anders76
27.08.11, 15:41
"W przeciwieństwie do dwóch pozostałych myśliwców generacji 4,5 gripen jest maszyną jednosilnikową o stosunkowo małej mocy, co jest piętą achillesową całej konstrukcji. Skutek tego jest taki, że gripen zabiera niewiele uzbrojenia, co mocno ogranicza jego możliwości operacyjne."
Bo jest to bron obronna, nieprzewidziana na rajdy poza wlasne terytorium. Za to ma bardzo prosta obsluge, moze korzystac z lotnisk trawiastych i jest jedynym na swiecie samolotem "aktywnie niestabilnym" w celu skutecznych manewrow antyrakietowych. Zabiera wystarczajaco duzo uzbrojenia zeby powaznie dokuczyc przeciwnikowi bedac samemu trudnym do zwalczenia. Oba wypadki prototypow to byl blad pilota (tego samego).
Z F-16 "przegral" jednym punktem i uporem Leszka Kaczynskiego. Za te same pieniadze moglismy miec wiecej samolotow, 105%-towy i dzialajacy ofset i dostep do unikalnych technologi . No ale niektorzy sa zafascynowani wszystkim co z za oceanu wiec znowu wyszlo jak wyszlo i mamy samolot schodzacy wlasnie do archiwow lotnictwa generacji 3 z pewna iloscia plusow.