Wróci bilet MPK na 10 minut?

20.01.09, 23:44
jade do pracy w 12 minut. przed podwyzka musialem odbic bilet polgodzinny. po
podwyzce wystarczyl 15 min i w efekcie bylem jednym z niwielu pewnie, dla
ktorych podwyzka oznaczala obnizke.

jak zabiore 15 min bede plakal ;)
    • bartek00 Wróci bilet MPK na 10 minut? 20.01.09, 23:51
      "Nie możemy wprowadzić biletu przystankowego do tramwajów z prostej przyczyny: tylko połowa pojazdów ma przystosowane do nich kasowniki."

      Typowa polska mentalność kogoś, kto przede wszystkim powinien się kierować dobrem klientów, ale tego nie robi, bo przecież wie lepiej. Jak się domyślam wynagrodzenie tego pana jest stałe i nie zależy od wyników finansowych MPK. A i pod koniec roku pewnie się powód znajdzie, aby ten pan dostał jeszcze premię za swoją pełną sukcesów pracę - w tym roku już powód jest: przecież nie kupując tych nowych kasowników MPK zaoszczędzi sumę X. A fakt, że jest na takie bilety zapotrzebowanie, sprawiłby, że ta kwota by się zwróciła i później takie bilety przynosiłyby MPK zyski, ale to jest dla tego pana nie do zrozumienia. Tragedia!
      • Gość: papcio24 Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 64.233.160.* 21.01.09, 00:07
        Proponuję wprowadzić kolejną podwyżkę biletów a wtedy dochody spadną o kolene 12 milionów. Na ulice miasta wyjedzie jeszcze więcej aut itd. Panowie zacznijcie myśleć.
        • Gość: ZSamegoRana Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 06:35
          dokladnie to samo pomyslalam. uslugi MPK do najtanszych juz nie
          naleza a co dopiero po podwyzce? :( jeszcze gdyby sie komfort jazdy
          polepszy, zeby siedzenia nie wygladaly jakby ktos je w blocie moczyl
          i zeby meneli do tramwaju nie wpuszczali... to jeszcze zrozumiem...
          ale za podwyzka musza isc jakies konkretne widoczne zmiany na lepsze
          (i nie mam tu na mysli powiekszenia taboru czy wumiany starszych
          pojazdow na nowe...)
          • raven50 Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 14:24
            Noooo i jeszcze sprawa bezpieczeństwa w tramwajach, ja już 2 razy widziałam jak
            kogoś pobito w tramwaju i to w biały dzień, co z monitoringiem w tramwajach ,
            czy to wreszcie można zrobić żeby człowiek normalny nie bał się wsiąść do
            tramwaju i autobusu.
        • critic Dokładnie 21.01.09, 11:52
          Gość portalu: papcio24 napisał(a):

          > Proponuję wprowadzić kolejną podwyżkę biletów a wtedy dochody spadną o kolene 1
          > 2 milionów. Na ulice miasta wyjedzie jeszcze więcej aut itd. Panowie zacznijcie
          > myśleć.

          Dokładnie tak.

          "Po wprowadzeniu biletów 15-minutowych za 2 zł (pod koniec lutego zeszłego roku)
          wpływy MPK ze sprzedaży spadły o ok. 12 mln zł.".

          Jak dla mnie, to wpływy MPK spadły nie przez wprowadzenie biletów 15-minutowych
          (co akurat było dobrym pomysłem) ale przez drastyczną podwyżkę cen wszystkich
          biletów, która to podwyżka nie pociągnęła za sobą nawet minimalnej poprawy
          jakości świadczonych usług.

          A tak na marginesie: ostatnia podwyżka cen biletów była motywowana m.in.
          rosnącymi cenami paliwa. Cena benzyny od lipca spadła (i to całkiem sporo)...
          • Gość: zezzem Re: Dokładnie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.09, 13:12
            Chciałbym się dowiedzieć kto opracował tak "przemyślany" cennik że miasto (MPK)
            straciło 12mln. i czy ktoś poniesie konsekwencje tego pomysłu. Nie wspomnę o nie
            dogodności dla mieszkańców, którzy musieli się przerzucić na spacerki, chyba że
            miasto "stawia na sport".
          • Gość: gość Re: Dokładnie IP: *.adsl.inetia.pl 02.02.09, 10:16
            > Proponuję wprowadzić kolejną podwyżkę biletów a wtedy (...) Na
            > ulice miasta wyjedzie jeszcze więcej aut itd. Panowie zacz
            > nijcie myśleć.

            Nie tylko ceny biletów idą w góre, ale jeszcze obcinana jest
            częstotliwość kursowania autobusów. Np.60 z co 20min na co 30min.
            Biorąc pod uwagę, że dodatkowo autobusy na tej linii regulranie
            wypadają, to nikt przy zdrowych zmysłach z okolic Strzeszyna nie
            korzysta z MPK. Wolę stać w korku siedząc wygodnie w ciepłym aucie
            niż marznąć na przystanku czekając aż MPK łaskawie "podstawi"
            autobus.
            Co do biletów - czasowe wogóle należy zlikwidować. MPK samo generuje
            korki, a dodatkowo czerpie korzyści z kasowanych biletów za stanie w
            nich.
            • Gość: Bua Re: Dokładnie IP: 142.94.86.* 12.02.09, 20:02
              Przy kupowanie biletów czasowych powinna obowiązywać prosta zasada.
              Płacimy jedynie za czas przejazdu a nie za stanie w ulicznych
              korkach.

              Czas ten jest przecież podany w rozkładzie jazdy na przystankach,
              więc każdy pasażer może wcześniej sobie sprawdzić jaki bilet
              powinien kupić.
              Natomiast kontrolerzy chyba też potrafią liczyć i nie będą się
              czapiać. Powinni brać pod uwagę i doliczać od czasu w rozkładzie
              czas zmarnowany na opóźnieniech spowodowanych korkami ulicznymi.

      • Gość: do bartek00 Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 06:22
        bartek00 - potrafisz czytać ze zrozumieniem? w artykule jest napisane, że mało kto interesuje się biletami przystankowymi, choć wszyscy narzekają na korki. i niewiele osób je kupuje. to co za sens inwestować kasę w pomysł, z którego i tak mało kto skorzysta?!
        • Gość: marek Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.09, 06:56
          Mało kto korzysta, bo trudno je kupić. Jak nie masz pod ręką punktu
          prowadzonego przez MPK to zapomnij o nim.
          • Gość: zerber Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 12:18
            a poza tym obowiazuja tylko w autobusach
            • Gość: KT4D Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 12:55
              Problem jest inny: wiele osob jezdzi pojazdami MPK na krotszych
              trasach. Jezeli chce podjechac 5 przystankow, to nie ma sensu
              kupowac biletu "do 10 przystankow". Gdyby wprowadzono bilet do 5
              przystankow, na pewno wiecej osob zaczeloby korzystac z tej taryfy.

              A swoja droga - czas najwyzszy wprowadzic funkcje portfelu
              elektronicznego na KomKartach - wtedy ucichna te wszystkie klotnie i
              kazdy bedzie korzystac z takiej taryfy, jaka bedzie najwygodniejsza.
        • Gość: pollakkka Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 16:56
          to nie tak, że nie ma zainteresowania biletami przystankowymi, pytanie gdzie je kupić??? tak samo w wielu przypadkach jest problem z kupieniem biletu 30-sto minutowego. niby są a nie można ich kupić
        • mankut400 Bilety przystankowe 22.01.09, 11:08
          Gość portalu: do bartek00 napisał(a):

          > bartek00 - potrafisz czytać ze zrozumieniem? w artykule jest
          napisane, że mało
          > kto interesuje się biletami przystankowymi, choć wszyscy narzekają
          na korki. i
          > niewiele osób je kupuje. to co za sens inwestować kasę w pomysł, z
          którego i ta
          > k mało kto skorzysta?!

          A Ty nie potrafisz zrozumieć, że łatwiej trafić piątkę w totka, niż
          w nie-empekowskim kiosku kupić bilet przystankowy?
          • Gość: gość Re: Bilety przystankowe IP: *.adsl.inetia.pl 02.02.09, 15:07
            > A Ty nie potrafisz zrozumieć, że łatwiej trafić piątkę w totka,
            niż
            > w nie-empekowskim kiosku kupić bilet przystankowy?

            O ile wogóle dostaniesz biletu.
            Poza tym nie trzeba być po polibudzie, żeby policzyć że bilety
            przystankowe mają ceny zaporowe.
            Wszystko po to, żeby MPK nabijało kase na staniu w korkach i nie
            robić nic, żeby ten stan poprawić.
    • michal_poznan80 Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 00:03
      Na 1 litrze oleju napędowego moim dizelkiem ekonomiczną jazdą przejeżdżam
      prawie 20km. Czy MPK ma dla mnie jakąś ciekawszą ofertę? :-)
      Kiedyś rozważałem nawet, czy nie parkować gdzieś przed korkami i dalej jechać
      tramwajem, ale mi się to zwyczajnie nie opłaca...
      Wnioski są proste.

      • lukask73 ekonomiczną jazdą 22.01.09, 13:05
        To chyba jeździsz samochodem taty. Normalny człowiek do kosztów
        przejazdu wlicza koszt zakupu pojazdu, jego serwis, przeglądy
        okresowe, mycie... To, że w czasie jazdy nie można za wiele zrobić
        też może mieć znaczenie.

        Proponuję spytać, czy mama nie ma lepszej oferty.
        Może da samochód razem z paliwkiem?
        • michal_poznan80 Re: ekonomiczną jazdą 22.01.09, 18:28
          Bardzo się mylisz.

          Po pierwsze jest grupa posiadaczy aut, która dojeżdża do pracy MPK, a samochód
          wykorzystują sporadycznie - na zakupy, wakacje itd. Czy ci ludzi są zwolnieni z
          kosztów zakupu pojazdu, przeglądów, ...? ;)

          Po drugie jest druga grupa posiadaczy aut, którzy dojeżdżają spod Poznania i
          mogliby zostawić auto na parkingu buforowym i do centrum podjechać tramwajem,
          omijając korki. Obecny system opłat ich kompletnie do tego zniechęca.

          Podejrzewam, że przez tę ograniczoną wyobraźnię nie bardzo się orientujesz w
          realiach i zapewne dlatego w tym wieku nie dorobiłeś się jeszcze samochodu ;)
    • Gość: canemuto Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.cable.ubr15.sgyl.blueyonder.co.uk 21.01.09, 00:12
      Jedynym sposobem znacznego podniesienia dochodow MPK (a tym samym
      stworzenie w ich przypadku czegos, co nazywa sie rentownoscia) jest
      wprowadzenie obowiazkowego okazywania biletow kierowcy (u niego tez
      bilet mozna kupic). Tak, dokladnie tak jak w UK (czy Holandii zdaje
      sie, w Amsterdamie tak to dzialalo w tramwajach o ile pamietam).

      W Polsce wyksztalcila sie niestety moda na kantowanie - okradanie
      ubezpieczalni, panstwa itp. Jedyne, co moze to zmienic to pelna
      kontrola. Nie przedluzy to czasu przejazdu - wystarczy puscic na
      trase pare autobusow wiecej (skad siano? ano ludzie zaczna wreszcie
      placic za bilety, starczy i na tabor, i na kierowcow). Prosty
      system - wchodzimy do busa tylko przez "front", drugie (inne) drzwi
      tylko do wysiadki.

      Bilety czasowe - bzdura i naciagactwo. Bilety w Poznaniu sa
      absurdalnie drogie. Bilet dobowy kosztuje tyle co w Edynburgu.
      Sieciowka jest juz zdaje sie calkiem blisko. Sieciowka zaraz tez sie
      zrowna. Bilety czasowe mozna wprowadzic w Swarzedzu, a nie miescie,
      gdzie ciagle sa korki, tramwaje/autobusy wleka sie w ruchu. Powinno
      byc tak jak kiedys - bilety na konkretny autobus (nie trase, ale
      autobus wlasnie). Kupujesz przy wejsciu i jedziesz, ile chcesz.
      Przesiadka - placisz po raz kolejny. Chyba, ze kupiles bilet dniowy
      (za sensowna kase).

      I tylko czekac na chor sceptykow - to sie nie sprawdzi, ludzie nie
      beda placic, czas. Bla, bla, bla... Juz sie sprawdzilo, wystarczy
      powielic dobry schemat. Chociaz krasc, wymyslac absurdy i gledzic
      jest latwiej.

      PS ciagle nie rozumiem - skoro za bilety placi pewnie jakies 50%
      ludzi (optymizm?), to dlaczego nie oplaca sie MPK wprowadzic
      systemu, ktory zmusi KAZDEGO do zaplacenia za przejazd? Przeciez
      masa siana jest na wyciagniecie reki.
      • michal_poznan80 Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 00:25
        Nie wyobrażam sobie sytuacji, że ludzie będą wsiadać do zatłoczonego tramwaju
        wejściem przy kierowcy. W przypadku małych pojazdów to zdaje egzamin, ale w
        takiej aglomeracji jak Poznań to nie ma sensu. Ludzie czasem wsiadają, żeby
        podjechać 1 przystanek...

        Druga kwestia - czy komunikacja miejska ma zarabiać.. Otóż nie! Polityka cenowa
        powinna być tak zoptymalizowana, by zapewniać jakiś rozwój MPK, ale PRZEDE
        WSZYSTKIM służyć ludziom.
        • Gość: bartoszkrzysztof Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.impan.gov.pl 21.01.09, 10:10
          > Nie wyobrażam sobie sytuacji, że ludzie będą wsiadać do zatłoczonego tramwaju
          > wejściem przy kierowcy. W przypadku małych pojazdów to zdaje egzamin, ale w
          > takiej aglomeracji jak Poznań to nie ma sensu. Ludzie czasem wsiadają, żeby
          > podjechać 1 przystanek...

          Działa w Londynie, Dublinie i Bochum - wymieniam te komunikacje miejskie, z których korzystałem. Tylko Bochum jest mniejsze od Poznania.
          Druga kwestia - jak ktoś jedzie jeden przystanek to zwykle ma (albo powinien mieć sieciówkę). No chyba, że za jeden przystanek nie powinno się płacić...ale to już chyba kradzież jest...
          • Gość: KT4D Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 13:03
            Dzizas, ale JAK dziala? Chcesz stac na kazdym przystanku 60-90
            sekund, podczas gdy pasazerowie grzebia po kieszeniach/torebkach? Bo
            ja nie.

            Albo inaczej: powiedz mi jak sensownie wprowadzic kontrole biletow
            przy wsiadaniu w szczycie na PST? :P
            • foxof Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 18:33
              w Brukseli tez dziala taki system w autobusach, po prostu wiekszosc ludzi ma sieciowki
              pomysl osiolku
              • Gość: KT4D Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 19:39
                Tylko policz mi, ile osob w szczycie jedzie w Brukseli przecietnym
                autobusem, a ile w Poznaniu? Ile osob wsiada/wysiada na kazdym
                przystanku? Ile czasu zajmuje kierowcy sprawdzenie biletu u jednej
                osoby? Jesli ponizej 2 sekund, to zaloze sie, ze moge wsiasc do
                autobusu z kawalkiem $rajtasmy w reku, a i tak mnie wpuszcza...

                W Londynie sa dwa rodzaje autobusow - do pietrusow i solowek wchodzi
                sie pierwszymi i pokazuje bilet, w przegubach sa 3 pary drzwi. 90%
                populacji posiada karty dotykowe, ktore pobieraja oplate w okolo pol
                sekundy. Ale mimo wszystko podczas tak samo dlugo trwajacego postoju
                na przystanku przegubowiec potrafi wymienic o 1/3 wiecej pasazerow
                niz pietrus.

                Pomysl, osiolku
          • Gość: julita8888 Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.ip.netia.com.pl 12.02.09, 20:02
            nie chodzi o kradzież, ale o to, że jak osoba wsiadająca tylko po to, zeby
            przejechac jeden przystanek, zostanie zepchnięta na koniec autobusu/ tramwaju,
            to jak potem sie dopcha do wyjscia? no bo przeciez jak otworzą tylne lub
            srodkowe drzwi dla wysiadających, to moze wślizgnąć się jakiś wsiadający gapowicz!
        • Gość: EM Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.173.31.97.tesatnet.pl 21.01.09, 10:19
          > Nie wyobrażam sobie sytuacji, że ludzie będą wsiadać do zatłoczonego tramwaju
          wejściem przy kierowcy.

          W Berlinie nie ma problemu ze wsiadaniem przednimi drzwiami do autobusu.
          • critic Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 13:06
            Tyle że w Berlinie autobusy jeżdżą częściej i raczej nie spóźniają się po 20-30
            minut, więc czeka na nie mniej ludzi.
            • Gość: KT4D Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 16:37
              Nieee... Wcaaale sie nie spozniaja i jezdza o wieeele czesciej.

              W Poznaniu maksymalna czestotliwosc kursow autobusow na linii to 12
              minut w szczycie. W Berlinie OIDP to 10 minut, niektore linie maja
              bodaj czestotliwosc 7,5 min. Faktycznie duuuzo czesciej kursuja...
      • Gość: ZSamegoRana Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 06:38
        ty chyba nie masz pojecia o polskiej rzeczywistosci, no ale co sie
        dziwic skore se 'klikasz' z UK. ja sobie nie zycze zeby na kazdym
        przystanku gdzie rano stoi ponad 20 osob zeby kazdy kupowal bilet u
        kierowcy. musialabym wstawac 3 godziny wczesniej do pracy. dziekuje
        za takie ulepszenie.
        • Gość: madrileno Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.140.20.218.static.user.ono.com 21.01.09, 10:40
          W Madrycie czasem rano stoi na przystanku i po 50 osob, wszystko idzie sprawnie
          i nikt nie narzeka ze musi poczekac az ten przed nim kupi bilet. Ludzie tez
          podjezdzaja po jednym przystanku, ale istnieja tu rzeczy o ktorej nie ma co
          marzyc w Polsce, a przede wszystkim kultura kolejkowa a nie pchanie sie na chama.
          • Gość: KT4D Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 13:06
            Komunikacja miejska ma byc przede wszystkim SZYBKA. Ja nie mam
            ochoty stac sobie na przystanku podczas gdy kazdy pasazer szuka
            drobnych w kieszeni/torebce/odbycie...
            • foxof Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 18:36
              a dlaczego kazdy wchodzacy do autobusu ma kupowac bilet?
              przeciez sa sieciowki, taki system zmusilby pasazerow do kupowania sieciowki i tyle
              • Gość: KT4D Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 19:44
                Lasencja stoi sobie na glownej ulicy miasta na przystanku. Cztery
                siaty z ciuchami w jednej rece, komorka w drugiej - chwali sie
                swojej kolezance, ile to dzisiaj wydala. Podjezdza jej autobus.
                Lasencja pcha sie do srodka jako pierwsza. Staje przed kierowca i...
                I nagle zakumala, ze nie ma biletu na podoredziu. 20 sekund grzebie
                w swojej przepastnej torebce szukajac sieciowki, w koncu znajduje i
                przystawia do czytnika.

                Widzialem juz setki takich sytuacji w Londynie. Nie chce, zeby tak
                bylo w Poznaniu. Zreszta nie rozumiem, czemu wszyscy sie uparli na
                tym forum, ze kontrola przez kierowce jest oznaka wyzszego poziomu
                cywilizacji... W dziesiatkach miast w Niemczech, Austrii czy Francji
                do tramwajow wsiada sie cala dobe bez kontroli biletow i jakos nikt
                nie uwaza sie tam za kogos gorszego dlatego, ze raz na jakis czas
                musi pokazac bilet kanarowi.

                Po trzecie - ZMUSIC pasazera do kupna sieciowki? Taaaak, jaaasne -
                zmus go jeszcze do kilku innych zachowan, ktore sa dla niego
                niekorzystne i w koncu dojdziesz do upragnionego Eldorado, gdzie w
                kazdym autobusie jest 10 pasazerow i wszyscy grzecznie klaniaja sie
                kierowcy przy wejsciu...
                • foxof Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 20:10
                  przesadzasz
                  i po co te złośliwości i agresja?
                  zauważyłem tylko że kontrola biletów przez kierowcę - z tego co zaobserwowałem osobiście - jest możliwa i nie sprawia problemów
                  dlatego mogłaby równie dobrze zaistnieć w Poznaniu
      • Gość: em Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.173.31.97.tesatnet.pl 21.01.09, 10:18
        > PS ciagle nie rozumiem - skoro za bilety placi pewnie jakies 50%
        > ludzi (optymizm?

        W godzinach szczytu i niewiele pozniejszych jest ich zdecydowanie wiecej. Zobacz
        tylko, ze podczas nalotu kanarow na pelen tramwaj lapia moze 5-6 osob bez biletow.
      • Gość: KT4D Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 13:00
        To wez mi drogi powiedz jeszcze, ile czasu zajmuje wymiana pasazerow
        w typowym dla prowincjonalnych miast brytyjskich jednodrzwiowym, 80-
        miejscowym pietrusie w godzinie szczytu? No ile? Z wlasnych
        doswiadczen Ci moge powiedziec, ze dwie minuty co najmniej.

        Teraz wyobraz sobie, ze zatloczony przegubowiec w Poznaniu wiezie
        okolo 150 pasazerow, przy wymianie ok. 20-50 osob na wiekszych
        przystankach w szczycie. Przepusc teraz 30 osob przez jedne drzwi.

        A co zrobisz z 2/3 floty tramwajow, ktore kursuja w skladach
        dwuwagonowych? Zatrudnisz konduktorow do drugich wagonow?
      • Gość: sickie Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.karolin.pl 21.01.09, 15:27
        masz rację... należy wprowadzić okazywanie biletów, w holandii bez biletu nie
        pojedziesz, bo kierowca Ciebie po prostu nie wpuści do autobusu czy tramwaju, z
        uśmiechem wspominam miłe pogawędki przy zakupie biletu, oczywiście z miłą Panią
        prowadzącą autobus na trasie Leiden > Noordwijk, dlaczego w innych krajach
        wszystko może być zrobione z myślą dla ludzi a nie przeciw nim? tutaj nawet sam
        bilet wydaje się być sam w sobie problemem... ręce opadają...
        • Gość: KT4D Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 16:31
          z
          > uśmiechem wspominam miłe pogawędki przy zakupie biletu, oczywiście
          z miłą Panią
          > prowadzącą autobus na trasie Leiden > Noordwijk, dlaczego w innych
          krajach
          > wszystko może być zrobione z myślą dla ludzi a nie przeciw nim?

          Oczywiscie guzik Cie obchodzi to, ze podczas gdy Ty flirtujesz sobie
          z pania za kolkiem, reszta pasazerow chce gdzies dojechac?
          • foxof ty myślisz? 21.01.09, 18:40
            kt4d jezdzilem sporo po belgii i holandii, wiekszosc jezdzacych ma sieciowki, nie ma problemu z wsiadaniem, pokazujesz bilet lub wkladasz do czytniku przy kierowcy i wchodzisz
            • Gość: KT4D Re: ty myślisz? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 19:50
              Wow, zjezdziles sobie Belgie i Holandie? Gratuluje. Ja mam dyplom
              mgr ekonomii transportu i pracuje w zawodzie, a ponadto mieszkalem
              przez 8 lat w krajach Europy Zachodniej - w miastach z roznymi
              systemami taryfowymi i biletowymi. I zapewniam Cie, ze zadna praca
              naukowa napisana w ostatnim dziesiecioleciu nie sugeruje, jakoby
              kontrola biletow przez kierowce byla dobrym rozwiazaniem.
              • foxof Re: ty myślisz? 21.01.09, 20:09
                po co te złośliwości i agresja?
                zauważyłem tylko że kontrola biletów przez kierowcę - z tego co zaobserwowałem osobiście - jest możliwa i nie sprawia problemów
                dlatego mogłaby równie dobrze zaistnieć w Poznaniu
                • Gość: KT4D Re: ty myślisz? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 20:59
                  Po raz kolejny: nie przy takiej ilosci pasazerow w pojezdzie. 10
                  razy w tym watku juz to napisalem i jeszcze nikt sie nie odniosl do
                  tego.

                  Poza tym nie uznaje zatytuowania postu "ty myslisz?" jako przejawu
                  uprzejmosci...
                  • lukask73 Osiołku 22.01.09, 13:14
                    > Poza tym nie uznaje zatytuowania postu "ty myslisz?" jako przejawu
                    > uprzejmosci...

                    Za to ,,Pomyśl, osiołku" jest superuprzejme.
              • Gość: Bua Re: Po co zaraz prace "naukawe"? IP: 142.94.86.* 02.02.09, 00:32
                Zeby wykazac że nie masz racji nie trzeba wcale prowadzić badań
                naukowych.
                Wystarczy zdrowy rozsądek i korzystanie z doświadczeń tych miast,
                które taki prosty sposób nabywania biletów z powodzenieem stosują i
                to od ... wieków.
                Pasażerowie wsiadający mają po prostu przygotowane drobne, tyle ile
                potrzeba lub więcej z tym, że kierowca nie ma obowiązku wydawania
                takim reszty, bo to wydłuża czas kupna biletu.

      • Gość: tt Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.icpnet.pl 12.02.09, 19:19
        może po prostu tak jak we Lwowie, są dwie Panie w tramwaju, podejrzewam że
        każdym tramwaju. Jedna sprzedaje bilety, druga chodzi i sprawdza. Nie ma problemu.
    • Gość: eles Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.lanet.net.pl 21.01.09, 02:28
      no to stad ta dziura, ludzie przerzucili sie z 30min na 15min bilety...
      • Gość: mkrs Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.01.09, 06:20
        A ten koszmarny wzrost cen paliw w ostatnich miesiącach? Tragedia!

        Ktoś chyba ma pasażerów za kompletnych imbecyli. A ja ze złośliwą satysfakcją traktuję fakt,
        że moje przerzucenie się na transport w 100% rowerowy odebrało tej firmie kawałek z tych 12
        mln. Jak się zmienią, to i ja może zmienię zdanie.
        • Gość: sickie Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.karolin.pl 21.01.09, 15:35
          jak tylko się ociepli przesiadam się na rower... w holandii drałowałem z
          Noordwijku do Leiden... i spowrotem... nie zawsze jeździłem autobusem :) a żeby
          odebrać mpk kilka złotych ostatnio chodzę pieszo... jak się człowiek nie śpieszy
          to zawsze dojdzie do celu :)
          proponuję zbojkotować MPK np... raz w miesiącu :)
    • Gość: Kwas Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.173.240.68.adsl.dynamic.totbb.net 21.01.09, 06:34
      Bilet 10 minutowy zamiast obenego 15 minutowego jest moim zdaniem bez sensu. Za to może warto pomyśleć nad biletem na 5 minut, za powiedzmy 0,80 zł? Dla kogoś, kto chce podjechać jeden czy dwa przystanki, byłoby to pewnie lepsze od pieszej przechadzki.

      Co do opcji wsiadania przez przednie drzwi i okazywania blietu kierowcy, zdaje się mieć to sens w przypadku autobusów - działa to z powodzeniem w innych europejskich miastach, większych od Poznania. Pytanie tylko, co z tramwajami w takim wypadku, a szczególnie z ich drugim wagonem? ;)
    • Gość: marek Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.09, 07:02
      "Do zmartwień miejskiego przewoźnika doszły jeszcze podwyżki cen
      paliw i energii elektrycznej" Paliwo teraz jest tanie. Chyba,że
      jakić mądry kontraktował je w lipcu.
    • Gość: gosc Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: 213.17.202.* 21.01.09, 07:41
      "Bimby mają składać się z jednego, 30-metrowego wagonu."

      Za to zdanie to proponuję redaktorowi przyznać jakąś nagrodę... Najlepiej
      darmowy kurs z zakresu posługiwania się polszczyzną.
    • stretnutie Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 08:16
      Tja, podwyżki, podwyżki - to jedyne, co ekipa Grobelnego potrafi
      fundować pasażerom MPK.

      Chętnie zadam JM p. prezydentowi proste i krótkie pytanie : kidy
      ostatni raz podniesiono opłaty za parkowanie w Strefie??
      ma dobrą pamięć, ale tego faktu, jakos skojarzyć nie umiem...

      I tu jest całe to p....nie ekipy Grobelnego o promocji komunikkacji
      publicznej. Nie mówię nie : podnieście ciutkę ceny biletów, ale
      wówczas też wyrównajcie ceny w Strefie do inflacji, jaka była/jest w
      POlsce od ostatniej podwyżki. Pewnie wyszłobny ze 5 zł za godzine,
      hehehh... :)
    • Gość: Mike ZTM... IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 08:19
      Zrozumcie prosta rzecz. ZTM musi miec swoja administracje, kadry,
      prezesow - na ich pensje tez pieniadze musza byc - pierwszym
      pomyslem na ktory wpadnie sredniointeligentny Polak to - podwyzka!

      Poza tym ZTM - niby nowy twór, a nazwiska jakby znajome ;)

      Przeczytajcie, zastanowcie sie nad tym
      Pozdrawiam
      • Gość: Bartt w MPK panuje kult niekompetencji IP: *.poznan.uw.gov.pl 21.01.09, 08:55
        Autobus 51 -jeden z najbardziej zatłoczonych i spóźniających sie
        autobusów, został w zamiarze " fachowców" z MPK odciążony na
        newralgicznym odcinku Naramowice - Pestka, autobusem 46. Tyle, że 46
        w najważniejszych porach jeździ dwie minuty po 51! Efekt taki, że 51
        jak był zatłoczony tak jest a 46 jeździ pusty - DOSŁOWNIE.
        Kierowcy wspomnianego autobusu 51, poza godzinami szczytu (od 10
        do 13 najczęściej) sami sobie "robią wolne" co można zaobserwować na
        dworcu PKP tudzież na pętli na Piątkowie jak siedzą sobie w
        najlepsze w samochodach... Informowanie o tym fakcie MPK to komedia
        z czasów Barei. Pięć osób (przez 2 minuty każda) po wysłuchaniu
        naszego zgłoszenia, już przełącza nas do właściwej osoby... i jak
        dochodzi podobno do tej najwłaściwszej (dyspozytora ruchu) to szofer
        autobusu dziwnym trafem szybko odpala busa a dyspozytor powiada: "
        z tego co wiem to autobus jest już w trasie "
      • mteulin Re: ZTM... 22.01.09, 07:45
        Gość portalu: Mike napisał(a):

        > Zrozumcie prosta rzecz. ZTM musi miec swoja administracje, kadry,
        > prezesow - na ich pensje tez pieniadze musza byc - pierwszym
        > pomyslem na ktory wpadnie sredniointeligentny Polak to - podwyzka!

        To ciekawe, że wpadłeś na taki pomysł...
        ZTM jest jednostką budżetową w przeciwieństwie do MPK które jest
        spółką. Przychody ze sprzedaży biletów mogły zatem zasilać budżet
        MPK, ale w przypadku ZTM przychody zasilają budżet Miasta i
        wprowadzanie podwyżek nie wpływa na finansowanie wynagrodzeń w ZTM.
        Jakieś inne pomysły śr.i. Mike'u?

    • Gość: gosc Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.echostar.pl 21.01.09, 08:28
      Dlaczego poprostu nie wprowadza biletow na ilosc przystankow a nie czasowe ? :|
      • Gość: Misiu 30 minut - 1 euro! Skandal!!! IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 09:01
        W Poznaniu 30 minutowa jazda tramwajem kosztuje 2+2 zł = 4 zł, lub
        3,60 zł (jeden bilet). To prawie 1 Euro (w zależności od wahań
        kursów). To oznacza, że nasza komunikacja jest bardzo droga, droższa
        niż komunikacja w rozwinietych miastach europejskich, które oferują
        nie tylko autobusy i tramwaje, ale także metro i rowery miejsie. A
        przecież we Francji: w Lyionie czy Nicei, albo w Niemczech - w
        Stutgarcie czy Bielefield można jeździć taniej, a ludzie zarabiają
        znacznie więcej. Niech się MPK i Rada Miasta puknie w łeb i szuka
        wpływów do budżetu gdzie indziej - np. u tych, którzy CHCĄ płacić
        więcej za życie w mieście i mają ochotę na płacenie mandatów: za np.
        parkowanie na trawnikach i na Deptaku, niesprzątanie psich gówien,
        parkowanie na Paderewskiego, palenie papierosów pod wiatą. Ludzie
        się aż proszą o zasilenie budżetu miasta, a miasto tej kasy nie chce!
        • Gość: takitam Re: 30 minut - 1 euro! Skandal!!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.01.09, 09:43
          właśnie chciałem coś podobnego napisać. ogólnie Polska to jakiś mówiąc łagodnie
          dziwny kraj. w Rzymie - bilet 1euro dojedziesz gdzie chcesz metrem szybko
          wygodnie, dodatkowo mozesz przesiąść się na busa na ten sam bilet w czasie
          godziny czy półtorej, już nie pamiętam. w Paryżu - bilet 1,60euro podobnie jak w
          Rzymie, tym razem bez opcji przesiadki na busa. ale tutaj to już w ogóle metro
          rozbudowane że nic więcej nie potrzeba (+kolej miejska rer). w Poznaniu - bilet
          2zł na 15minut, czyli 4zł (1euro) na 30min. pomijam już cenę biletu, która jakby
          nie było jest wyższa w Poznaniu niż w Rzymie i Paryżu... to jeszcze dochodzi do
          tego wygoda podróżowania. Biorąc pod uwagę brak metra w Poznaniu - nigdy go nie
          będzie, ewentualnie jak ktoś marzył kolej fujibana ;] - nie można wprowadzić
          biletu takiego jak we wspomnianych miastach, ale np w Gdyni kupuje się jeden
          bilet, jedzie na nim w jednym autobusie i jak przesiadka to kolejny bilet. Nie
          trzeba patrzeć na zegarek i rozkład jazdy jak długo będziemy jechali i jeśli
          bilet kosztowałby 1zł (na zachodzie 1euro, więc dlaczego u nas musi kosztować
          też 1euro a nie 1zł? ) to ludzie nie narzekaliby chyba na wzrost cen, bo raczej
          więcej niż 3 razy się nie przesiadamy. A 4zł wydać to tak jak za 30min jazdy. A
          wygoda podróżowania w sensie kupowania i korzystania z biletów by się poprawiła,
          także dla przyjezdnych. Poznań ma zbyt zawiły system korzystania z biletów, dla
          mieszkańców łatwy, jednak nie chciałbym być turystą w Poznaniu z tego powodu.
          Jedyne pytanie jakie mam do wszystkich - czy kasowniki są przystosowane do
          odbijania biletów tak, żeby było wiadomo, że odbiliśmy go w danym pojeździe
          danego dnia ;] ????????????
        • Gość: takitam Re: 30 minut - 1 euro! Skandal!!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.01.09, 09:49
          Jeszcze muszę trochę ponarzekać, ale już krócej. Dlaczego w Polsce pizza potrafi
          kosztować (Warszawa) 28zł ?? w przeliczeniu 7euro. OK Polak kupi, Polak zapłaci.
          Ale we wspomnianym Rzymie w polecanej knajpce w samym centrum, gdzie bywali
          m.in. Russel Crowe czy Roberto Benigni, o wiele smaczniejsza pizza kosztuje też
          7euro. Rozumiem, że wszystkie składniki typu mąka itd są 4razy droższe w Polsce
          niż we Włoszech? Albo lody w Rzymie... za 1euro walną taką ilość, że aż się
          człowiek cieszy, nie liczą gramów, a u nas jakakolwiek cukiernia na mieście, a
          najgorzej w centrach handlowych funduje malutką gałkę a człowiek nie wie czy
          stać go na dwie czy tylko jedną... bezsensu. Ale też rozumiem, że Poznań jest
          droższym miastem niż Rzym i tak powinno być... :|
          • Gość: popieram Re: 30 minut - 1 euro! Skandal!!! IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 12:32
            palacze na przystankach, psie kupy na chodnikach i parkujące samochody powinny
            być źródłem zysków dla miasta!
    • Gość: kontemplator07 Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.01.09, 09:52
      Tak naprawdę wpływy z biletów rozkladają sie na kazdy średni
      przejazd w granicach 50 groszy na pasażera. Dysproporcje pomiedzy
      drogimi opłatami a wpływami wynikają ze złej struktury taryfikacji
      oraz niekontrolowanych uprawnień do ulg. Ponieważ tych uprawnień nie
      finansują instytucje, które je nadają, finansują ulgi pasażerowie w
      cenach biletów normalnych oraz budżet miejski w dopłacie do
      przewozów.
      Problem drugi, to kwestia dofinansowania przewozów (różnicy kosztów
      i wpŁywów). Miasto może korygować wysokość opłat biorąc pod uwagę
      koszty i politykę taryfową (ceny biletów). MPK jako przedsiębiorstwo
      powinno byc zainteresowane obniżaniem kosztów, aby zwiększać zysk i
      mieć środki na odtwarzanie i modernizację potencjału a ZTM pilnować,
      by obnizanie kosztu nie odbywało się kosztem pasażerów i standardów
      wymaganych w zamówionych przewozach. To miasto zatem a nie MPK winno
      być adresatem wymagań pasażerów i realizować politykę transportową.
      Takie zasady działają poprawnie w większości miast europejskich.
      Zachodzi tylko pytanie, na ile ZTM oraz władze i budżet miasta taką
      strukturę zrealizują i na ile budżet (radni) zechcą dopłacać do
      biletów, oraz w jakim stopniu MPK zachowa się jak prawdziwe,
      nowoczesne przedsiębiorstwo.
    • Gość: Crack Czy tam ktokolwiek myśli?? IP: *.v-isp.energis.pl 21.01.09, 09:55
      Zgadzam się z jednym z forumowiczów, że w Poznaniu a także w
      jakiejkolwiek innej aglomeracji bilety czasowe to ewidentne oszustwo
      i naciągactwo. Zdroworozsądkowym rozwiązaniem jest bilet za ilość
      przystanków jakie można przejechac na jednym bilecie i tego
      powinniśmy się trzymać.
      Poza tym w Poznaniu jest o wiele poważniejszy problem nie spotykany
      w innych miastach czyli dostępność biletów. Żebym mógł łaskawie
      otrzymać bilet miesięczny muszę wyrobić sobie tzw. KOMKARTĘ (sama
      nazwa przyprawia o wymioty i każdemu kojarzy się z niemiecką
      kenkartą z okresu okupacji). Żeby było śmieszniej, ktoś musi po
      stronie MPK to zaakceptować i wyrazić zgodę - poprostu MIŚ Barei....
      Jako szczęśliwy posiadacz KOMKARTY idę sobie po bilet miesięczny i
      co??? I zdziwko!! Jest tylko kilka punktów gdzie mogę je kupić
      stojąc w ogonku, który ma mi przypomnieć kto tu rządzi i jaki mnie
      spotyka zaszczyt, że mogę nabyć taki bilet.
      Zaraz się odezwą głosy, że ludzie jeździli na jednym bilecie w kilka
      osób... Znam prostszy sposób! Może tak na bilecie wpisać imię,
      nazwisko i numer dowodu tożsamości dowonego z którym się
      przemieszczamy?? PROSTE?? Za trudne dla urzędasów... Tylko ciągnąć
      kasiorę od tych ludzi.
      Za chwilę nie starczy pieniążków dla pana Prezia, Kierasa i innych
      specjalistów-logistyków bo ludzie się na Was wypną jeszcze bardziej,
      Powodzenia DLA PANÓW I PAŃ Z MPK!!
      • lukask73 Re: Czy tam ktokolwiek myśli?? 22.01.09, 13:21
        > Jako szczęśliwy posiadacz KOMKARTY idę sobie po bilet miesięczny i
        > co??? I zdziwko!! Jest tylko kilka punktów gdzie mogę je kupić
        > stojąc w ogonku

        Najlepszy jest punkt pod rondem Kaponiera, gdzie panie tak sobie
        wychowały klientelę, że karnie stoi "na dworze" za zamkniętymi
        drzwiami z nosem przyklejonym do szyby. Jak kiedyś szczyle przed
        Peweksem.
    • maniek_ok A co z samymi autobusami i tramwajami? 21.01.09, 10:09
      Mam w pompie oszustwo zwane "bilety czasowe" - bo jest to oszustwo i dojenie
      klientow. W miescie w ktorym autobusy spozniaja sie notorycznie i bez
      jakiegokolwiek sensu wprowadzanie biletow czasowych to proste i skuteczne
      dojenie klienta i tyle. Sam moge dostarczyc temu mpk przyklady linii ktore po 15
      spozniaja sie notorycznie albo rozklad po prostu nie istnieje. Przesiadki w
      takim "cudzie" to po prostu fuks i tyle.
      Jak to jest ze miasta na zachodzie moga miec bilet "na podroz"????? Niezaleznie
      od ilosci przesiadek? Czy to przerasta rozumek zarzadow? Oczywiscie ze nie, oni
      po prostu dbaja o swoja kase, a klient i tak sie znajdzie.
      Mam w nosie nowe autobusy, nowe tramwaje, nowe plany sieci metropolitalnych i
      inne pajacowania panow "decydentow z mpk" - ja zadam po prostu normalnego ukladu
      komunikacji - takiego w ktorym autobusy i tramwaje beda normalnie jezdzic. W
      ktorym chociazby prawdopodobienstwo spoznien i wypadniec z trasy bedzie
      zmniejszone do minimum.
      Jak to jest ze na zachodzie autobusy potrafia jezdzic po "dostosowanych" pasach
      dla tramwajow - a u nas zaden z tych "tylko podwyzki" nie potrafi tego wymyslic?
      Jak to jest ze jest wiele miejsc w poznaniu w ktorym autobusy moglyby jezdzic
      np. betonowymi pasami obok pasow drogowych, albo miedzy nimi - a panowie "tylko
      podwyzki cen" nie potrafia tego pokojarzyc i wymyslic czegos sensownego??????
      Panowie "nowe biletomaty to wielki sukces" (na byle wiosce w niemczech stoja
      100x lepsze biletomaty i nikt nie przezywa takich wielkich problemow, ze nie
      wspomne juz o wyswietlaczach z prawdziwym czasem do kolejnego autobusu) nie
      musza jezdzic swoja komunikacja, wiec nie ma dla nich problemu - i tyle tematu.
      Coz to za fantastyczne odkrycie "madrych rozumow" - ludzie nie chca kupowac
      15-minutowek.... NO PEWNIE ze nie chca - bo to kompletnie bez sensu w warunkach
      jakie proponuje "niespozniajaca sie" i "skomunikowana" siec
      autobusowo-tramwajowa. BRAWO PANOWIE Z MPK - oby tak dalej, wam na pewno bedzie
      sie dobrze zylo.
      Parodia i komizm.
      • Gość: KT4D Re: A co z samymi autobusami i tramwajami? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 13:21
        Kwestia biletomatow jest tez rozwiazana nieoptymalnie: na
        przystankach sa one narazone na dzialalnosc wandali i pogody. W
        pojazdach zas sa chronione (teoretycznie) przez monitoring i
        umozliwiaja zakup biletu niejako na kazdym przystanku.
        • Gość: julita8888 Re: A co z samymi autobusami i tramwajami? IP: *.ip.netia.com.pl 12.02.09, 20:28
          biletomat na Solidarności jest nieczynny od ponad tygodnia ;]
    • Gość: takitam Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.01.09, 10:20
      wypowiedź z Komkartą zupełnie mnie dobiła... w sumie nie zdawałem sobie
      wcześniej sprawy jaki to jest bezsens dla przyjezdnych. Niech ona sobie będzie
      dla stałych mieszkańców, niech trochę zwiększą liczbę miejsc doładowań i będzie
      dobrze. Ale mogliby też wprowadzić jakieś sieciówki dla osób, które nie mogą
      czekać na wyrobienie komkarty albo po prostu nie chcą, bo przyjeżdżają na rok
      max. Pewnie nie da się tego wprowadzić z powodu polskiej skłonności do
      kantowania i fałszowania
    • Gość: aneta Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.09, 10:48
      A czy nie warto byłoby karać tych, którzy jeżdżą na gapę, a nie utrudniać życie
      tym, którzy za bilety i tak płacą?
      • tomyorke Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 12:34
        Poza ewidentnymi absurdami z biletami czasowymi mnie do szału doprowadzają
        drobne idiotyczne zachowania motorniczych i kierowców. Przykłady:
        - na dworze - 15, Pan motorniczy zostawia otwarty tramwaj na przystanku
        (zajezdnia Sobieskiego) i udaje się na przerwę
        - awaria na linii Pestki, mimo magafonów na każdym przystanku nikt nie raczy
        wygłosić komunikatu
        - linia 51 przystanek Kurpińskiego w stronę Naramowic. Kierowca zamyka
        wszystkie drzwi i patrzy nie wzruszonym wzrokiem aż mu się zapali pionowa kreska
        na sygnalizatorze. Klienci w tym czasie walą w drzwi. Wystarczyłoby pod znakiem
        powiesić sekundnik pokazujący ile czasu zostało do zmiany światła.
        No i absurd z ulicy Grunwaldzkiej, która spotka mnie i dziś bo trwa Budma -
        zamiast wydzielić torowisko od jezdni kosztem bardzo szerokich chodników i
        parkingów, przed konferencją nomen omen klimatyczną zmieniono nawierzchnię
        parkingów i chodników na bardziej estetyczną :). Efekt - odcinek Matejki-Bałtyk
        tramwaj pokonuje w 10 minut.
        • Gość: zerber Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 21:40
          Tych absurdów jest o niebo więcej. Ja mam wrażenie, że motorniczy nigdy nie
          prowadzili żadnego innego pojazdu i nigdy nie poruszali się w korku. Jak jest
          przystanek podwójny, to wjedź ośle na niego i zrób wymianę pasażerów, bo kiedy
          wskoczy zielone światło (pionowa kreska) to ty ruszysz razem z tramwajem
          stojącym przed Tobą, a w innym przypadku będziesz czekał na kolejną rundę i
          blokował tramwaje za Tobą!!! i denerwował pasażerów!!! zresztą jak z przystanku
          zwykłego odjeżdża poprzedzający cię tramwaj to wjedź na ten przystanek jak
          najszybciej, bo nawet jeśli tobie to nic nie da (czerwone światło), to za tobą
          jest cała kolejka tramwajów i na pewno komuś umożliwisz zmieszczenie się za
          kolejnym światłami czy opuszczenie skrzyżowania!!!
          • tomyorke Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 22:08
            Napisałem już do nich, że jeżeli mają szansę na zdobycie sporej kasy na tramwaje
            to może powiesić pod sygnalizatorami sekundnik, który pokazywałby czas do zmiany
            światła. To dużo lepsze rozwiązanie niż publikacja "ocieplających" historyjek o
            Panu kierowcy, który musi gapić się na sygnalizator. Na wspomnianym przystanku
            Kurpińskiego rekordzista-hipnotyzer wytrzymał ponad minutę gapiąc się na
            sygnalizator i nie reagując na pukających w drzwi Klientów.
      • Gość: kk Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.173.14.96.tesatnet.pl 21.01.09, 12:35
        A może by tak oprócz podwyżek klientom MPK zaproponowano także coś bardziej
        konstruktywnego, np. utwardzenie niektórych przystanków? Na takiej pętli os.
        Dębina do autobusów trzeba wsiadać często brnąc w błocie powstałym na teraz już
        wydeptanym dawnym trawniku (!), bo przez lata funkcjonowania pętli przewoźnik
        nie zdobył się na położenie w tym miejscu kilku płytek chodnikowych czy też
        wylanie asfaltu...
    • Gość: wysoki Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 12:36
      Co za wariaci?? Od kiedy 2 * 10 = 30?? 15-minutowy bilet to bardzo
      dobre rozwiązanie. Ja też jak wiekszość do pracy mam 12 minut
      tramwajem. 10-minutowy bilet już był i mądre głowy w MPK stwierdziły
      wkońcu, że to trzeba zmienić na 15 minut. Nowe gołowy w ZKM
      rozwalają to co dobre. Nie macie się czym wykazać?? Cóż trzeba
      pomyśleć czy nie wrocić do starych metod. Pewnie zrezygnuje z usług
      transportu publicznego. Przecież benzyna jest tańsza. 3,29 zł za 1l
      to placiłem 3 lata temu!
      • Gość: 007 Ratajski, jak MPK narzekało na brak pasażerów IP: *.icpnet.pl 21.01.09, 13:21
        to im poradził >obniżcie ceny biletów<. I interes zaczął się
        kręcić... Ale to był facet, który miał doswiadczenie z prowadzenia
        własnych interesów i dzielił sie wiedzą zdobytą za własne pieniądze.
        Kapitaliści socjalistyczni nie mają żadnej wiedzy praktycznej z pola
        przedsiębiorczości prowadzonego na własny rachunek. Znają tylko kasę
        wygenerowaną z podatków...
        .......................................

        >>Po wprowadzeniu biletów 15-minutowych za 2 zł (pod koniec lutego
        zeszłego roku) wpływy MPK ze sprzedaży spadły o ok. 12 mln zł.
        Bilety te zastąpiły wcześniejsze 10-minutowe (kosztowały 1,30 zł).
        Poznaniacy nie korzystali już z nich tak chętnie. Woleli krótkie
        dystanse pokonać pieszo niż płacić więcej za przejazd.<<
      • Gość: ancol Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.eastwest.com.pl 21.01.09, 14:48
        no nie wiem czy wiekszosc ma 12 minut do pracy; na jakiej podstawie to stwierdzasz?
      • mankut400 Bilety czasowe to bardzo dobry wynalazek! 22.01.09, 11:29
        Niestety, zawsze znajdą się półanalfabeci, którzy popisują się
        znajomością matematyki ;)

        Gość portalu: wysoki napisał(a):

        > Co za wariaci?? Od kiedy 2 * 10 = 30??
        Od wtedy, gdy wprowadzono zasadę iż 3 * 10' = 60 (a 4 * 10' = 90)

        > 15-minutowy bilet to bardzo
        > dobre rozwiązanie.
        A ja miałbym do knajpy 17 minut i ŻĄDAM biletu siedemnastominutowego
        (może kosztować 2,20)

        > Ja też jak wiekszość do pracy mam 12 minut
        Proszę o podanie źródła tak rewelacyjnego odkrycia!

        > 10-minutowy bilet już był i mądre głowy w MPK stwierdziły
        > wkońcu, że to trzeba zmienić na 15 minut.
        To nie "mądre głowy w MPK", tylko populistycznie nastawieni radni,
        którzy rok temu rozwalili sensownie ułożoną taryfę
        (dłużej jedziesz, mniej płacisz za jednostkę czasu; możesz składać
        bilety niższych nominałów, by uzyskać jeden bilet ważny na dłużej).


        > Nowe gołowy w ZKM
        > rozwalają to co dobre.
        Nie wiesz o czym piszesz: _stare_ głowy w _ZTM_ usiłują przyrócić
        sprawdzone rozwiązania.

        A wszystkim zwolennikom wprowadzenia wyłącznie biletów
        _przystankowych_ zalecam wykonanie szybkiej analizy, ileż to będzie
        ich kosztować np. przejazd tramwajem "szóstką" z AWFu do przychodni
        studenckiej na Kórnickiej.
        (z troski o liczne grono dzieci neo wyliczę przystanki występujące
        na dystansie około jednego km:
        - Serafitak
        - Rondo Rataje
        - Kórnicka / przed skrzyżowaniem
        - Kórnicka / za skrzyżowaniem)
        I porównajcie to np. z trasą PST, gdzie na pokonanie tego samego
        kilometra wystarczyłby bilet "jednoprzystankowy".
        Oczywiście, można by wprowadzić bilety "jednoprzejazdowe", zwłaszcza
        iż obecny bilet 15-minutowy i "przystankowy do 10 przystanków"
        pozwalają na przejechanie podobnej odległości (pomijając
        ostatnią "czarną środę")
    • raven50 MPK - podwyżki ? 21.01.09, 14:15
      Chyba ich pogięło! W innych miastach jedzie się za 2 zł od początku do końca,
      nigdzie chyba nie ma minutowych biletów tak jak w Poznaniu, w ogóle kto to
      wymyślił? We Wrocławiu kupujesz jeden bilet i wsiadasz do tramwaju i jedziesz
      na nim tam gdzie potrzebujesz. Może nie ma tam takich luksusowych pojazdów
      szynowych i autobusów jak u nas ale jest normalnie i nikt ze strachem nie
      patrzy na zegarek czy zdąży dojechać przez 10 minut. I jeszcze jedno, tylu
      kanarów co u nas też tam nie widać.
      • Gość: kat Re: MPK - podwyżki ? IP: *.powiat.poznan.pl 21.01.09, 14:28
        Autobus 51 - to mim zdaniem hit! I numery na przystanku KURPINSKIEGO
        to zupełna normalka. Stałe jest tez to, ze stale przyjeżdza
        spóźniony, a rano 4 minuty przed czasem. Efekt - biegnę i zazwyczaj
        nie zdążam, albo ide pieszo na inny, stresując się czy zdążę do
        pracy. yeeeah. super te mpk!
      • Gość: KT4D Re: MPK - podwyżki ? IP: 89.206.146.* 21.01.09, 17:44
        Wprowadz sobie przy takich korkach i braku priorytetu dla tramwajow
        we Wrocku bilety czasowe, to bedziesz mial(a) dopiero bunt
        spoleczny :P

        Nie mowiac o tym, ze BRAK kanarow swiadczy tylko o tym, ze
        odpowiedzialnym za finansowanie komunikacji miejskiej zwisa i
        powiewa to, czy pasazerowie placa za swoj przejazd, czy nie...
      • Gość: pyrania47 W innych miastach też minutowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.09, 18:43
        Minutowe bilety są w Szczecinie i w Warszawie. W stolicy sa także
        bilety jednoprzejazdowe, bez okreśłonego czasu. Ale minutowe są
        korzystne na dłuższych trasach z przesiadkami.

        Ja z Dworca Centralnego do firmy, do której jadę, płacę za 40-
        minutowy bilet 2,80. I mogę w tym czasie zrobić nawet trzy
        przesiadki. Jednoprzejazdowy kosztuje też 2,80. Gdyby nie było
        czasowych, wtedy musiałbym zapłacić co najmniej 5,60 (dwie
        przesiadki i dłuższą czasowo trasą).

        Z powrotem przy dobrej przesiadce na metro "łapię się" nawet na 20
        minut za 2 złote. W Poznaniu jest podobnie. Z Głównego na moją pętlę
        jadę z przesiadką. Przy braku czasówek płaciłbym dwa razy.

        Inna sprawa, że w w Warszawie bilet całodobowy kosztuje, jeśłi
        dobrze pamiętam, 9,60. A u nas - 13,20!
      • Gość: pyrania47 w innych miastach też minutowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.09, 18:49
        Minutowe bilety są na przykład w Szczecinie i w Warszawie. W
        Warszawie są także bilety jednoprzejazdowe, bez określonego czasu.
        Ale minutowe są bardzo potrzebne, bo korzystne na dłuższych trasach
        z przesiadkami.

        Ja z Dworca Centralnego do firmy, do której jadę, płacę za 40-
        minutowy bilet 2,80. I mogę w tym czasie zrobić nawet trzy
        przesiadki. Jednoprzejazdowy kosztuje też 2,80. Gdyby nie było
        czasowych, wtedy musiałbym zapłacić co najmniej 5,60 (dwie
        przesiadki i dłuższą czasowo trasą).

        Z powrotem przy dobrej przesiadce na metro "łapię się" nawet na 20
        minut za 2 złote. W Poznaniu jest podobnie. Z Głównego na moją pętlę
        jadę z przesiadką. Przy braku czasówek płaciłbym dwa razy.

        Inna sprawa, że w w Warszawie bilet całodobowy kosztuje, jeśli
        dobrze pamiętam, 9,60. A u nas - 13,20!
      • mankut400 Re: Wrocław 22.01.09, 11:34
        raven50 napisała:

        > We Wrocławiu kupujesz jeden bilet i wsiadasz do tramwaju i jedziesz
        > na nim tam gdzie potrzebujesz.

        Tak, wspaniale :/
        Tyle, że jak się przesiadasz, to w następnym tramwaju czy autobusie
        kasujesz następny bilet.
        Ba - nawet nie możesz przejść do drugiego wagonu w tym samym
        tramwaju!
        Najpierw się zastanów co chwalisz, a potem pisz na forum!

    • jagoda14ab Wróci bilet MPK na 10 minut? 21.01.09, 14:24
      Wprowadźcie bilety 2 złotowe godzinne; a wpływy do kasy się zwiększą
      i będzie mniej samochodów na ulicach.
      W jakich to miastach są tak głupio ustawione bilety czasowe?
    • Gość: sickie Re: Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.karolin.pl 21.01.09, 15:05
      Bilet 15 minutowy jest jak najbardziej użyteczny! W wielu przypadkach pozwala na
      przejechanie założonego odcinka bez konieczności ładowania się w drogi bilet 30
      minutowy. Po co zabierać 15 minutowy bilet i ograniczać elastyczność sprzedaży
      czasu przejazdu? Dodatnie taniego biletu 10 minutowego będzie najlepszym
      rozwiązaniem. Znowu odnoszę wrażenie, że ten nierentowny moloch/monopolista
      znajdzie każdy możliwy sposób aby nas okraść, jak nie na biletach to skroić
      absurdalnie wysokimi karami.

      WSTYD I PORUTA Z CAŁEJ EPY!
      • Gość: jackx Bilety przystankowe IP: 195.149.124.* 21.01.09, 16:03
        Bilety przystankowe mają jedną poważną wadę - nie pozwalają się
        przesiadać. Stąd koszt przejazdu może być kilkukrotnie wyższy od
        biletu czasowego. Dlatego powinien być wybór odnośnie tego na jakim
        bilecie chcemy jechać również w tramwajach, a sam bilet przystankowy
        powinien być szerzej dostęny. A jako pierwsze rozleklamował już
        istniejące bilety przystankowe w autobusach. 90% pasażerów nie wie
        że takie bilety istnieją!!!
        • memor Re: Bilety przystankowe 21.01.09, 19:21
          Ten bilet 10 minutowy to tragiczna decyzja władz.Poroniony pomysł,tylko po
          to,zeby jeszcze napasać kieszenie przed zakupem tramwajów na Euro 2012 bo muszą
          wyjść na zero...A póxniej się będą chwalic w 2009 ze dokonywali cudów,żeby się
          udało ;)
          • tomyorke Re: Bilety przystankowe 21.01.09, 19:43
            Uważam, że dyskusja o biletach to tylko rozważanie jednego z mniej ważnych
            problemów. Głównym jest koszmarny wizerunek MPK. Kierowcy zachowują się jakby
            przez całe życie wozili buraki cukrowe (nigdy nie zapomnę spojrzenia ćwoka,
            któremu powiedziałem, że wiezie Klientów, którzy dają mu pracę). W wielu
            miejscach miasta tramwaj stoi w korkach razem z autami, dla autobusów wydzielony
            pas na jezdni występuje może na kilkuset metrach.
            Jeśli do tego dodać zbyt tanią strefę parkingową, brak jakiejkolwiek koncepcji
            parkingów buforowych, no i całą naszą dyskusję gdzie udaje nam się spokojnie
            dowieść, że autem wychodzi taniej, to myślę, że strata MPK może być tylko
            większa. A pomysł z podwyżką biletów? Absurdalny to delikatne określenie.
    • Gość: marek Wróci bilet MPK na 10 minut? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.01.09, 09:37
      Może po prostu zrobić bilet 10 minutowy za 1,20 zł jako podstawowy.
      Dalej możesz je łączyć wg. własnego uznania. Do 20 minut, 40 czy ile
      tam chcesz?
    • mankut400 Mam wątpliwą radochę. 22.01.09, 11:42
      Gdy rok temu wałkowano propozycję nowego cennika, wielu forumowiczów
      zwracało uwagę na zagrożenia wynikające z:
      - braku możliwości łączenia biletów,
      - znaczącej podwyżki ceny najtańszego biletu (co wyeliminowało
      krótkie przejazdy),
      - likwidację ulgi "hurtowej" (10+1 gratis)
      - faktu, że wprowadzamy jedne z najdroższych w Polsce biletów.
      Niestety, nikt z radnych czy decydentów nie wziął tych głosów do
      serca. No to macie - 12 baniek "w plecy".
      Ja bez MPK obywam się ponad pół roku, a kiedyś zawsze miałem
      kupiony "na zapas" bloczek biletów i nieraz podjechałem komunikacją
      miejską tu czy tam.
      Szkoda tylko, że za złe decyzje znowu płacimy MY - mieszkańcy
      Poznania. Płacimy dosłownie, bo aby sfinansować deficyt MPK radni
      sięgają po pieniądze wpłacone (złupione w ramach podatków)przez
      wszystkich Poznaniaków.
    • arbatel Wróci bilet MPK na 10 minut? 22.01.09, 17:35
      "..Do zmartwień miejskiego przewoźnika doszły jeszcze podwyżki cen paliw i
      energii elektrycznej."

      energia - ok, ale podywzka cen paliw? to ja chyba slepa jestem albo ceny na
      stacjach podaja w euro ;-P
    • spinaker206 Dla MPK tylko tramwaje. Linie autobusowe przetarg. 22.01.09, 21:02
      Podzielić MPK. Tramwaje pozostawić MPK, a linie autobusowe dać prywatnym
      przewoźnikom. Zrobić przetarg na usługi autobusowe, będzie taniej.
    • Gość: poznaniak I tu podobno "warto żyć' stąd trzeba uciekać! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.01.09, 23:00
      To jest błędne myślenie władz miasta. Droższa komunikacja, to
      komunikacja niesprawna i zadłużona. Prawie w każdym domu średnio
      jest 1 samochód, który trzeba utrzymać (opłacić, nalać do baku itp)
      jeżeli ktoś ma ponosić te koszty i dodatkowo płacić za korzystanie z
      komunikacji miejskiej zwłaszcza przy kilkuosobowej rodzinie, to
      rachunek jest prosty - REZYGNAJCA Z PRZEWOŹNIKA MIEJSKIEGO. Te
      straty 12 mln to nie kwestia nietrafionych 15-min biletów a
      podwyżek, wielu ludzi chodzi pieszo, ja również, nawet w zimie
      mijają mnie rowerzyści - ja czekam do wiosny, korzystam z MPK w
      wyjątkowych sytuacjach. Kolejne podwyżki to prosta droga do
      katastrofy. Bilety czasowe to nieporozumienie w zakorkowanym
      mieście. Pan Rusak twierdzi, że nie ma na nie chętnych. A zastanowił
      się dlaczego??????????? Przecież one nie są w sprzedaży w zwykłych
      kioskach,można je dostać tylko w punktach MPK!!!!
      Filozofia panów w garniturach jest nie do przyjęcia! I możemy mówić
      o tym na forach, wielu kierowców wie, że paliwo potaniało i to
      mocno, a jest to jeden z argumentów podwyżki, prawda jest taka,że
      pieniądze są potrzebne na pensje panów prezestów sekretarek i na
      socjal dla rodzin pracowników MPK BO ONI JEŻDŻĄ ZA DARMO!
      • Gość: Bua Re: Wystarczy zrobić kilka zmian IP: 142.94.86.* 29.01.09, 17:43
        Okazywanie biletów kierowcy jest praktykowane w wielu cywilizowanych
        krajach. Dlaczego nie zrobić tego w Poznaniu?
        Pasażerowie nie będą wówczas tak często oszukiwali.
        Wejście do autobusu tylko przez przednie drzwi, te obok kierowcy.
        Pozostałe drzwi służą jedynie do wysiadania.
        Bilety czasowe -
        Powinna obowiązywać prosta zasada.
        Płacimy za czas przejazdu a nie stania w ulicznych korkach.

        Czas ten jest przecież podany w rozkładzie jazdy na przystankach,
        więc każdy pasażer może wcześniej sobie sprawdzić jaki bilet
        powinien kupić.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja