Drogowa rewolucja na Naramowicach

17.07.08, 23:41
Czy na Lechickiej będą bezkolizyjne skrzyżowania/wiadukty?
Jeżeli nie to mogą zrobić i po 5 pasów w każdą stronę i tak będą korki.
    • xaliemorph Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 18.07.08, 00:24
      Owszem będą. Jak powstanie mityczna III rama więc jeszcze wieki przed nami.

      Swoją drogą zawsze mnie śmieszy obecność owej ulicy "Czarnucha" :) Jeszcze brakuje żółtka i placu politycznej poprawności u ich zbiegu ;)
      • Gość: ten Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.197.158.213.umts.dynamic.eranet.pl 18.07.08, 01:34
        xaliemorph napisał:
        > Swoją drogą zawsze mnie śmieszy obecność owej ulicy "Czarnucha" :)
        Jeszcze brak
        > uje żółtka i placu politycznej poprawności u ich zbiegu ;)

        To po co tak niepoprawnie tylko kojarzysz nazwy "Czarnucha" (nazwa
        odnosi się do rodzaju gleby)i "Żółtka" (to to co w masz w jajku np.
        kurzym)? To, że rasizm dodał do tych słów też inne znaczenie nie
        powinno zatracać znaczenia pierwotnego.
        • Gość: anban Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 195.20.110.* 18.07.08, 06:44
          nie zmiena to faktu, że nazwa śmieszy ;)
          PAX
        • Gość: sieldog Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.07.08, 08:55
          Zapytam tak: chciałbyś mieszkać na ulicy o takiej nazwie?
          • Gość: ten Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.eranet.pl 18.07.08, 10:45
            Gość portalu: sieldog napisał(a):

            > Zapytam tak: chciałbyś mieszkać na ulicy o takiej nazwie?

            Nie przeszkadzałoby mi to, tak jak nie przeszkadzają nazwy Murawa,
            Jasna Rola, Czarna Rola, Ugory, Ziarnista...i wiele innych w
            Poznaniu nazw ulic mających swoją uzasadnioną historię. A Ty możesz
            zawiązywać komitety prostestacyjne w obronie lub za.
        • xaliemorph Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 21.07.08, 13:27
          Po prostu mnie śmieszy, ot co. Doszukujecie się jakiś wielgachnych uprzedzeń i dyskryminacji. Co za dużo to nie zdrowo, także wśród przesadnej poprawności politycznej.
          • lukask73 Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 31.07.08, 10:00
            > Po prostu mnie śmieszy, ot co. Doszukujecie się jakiś wielgachnych
            > uprzedzeń i dyskryminacji.

            No ale dokładnie to można wywnioskować z Twojego wpisu.

            Jak ktoś się pochyla nad starszym człowiekiem, to moje pierwsze
            skojarzenie jest "chce o coś spytać albo pomóc tej osobie". Ty
            będziesz natomiast pewien, że chce jej obrobić portfel. Przykład
            może nieco przjaskrawiony, ale może pozwoli Ci zrozumieć.
    • Gość: Pytajnik Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.adsl.inetia.pl 18.07.08, 07:56
      A co z trasa w strone Murowanej Gosliny? Codzinnie od ok 6:30 tworza sie korki w Czerwonaku w strone Poznania. Przeciez to jakies nieporozumienie...
      • Gość: sickie Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.karolin.pl 21.07.08, 15:09
        Tłaśnie, co z wyjazdem na Czerwonak... to co się dzieje przechodzi ludzkie
        pojęcie! Tam też ma iść mityczna 3 rama (chyba od roweru!)...
    • Gość: Gościuwka [...] IP: 194.39.141.* 18.07.08, 09:31
      Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
      • Gość: jackx Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 195.149.124.* 18.07.08, 10:35
        Ale dlaczego drogę z Murowanej Gośliny ma przebudowywać miasto.
        Korki się tworzą w godzinach jazdy do pracy w Poznaiu i z powrotem.
        Stąd taką inwestycję powinno być ze środków powiatowych lub
        wojewódzkich
        • Gość: sickie Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.karolin.pl 21.07.08, 15:11
          Granice miasta kończą się za przejazdem przy EC Karolin, 3 rama też ma iść
          jeszcze w granicach miasta. Odczep się od naszych gminnych pieniędzy. Ludzie
          mieszkający na terenie gminy pracują głównie w Poznaniu... i płacą podatki!
    • tomyorke Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 18.07.08, 09:50
      Dokładnie o tym już kilka raz pisałem.
      Wystarczyłoby stworzyć bezkolizyjne skrzyżowania z Lechicką i nie byłoby żadnego
      problemu. Dziś, nawet kiedy korek na Naramowickiej ma 2 km znika po minięciu
      Lechickiej.
      Wydamy 300 mln, powstaną dwa korki :), a drogi oplatać będą Żórawiniec w
      odległości metra. Totalny absurd
      • Gość: teco Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 83.238.212.* 18.07.08, 12:00
        ale na stronie ZDM, w specyfikacji dotyczącej przetargu na projekt, jest
        dokładnie opisane, że węzeł Lechicka-Naramowicka też będzie przebudowywany !
    • Gość: PrzemekG Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.adsl.inetia.pl 18.07.08, 09:56
      Mam tylko nadzieję że na skrzyżowaniu lechicka-naramowicka postanie
      przynajmniej jakieś rondo wzorem obornickiego.(Tam doskonale się ono
      sprawdza) Zwykłe skrzyżowanie z jednym pasem więcej w każdą stronę
      nic nie da. Aż się prosi żeby w tym miejscu coś takiego zrobić no
      chyba że skrzyżowanie bezkolizyjne ale na to raczej się nie
      zdecydują bo w przyszłości ma tutaj dochodzić wschodnia obwodnica
      Poznania
    • Gość: PrzemekG Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.adsl.inetia.pl 18.07.08, 10:43
      Przepraszam pomyłka

      W przyszłości ma do tego skrzyżowania dochodzić
      nowy przebieg III ramy
      • lukask73 Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 31.07.08, 10:07
        Miejsce na III ramę jest kawałek dalej na północ
        (wikimapia.org/#lat=52.442304&lon=16.9462287&z=17&l=28&m=h&v=2
        ) - na przedłużeniu równoleżnikowego odcinka Lechickiej. W tej
        chwili może się nie dać zbudować docelowego skrzyżowania
        wielopoziomowego ze względu na brak drogi dalej na wschód.
    • Gość: kiepszczak Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.crowley.pl 18.07.08, 11:03
      Zamiast topić w kasę w martwy odcinek wielopasmowej drogi (przykład nowe zawady) lepiej by było przebudować skrzyżowanie z Lechicką. Każdy kto tędy jeździ widzi, że korki zawsze tworzą się do Lechickiej. Po jej minięciu nie ma najmniejszego problemu. Oczywiście jak się zrobi nową drogę + poszerzy się obecną to korki się zmniejszą na długości, bo się rozłożą na dodatkowe pasy. Bez sensu zupełnie budować drogę, która zacznie się w nasypie kolejowym a skończy w starej Naramowickiej w dalszym ciągu zakorkowanej. Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem było by zrobienie bezkolizyjnego skrzyżowania z Lechicką. A potem dobudować drogę. Wyłącznym problemem jest przejazd przez Lechicką. Nic więcej.
      • Gość: teco Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 83.238.212.* 18.07.08, 12:00
        ale na stronie ZDM, w specyfikacji dotyczącej przetargu na projekt, jest
        dokładnie opisane, że węzeł Lechicka-Naramowicka też będzie przebudowywany !
    • Gość: marco Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.07.08, 11:09
      Faktycznie, bezkolizyjne skrzyzowanie na Lechickiej załatwi całą
      sprawę. Ale przecież paru urzędasów musi zarobić, więc buduje się
      drogę na ziemi, którą miasto kupiło za grubą kasę...
      • Gość: teco Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 83.238.212.* 18.07.08, 12:00
        ale na stronie ZDM jest dokładnie opisane, że węzeł Lechicka-Naramowicka też
        będzie przebudowywany !
        • Gość: kiepszczak Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.crowley.pl 18.07.08, 13:34
          I co z tego, że też będzie przebudowany? A kiedy to nastąpi to napisali może? Chodzi o to, żeby najpierw zrobili porządek z tym skrzyżowaniem, a potem niech sobie nową naramowicką budują kiedy chcą. Będzie to dla mieszkańców już miało zdecydowanie drugorzędne znaczenie. Moim zdaniem przebudowanie skrzyżowania naramowicka - lechicka na bezkolizyjne i ewentualne poszerzenie obecnej naramowickiej załatwi sprawę. Zamiast budować ten kawałek drogi w tym miejscu?? Może lepszym rozwiązaniem byłoby wybudowanie drogi wzdłuż nasypu kolejowego i skomunikowanie jej z nowymi zawadami, tak aby szybko przejechać w rejony rataj i wylotu na katowice. Z tego co wiem tereny od ul Rubieży do nasypu będą też przeznaczone pod zabudowę mieszkalną i nowa naramowica w tym przypadku na nic się zda. Ale chyba prawdą jest, że bardziej komuś zależy na dobrym dojeździe do posesji niż wygodzie mieszkańców tych rejonów. A i pewno urzędasom nie chce się pomyśleć nad nowym rozwiązaniem. Bo zaboleć może jeszcze albo co.....
          • Gość: teco Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 83.238.212.* 18.07.08, 15:00
            zauważ, że to tylko dziennikarze bredzą, że Nowa Naramowicka będzie teraz
            budowana. ZDM ogłosił przetarg na projekt ulicy ORAZ węzła. a zatem od ZDMu
            będzie zależała kolejność budowy tych elementów. i nie siej paniki, że droga
            jest zbędna.

            jak chcesz poszerzyć obecną Naramowicką? chcesz wyburzyć setki domów?
            jest miejsce na nową drogę, to trzeba ją tam zrobić.

            a Nowe Zawady są po drugiej stronie rzeki, więc nie wiem jak chcesz to połączyć
            z jakąś drogą przy nasypie. wątpię, że aż tyle osób jeździ z Naramowic na Rataje.

            • Gość: Barbara Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.08.08, 22:54
              Wzdłuż starej Naramowickiej jeździ setki samochodów i ci właściciele
              posesji mają ten ruch przy domach i co, zlikwidować ruch kołowy ,
              żeby mieli cicho pod domem ? Nowa Naramowicka była planowana, kiedy
              rosły jeszcze "pyry" i o tym wszyscy kupujący mieszkania w tej
              okolicy wiedzieli.
    • Gość: brawo Takie rzeczy tylko w Polsce IP: *.eastwest.com.pl 18.07.08, 11:26
      Pierw miasto samo buduje bloki (TBS), lub wydaje zgodę na budowę osiedli i
      domków, po czym buduje ludziom tuż pod oknami ulicę, a nawet skrzyżowania, które
      będą miały po 7 pasów ruchu. Nic tylko pogratulować, zwłaszcza, że takie
      rozwiązanie wiele nie pomoże. No, ale Rysiu Grobelny musi mieć nową drogę
      poprowadzoną pod dom.
      • Gość: zibi Re: Takie rzeczy tylko w Polsce IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.07.08, 19:26
        nie miasto buduje bloki tylko develperzy ktorzy dobrze wiedzieli ze
        nowonaramowicka jest i byla w planach, a to ze kupujacy nie interesuja sie
        planami zagospodarowania przestrzenego. coz, ich prawo, smiesza mnie prostesty
        przeciw nowo naramowickiej, jest ona potrzebna jak Dodzie codzienny sex. bez
        niej wyjazd od 7 do 9 z naramowic staje sie koszmarem
    • Gość: CodziennieTamJadę Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.man.poznan.pl 18.07.08, 12:45
      To samo chciałem napisać.
      Czy planowane jest bezkolizyjne skrzyżowanie Lechicka-Naramowicka? Przeciez
      przejechać przez nie teraz to makabra. A w czasie robienia lewoskrętu z
      Lechickiej (jadąc na wsch.) w Naramowicką (na pn.) można wstawić sobie do auta
      telewizor i obejżeć "Władcę Pierścieni" - tak wolno się jedzie :/
      Zrobienie kilku pasów bez robienia skrzyżowań bezkolizyjnych nie zlikwiduje
      korków. Trochę je zmniejszy, ale ich nie zlikwiduje.
      Powiem więcej - zrobienie bezkolizyjnego skrzyżowania Lechicka-Naramowicka bez
      przebudowy ulic znacznie bardziej rozladowaloby ruch niż przebudowa ulic i
      zostawienie "zwykłego" skrzyżowania.
    • Gość: PrzemekG jeżeli nie bezkolizyjne to tylko rondo!!! IP: *.adsl.inetia.pl 18.07.08, 13:27
      Myślę że na bezkolizyjne musimy jeszcze poczekać aż doprowadzą do
      skrzyżowania nowy przebieg III ramy . Ale potarzam i mam taką
      nadzieję że ktoś tam w ZDM pomyśli i zrobią na tym węźle rondo. Jak
      robili rondo obornickie to też się smiałem że tylko bezkolizyjne
      rozładuje te korki a okazało się że nawet dzisiaj to rondo w
      zupełności wystarcza.Wysłałem też maila do ZDM że jeżeli ktoś o tym
      przypadkiem nie pomyślał to już czas najwyższy
      • Gość: ~ga Re: jeżeli nie bezkolizyjne to tylko rondo!!! IP: *.ip.netia.com.pl 18.07.08, 13:43
        300 milionów zostanie bez sensu utopionych. Korki na Naramowickiej
        załatwi bezkolizyjne skrzyżowanie - bo to tu tworzą się korki. Po co
        ladowac w ślepą drogę! Czy urzędnicy i ZDM tego nie widzą?
        • Gość: hiena Re: jeżeli nie bezkolizyjne to tylko rondo!!! IP: 83.238.212.* 18.07.08, 15:02
          droga nie będzie ślepa. chyba Ty jesteś ślepy.
          • Gość: barbara Re: jeżeli nie bezkolizyjne to tylko rondo!!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.08.08, 22:47
            Rondo, rondem , ale od torów do Łużyckiej to jest ten pierwszy korek
            Naramowickiej i horror.A poza tym jak długo cmantarz w Poznaniu
            będzie bez bliskiego dojazdu ?
    • Gość: szklarz szałasowy oprotestuję to! chcą zburzyć mój szałas! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.07.08, 13:35
      oprotestuję to! chcą zburzyć mój szałas!
      gdzie ja potem będę butelki trzymać?
      • Gość: sickie Re: oprotestuję to! chcą zburzyć mój szałas! IP: *.karolin.pl 21.07.08, 15:18
        albo puszki po browarach! :P
    • catfeeder Drogowa rewolucja na Naramowicach 18.07.08, 14:32
      Jestem ciekawa, jak rozwiązana zostanie kwestia zabezpieczenia
      mieszkańców Naramowickiej 203 i okolicznych budynków (ul. Jasna Rola)
      przed niedogodnościami jak hałas. O tym się nie mówi, a ja jestem
      zaniepokojona tym ,że czeka mnie horror. Ciekawa jestem, czy powstaną
      jakieś ekrany ochronne....
      • Gość: k Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.crowley.pl 18.07.08, 14:40
        Naramowicka 203 to nic w porównaniu z tym co będzie pomiędzy blokami na błażeja, a willami trustu i pomiędzy nowowybudowanymi blokami. Tam jest trochę miejsca od drogi, a pomiędzy tymi dalszymi budynkami nie ma go wcale. Będzie tam jak w studni. Chyba jedyne co można zrobić to zakarżyc pozwolenie na budowę chociażby z powodów przekroczenia poziomu hałasu oraz niezabezpieczenia przed nim. Z ekranami może byc cienko, bo za niska zabudowa, bo za mało miejsca, bo tak to jest jak najpierw buduje sie budynki mieszkalne a potem drogę stara się wcisnąc na siłe. Drogę która była projektowana w tym miejscu jak tam jeszcze sie pyry uprawiało.
        • Gość: hiena Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 83.238.212.* 18.07.08, 15:03
          trzeba było sprawdzić, czy nie będzie drogi, jak się mieszkania kupowało. nie?
        • Gość: mag Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 195.20.110.* 18.07.08, 15:11
          Płacz i zgrzytanie zębów pozostało, SN odrzucił skargę wojewody w
          sprawie budowy nowej Naramowickiej, więc wszystko
          jest "przyklepane". Plany zagospodarowania były i są dostępne do
          wglądu dla każdego, więc jeśli się nie sprawdziło a developer nie
          powiedzał ( albo co gorsza przedstawił wizualizację bez ulicy, tak
          jak w wielu przypadkach było) co będzie budowane to proszę mieć
          pretensje do siebie i developerów.
          • Gość: k Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.crowley.pl 18.07.08, 15:20
            SN przyklepał poprawność planu zagospodarowania. A to nie to samo co przyklepanie pozwolenia na budowę konkretnej inwestycji. Jeżeli inwestycja narusza pewne prawa to można to zaskarżyć. Ciekawe jak to będzie właśnie ze względu na szkodliwe oddziaływanie hałasu na już istniejące budynki mieszkalne.
            • Gość: LC Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.07.08, 15:57
              Tylko plan zakładał, budowę trasy 2x2 kl G.
              • Gość: hiena Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 83.238.212.* 30.07.08, 14:52
                i taka też będzie.
                • Gość: LC Wiem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.07.08, 14:38
                  dlatego nie ma podstaw do protestów :)
        • Gość: promocjas Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.man.poznan.pl 18.07.08, 15:34
          O tym, że między tymi blokami będzie Nowa Naramowicka, wiadomo było jeszcze jak
          tam tylko chwasty rosły - plany tej ulicy istnieją od prawie 20!!! lat.
          Współczuję tej drogi przed oknami, ale prawda jest bolesna - plany
          zagospodarowania są dostępne dla każdego. Należało sprawdzić, gdzie się
          mieszkanie kupuje, a nie teraz płakać nad rozlanym mlekiem.
          • Gość: LC Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.07.08, 15:58
            Drogę projektowano za Gierk nawet na mapie Poznania z '91 roku jest zaznaczona jako planowana
      • Gość: zbyszek Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.07.08, 19:28
        kupowalas to mieszkanie juz wiedzac ze bedzie nowonaramowicka droga Pani, ja
        notabene tez miezskam w poblizu i czekam na Nowonaramowica jak dziewica na
        pierwszy sex.bez nij juz zygam stojac w korkach, do pelni szczescia brakuje
        poziomowego skrzyzowania naramowicka-lechicka
    • Gość: kluska kosztowny bilans IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.07.08, 14:41
      "Po otwarciu Nowej Naramowickiej (najpóźniej do 2012 r.), obecna Naramowicka
      będzie ślepa"
      ile kosztuje budowa nowej i zamknięcie starej Naramowickiej? Czy to nie jest
      czasem polnisze wyrtszaft w najczystszej postaci?
      • Gość: hiena Re: kosztowny bilans IP: 83.238.212.* 18.07.08, 15:04
        ale pierdzielisz. obecna Naramowicka jest za wąska i nie da się jej poszerzyć
        bez wyburzenia mnóstwa budynków. planowany przebieg nowej drogi jest znany od
        lat. teraz marudzisz, bo pewnie kupiłeś mieszkanie bez sprawdzenia co będzie
        budowane w okolicy ;P
        • Gość: j Re: kosztowny bilans IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.07.08, 18:16
          A ty Hiena zazdrościsz? ;) Nie dziwię się.
          • Gość: hiena Re: kosztowny bilans IP: 83.238.212.* 30.07.08, 14:52
            nie, dlaczego?
      • Gość: Barbarabara Re: kosztowny bilans IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.08.08, 23:01
        Nie planuje się zamknięcia starej Naramowickiej, nowa Naramowicka
        odciąży starą Naramowicką, bo mieszkańcy budynków Trustu z
        zachodniej strony i mieszkańcy bloków przy Żurawińcu oraz
        odwiedzający cmentarz dotrą łatwiej i szybciej do autobusów jadących
        w różne strony miasta oraz duża liczba samochodów nie będzie
        włączała się do starej Naramowickiej.
    • Gość: kontemplator7 Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.07.08, 18:52
      Cieżkie pieniadze na ulicę, a co z tramwajem do Naramowic? Co z
      polityką transportową aglomeracji poznańskiej???
      • tomyorke Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 19.07.08, 22:48
        Większość twierdzi to samo : bezkolizyjne skrzyżowanie z Lechicką załatwiłoby
        sprawę. Może warto jeszcze powalczyć nim ktoś konsekwentnie zrealizuje 30-letnie
        plany?
        Po co wydawać 300 mln zl? Może rzeczywiście warto na wolnym terenie puścić linię
        tramwajową, która mogłaby docierać do UAM?
        Jasne, że plany są jawne, ale czy ktoś myśli o tym jak na Nową Naramowicką
        dostaną się ludzie, którzy zamieszkają w okolicy Rubieży?
        Szkoda niszczyć tak piękną okolicę, która przesunie tylko korek o kilometr do przodu
        • tomyorke Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 21.07.08, 10:14
          Linia tramwajowa mogłaby docierać do Lechickiej (trasą planowanej Nowej
          Naramowickiej) następnie prowadzić wzdłuż starej Naramowickiej i skręcać w prawo
          na Serbskiej w kierunku Ronda Solidarności.
          Moim zdaniem to dużo lepsze rozwiązanie
    • Gość: PrzmekG A co w przyszłości z tramwajami w tym rejonie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.07.08, 17:47
      O tym pewnie też nie pomyśleli. Chyba nie zakładają że tramwaj
      zakończy na zawsze swój bieg na Serbskiej. Swoją drogą miałem
      nadzieję że przy okazji przebudowy naramowickiej ktoś wpadnie na
      pomysł aby zrobić miejsce na przedłużenie tramwaju z ronda Serbska w
      kieruku tesco do naramowickiej ( jest tam miejsce pomiędzy pasami)i
      potem już wzdłuż naramowickiej.No i równolegle można w przyszłości
      przedłużyć pestkę ale takie plany wiem że istnieją
    • Gość: Kris Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.icpnet.pl 23.07.08, 11:40
      Witam,
      trochę już jeżdżę po Polsce i kilka słów o tym co się dzieje w Poznaniu.
      Lechicka - dobrze że uda się zrobić przynajmniej część tej ulicy czteropasmowej. Niestety nic to nie da, jeśli światła na tej ulicy będą ustawiane przez tych wszystkich ludzi którzy te światła w całym Poznaniu. Kto kiedykolwiek widział, by główna ulica przelotowa, zielone światła na tej ulicy świeciły się tak krótko. Korki na lechickiej są spowodowane tylko i wyłącznie przez światła. Ten kto je ustawiał miał taką wiedzę o szybkości ruszania ciężarówek jak mucha o elektronice. Zielone światła powinny się świecić na przelotowej drodze tak aby te ciężarówki miały możliwość przejechania tą trasą płynnie. w tym momencie przejechać może jedynie jedna ciężarówka, bo jak ruszy światło niestety jest już czerwone.
      Mam nadzieje że osoby odpowiedzialne pomyślą, aby wraz z projektem Lechickiej opracowane były estakady, dla ruchu bezkolizyjnego. jeśli ktoś nie wie jak to zrobić, polecam przykład Ulicy Jerozolimskiej w Warszawie.
      Jeśli zmieni się sposób jazdy na Lechickiej - to i mieszkańcy będą zadowoleni - nikt nie lubi jak ciężarówka rusza i hamuje kilka razy pod oknami.

      Al. Niepodległości - nie wiem jak pozostali, ale ja już omijam ta ulicę. To co specjaliści od świateł zrobili na tej ulicy, ja myślę że za ta pracę ci ludzie powinni bez tlenu stać na tej ulicy i cierpieć katusze. Kto widział aby na tak ważnej ulicy po wjeździe po chyba pół minuty włączały się już czerwone. Auta ruszają, czerwone.
      Czy nasi drogowcy z Poznania, wiedza co tej zielona fala. Wiedzą co to jest rozładowywanie korków? Ja myślę że chyba nie.
      Dla mnie ta ulica to jest koszmar. Ładna powierzchnia, światła koszmar.

      Most Rocha - miło mi że ten most tak ładnie wygląda - nie no jest ładny. Szkoda tylko że stracił swoją funkcję przeprawy samochodowej.
      Nie dość że tak szeroki most został ograniczony do jednego pasa dla samochodów. Choć można było zrobić przeprawę po dwa pasy w każdym kierunku. To jest jedno - na pewno ludzie codziennie jadący przeprawą koło katedry są zadowoleni z tego że mamy taki ładny most (dla rowerów).
      Kwestia druga - również ograniczająca funkcjonalność mostu - to to co się stało za przeprawą - czyli całkowite ograniczenie przejazdu w stronę miasta. Wszyscy i tak zjeżdżają się w stronę garbar. Całkowite ograniczenie funkcjonalności - z 5 mostów zostały nam 4 - a tak naprawdę 3 bo Lechicka i tak stoi. Reszta tak samo.

      Głogowska - krótko - takiej ilości świateł na takiej długości ulicy - jeszcze nie widziałem. nie mieści mi się to w głowie.

      Ulica Grabary skręt w prawo z Estkowskiego - Ten kto zrobił taką ilość świateł na jeszcze krótszym odcinku niż Glogowska - co to w ogóle jest - ja bym proponował jeszcze jedne światła tam wstawić - ułatwi to na pewno jazdę na tej ulicy. Koszmar - następny.

      Światła - Poznań jest chyba mistrzem w tej materii - ludzi decydujący i stawiający te światła - nie wiem czym się kierują - oni chcą chyba żeby kierowcy więcej paliw kupowali - ciągle ruszając i hamując. Na każdy kroku światła no ile można. Ja rozumiem że chcemy ograniczyć ilość wypadków na przejściach - ale blokując Poznań - kierowcy są bardziej nerwowi - mniej chętnie zatrzymują się przed przejściem - bo pewnie z 50 razy zostali niepotrzebnie zatrzymani na światłach wcześniej jadąc z osiedli do centrum. Czy nikt o tym nie pomyślał.

      Jedna z ostatnich spraw - wiadukt nad torami trasa obornicka. Jedno zdanie - kto taki wiadukt buduje po jednym pasie w jedną stronę - zmarnowane pieniądze.

      Polityka Miasta - również jedno zdanie - czemu moje podatki płacone w ramach posiadania samochodu, są przeznaczane na ograniczenie mi możliwości jazdy tym samochodem po drogach płaconych za nasze podatki. A może mieszkańcy chcieliby do centrum podjechać samochodem. Mam takie prawo - wolny kraj. Mam również prawo zaparkować, jakimkolwiek samochodem jadę na gaz, ropę, benzynę - czemu więc są ograniczane miejsca parkingowe. W jakim kierunku to idzie - ludzie kupują samochód, płacą podatki - a uniemożliwia im się jazdę tym samochodem po mieście. Paranoja.

      Chyba o wszystkim napisałem, trochę długi ten wywód ale nazbierało się tego w czasie jazdy po mieście - nie wiem jak inni mieszkańcy to postrzegają - ale jeśli kierowcy widzą to co ja - to chyba się ze mną zgodzą.
      • tomyorke Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 23.07.08, 23:06
        Znowu potwierdza się, że idealnym a do tego tańszym rozwiązanie jest tunel lub
        wiadukt prowadzący istniejącą Naramowicką nad/pod Lechicką
        • Gość: Anrzej Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.08.08, 22:37
          Nowa Naramowicka nie tylko zlikwiduje korki,ale ułatwi dotarcie do
          cmentarza ludziom odwiedzającym go, mieszkańcom części zachodniej
          Naramowic dojazd do centrum -żeby dotrzeć na przystanek autobusowy
          pokonują 2 km odcinek.
      • Gość: hiena Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: 83.238.212.* 30.07.08, 14:49
        w 50% masz rację, w 50% gadasz bzdury...
      • lukask73 Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach 31.07.08, 10:23
        > Niestety nic to nie da, jeśli światła na tej ulicy będą ustawiane
        > przez tych wszystkich ludzi którzy te światła w całym Poznaniu

        Tych wszystkich ludzi bym powybijał co do jednego.
        Najdrastyczniejszy przykład jest na skrzyżowaniu Roosevelta i
        Dąbrowskiego. Roosevelta do Kaponiery jadą samochody. Od Kaponiery w
        stronę Pułaskiego jadą samochody. Wszyscy mają zielone. A między
        nimi stoi dwie minuty Szybki Tramwaj. Szybki tylko z nazwy, bo
        faktycznie jest wolny z głupoty tych mechaników od świateł.

        > Most Rocha - miło mi że ten most tak ładnie wygląda -
        > nie no jest ładny

        To znaczy, że jest, czy nie jest? Moim zdaniem, w porównaniu z
        poprzednim mostem wygląda jak model z brystolu. Te sztuczne łuki z
        powybrzuszanej blachy powodują u mnie tylko smutek.

        Przypomnę tylko, że wszystko przez tzw. specjalistów z Politechniki,
        którzy zaalarmowali 10 lat temu, że most grozi zawaleniem. Po jego
        demontażu okazało się, że podejrzenia są mocno przesadzone. Całe
        szczęście, że nie poszedł na złom.

        > Ulica Grabary skręt w prawo z Estkowskiego - Ten kto zrobił taką
        > ilość świateł na jeszcze krótszym odcinku niż Glogowska

        Jeszcze gorzej jest na Grunwaldzkiej w okolicach Jeleniogórskiej. Z
        tym, że tam, jadąc do centrum, zawsze się staje na każdych
        światłach. Na Garbarach czasami udaje się zaliczyć 2 od razu i
        trzecie z małym zwolnieniem.
    • Gość: Barbara Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.08.08, 22:41
      Czytam te komentarze przeciwko nowej Naramowickiej i szlag trafia
      mnie i wielu, wielu ludzi odwiedzających cmentarz na Jasnej Roli. To
      jest jedyny cmentarz w Polsce bez dojazdu miejską komunikacją, a tam
      przychodzą ludzie starsi i to często , idą 2km odcinek od przystanku
      i na przystanek. Tak samo mieszkańcy domków przemieszczają się na
      tym odcinku dzień w dzień, mimo, że 10 lat temu zapewnano nas o
      tym , że będzie nowa Naramowicka.I dodaję,że skargi mieszkańców że
      będa ulicę przed domem jest nieuzasadniony , każdy kupujący w tym
      miejscu dom , czy mieszkanie dostał informację ze w tym miejscu
      powstanie droga, a pozatym plany zagospodarowania tego terenu były
      do wglądu i każdy mógł zasiegnąć informacji co powstanie koło jego
      posesji.Druga sprawa dotyczy korków: jeden zautorow pisze że korkuje
      się do Lechickiej, ależ, korkuje się do Łużyckiej, żeby skręcić w
      Łużycką od 7 -9 rano stoimy w korku do 15 minut, kiedy wsiadamy do
      autobusu przy torach lub Biedronce dwa przystanki pokonuje nawet w
      pół godziny - tak nie może dalej być, musimy łatwiej wyjeżdżać z
      domów,włączanie z Błażeja w Naramowicką też wydłuża wyjazd do
      miasta, a co to będzie , gdy zostaną oddane kolejne duże budynki na
      Błażeja.Tylko nowa Naramowicka od torów do Łużyckiej w dużym stopniu
      poprawi komunikację z osiedla Trustu i nowych bloków.30% samochodów
      skręca w Łużycką jadąc na Winogrady, Podolany, Sołacz czy Ogrody.
    • Gość: Andrzej Re: Drogowa rewolucja na Naramowicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.08.08, 22:30
      to sprawa gminy Czerwonak i na pewno ma jakieś plany, Murowana
      Goślina też rozwiąże sobie sama problem korków, i to sie ma do Nowej
      Naramowickiej jak wół do karety,bo z tych okolic można nawet
      pociągiem dotrzeć do miasta omijając korki, natomiast Z Naramowic
      bez nowej ulicy nic nie wykombinujesz.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja