 2013 roku

04.11.06, 11:11
PiSowski Pacan degraduje Poznań i Wielkopolskę, aby za dobrze nie wiodło się
ludzion nie popierającym ich partii.
Dlaczego chcą uziemić tak wspaniale rozwijający się region.Ta droga jest popro
stu koniecznością do dalszergo rozwoju regionu.
WIELKOPOLANIE SKRZYKNIJCIE SIE. IDżCIE GłOSOWAć ,TYLKO NIE NA PIS!!!!!!!!!!!!!!
    • Gość: smar Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.11.06, 14:02
      Ja mimo wszystko widzę pozytywy: będą budowane najważniejsze obwodnice i to wg
      mnie jest priorytetem.
      Dlaczego: bo najgorszy jest przejazd przez miasta (Poznań, Ostrów, Ujście, itd).

      Zreszta tekst dotyczy tylko Wielkopolski, a całkiem możliwe, że będą budowane
      jeszcze obwodnice np. Kołobrzegu, Koszalina czy Olesna.
      Oczywiście najlepszym wyjściem byłoby zbudowanie od razu dwujezdniowej S11, ale
      to na razie nierealne.
    • Gość: d'night Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.11.06, 15:55
      "Minister przywiózł jednak także dobre wiadomości. Do 2013 r. za pieniądze pochodzące z programu "Infrastruktura i środowisko" (pieniądze z UE) drogowcy wybudują w Wielkopolsce odcinek drogi ekspresowej S-5, od węzła autostradowego pod Kleszczewem do wschodniej granicy województwa i dalej, przez Gniezno i Żnin, do miejscowości Nowe Marzy z węzłem autostrady A1."

      To już Gniezno znajduje się za wschodnią granicą województwa wielkopolskiego? Rozumiem, że to w ramach tej reorganizacji województw, którą od niedawna popierają członkowie PiS. Niedługo Wielkopolska straci też obszar południowo-wschodni na rzecz województwa środkowopolskiego, czy jak to tam sobie nazwali...
    • Gość: zielas Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: *.icpnet.pl 04.11.06, 18:37
      strzał w kolano!
      Celowe działanie blokujące budowę autostrady do granicy z Niemcami.
      Warszawka boi się, że zachodnie pieniądze wjadą do Polski A2 i wysiądą w
      Poznaniu. Wolą wybudować odcinek do Warszawy i dopiero połączyć całość z granicą
      państwa, żeby ściągnąć inwestycje do stolicy. Teoria spiskowa?! Moim zdaniem
      celowo władze blokują koncesję AW i pracują nad odcinkiem ze Strykowa do Wawy.
      • Gość: ? Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: 142.94.86.* 04.11.06, 19:02
        Chyba to logiczne, że w pierwszej kolejności buduje się autostrady tam,
        gdzie jest największe natężeniu ruchu.

        Czy od granicy z Niemcami do Poznania
        jest większy ruch niż
        nad odcinku ze Strykowa do Warszawy?
        • dobrusia_to_ja Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku 04.11.06, 19:29
          Gość portalu: ? napisał(a):

          > Czy od granicy z Niemcami do Poznania
          > jest większy ruch...

          Jest gigantyczny. Momentami strach tamtędy jechać.
          • Gość: ? Re: Ekspresowa S-11 bez TIRów IP: 142.94.86.* 04.11.06, 22:37
            Zatem najwyższa pora na zmuszenie ciężkich TIR-ów do przesiadki na wagony
            kolejowe.
            Nie będą wówczas niszczyły nawierzchni dróg
            ani nie będą powodowały wypadków.
            • dobrusia_to_ja Re: Ekspresowa S-11 bez TIRów 04.11.06, 22:39
              Ale taka długa droga wąską jezdnią jest niebezpieczna nawet dla samych osobówek.
              Poza tym, ile kilometrów można jechać 30-50/h?? Bo droga spod granicy wiedzie
              przez wioski.
            • Gość: abc A2 do granicy, S11 i S5 - czekamy na budowę IP: *.icpnet.pl 05.11.06, 01:09
              TIRy na wagonach mają sens przy tranzycie przez prawie cały kraj,
              czyli białoruskie, litewskie, rosyjskie, łotewskie, estońskie
              i ukraińskie TIRy na wagony....
              A dla większości TIRów jadących 2 oraz A2 od granicy zachodniej
              w Świecku miejscami docelowymi jest Wielkopolska, Kujawsko-Pomorskie,
              Łódzkie i Mazowieckie... i przesiadka na wagony jest mało opłacalna,
              głównie ze względu na czas... bo dojazd 200km koleją i potem
              cofanie się kilkadziesiąt kilometrów traci sens czasowy i ekonomiczny.
        • Gość: abc A2 do granicy S11 od morza na Śląsk S5 do Rawicza! IP: *.icpnet.pl 05.11.06, 01:04
          > Czy od granicy z Niemcami do Poznania
          > jest większy ruch niż
          > nad odcinku ze Strykowa do Warszawy?

          Jest zdecydowanie większy w kierunku Niemiec.
          Sam częściej jeżdżę w kierunku zachodnim
          (jadąc np. do Warszawy, wybieram pociąg).

          Ponadto gdy się jedzie autostradą na wschód,
          to odnosi się wrażenie, że od Konina ruch na
          autosradzie maleje...
          Największe natężenie ruchu na autrostradzie
          jest na odcinku Poznań-Nowy Tomyśl... a ten
          cały ruch prowadzu do granicy...
          Co więcej - z autostrady A2 jadące z Zachodu
          samochody rozjeżdżają się drogą S11 w kierunku
          Jarocina, Ostrowa Wlkp. i Kalisza oraz drogą
          S5 w kierunku Gniezna, Inowrocławia, Torunia
          i Bydgoszczy.
          • Gość: ? Re:To przeklęte myto jest przyczyną... IP: 142.94.86.* 05.11.06, 02:23
            To że natężenie ruchu na autostradzie maleje
            spowodowane jest tym, że autostrada jest ... platna.

            Pobieranie myta za przejazdy to nonsens!

            Po to przecież buduje się autostrady by z nich korzystalo jak najwięcej
            pojazdów. Sprawi to, że jazda z pewnoscią będzie plynniejsza (bez zatrzymywania
            się na swiatlach) oraz będzie znacznie bezpieczniejsza.

            Zmniejszy się dzieki temu ilosc wypadkow drogowych, zwlaszcza tych
            najpoważniejszych - zderzen czolowych powodujących z reguly smierc lub trwale
            kalectwo.
            Kto placi kalekom odszkodowania? Chyba nie Kulczyk i jemu podobni
            tylko my wszyscy.

            • Gość: abc Tam gdzie myta nie ma, tam ruchu jest mniejszy IP: *.icpnet.pl 05.11.06, 03:07
              > To że natężenie ruchu na autostradzie maleje
              > spowodowane jest tym, że autostrada jest ... platna.

              Wbrew Twojej opini - właśnie na odcinkach płatnych autostrady
              ruch jest największy...

              Sam wolę wydać 11zł na spokojny i szybki przejazd od Poznania
              do Nowego Tomyśla jadąc w kierunku granicy, niż tłuc się najpierw
              w korkach przez centrum miasta, a następnie wlec się na licznych
              ograniczeniach prędkości, albo ryzykować zapłacenie mandatu...
              Nie piszę już o bezpieczeństwie.

              Inna sprawa, że opłata jest skandalicznie wysoka...
              jednak decytuję się jechać bezpieczniej i szybciej, mimo że drożej!!
              • Gość: ? Re: Bez myta bedzie wiecej aut na autostradzie IP: 142.94.86.* 06.11.06, 03:23
                abc najwyrazniej nie zrozumiał o co chodzi.

                Wyrwał jedno zdanie z większej całosci
                i wyciąga pochopne (błędne) wnioski.
                • Gość: JaJo Re: Bez myta bedzie wiecej aut na autostradzie IP: *.ce.put.poznan.pl 08.11.06, 10:38
                  Rozumiem że chodzi o to że bez opłat ruch byłby większy. Co jednak nie zmienia
                  faktu że ruch jest większy na odcinku Nowy Tomyśl - Konin POMIMO opłat
    • Gość: Gość Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.11.06, 09:47
      nie dość, że PISowski marszałek likwiduje inwestycje w Poznaniu, to za karę
      PISowczyk minister nie buduje dróg. Wielkopolska od dawna była ostoją
      normalnych ludzi myślących o gospodarce, rozwoju itd a nie o grzebaniu w
      teczkach i za to dostajemy teraz po łbie...

      GŁOSOWAĆ.... NIE NA PIS-LPR-SAMOOBRONĘ
      bo niedługo wprowadzą nam podatek na budowę metra w Warszawie...

      PRECZ z IDEOLOGIĄ
      • Gość: JaJo Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: *.ce.put.poznan.pl 08.11.06, 10:41
        Nie na PiS, LPR, Samoobronę
        Nie na KW Groblnego i PO (poprzednio popierała prezydenta Grobelnego) za złe
        rządzenie Poznaniem
        Nie na SLD z przystawkami - bez rządów PZPR mielibyśmy już dawno i A-2, i A-5 i S-11
        Z pozostałych największe szanse ma chyba Bogajewski, zresztą ma dobry program
    • Gość: 2j Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: 150.254.111.* 06.11.06, 10:18
      W Poznaniu mit o tym, jak to Warszawa okrada Poznań jest wiecznie żywy. Jak
      Lenin. Dlaczego Wrocław nie użala się tak nad swoim losem, tylko prze do
      przodu? Poznański marazm to nie wynik spisku, tylko skutek lepkich rąk
      poznańskich sitw i sprzyjającej im władzy.

      Im więcej poznaniacy się użalają nad swym paskudnym losem, tym gorzej dla nich
      samych, bo utwierdzają wszystkich wokół, że są przegrani już na starcie. Wcale
      się nie dziwię, że inwestycje zagraniczne omijają Poznań.
      • Gość: ? Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: 142.94.86.* 07.11.06, 15:14
        To prawda - poznański marazm to skutek lepkich rąk
        poznańskich sitw i sprzyjającej im władzy.
        Nie sadze jednak, że
        - Im więcej poznaniacy się użalają nad swym paskudnym losem, tym gorzej dla nich
        samych, bo utwierdzają wszystkich wokół, że są przegrani już na starcie.

        Czy narzekaniem (użalaniem) jest dostrzeganie braków, przekrętów i różnych
        nieprawidłowosci
        oraz głosne mówienie o tym i pisanie?
        Raczej nie.
        To bardzo potrzebne, wręcz niezbedne do tego
        aby wreszcie chora sytaucja ulegla poprawie, aby zrobiono zmiany.
        • Gość: mih Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: *.adsl.inetia.pl 07.11.06, 19:24
          dyskusja z PISowy pytajnikiem nie ma sensu: cokolwiek napiszecie, jakich
          argumentów nie uzyjecie bedzie bronić rządowych idiotyzmów jak niepodlegosći...
          2013? no to ok: jesteśmy w Wielkopolsce niezmiernie szcześliwi, że nie będzie
          tutaj nowych drog i połaczeń kolejowych. i oczywiście cieszy nas perspektywa
          rozbudowy dróg w białostackim i podkarpackim, a także popieramy wszelkie PISowe
          projekty typu stacja we włoszczowej
          wiadomosci.onet.pl/1429785,11,item.html a teraz "?" może zameldowac
          wykonanie zadania prezesowi: wielkopolska ubóstwia PIS, samoobrone i reszte
          moherowej koalicji...
          • Gość: ? Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: 142.94.86.* 07.11.06, 23:07
            mih bredzisz.

            Insynuacje wyssane z palca
            i do tego kompletny brak logiki.
            • Gość: ? Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: 142.94.86.* 07.11.06, 23:21
              mih
              radzę
              mniej polityki
              a więcej logiki.
              • Gość: mih Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: *.adsl.inetia.pl 09.11.06, 00:05
                wiecej logiki? przesledź swoje wypowiedzi w niniejszym wątku...
                i kto tu bredzi? widac ponadto, że chyba jesteś rzadkim gosciem w p-niu.
                a socjaliści z PISu to moi ulubieńcy od czasu, gdy z leperem wzieli się za
                odnowe moralna kraju, wprowadzili oszczedności poprzez zwiekszanie wydatków
                budzetowych orazrozpoczeli walke z biurokracją poprzez tworzenie nowych stołków
                ministerialnych. mozesz wierzyc, że łatwo jest wychwycić sympatyka populistów -
                trudniej jest uzysksać od niego jakieś konkrety. i o czym tu z toba dyskutowac :)
          • Gość: JaJo Re: Ekspresowa S-11 po 2013 roku IP: *.ce.put.poznan.pl 08.11.06, 10:44
            Jeżeli chodzi o połączenia kolejowe to radzę sprawdzić fakty - radny Czerwiński
            z PiS w tej kwestii dobrze działa. Wielkopolska pod względem połączeń lokalnych
            może ustępuje tylko Opolskiemu (tam też jest silna grupa walcząca z PKP o jakość
            przewozów), a od czasu jak Kaczyński został prezydentem Wwy - również Mazowieckiemu.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja