lotnisko Bydgoszcz, a może i Radom

08.02.14, 13:19
Prezes bydgoskiego lotniska nie zrealizował w ubiegłym roku żadnego celu dotyczącego uruchomienia nowych połączeń postawionego mu przez właścicieli portu - wynika z dokumentów, do których dotarła "Wyborcza". Urząd Marszałkowski nie reaguje, a pytany o to Tomasz Moraczewski grozi nam sądem
W dokumentach, do których dotarliśmy, zawarte są plany finansowe i inwestycyjne lotniska na lata 2013 i 14. Każdorazowo zatwierdzała je rada nadzorcza, w skład której wchodzi łącznie sześciu przedstawicieli trzech największych udziałowców: marszałka województwa, prezydenta Bydgoszczy i Polskich Portów Lotniczych.

W dokumencie przedstawione zostały cele, które prezes lotniska Tomasz Moraczewski wyznaczył sobie do realizacji i których wypełnienia oczekują właściciele. Już teraz wiadomo, że te dotyczące ruchu na lotnisku, pozyskania nowych połączeń i rozmów z przewoźnikami zakończyły się całkowitą klęską.

Z dokumentu wynika, że zarząd Portu w ubiegłym roku miał rozmawiać na temat nowych połączeń z dziewięcioma liniami lotniczymi. Na liście znaleźli się zarówno tradycyjni, jak i niskokosztowi przewoźnicy. Żaden z nich nigdy nie był obecny w Bydgoszczy. Dodatkowo pojawiło się też kilka konkretów: będą loty do Krakowa, uruchomiona zostanie trzecia rotacja połączeń z Warszawą, a Ryanair będzie realizował rejsy w dwóch nowych kierunkach. Efekt zabiegów portu? Żadna nowa linia się nie pojawiła, rejsów do Krakowa nie ma, Warszawa została zlikwidowana, tani przewoźnik nic nowego nie zaproponował.

Plany na 2014 r. są nie mniej ambitne, ale choć mamy dopiero luty, jest niemal pewne, że i z nich nic nie wyjdzie. Moraczewski założył, że sukcesem zakończą się negocjacje z linią Adria Airways, która miała uruchomić rejsy do Monachium. Ale słoweński przewoźnik zamiast Bydgoszcz wybrał Łódź. Kolejne dwa połączenia ma zaproponować Ryanair, jednak póki co zapowiedział likwidację trzech kierunków. Zdaniem Portu możemy też liczyć na przywrócenie połączeń do Warszawy i uruchomienie dwóch nowych do krajów europejskich (niezależnie od Ryanair). Na razie jednak wszystkie plany Moraczewskiego kończą się fiaskiem, więc nie ma powodu, aby wierzyć, że ten cel zostanie zrealizowany.

Próbowaliśmy otrzymać ocenę pracy prezesa lotniska w Urzędzie Marszałkowskim, do którego należy ponad 68 proc. udziałów w Porcie. Beata Krzemińska, rzeczniczka marszałka, na pytania dotyczące rozliczania Moraczewskiego z realizacji celów nie odpowiedziała.

Za pośrednictwem rzeczniczki lotniska zapytaliśmy też samego Moraczewskiego, dlaczego nie udało się zrealizować planów wynikających z dokumentów. Zamiast odpowiedzieć, pogroził nam sądem. Jak tłumaczy w mailu przysłanym do redakcji, dokumenty, na które się powołujemy, "zostały oznaczone klauzulą tajemnicy przedsiębiorstwa i nie zostały przez spółkę w żaden sposób podane do wiadomości publicznej", a ujawnienie ich "będzie skutkowało podjęciem odpowiednich kroków prawnych".

Moraczewski został powołany na stanowisko w maju 2010 r. Przez niemal cztery lata jego pracy udało się uruchomić dwa nowe połączenia przez Ryanair oraz jedno przez LOT do Warszawy, które już zostało zlikwidowane. W dniu powołania deklarował w "Wyborczej": - Postawiłem sobie jeden cel: zrobić z bydgoskiego lotniska prężnie działający, prawdziwy port regionalny. A że żyję tym, co robię, to mi się uda.
    • Gość: biedronkowy raj Re: lotnisko Bydgoszcz, a może i Radom IP: *.radom.vectranet.pl 08.02.14, 14:47
      ale w Radomiu jest duże bezrobocie to ludzie przecież latać będą...
      ale w Radomiu w niedziele zamkną markety to ludzie w niedziele latać sobie będą...
      ale w Radomiu jest lotnisko to ludzie będą przyjeżdżać z Warszawy, Łodzi i Lublina i latać będą...
      ale w Radomiu jest dużo biedronek to przecież ludzie latać będą...


      kiedy ta farsa się wreszcie skończy?
      • Gość: traper Re: lotnisko Bydgoszcz, a może i Radom IP: *.adsl.inetia.pl 08.02.14, 20:48
        Czy stać nas będzie na utrzymywanie nierentownego lotnisk? Kolejne miliony wpakowane w coś co nie będzie przynosić korzyści finansowych. Czy i kto rozliczy obecne władze Radomia?
        • Gość: wnet Re: lotnisko Bydgoszcz, a może i Radom IP: *.radom.vectranet.pl 08.02.14, 21:05
          Radomianie mają dość złodziei z PO i będą głosować na PIS
          • sono_andrzej Re: lotnisko Bydgoszcz, a może i Radom 08.02.14, 22:38
            Szansą może być jeszcze cargo... Zresztą z tego co pamiętam to taki był pierwotny pomysł, by tworzyć port towarowy.
            • Gość: piLOT Re: lotnisko Bydgoszcz, a może i Radom IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.02.14, 20:32
              Problem w tym, że ktoś wymyslil sobie, ze są potrzebne igrzyska dla ludu i do tego potrzebne jest lotnisko dla ludu a nie dla paczek.
          • Gość: rex Re: lotnisko Bydgoszcz, a może i Radom IP: *.radom.vectranet.pl 09.02.14, 19:06
            ale ty qrwa głupi jesteś
    • l.i.l.a.b.a.j.ona Re 08.02.14, 23:42
      Ciekawe ile konkretnie kosztuje miesięcznie tamtejszych podatników ten skansen marzeń jakim jest chybiona inwestycja typu lotnisko bo bez potencjału przewozowego.

      Szefowie linii lotniczych nie są głupi, no może z wyjątkiem tego idioty na czele Ryanair'a.
      Mają swoich speców od finansów, którzy przedstawią im tabelki ze średnimi zarobkami tudzież emeryturami Polaków i innymi parometrami od razu widać czy i jak się opłaca stacjonować na danym lotnisku.
      Bilet lotniczy w egzotyczne miejsce nie jest jednym z najpotrzebniejszych produktów większości jak np. szampon do włosów czy
      A sama egzotyczna destynacja też się kiedyś nasyci.
      Liniom lotniczym musi się każdorazowe połączenie po prostu opłacać.
      Z litości nikt nigdy nie zamierzał robił poważnych interesów.

      Najpierw się pchają na stanowisko prezesa lotniska a potem straszą sądami i bzdurnymi paragrafami, choć wiadomo było dużo wcześniej, że może być ciężko z uruchamianiem połączeń.

      Trzeba być niezłym optymistą żeby wierzyć, że w R-miu ruszy zarabiające na siebie lotnisko.

      • l.i.l.a.b.a.j.ona Re 08.02.14, 23:47
        ... czy pasta do zębów. (poprawione)
    • Gość: Ja Re: lotnisko Bydgoszcz, a może i Radom IP: *.adsl.inetia.pl 09.02.14, 07:03
      Chłopaki dzielnie udają, że coś się dzieje. Po zakupie samochodów dla ochrony nieistniejącego lotniska, postawieniu w mieście drogowskazów z napisem lotnisko, kierujących na to samo, nieistniejące lotnisko teraz głosili konkurs na taksówki. Taksówki muszą być białe, posiadać terminale do płatności kartą a kierowcy znać angielski. Już widzę jak taryfiarze uczą się angielskiego. Przecież jak będą klienci to taksówki same się przed lotniskiem pojawią. Zrobić tylko zatoczkę na kilka pojazdów i tyle. Będzie lot to pojawią się taksówki. Po co sobie głowę zawracać na tym etapie takimi bzdetami ? Ano po to, żeby ludzie myśleli, że lotnisko wkrótce powstanie. Szum medialny i kasa dla zarządu.
      • l.i.l.a.b.a.j.ona Re 09.02.14, 13:45
        Im dalej geograficznie od R-mia, tym bardziej i częściej, patrząc na mapę polskich lotnisk, widać, że pomysł z prężnie działającym lotniskiem w R-miu przypomina utopię na miarę chęci przeniesienia tu również stolicy.

        Nie mówię tego przez złośliwość, z nudów czy braku lepszego zajęcia.
        Oceniam po prostu obiektywnie.
        • Gość: Obcy Jest nadzieja !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.02.14, 14:49

          Z informacji do jakich dotarłem lotnisko w Radomiu jest niezbędne.
          Miliony Polaków z całego świata chcą przylatywać tu aby oglądać:

          Pomnik najjaśniejszego Prezydenta Rzeczypospolitej Lecha K.
          Pomnik dziecięcia nienarodzonego NN
          Pomnik (w budowie zapewne już) Prezydenta Andrzeja K.
          • Gość: Marian Re: Jest nadzieja !!! IP: *.algo.radman.pl 26.02.14, 19:56
            no ii co, ale lotnisko bendziem mieli a Kielce nie, i bendziem se latac do Hurgady albo innego Telawiwu kiedy tylko nam sie zechce.
            • Gość: ObaMa Re: Jest nadzieja !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.02.14, 21:54
              To ogranicz chcice na latania max 1x w tygodniu i to w sezonie od czerwca do września :)
Pełna wersja