firaneczka 19.04.07, 10:13 w pięć lat??? hahahaha aż mnie brzuch rozbolał. do 2009 będą wszystko projektowali a po 2009 będzie paraliż komunikacyjny miasta Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: miszi Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 10:45 Jest to trudne, ale nie niemożliwe. A tacy ludzie jak Ty, droga Firaneczko, do niczego się nie nadają, skoro nawet kibicować miastu nie potrafią. Smutna prawda. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pinico Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 10:49 Spójrz na Wrocław, przez który przejechać dziś, to okrutna męka, ale mieszkańcy nie marudzą, bo kiedy inwestycje się skończą będzie o niebo lepiej. Nie ma mowy o modernizacji dróg bez okresowego paraliżu. Krok naprzód wymaga poświęceń. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zenon Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.infonova.at 19.04.07, 11:05 Patrze i wdze, jezdze przez Wrocek raz w tygodniu i: 1. nie widze zadnej poprawy od pol roku 2. nie widze jak to co jest remontowane poprawi komunikacje w tym miescie Pierwszy raz jezdzilem tam samochodem jakies 10 lat temu i WSZYSTKO wygladalo tak samo, pelno remontow a jak sie konczyly to nic sie nie zmienialo i dalej bylo pelno dziur i pelno remontow. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: abc Ekstra inwestycje IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 17:12 Jakoś nikt nie marudzi, że trwa przebudowa ul. Głogowskiej!! Ponadto ruch tam jest tak zorganizowany, że korki nie są większe, niż przed przebudową. Jeśli są pieniądze i prace się posuwają do przodu, to należy się cieszyć. Dlatego już nie mogę się doczekać, kiedy rozpocznie się budowa S5 na odcinku od Bydgoszczy przez Poznań do Wrocławia (w końcu te 3 miasta zostały wytypowane do organizacji meczy, więc czem prędzej należy je połączyć dobrą szybką drogą, którą potem wykorzystywać będziemy na codzień! Teraz konieczny jest lobbing za drogą S11, która powinna się stać kręgosłupem Wielkopolski - jako że jest to najdłuższa droga biegnąca przez Wielkopolskę i łącząca tak ważne miasta, jak Piła, Ostrów Wlkp. i Kalisz... jest to droga nad morze i droga na Śląsk - obecnie bardzo niebezpieczna i mocno obciążona. Fajnie by było, gdyby także S11 powstało do Mistrzostw Europy (choćby na odcinku od Piły do Ostrowa Wlkp). Liczę też na to, że dworzec PKP zostanie przebudowany i zintegrowany w jedno centrum przesiadkowe - obejmujące dworzec tramwajowy, autobusów miejskich, nocnych, podmiejskich, lokalnych, międzymiastowych i międzynarodowych, a z lotniskiem będzie połączony szybką koleją (naziemną, albo podziemną ... ważne, żeby było to połączenie bezkolizyjne - w grę wchodzi także linia kolejowa przez Wolę!!). OBY to wszystko zostało zrealizowane!! Odpowiedz Link Zgłoś
t.o.m.e.k Dwupasmówka Poznań-Wrocław!!! 19.04.07, 10:54 Jest wysoce prawdopodobne, że mecze poszczególnych grup będą rozgrywane w miastach niezbyt oddalonych od siebie - a więc być może Poznań i Wrocław będą "w tej samej grupie" (jeśli tak można powiedzieć). Absolutną koniecznością więc wydaje się budowa dwupasmowej trasy szybkiego ruchu między naszymi miastami. Czas chyba zakończyć rywalizację i wziąć się za wspólny, wielki i wizjonerski projekt trasy dwupasmowej szybkiego ruchu (nie musi być autobana - wystarczy cos na kształt "gierkówki", to już będzie ogromne ułatwienie życia). Mistrzostwa będą ku temu znakomitą okazją - pytanie tylko, ile w tym temacie zalezy od Warszawki, a ile od zainteresowanych województw? Ktoś tu się śmieje, że 5 lat to za mało - ale z drugiej strony, w ile lat zbudowano prawie 2 razy dłuższą "gierkówkę"? Tak że to nie sprawy techniczne są tu przeszkodą. Wszystko jest możliwe - trzeba tylko się spiąć, zawalczyć o fundusze, mieć wizję i bardzo, bardzo chcieć... Takiej okazji już nie będzie, a przynajmniej za naszego pokolenia. Odpowiedz Link Zgłoś
xaliemorph Re: Dwupasmówka Poznań-Wrocław!!! 19.04.07, 13:58 Proszę jaki sensowny post. I rzeczywiście będzie brakować drogi szybkiego ruchu pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem i to powinno zostać jaknajszybciej rozwiązane by kibice mogli się łatwo poruszać pomiędzy miastami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: no Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: 212.244.156.* 19.04.07, 10:48 a co z drogą S-11 ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zenon Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.infonova.at 19.04.07, 11:07 A co z podlaczeniem Lawicy do miasta? bedzie chociaz tramwaj na ogrody? albo w ogole jakies poza samochodwe polaczenie? fujibana to chyba bajki ale jedna basn juz sie spelnila to moze i druga da rade? Odpowiedz Link Zgłoś
xaliemorph Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! 19.04.07, 14:00 Myślę że problem Fujibany mógłby ponownie odżyć. I teraz nawet warto się zastanowić czy jednak nie wywrzeć presji by jednak włodarze przyjęli projekt japończyków. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Poznaniak Impossible ?? I don`t think so !! Do roboty !!! IP: *.echostar.pl 19.04.07, 11:15 W Poznaniu musi powstac ok. 70 hoteli roznej klasy !!! Do tego dworce PKP i PKS, Stadion, drogi, remonty torowisk tramwajowych, tysiace km chodnikow, NOWe lotnisko, a nie zapominajmy ze wiele inwestycji "ruszy sie" niezaleznie od Euro (np. dwa najwyzsze wiezowece w Poznaniu, termy na malta, Łacina, ogolnie miszkaniowka, wiele biurowcow, czy inwestycje tramwajowe - przedluzenie Pestki, tramwaj na Franowo itd itd). Boje sie jedynie o to ze nie bedzie....... ludzi do pracy. Juz teraz w Poznaniu bezrobocie to TYLKO 4% !!! W ekonomii to jest NIC. Czuje ze bedzie trzeba sciagac ludzi z calej Polski lub nawet zagranicy. Ale damy rady !!! Trzeba w to wierzyc ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Anastazja [...] IP: 83.238.212.* 19.04.07, 11:30 Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: eMKa Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.cec.eu.int 19.04.07, 11:34 "Ławica ma obsługiwać co najmniej 2 mln pasażerów rocznie. Najpierw jednak trzeba rozbudować terminal, miejsca postoju samolotów i wydłużyć pasa startowy. Pozostaje pytanie, czy Poznań będzie miał więcej połączeń lotniczych, bo to dziś największa bolączka." CIAGLE CIAGLE CIAGLE to samo - najpierw inwestycje, potem bardzo wysokie oplaty lotniskowe a potem brak polaczen, bo nikt nie chce tych oplat placic. Brawo panie Prezesie!!!! Widze ze kontynuacja strategii, ktora jak do tej pory nie przynosi rezultatow. Oby sie pan nie obudzil w 2012 roku w sytuacji ze na EURO do Poznania ludzie beda przyjezdzac z lotnisk we Wroclawu i Bydgoszczy............ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: uczeńIP.icpnet.pl to nie z tymi władzami. Grobelny sam szukał IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 11:50 właściwej kostki brukowej przy remoncie małej uliczki Podgórnej!!! a remont trwał i trwał... Kaczmarek opóźnił remont mostu Teatralnego o pół roku, bo przyszła zima, a jesienią nie można było <<zakłócać snu okolicznym mieszkańcom<< jaktłómaczył w TV... To są niedołęgi bez wyobraźni. Do tego niedołęga na czele Komisji Rady Miasta Kręglewski... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Poznaniak Dot Ławicy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.04.07, 13:11 Ławica bedzie miała nowy zarząd. Ten od roku nic nie robi. Ilość połaczeń się zmiejsza. Odzszedł Dortmunt, Stutgard i Zurych. Czym przedzej trzeba to zmienić. Po wyborach w 2009 roku moze byc za późno..... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: cio Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 11:48 ciekawe czy uda sie odrestaurowac dworzec glowny? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja przeciwnicy sie zgrupuja i zobaczymy jak bedzie: IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 11:57 Hotel Mat's - zablokuje Bulgarską - i zostanie bez zmian Mieszkancy osiedla Edwardowo zablokuja III rame na ławicy plany miejscowe zablokuje wojewoda przedłużenie pasa startowego zablokują użytkownicy ogródków działkowych na pewno możemy liczyć na aktywność Pana Bąkowskiego w centrum mieszkancy Ratajczaka zablokują zmiany w trasach tramwajowych w Poznaniu Do ww. grupy chętnie dąłączy się pewien adwokat z Zielińca przyprowadzi ekologów z Browarnej kupcy z Bema i pasażu MM zablokują centrum a jeśli wszystkie ww. grupy zaczną działać razem, zaproszą do współpracy zawodników rezerwowych: Morasko, Naramowicka, Marlewo ---> ewentualnie na gościnne występy przyjadą mieszkońcy Baranowa/Preźmierowa, dla których więcej połączeń lotniczych, to wyjątkowa zmiana akustyki w domu ot i będą Euro 2012 ale po naszemu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Iks W-wa nie tylko modernizuje stadion IP: *.man.poznan.pl 19.04.07, 12:26 Legii, ale buduje nowy Stadion Narodowy o pojemności 60 tys. za kilkaset milionów euro , Wrocław podobnie - modernizuje Stadion Olimpijski i buduje nowy o pojemności 50 tys. za 400 mln euro. Poznań tylko modernizuje stadion na 42 tys. kibiców za 16o mln. złotych. Dlaczego nie w planie budowy nowego stadionu również np na miejscu stadionu Warty?!?!? Oni mogą, my nie możemy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Łukasz Re: W-wa nie tylko modernizuje stadion IP: 150.254.90.* 19.04.07, 12:41 też się zastanawiam, taka lokalizacja i pewnie wpakuja tam smieszne bloczki z mieszkaniami, zero wizji!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jotes Dlaczego nie modernizujemy stadionu Warty IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 12:58 Bo postawiony na PEWUKĘ na byłych terenach zalewowych Warty, wypełnionych komunalnym wysypiskiem śmieci, wymagałby drogiego fundamentowania opartego na palach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kruz Re: Dlaczego nie modernizujemy stadionu Warty IP: *.man.poznan.pl 19.04.07, 14:43 natomiast to samo osiedle które miałoby powstać , bo cóż innego takiego fundamentowania na palach, by nie potrzebowało?? ?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Stadion Warty jest wlasnoscia prywatna IP: *.icpnet.pl 20.04.07, 10:42 zapytaj wlasciciela dlczego nie buduje nowego stadionu ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: JOTES PEWUKA _ EURO IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 14:20 Poznaniacy mówią jedno: była wzorowa PEWUKA, będzie piękne EURO. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: giles a co z dworcem PKP? IP: 160.44.72.* 19.04.07, 17:00 calkiem niedawno bylem w poznaniu po prawie 15-letniej przerwie. wosobiscie odnioslem wrazenie, ze miasto wyraznie wyladnialo, powstalo troche nowych budynkow, sporo - jak na polskie warunki - budynkow wyremontowano, dzieki kulczykom macie tez od niedawna jedno z najladniejszych centrum handlowych w europie. i tylko ten dworzec kolejowy... brud, smrod, typy spod ciemnej gwiazdy.... no po prostu zgroza. dla kogos kto wsiadzie do pociagu na nowym dworcu glownym w berlinie a w pl jeszcze nigdy nie byl taki dworzec to koszmar. zrobcie cos z tym dworcem bo bede was obsmiewac w calej europie!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
marcin.poznan Re: a co z dworcem PKP? 21.04.07, 08:25 Bo cóż... PKP to nie miasto, a "państwo w państwie" i kolejarze takim właśnie dworcem sami sobie wystawiają świadectwo. Niestety, masz rację, przyjezdni nie wiedzą o tym i myślą: jaki dworzec, takie miasto. A przecież myślę, że już 10 lat temu był uzasadniony ekonomicznie projekt przebudowy dworca w kierunku komercyjnym. Z drugiej strony może i dobrze, że nic nie zrobiono, bo teraz przy nieporównywalnie większych funduszach i lepszej koniunkturze można zrobić coś, co będzie służyć przez kolejne 100 lat, tak jak ten właśnie dworzec służył. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: @ Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 18:07 Według mnie powinni ten budynek zburzyć choć w latach 70 ten dworzec przeszedł modernizacje to jednak była to prowizorka po prostu unowocześniono stary budynek dworca. Na tym miejscu powinny powstać dodatkowe perony a budynek dworca powinien stać w miejscu słynnych wolnych torów.Same perony powinny być przykryte szklaną kopułą tak jak budynek dworca aby to wszystko wyglądało porządnie i nie mielibyśmy się czego wstydzić.Modernizacja Poznańskiego Węzła Kolejowego już jest w trakcie realizacji a wystarczy żeby od razu zająć się tym paskudnym dworcem. W prawdzie trasę tramwajową mamy na Ogrody to przydało by się jej planowane od x czasu wydłużenie do ul.Polskiej. Połączenie lotniska z centrum wprawdzie jest autobusami ale jak by się tak przyjrzeć okolicy to raczej był by problem z budową choćby Kolejki na estakadzie.Dobrym rozwiązaniem było by raczej uruchomienie dodatkowych połączeń autobusowych. Jak widać planów jest dużo do zrealizowania tylko czy 5 lat wystarczy??? Oby ten czas nie został zmarnowany!!! DO ROBOTY!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wózkowicz Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.icpnet.pl 19.04.07, 19:17 Wszystko pięknie tyle tylko czemu będzie tylko 50 tych nowych tramwajów?? Dostaniemy 40 miliardów euro - do wykorzystania przez Poznań będzie 1/4 tej sumy - dobry biznesmen jeszcze by na tym zarobił - mpk powinno wyciągnąć z tej kwoty tyle ile potrzebuje na tramwaje i autobusy; w końcu na stadion jakoś trzeba dojechać, a nie każdy przyjedzie własnym autem. Jedyna okazja na długo długo żeby wymienić cały tabor na nowe egzemplarze, a tulibacki (który nomen omen nie wiadomo czy będzie prezesem MPK za 5 lat) se gada pierdoły że "holendry puścimy bokiem". Weź człowieku kończ i wstydu oszczędź. A na marudzenie że kto za to zapłaci mówię - jest wiele możliwości otrzymania kasy na nowy tabor - tyle że trzeba je umieć wykorzystać - oto pierwsze z brzegu propozycje - UE i fundusze regionalne, strukturalne czy społeczne (efs) PFRON i wyrównywanie różnic między regionami - w obszarze likwidacji barier transportowych - pamięta ktoś nalepki na autobusach - zakup tego pojazdu został dofinansowany ze środków PFRON?? Owszem w tym roku ten obszar został zawieszony ale do 2012 jest jeszcze 5 innych lat. W ciągu takiego okresu pan prezio tulibacki chce kupić 50 tramwajów - żenada - wychodzi 10 sztuk rocznie a potrzeby są wielokrotnie większe - przecież po mieście jeździ dziennie kilkaset wagonów!!! Samych linii jest kilkanaście. Tulibacki wogóle nie myśli perspektywicznie. I pewnie tak będzie z całą organizacją tej imprezy - z dużej chmury mały deszcz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kuku 7 tys. kiejsc noclegowych IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.04.07, 20:55 a stadion na 46,5 tys. powiekszajmy swoje domy do rozmiarow pensjonatow :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krakus Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.autocom.pl 19.04.07, 23:52 - 3500 miejsc hotelowych?????? Do 2012 roku aż 7500????:) - Kraków ma aktualnie 31000 miejśc hotelowych, a Warszawa 70000!!!! - Port lotniczy o przepustowości w 2012 roku prawie 2 mln - Kraków teraz ma prawie trzy miliony!!!!! Wy (Poznaniacy) dążycie do osiągnięcia w 2012 roku tego co już jest w Krakowie!!! Poza tym, Poznań to prowincja zdolna do organizacji co najwyżej wielkopolskich imprez. Z czym do ludzi?? Dostaliście tą nominacje bo głęboko wchodziliście w d... władzom centralnym w Warszawie. Z kolei tzw. Warszawka postanowiła ukarać Kraków za wybór na prezydenta Majchrowskiego + wiekowe już kompleksy wobec grodu Kraka. BEZ URAZY POZNANIACY, ALE TO CO DLA NAS JEST PODŁOGĄ DLA WAS JEST SUFITEM!!! Odpowiedz Link Zgłoś
xaliemorph Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! 20.04.07, 00:32 Już wylałeś swe pomyje? Rozumiem zarzuty i rzeczywiście częściowo można się zgodzić z zauważonymi problemami. Tylko raz w Poznaniu była znacznie większa presja ze strony włodarzy miasta by u nas się odbyło euro, w Krakowie tak silnego parcia nie było. A dwa, miejsce gdzie cała impreza się będzie odbywać czyli stadion jest znacznie lepszy w Poznaniu (pojemność już na imprezę a nie mecze towarzyskie). Zresztą kolejny jeszcze, wg. Ciebie napewno prowincjonalny argument ale Poznań chce się wypromować i chce dostać szansę, a Kraków już jest dostatecznie wypromowany na świecie. Mam nadzieję że Poznań potwierdzi swój stary mit o gospodarności mieszkańców tego rejonu. Tylko by prezydent i jego ekipa nie wyprodukowała jakiejś miernoty. Odpowiedz Link Zgłoś
piotr.marcinkowski Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! 20.04.07, 08:11 Z poziomu sufitu przypomnij sobie koles - ktore miasto z Malopolski dalo ciala i nie bylo nawet w stanie zorganizowac zwyklegto meczu eliminacji ME z Armenia i dlatego mecz odbyl sie w Kielcach. Zalosny jestes Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Stanisław Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.04.07, 16:14 Poznań był już organizatorem mistrzostw świata w kajakarstwie i wioślarstwie, a ostatnio mistrzostw Europy w piłce nożnej do lat 19. Wszystkie imprezy idealnie zorganizowane. Odpowiedz Link Zgłoś
marcin.poznan Pomysł na tramwaj przy stadionie Lecha 20.04.07, 13:14 A to jest mój pomysł na dojazd do stadionu Lecha: www.poznan.xg.pl/stadon_lecha_tramwaj.jpg Zalety: - nie ma konieczności poszerzania przystanków na ul. Grunwaldzkiej - nie ma konieczności budowy bezpieczniejszych przejść do stadionu od Grunwaldzkiej (każdy kto widział to skrzyżowanie tuż przed meczem, to wie co mam na myśli) - z tramwaju wysiada się wprost na stadion - jest możliwość oszczędniejszego gospodarowania taborem - niewielki koszt (porównywalny z przebudową skrzyżowania Jugosłowiańska/Grunwaldzka) - można stworzyć wygodny i bezpieczny punkt przesiadkowy autobus/tramwaj Wady: - linia będzie praktycznie niewykorzystana poza zawodami, ale może warto pomyśleć, jakie jeszcze atrakcje mogłyby powstać obok stadionu? Przeczytałem, że miasto stawia na komunikację masową w czasie Euro 2012 - zatem parkingu za bardzo nie szkoda, zresztą w jego miejscu można by wybudować jakieś niewielkie centrum rozrywkowo-handlowe z dwupoziomowym podziemnym parkingiem dla tych, którzy uparliby się dojeżdżać autem na mecze no i centrum miałoby dobry dojazd tramwajem :) Co Wy na to?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja pomysl ciekawy ale jestem przeciw IP: *.icpnet.pl 24.04.07, 10:51 prawdopodobnie w miejscu, w którym zaprojektowałeś pętlę tramwajową będzie stał telebim i drugie tyle ludzi co na stadionie bedzie ogladalo mecz przed stadionem. Kilkaset tysiecy ludzi przychodzilo juz na malte wiec dajemy rade. Prawdopodobnie na czas meczu ul. Bulgarska i Grunwaldzka beda zamkniete dla ruchu samochodowego. Dojazd od strony III ramy + nowy parking na zachodniej stronie stadionu. Należy sie zastanowic gdzie beda zlokalizowane parkingi buforowe dla kibiców? Prawdopodobnie bedzie trzeba zamknąć jakaś ulice i wykorzystać jako parking. ale to juz temat na inna dyskusję ... wracając do tramwaju - tak blisko tramwaj nie dojedzie, a nawet jesli to wiekszość ludzi nie przeciśnie się by do niego dojść. Mogłoy się też zdarzyć, że wysiadający nie mieliby gdzie wysiąść, bo tak blisko stadionu każdy by chciał stać, więc kibice będą stali na przystanku. Co bardziej pomysłowi wejdą na dach tramwaju, i tramwaj urzęźnie. Dlatego uważam, że Twoje rozwiązanie nie sprawdzi się podczas mistrzostw.pzdr Odpowiedz Link Zgłoś
marcin.poznan Re: pomysl ciekawy ale jestem przeciw 25.04.07, 17:48 Dzięki za ciekawe uwagi. > prawdopodobnie w miejscu, w którym zaprojektowałeś pętlę tramwajową będzie stał > > telebim i drugie tyle ludzi co na stadionie bedzie ogladalo mecz przed > stadionem. Myślę, że pętla zajęłaby może max 15% tego placu, który jest przed stadionem, więc zapewne nie byłby to problem. Taka pętlę koło stadionu i obok targów jednocześnie widziałem w Dueselldorfie i Niemcy jakoś sobie radzą z przepływem ludzi i nie bali się doprowadzić tak blisko tramwaju. Sądzę też, że lepiej, żeby ludzi wysadzać bliżej celu, niż "przepędzać" nawet zamkniętymi ulicami - a zwróć uwagę, że w przypadku mojego projektu nie trzebaby zamykać tych ulic (a przynajmniej Grunwaldzkiej), gdyż tramwaje skręcające na stadion nie zatrzymywałyby się na przystanku przy Jugosłowiańskiej. Parkingi koniecznie trzeba zaprojektować piętrowo i nie wiem czy przeznaczanie takiego dużego placu na telebim nie jest pewnego rodzaju marnotrastwem przestrzeni, choć zgodzę się, że parkingi powinny być od strony ul. Ptasiej, gdyż stmatąd będą nadjeżdżać na mecz auta od III ramy, która pobiegnie przez Lasek Marceliński. Tłumy nie blokowałyby tramwaju, bo po co ludzie mieliby się tłoczyć akurat z tej strony stadionu, a nie innej. Zresztą mój pomysł zakładał, że tramwaj podjedzie tylko "z narożnika" stadionu, a nie wprost pod któreś wejście. Zresztą dokładna lokalizacja tej pętli nie jest aż tak ważna. W moim pomyśle było wazne, żeby nie kierować tłumu z ul. Grunwaldzkiej, a dowieźć już za skrzyżowanie. Tak więc przystanek wysiadkowy mógłby być np. jeszcze wzdłuz ul. Jugosłowiańskiej. Dowóz kibiców nie byłby problemem, bo dowiezienie połowy kibiców (reszta zapewne wybrałaby samochody) zajęłoby ok. 80-100 minut wg moich obliczeń, a zapełnianie stadionu odbywa się stopniowo w ciągu kilku godzin. Problem mógłby się pojawić przy powrocie kibiców - gdy wszyscy chcą wsiąść naraz. Rozwiązałbym to tak, że ilość pasażerów wpuszczanych na peron blokowałyby barierki w kształcie litery S, a samo wejście na peron byłoby dozowane przez obsługę za pomocą obrotowej bramki - jak na wyciągach narciarskich. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pepe Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.04.07, 15:13 Obiektywne spojrzenie - Poznań jak i Polska nie są przygotowane organizacyjnie i finansowo do zrealizowania inwestycji na taką skalę do 2012 roku. Nie potrafimy od ładnych paru lat zakończyć rozbudowy kurnika w postaci stadionu Lecha, wiadukt w ciągu Hetmańskiej którego realizacja powinna zająć max. pół roku budujemy 2 lata itd. a to tylko lokalne podwórko. Miasto dysponuje ograniczonym budżetem inwestycyjnym a dodatkowej kasy nie bedzie przynajmniej w najbliższym czasie. Resztę załatwią obowiązujące przepisy np. dotyczące zamówień publicznych. Optymistom gratuluję dobrego samopoczucia Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: es Czego potrzeba ludowi? IP: *.telia.com 20.04.07, 16:01 ....chleba i igrzysk, a czasem starego browaru! Miales chamie zloty rog...ostal ci sie.... a raczej ostala nadzieja na zabawe w kopane. I w klipe do tysiaca. Tymczasem swiat idzie do przodu. Odpowiedz Link Zgłoś
broneknotgeld Re: Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! 20.04.07, 18:44 Polska - Ukraina Teroz EURO fest kupluje Niychej kożdy forszteluje Szansa dlo nos jako dlo nich Skiż fuzbalu czas dogonić. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ? Re: Nowe stadiony IP: 142.94.86.* 20.04.07, 19:46 Czy trzeba koniecznie budować nowe stadiony? Co z nimi będzie po mistrzostwach? W Polsce na mecze ligowe przychodzi ok. 5 tys. kibicow. Zatem raczej zbedne są dodatkowe olbrzymie stadiony. Trzeba raczej maksymalnie wykorzystać te już istniejące. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: siuralski Re: Może chociaż toalet publicznych się doczekamy IP: *.devs.futuro.pl 21.04.07, 18:12 Obok zasranego przez psy miasta, dojdą obsiurane kamienice, bo prawie nie ma podobno w czystym Poznaniu toalet publicznych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Yahoo Euro-sprężyna dla rozwoju miasta! IP: *.swarzedz.inotel.pl 22.04.07, 09:53 Miejmy nadzieję Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: amd Euro 2012 a komunikacja ? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.04.07, 09:47 Zachęcam do wypowiedzi na ten temat tu: km.poznan.pl/viewtopic.php?t=86&postdays=0&postorder=asc&start=0 Odpowiedz Link Zgłoś