Jedziemy na Franowo (tramwajem)

23.06.08, 10:28
Wlasnie tych informacji na prozno szukalem w piatkowym newsie "Unia daje na
tramwaje"!

Jako mieszkaniec os. Rusa orza milosnik tramwajow nie moge sie nie cieszyc, ze
wreszcie cos sie w tym temacie dzieje. Moze wreszcie znormalnieje czas
przejazdu z os. Rusa, M1 a w przyszlosci z os. Przemyslawa do innych czesci
miasta. Licze na to goraco.

Nasuwa mi sie jednak pytanie odnosnie "technikalii" - w jaki sposob
wyprowadzne beda tory z petli na Lecha w tunel pod ul. Inflancka? NIe da sie
ich zrobic tak samo, jak w drugim tunelu (w kierunku GTR) - luki bylyby zbyt
ciasne. Czy zatem bedzie tez przebudowa petli na Lecha?
    • Gość: hmmm Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: *.icpnet.pl 23.06.08, 11:20
      Ja mam nadzieje, ze bedzie jakas linia z Franowa przez GTR, a nie
      tylko trasa Kórnicka :P

      Poza tym nie wiem czy mieszkancy Zielinca beda zadowoleni z tego -
      badz co badz na Rondzie Rataje jest dużo większy wybór linii
      tramwajowych i duzo szybciej mozna "zlapac" jakis tramwaj, ktory
      dowiezie nas do celu, na Franowie bedzie to max 1, moze 2 linie.
      Przesiadka autobus----> tramwaj na Franowie ---> tramwaj na Rondzie
      Rataje jest mało atrakcyjna ;P
      • grendelek Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) 23.06.08, 11:31
        Gość portalu: hmmm napisał(a):

        > Ja mam nadzieje, ze bedzie jakas linia z Franowa przez GTR, a nie
        > tylko trasa Kórnicka :P

        Hm... ciekawy pomysl, wymagalby jednak:
        - wykoanania drugiego tunelu pozwalajacego na jazde od Franowa w lewo w GTR +
        systemu rozjazdow w tunelu na GTR
        lub
        - przeprojektuwaia petli na Lecha w sposob pozwalajacy na "nawrot" tramwaju z
        kierunku "miasto" na GTR.

        Osobiscie bylbym za calkowitym przeprojektowaniem petli na Lecha wraz z
        powiekszeniem jej "obszaru" - nowe tory odstawcze (obecnie aby "wejsc" w nowy
        tunel trzeba przeciac aktualne tory odstawcze).

        > Poza tym nie wiem czy mieszkancy Zielinca beda zadowoleni z tego -
        > badz co badz na Rondzie Rataje jest dużo większy wybór linii
        > tramwajowych i duzo szybciej mozna "zlapac" jakis tramwaj, ktory
        > dowiezie nas do celu, na Franowie bedzie to max 1, moze 2 linie.
        > Przesiadka autobus----> tramwaj na Franowie ---> tramwaj na Rondzie
        > Rataje jest mało atrakcyjna ;P

        HM... mam goraca nadzieje, ze wraz z projektem nowych rozwiazan tecjhnicznych
        powstanie nowa koncepcja komunikacji na obszarze Rataj. Marzylby mi sie na
        Franowie "hub" autobusowo - tramwajowo - kolejowy, ktory w znacznym stopniu
        odciazylby ruch na dworcu Rataje. W zamian za zlikwidowane autobusy miejskie i
        gminne mozna by tam wprowadzic czesc ruchu dalekobieznego PKS.
        • Gość: Hmmm Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: *.icpnet.pl 23.06.08, 13:13
          Licze na przebudowe petli Lecha - MPK chyba sie nie "udupi" tylko
          jednym wyjazdem na miasto z zajezdni :) - wystarczy, ze cos sie
          wydarzy na trasie Kórnickiej i zajezdnia Franowo odcieta
          zostanie :), a jakby przebudowali to zawsze tramwaje mozna
          wyprowadzic lub wprowadzic GTR.
    • Gość: gość Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.06.08, 12:16
      A może też ktoś pomyśli o ekranach dźwiękowych, ponieważ przy trasie
      tramwajowej trudno się żyje. Na nowym osiedlu na Polance tramwaj
      zwalnia, dając niejaki komfort mieszkańcom. Dla "blokersów" ze
      starych płyt też trochę spokoju by się przydało, zwłaszcza że ma
      dojść do realizacji projektu zajezdni na Franowie.
      • Gość: KT4D Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: 89.206.146.* 23.06.08, 14:56
        Wlasnie. Zwalnia, bo mieszkancy sie ni stad ni zowad poskarzyli.
        Ludzie! Ta trasa istnieje tam od 1979r., a bloki wybudowano nawet
        nie 10 lat temu! Czy ci ludzie nie wiedzieli, jak blisko beda
        mieszkac tramwaju? Nie odwiedzili miejsca, gdzie beda mieszkac zanim
        sie zdecydowali na kupno? Nie slyszeli, jak glosny jest ten tramwaj?
        Nie domagali sie od dewelopera zainstalowania ekranu na JEGO dzialce
        i na JEGO koszt?

        Oczywiscie - nie. I dzieki tym glupkom co nic nie widzieli i nic nie
        slyszeli tramwaje telepia sie tam 30km/h zamiast tyle, ile dala
        fabryka.
        • grendelek Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) 23.06.08, 15:10
          Gość portalu: KT4D napisał(a):


          > Oczywiscie - nie. I dzieki tym glupkom co nic nie widzieli i nic nie
          > slyszeli tramwaje telepia sie tam 30km/h zamiast tyle, ile dala
          > fabryka.

          Nie sposob sie z Toba nie zgodzic! Jezdze ta trasa codziennie i za kazdym razem
          zzymam sie gdy tram zwalnia w tym miejscu.

          Zgadam sie nie tylko dlatego, ze masz w nicku moj ulubiony typ tramwaju! ;-P
        • annamariaj Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) 29.06.08, 18:07
          Gość portalu: KT4D napisał(a):

          > Wlasnie. Zwalnia, bo mieszkancy sie ni stad ni zowad poskarzyli.
          > ...

          Zrobili to zapewne głównie dla swojego bezpieczeństwa - chyba nie trudno
          zauważyć ile w ostatnim okresie (związanym z rozbudową mieszkaniówki) osób
          pieszych, w tym matek z wózkami z dziećmi, rowerzystów i aut przejeżdża w tym
          miejscu z Katowickiej na Milczańską i ile osób przechodzi w ogóle przez ten
          przejazd, a nie ma tam nawet pasów!

          > Nie domagali sie od dewelopera zainstalowania ekranu na JEGO dzialce
          > i na JEGO koszt?

          To nie działka Atanera..........

          >
          > Oczywiscie - nie. I dzieki tym glupkom co nic nie widzieli i nic nie
          > slyszeli tramwaje telepia sie tam 30km/h zamiast tyle, ile dala
          > fabryka.

          Kpiny! 30 to tylko na znaku ograniczającym prędkość, większość zasuwa tam nadal
          50-40 km/h :/ (skrzyżowanie!)
    • mankut400 Jedziemy na Franowo (tramwajem) 23.06.08, 12:38
      Nie rozumiem kilku rzeczy:
      - "ma powstać przed 2012 rokiem" - ale zajezdnię przy Gajowej należy
      zlikwidować DO KOŃCA 2010 (albo 2009) roku
      - sądząc na podstawie mapki załączonej do artykułu to z planowanej
      pętli do "dworca" Poznań Franowo jest niezły kawałek (około
      kilometra - zależy jak ostatecznie będzie to wyglądać)
      - gdzie będzie ten węzeł przesiadkowy z autobusów na tramwaje?
      - NO I SPRAWA PODSTAWOWA: dlaczego nie zaplanowano tak trasy, aby
      umożliwić obsłużenie szpitala przy Kurlandzkiej!
      • Gość: KT4D Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: 89.206.146.* 23.06.08, 15:00
        > - "ma powstać przed 2012 rokiem" - ale zajezdnię przy Gajowej
        należy
        > zlikwidować DO KOŃCA 2010 (albo 2009) roku

        Jedno drugiego nie wyklucza...

        > - sądząc na podstawie mapki załączonej do artykułu to z planowanej
        > pętli do "dworca" Poznań Franowo jest niezły kawałek (około
        > kilometra - zależy jak ostatecznie będzie to wyglądać)

        Przeniesc dwa peroniki na tym zadupiu to nie problem. Zreszta w
        dalszych planach jest wydluzenie tramwaju po torach kolejowych do
        Swarzedza...

        > - NO I SPRAWA PODSTAWOWA: dlaczego nie zaplanowano tak trasy, aby
        > umożliwić obsłużenie szpitala przy Kurlandzkiej!

        Skoro krytykujesz, to zaproponuj alternatywne rozwiazanie, ktore
        pozwoliloby na jednoczesna obsluge szpitala i centrow handlowych
        (zastanowmy sie - co generuje wiekszy ruch... hmmm...), laczyloby
        nowy odcinek trasy z trasa Kornicka i zapewnialoby czasy przejazdu
        szybsze niz obecne rozwiazania (tramwaj z przesiadka na autobus).
        • Gość: Artur Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: *.zegrze.maverick.com.pl 23.06.08, 16:26
          >Zreszta w
          > dalszych planach jest wydluzenie tramwaju po torach kolejowych do
          > Swarzedza...

          A skąd masz takie informacje? Nie byłoby bardziej logiczne przedłużenie do
          Swarzędza już istniejącej linii wzdłuż ulicy Warszawskiej? Zresztą wydłużenie
          tej linii za pętlę Miłostowo już o kilka przystanków dało by dogodną komunikację
          z miastem dla mieszkańców wciąż rozwijającego się Antoninka.
          • Gość: KT4D Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: 89.206.146.* 23.06.08, 17:46
            Takie plany sa snute od dawna w ramach mglistych koncepcji
            polaczenia sieci tramwajowej z kolejowa. W mysl tych projektow
            podobny lacznik mialby byc wybudowany pomiedzy petla tramwajowa na
            Zawadach a stacja Poznan-Wschod, a pojazdy z trasy PST mialyby z
            Dworca Glownego jezdzic na poludnie w kierunku Lubonia i Mosiny.
        • Gość: bimbiarz Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: *.icpnet.pl 23.06.08, 18:55
          Bardzo proszę. Pociągnąć tę linie jeszcze kawałek dalej, za kampanią
          piwowarską zakręcić ją na północny zachód, w wykopie pod planowanym
          przebiegiem trzeciej ramy (przedłużenie szwedkiej) Zrobić przystanek
          dla mieszkańców osiedla Przemysława (bardzo źle skomunikowanego,
          powiększającego się osiedla) i przeciągnąc linię jeszcze kawałeczek
          i zrobić pętlę pomiędzy szpitalem i ulicą Dymka. I wtedy bedzie
          można zrezygnować z tych autobusowaych manewrów przed szpitalem.
          Osobie będącej tam pierwszy raz naprawdę trudno się zorientować
          który autobus, z którego kierunku, w którą stronę skęci. Główny
          wjazd do szpitala był zresztą kiedys planowany własnie od dawnej ul
          Majakowskiego. I naprawdę trudno mi uwierzyć że takie przedłużenie
          trasy na siebie by nie zrobiło. Zwłaszcza gdyby zdjąć kilka lini
          autobusowych obsługujących ten fragment miasta.
          • Gość: KT4D Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: 89.206.146.* 24.06.08, 11:09
            Ej, no ta opcje faktycznie przeoczylem. To nie bylby wcale taki
            glupi pomysl.
        • mankut400 Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) 24.06.08, 12:01
          Gość portalu: KT4D napisał(a):

          > > - "ma powstać przed 2012 rokiem" - ale zajezdnię przy Gajowej
          > należy
          > > zlikwidować DO KOŃCA 2010 (albo 2009) roku
          >
          > Jedno drugiego nie wyklucza...
          Wiem, że 2010 < 2012, ale dziennikarze na ogół są tak głodni
          sukcesu, że gdyby kojarzyli fakty to by dopytali u źródeł.
          A tak mamy informację typu "masło maślane"

          > Przeniesc dwa peroniki na tym zadupiu to nie problem.
          Nie znasz PKP?
          ;)

          > Zreszta w dalszych planach jest wydluzenie tramwaju po torach
          > kolejowych do Swarzedza...
          Z Franowa ?????
          Kiedyś były przymiarki, by połączyć tory na Starołęce. Oba
          rozwiązania niezbyt ciekawe, zwłaszcza iż w Swarzędzu osiedla są
          oddalone od torów kolejowych. Pamiętajmy też, że do teraz nawet nie
          ma widoków na bilet aglomeracyjny!

          > > - NO I SPRAWA PODSTAWOWA: dlaczego nie zaplanowano tak trasy,
          aby
          > > umożliwić obsłużenie szpitala przy Kurlandzkiej!
          >
          > Skoro krytykujesz, to zaproponuj alternatywne rozwiazanie,
          Proszę bardzo: po przejściu pod Kurlandzką tor tramwajowy rozgałęzia
          się: część linii dojeżdża pod Słodownię, a część (może tylko
          jedna?) "wykręca" na południe i dojeżdża pod ciągle rozbudowujący
          się szpital.
    • Gość: Zed Skąd na stacji Poznań Franowo pociagi pasażerskie? IP: 81.219.116.* 23.06.08, 12:50
      O jakiej przesiadce z pociągu na tramwaj wspomina autor, skoro przez
      Poznań Franowo od dobrych 10 lat nie przejeżdżają pociągi
      pasażerskie. To typowa stacja towarowa.
      • Gość: KT4D Re: Skąd na stacji Poznań Franowo pociagi pasażer IP: 89.206.146.* 23.06.08, 15:07
        Do 2012 roku moze sie wiele zdarzyc... :)
      • lukask73 Re: Skąd na stacji Poznań Franowo pociagi pasażer 24.06.08, 11:48
        Ja jechałem pociągiem pasażerskim 31 marca.

        Poza tym ze stacji Poznań Główny odjeżdża chyba nadal pociąg
        służbowy (1 × EN57) do Franowa.
        • mankut400 Re: Skąd na stacji Poznań Franowo pociagi pasażer 24.06.08, 12:03
          lukask73 napisał:

          > Ja jechałem pociągiem pasażerskim 31 marca.
          I co? Zatrzymał się na przystanku Poznań Franowo?

          > Poza tym ze stacji Poznań Główny odjeżdża chyba nadal pociąg
          > służbowy (1 × EN57) do Franowa.
          Rzeczywiście, ten to zapewniłby niezłe potoki pasażerskie dla
          planowanego tramwaju :))))
    • samstan Jedziemy na Franowo (tramwajem) 23.06.08, 20:21
      Teraz kolej na tramwaj na Dabrowskiego i przez przexmierowo na Ławicę
    • Gość: Maja Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: *.icpnet.pl 24.06.08, 12:57
      A może by tak nasze dostojne władze pomyślały o mieszkańcach osiedla
      PTBS przy ul Folwarcznej i podprowadziły by tą linię tramwajową bo
      dojazd do naszych domów mamy fatalny bardzo proszę to rozważyc
      • Gość: Eco-Osholom tramwaje a samochody IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.06.08, 23:53
        Cala ta akcja GWyb o tramwajachtroche wprowadza w blad mieszkancow.
        Sugeruje, ze Poznan stawia na komunikacje publiczna, w szczegolnosci
        tramwajowa. Tymczasem zarownow sTudium zagospodarowania
        przetsrzennego jak i projekcie programu drogowego priorytet ma
        komunikacja samochodowa: od kilku do kilkudziesieciu razy, w
        zaleznosci od kryterium. Na przyklad minimalny koszt samej III ramy
        to 6-10 mld zlotych, a na tramwaje ma isc max kilkast milionow.
        Ilosc przetsrzeni preznaczonej pod drogi jest kilkanascie razy
        wieksza niz pod tramwaje itd. To co miasto proponuje (3 nowe linie)
        to jest ledwie namiastka tego, co trzeba, zeby Poznan stal sie
        prezjezdny. Co to za rewolucja wprowadzic PST na dworzec? Istotna
        zmiana bylaby wtedy, gdyby PST jechal dalej – do KOmornik i Lubonia.
        Podobny uklad na linii wschod-zachod: czyli Swarzedz-Przezmierowo.
        Itd. Poznan i jego otoczenie powinna skomunikowac cala siec PST. To
        co sie porpnuje to powtarzam, jedynie kosmetyka. Wyglada na to, ze
        realizowana jedynie z tego powodu, ze UE daje kase. Ludzie
        prezydenta staja na glowie zeby skombinowac kase ale na... drogi dla
        samochodow, ktorych i tak juz jezdzi po POznaniu o wiele za duzo.
        Gdyby choc tylko czesc wysilkow skierowali na wydobycie kasy na
        linie tramwajowe, toby siec PST mogla powstac. Akcja GWyb wywoluje
        wrazenie, ze Poznan tak bardzo chce tramwajow. W istocie jets
        odwrotnie, ale warto zachowac pozory.
        • Gość: teco Re: tramwaje a samochody IP: *.dip.t-dialin.net 25.06.08, 23:28
          zgadzam się! powinni zrobić linię tramwajową wzdłuż III ramy ;)
          albo kasę z III ramy włożyć w jakiś rodzaj S-Bahnu?
          tramwaj do Koziegłów, Swarzędza, Lubonia - to by też było fajne :)
    • Gość: Poznanianka Błędy decydentów IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.06.08, 08:26
      Tramwaj na Franowo pobiegnie w wykopie. W zwiazku z
      powyzszym,Energopol-7 proponował prezydentowi Kaczmarkowi i jego
      doradcom w czasie budowy dróg dla M-1, wykonanie, na koszt Niemców
      budujących Franowo, fundamentowych ścian szczelinowych (murów
      oporowych). Ta metodą firma budowała m.in. metro w Warszawie.
      Dzisiaj wystarczałoby odkopać i można układać torowisko.Bez
      zamykania ruchu. Niestety, brak było wówczas woli decydentów
      miejskich, podobnie zresztą jak do zmuszenia niemieckiego inwestora
      do budowy podziemnych parkingów. Przekazano więc im pod parkingi
      dziesiątki hektarów miejskich gruntów. Za darmo, tłumacząc, że
      zbudowali drogi...
    • annamariaj Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) 29.06.08, 18:08
      Gość portalu: KT4D napisał(a):

      > Wlasnie. Zwalnia, bo mieszkancy sie ni stad ni zowad poskarzyli.
      > ...

      Zrobili to zapewne głównie dla swojego bezpieczeństwa - chyba nie trudno
      zauważyć ile w ostatnim okresie (związanym z rozbudową mieszkaniówki) osób
      pieszych, w tym matek z wózkami z dziećmi, rowerzystów i aut przejeżdża w tym
      miejscu z Katowickiej na Milczańską i ile osób przechodzi w ogóle przez ten
      przejazd, a nie ma tam nawet pasów!

      > Nie domagali sie od dewelopera zainstalowania ekranu na JEGO dzialce
      > i na JEGO koszt?

      To nie działka Atanera..........

      >
      > Oczywiscie - nie. I dzieki tym glupkom co nic nie widzieli i nic nie
      > slyszeli tramwaje telepia sie tam 30km/h zamiast tyle, ile dala
      > fabryka.

      Kpiny! 30 to tylko na znaku ograniczającym prędkość, większość zasuwa tam nadal
      50-40 km/h :/ (skrzyżowanie!)
    • Gość: Marcin Re: Jedziemy na Franowo (tramwajem) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.08.08, 15:54
      Z tego co mi wiadomo nie będzie Pętli na osiedlu Lecha i będzie zrobiony
      dodatkowy tunel od strony Zegrza!!
Inne wątki na temat:
Pełna wersja