Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będzi...

17.08.10, 10:47
Ale to już było.
Przerabiałem to już od 2005 roku.
W Stowarzyszeniu zaproponowałem powstanie podprogramu Bezpieczny i
Racjonalny Ruch drogowy
BIRRD. Założenia tego programu są
umieszczone na stronie stowarzyszenia: ().
Byłem współinicjatorem powstania Zespołu ds Poprawy Bezpieczeństwa w Ruchu
Drogowym, jeszcze za prezydenta Marcinkowskiego.
Przez ponad cztery lata udało się wprowadzić wiele zmian, modernizacji i
rozwiązań na radomskie drogi w celu poprawy bezpieczeństwa nie tylko pieszych.
Wspomnę chociaż wprowadzenie tzw STREF SZKOLNYCH, czyli odpowiedniego
oznakowania i wprowadzenie stałych elementów uspokojenia ruchu w pobliżu szkół
(szczególnym przykładem zaciętej walki z MZDiK, który jest zarządcą drogi i
ruchu w jednym, było wprowadzenie progów na ulicy Rapackiego i Wyścigowej -
niestety dopiero po potraceniu ze skutkiem śmiertelnym jednego z uczniów,
wprowadzenie nowoczesnej organizacji ruchu na rondzie NSZ i St.
Kisielewskiego, wyznaczanie przejść dla pieszych, wprowadzenie oznakowania
poziomego ułatwiającego bezpieczna jazdę po radomskich ulicach
np.Domagalskiego, wybudowanie azyli dla pieszych np na Narutowicza. itd.
Szkoda, że nie udało mi się przekonać nawet prezydenta Marszałkiewicza do
wprowadzenia skutecznych zmian na ulicy Odrodzenia, gdzie występuje poważne
zagrożenie a lokalna społeczność od wraz z dyrekcją szkoły od lat domaga się
działań. Niestety wprowadzone zmiany sa mało skuteczne, gdyż ciągle na
skrzyżowaniu Odrodzenia i Górnej dochodzi do wypadków.
Odszedłem z Zespołu po zamieszaniu z przejściem dla pieszych na ulicy
Słowackiego, widząc barierę ze strony szczególnie MZDiK na wprowadzanie
skutecznych rozwiązań poprawy BRD. Obecne władze nie chcą zrozumieć problemu,
że wg najświeższych badań (Gambit Mazowiecki)"w Polsce szacuje się, że
środowisko drogi przyczynia się do powstania 34% wypadków [6]. Tymczasem
zapomocą odpowiedniego kształtowania drogi i jej otoczenia można skutecznie
zapobiegać wypadkom, m.in. poprzez fizyczne uniemożliwianie jazdy z
nadmierną prędkością oraz ograniczanie niepożądanego ruchu
tranzytowego." www.word.radom.pl/?d=7&p=37

Na przykładzie pana dyrektora ds dróg możemy ocenić podejście MZDiK -
odpowiadającego za bezpieczeństwo użytkowników dróg do problemu BRD.

Najpierw dyrektor uważa, że za mało zarabia, potem że nie będzie marnotrawił
swojego cennego czasu na jakieś spotkania z mieszkańcami a teraz twierdz, że
sprawdzanie infrastruktury drogowej jest bezcelowe. O ulicy Traugutta w
okolicach ulicy Piłsudskiego, o deprawowaniu kierowców apelowałem już
kilkakrotnie od kilku
lat. Tam zachęca się kierowców wprost do łamania przepisów - przejeżdżanie
prze linię podwójną ciągłą (zgodnie z Kodeksem za niestosowanie sie do znaków
i przejeżdżanie "linia podwójna ciągła" kierowcy NALEŻY SIĘ 5 punktów plus
mandat karny. Jeśli tu kierowca jedzie bezkarnie to także podświadomie będzie
uważał, że w innym miejscu tez może tak jeździć i...

A można to tak bardzo bezinwestycyjnie rozwiązać, od pewnego czasu mam gotową
propozycję zmiany organizacji ruchu w rejonie przystanków, ale czy ktoś
odpowiedzialny za drogi
w Radomiu będzie tym zainteresowany.

Panie dyrektorze Bacciarelli - stanowisko a także nazwisko zobowiązuje do
pewnych zachowań.

Na koniec podsumowanie - ktoś kiedyś głośno krzyczał:
BIORĘ ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA RADOM



    • dogen45 Czy nie prościej wywalić zarząd MZDiK na zbity p.. 17.08.10, 19:51
      A przyjąć ludzi kompetentnych ?
    • pitagor Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ 17.08.10, 21:00
      Kolejny zespół?

      Jak Bractwo Rowerowe wysłaliśmy kilkadziesiąt propozycji zmian w organizacji ruchu (azyle, dodatkowe przejścia itp.) do tzw. Zespołu ds. Poprawy Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym. Zaakceptowano 3-4, zrealizowano chyba tylko jeden - wyznaczono przejście na skrzyżowaniu Podwalna/Tochtermana.

      Przykłady:
      bractworowerowe.blox.pl/2008/08/FILM-Dluzszego-zielonego-rowniez-nie-bedzie.html
      bractworowerowe.blox.pl/2009/12/Bezpieczne-miasto.html
      bractworowerowe.blox.pl/2009/01/Kladki-nie-bedzie-przejscie-byc-moze-petle-do.html
      bractworowerowe.blox.pl/2008/08/Slupkow-przejsc-oraz-azyli-nie-bedzie.html
      bractworowerowe.blox.pl/2009/11/Tak-dbaja-o-nasze-bezpieczenstwo.html

      • Gość: Bee Gees Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ IP: *.xdsl.centertel.pl 17.08.10, 21:30
        Panie Leśniewski po co ta ironia? Pisze pan o Kosztowniaku a jeszcze do niedawna
        prawie że "lizał mu pan tyłek". Trochę więcej powagi, bo tego typu ludzi nie
        lubią w żadnej partii. Najpierw było KR, później podlizywanie się do PiS, a
        teraz "szukanie kwitów" dla PO? Twarz ma się tylko jedną a ludziom o wielu
        twarzach można w nie pluć.
        • b.lesniewski Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ 18.08.10, 15:56
          Bee Gees chyba byłeś przy tym lizaniu skoro tak mówisz.

          Akurat sprawa bezpieczeństwa drogowego jest ponadpartyjna.
          Zacząłem za czasów Włodarczyka, później Marcinkowskiego a potem niestety
          obecnego, który miał wziąć odpowiedzialność za Radom, z tym że w tym okresie
          niestety zginęło więcej pieszych. Myślałem, że młodzi prezydenci mają
          nowoczesne, europejskie podejście do wartości zdrowia i życia oraz mienia
          mieszkańców Radomia.

          Dotychczasowa moja działalność była SPOŁECZNA, tzn nigdy nie chciałem i nie
          miałem z tego korzyści. Poświęcałem swój czas i energię aby choć trochę poprawić
          stan brd w Radomiu.

          Moim marzeniem i celem jest ZERO OFIAR ŚMIERTELNYCH na ulicach Radomia. Aby
          Radom była WZORCEM do naśladowanie pod względem bezpiecznych rozwiązań.

          Ale niestety jeszcze nie teraz, może po wyborach.

          P.S. Jeśli ktoś do mnie coś ma to proszę nie chować się za kolejną
          "twarzą"-nickiem (to jest a propos plucia) tylko mieć jedną podpisana twarz tak
          jak ja.
          Pozdrawiam Wojtka,Karola lub Jakuba?
          • Gość: Wojtek Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ IP: *.radom.vectranet.pl 18.08.10, 16:01
            Bogdan ode mnie to sie odpie...
            • Gość: Andrzej Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ IP: *.opera-mini.net 19.08.10, 16:31
              Bogdan, uderz w stół a były esbek się odezwie.
      • firebwoy Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ 19.08.10, 20:08
        Na słowackiego postawili lampeczki jak na choinkę, które migoczą cały czas nawet
        jak nikogo na przejściu nie ma. Przecież to tylko jest ozdoba - nie zwiększa
        bezpieczeństwa pieszych. Nie ma się co oszukiwać. Ciekawe kiedy kolejne
        potrącenie...
        • Gość: ustroniak Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ IP: *.radom.vectranet.pl 19.08.10, 20:38
          Mam do pana pytanie. Jaki przepis reguluje wysokosc kladzionych tzw.
          spowalniaczy? W roznych miejscach miasta sa o roznej wysokosci a ten przy
          Osiedlowej 24 ma chyba 30 cm!
          • Gość: WYBORCA Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.08.10, 21:38
            Dlaczego nie którzy sobie już robią kampanie na forum.To nie ładnie
            proszę pana!
          • pitagor Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ 19.08.10, 22:16
            > Jaki przepis reguluje wysokosc kladzionych tzw. spowalniaczy?

            Próg zależnie od typu może mieć od 7 do 10 cm wysokości.

            Określa to dokument o bardzo długiej nazwie:
            Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. Nr 220 z 2003 r. poz. 2181 wraz z Załącznikami 1,2,3,4

    • Gość: xxx Re: Niedogodności komunikacyjne MZDiK śledzić będ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.08.10, 23:30
      Polityka to paskudna sprawa, robi niektórym wodę z mózgu.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja