Gość: auto busik IP: *.udn.pl 30.06.04, 23:04 Koszty utrzymania Okęcia są większe niż zyski, więc MPK chce je zabrać aby zmniejszyć swoje straty. Ludzie !!! Gdzie my żyjemy? Czy Radom jest wielkim szpitalem wariatów, czy pan Nita kpi sobie z nas? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Hrabia A co to ma do rzeczy? IP: *.pkobp.pl 01.07.04, 09:54 A jakie ma znaczenie, czy "koszty sa wieksze niz zyski" ???. Istotne jest, aby koszty byly mniejsze niz przychody i zeby zyski (a w zasadzie generowany cash) byl odpowiednio wysoki. Artykul bez sensu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MICHAŁ Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.07.04, 10:06 TO JEST RATOWANIE CZEGOŚ CZEGO SIĘ JUŻ NIE DA URATOWAĆ!!! TYLKO DLATEGO ŻE RZĄDZI TAM KOLEGA PARTYJNY PREZYDENTA Z RESZTĄ PRZEZ NIEGO DESYGNOWANY NA TO STANOWISKO. REPUBLIKA KOLESIÓW NADAL MA SIĘ DOBRZE!!! GDZIE JEST RÓWNOŚĆ PODMIOTÓW!!!? PODEJRZEWAM ŻE GDYBY MICHALCZEWSKI DECYZJĘ ZASKARŻYŁ MIAŁBY DUŻĄ SZANSĘ NA WYGRANIE. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ggghj Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: *.eleclerc.com.pl 01.07.04, 10:50 Kolejny skandal. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kasia Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: *.radom.sdi.tpnet.pl 01.07.04, 10:51 Źródło straty MPK jest widoczne gołym okiem, puste przejazdy na liniach podmiejskich. Linie te przejęło MPK uważając to za korzystne rozwiązanie. Jeśli mieszkańcyRadomia mają płacić za decyzje MPK poprzez dyspozycje Urzędu Miejskiego w Radomiu , o których mowa w artykule, to chyba urzędnicy miejscy nie wiedzą kogo mają obowiązek reprezentować. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wojtek Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: 2.5.2.* / 213.249.154.* 01.07.04, 19:32 Ja mam bardzo prosta recepte-usunac ze stanowiska pana prezesa Soche. Jedyne, w czym sie ten czlowiek orientuje to to, ze kieruja firma, ktora obsluguje komunikacja miejska. Nie ma nawet zielonego pojecia o przebiegu poszczegolnych tras linii miejskich, ktore MPK obsluguje. Czy pamietaja wszyscy dlaczego zostal prezesem MPK? Dlatego, ze przeciez nasze radomskie busy na gaz mialy jezdzic(zdaniem Sochy), tylko nikt nie wzial pod uwage, ze tego sie nie da zrobic. Przypomne jeszcze z czego sie generuje straty w MPK: Linia pospieszna Radom-Domaniow(w ogole nie przemyslana decyzja o ksztalcie trasy itd.), Linia pospieszna 69(tak samo durny pomysl). Kiedy probowalem uswiadomic kierownictwu sens zakupu Systemu Informacji Pasazerskiej, ktory umozliwia emisje reklam dziekowych (czyli cos, na czym mozna zarobic, a sam system po 2 latach sie zwroci), zostalem zarzucony kontrargumentami, ze to by pasazerow denerwowalo, poza tym oni nie sa "debilami" i nie potrzebuja sygnalow zamkniecia drzwi, informacji o nastepnym przystanku (bo przeciez w Radomiu wszyscy trasy znaja), czy chociazby "cieplych przyciskow-tych do szmodzielnego otwierania drzwi, zeby w zimie bylo w busach cieplej, bo "nie wiedzieliby o co w tym wszystkim chodzi, poza tym jeszcze nie nie znamy mozliwosci tego systemu"(a autobusy z przyciskami posiadamy od 1997, czyli 7 lat!!!). Dziekuje za uwage i zycze prezydentowi Marcinkowskiemu i jego swicie (wylaczajac prezydenta Nite, bo ten musi mowic, co mu kaza)zrujnowania wszystkiego, co udalo sie osiagnac poprzedniej ekipie... m.in. w tym przypadku odejscia prezesa Spoczynskiego, ktory z tego calego towarzystwa jedyny myslal logicznie... (zeby spoleczenstwo, ktore wybralo tego czlowieka STUKNELO SIE W GLOWE I WRESZCIE POMYSLALO!!!) Okecie dawno powinno byc zlikwidowane, gdyz nie ma w tym momencie sensu utrzymywac takiego kolosa dla kilku linii jezdzacych co godzine... Powinno sie zostawic maks. 2 stanowiska, a reszte odsprzedac Korei. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: io Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: *.udn.pl 01.07.04, 23:46 Kiedy oni przestaną na nas eksperymentować? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: vault Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: *.sympatico.ca 02.07.04, 06:57 NIGDY! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ab Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: *.radom.sdi.tpnet.pl 02.07.04, 09:20 Nie można usunąć najważniejszej osoby w mieście. Chciał Dworzec Wernera i Rada Miejska mu przekazała a wczoraj nie przejął Dworca i też mu wolno. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fredek Re: Zarządzanie a nauka IP: *.radom.pl 02.07.04, 08:02 Wygląda na to, że P. Nita dawno już powinien wrócić do swojego poprzedniego zajęcia. Jego superpomysły są po prostu bezsensowne i przypominają zabawę w zarządzanie. Zarządzanie to nie nauka Panie Wiceprezydencie - w 1-szej dziedzinie skutki błędów widać natychmiast, w tej drugiej nie mają one większego znaczenia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: trr Re: Zarządzanie a nauka IP: *.udn.pl 02.07.04, 09:03 A i koszty są różne. Eksperymenty naukowe pana prof. nic nikogo nie kosztują, a eksperymentowanie w mieście obciąża nas wszystkich i to słono. A jak tam żywność koszerna? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: prawnik Re: Jest to łamanie prawa polskiego i UE IP: 64.203.129.* 02.07.04, 15:33 Prezydencie Nita i Marcinkowski Prezesie MPK Socha Dyrektorze MZDiK Ostrowski Radny Krawczyk z komisji gospodarki Dyrektorze Ruszczyk z Wydziału Infrastruktury w UM Informuję Was publicznie, że decydując na wniosek czy polecenie Prezesa MPK Sochy o zabraniu Dworca przy ul. Wernera zakładowi budżetowemu MZDiK i przekazaniu go w nieodpłatne użytkowanie dla MPK Spółka z o.o. łamiecie polskie prawo i prawo Unii Europejskiej. Dokonujecie tego wspólnie po to, jak mówicie, aby Spółka nie ponosiła kosztów korzystania z Dworca do celów prowadzonej na własny rachunek i ryzyko działalności przewozowej na liniach podmiejskich, na których Spółka konkuruje z prywatnymi przewoźnikami ponoszącymi koszty korzystania z tegoż Dworca przez ich autobusy a po Waszej decyzji opłaty te prywatni przewoźnicy będą wnosić dla swojego konkurenta tj. Spółki MPK, która oczywiście nie będzie musiała płacić. Prawo polskie i prawo Unii Europejskiej zakazuje takich praktyk i zakazuje dotowania takiej działalności, a czym to Wasze przekazanie Dworca w nieodpłatne użytkowanie dla Spółki MPK jest jak nie dotacją? Jest to złamanie wielu przepisów prawa. Zmuszanie przez władze miejskich zakładów i instytucji do wynajmowania po absurdalnych cenach pomieszczeń w Spółce MPK (MZDiK i inne) to także jest dotowanie MPK przez Gminę. Jeżeli sami nie wiecie nic o podstawowych zasadach funkcjonowania gospodarki to gdzie macie prawników, których spytalibyście o opinię przed podjęciem decyzji? Prawnicy poinformowaliby Was o przepisach prawa a co z umiejętnością zarządzania? Ale chwilęczkę, jeżeli już przystąpiliście do przekazywania Dworca Spółce MPK to znaczy, że jakiś Wasz prawnik w Urzędzie Miejskim zaakceptował umowę w tej sprawie?! Horrorrrr!!! Spółka MPK ponosi od pół roku wielkie straty (w dużej części straty ukryte) przy obsłudze linii podmiejskich gdzie nie może sprostać i nigdy nie sprosta małym prywatnym firmom przewozowym a Rada Nadzorcza Spólki i władze miasta nie robią nic tylko myślą jak wpompować w Spółkę kolejne pieniądze, przy pomocy których Spółka MPK będzie niszczyła prywatne firmy przewozowe (płacące podatki Gminie Radom) i sama pogrążała się w chaosie. Wszystko wskazuje na to, że właśnie Waszej gwałtownej potrzebie stworzenia tego chaosu w komunikacji miejskiej podporządkowane jest całe Wasze działanie i ze Spółką MPK i z likwidacją MZDiK. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zdziwiony Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: 216.127.82.* 02.07.04, 21:44 Jeżeli radny Krawczyk nic nie wie o tej decyzji, jeżeli nie było takiego tematu na posiedzeniu komisji gospodarki rady miejskiej TO GDZIE ZAPADAJĄ TAKIE DECYZJE? NIE W RADZIE MIEJSKIEJ TYLKO NA GRILU U TADKA?! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ilek Re: Jak władze miasta chcą ratować MPK IP: *.ats.pl / *.radom.pilickanet.pl 02.07.04, 22:48 zmiana kursu lini 27 ze wzgl. na ataki terrorystyczne to jakaś paranoja . ludzie złapcie się za głowy. tyle płacimy za bilety a wy robicie wszystko aby doprowadzić do likwidacji naszego autobusu. wiele innych autobusów miejskich ma gorszą frekwencję , ale wy tylko patrzycie na te podmiejskie , gdzie bilety są najdroższe i gdzie praktycznie najwięcej zarabiacie Odpowiedz Link Zgłoś