l_oeil_du_spectateur
07.06.14, 23:06
radom.gazeta.pl/radom/1,35216,16113677,Na_Sadkowie_wyladowal_pierwszy_samolot__WIDEO_.html#TRNajCzytSST
Zapomniano jedynie wspomniec, ze Morane-Saulnier 880b moze wyladowac nawet na klepisku i ze ten lot odbyl sie pewnie z Piastowa, gdzie sa bardzo przyzwoite dwa trawiaste pasy startowe dlugosci ok. 800m. No, ale jeden aeroklub juz jest, to po co drugi? Zeby latac z Piastowa do Skadkowa i nazad? Zapomniano rowniez dodac, ze to malenki turboprop i nie ma nic wspolnego z "duzymi samolotami pasazerskimi", o ktorych jeczal siwy z kosztownym i skrzeczal orzel. Ba! Nie ma nic wspolnego z orlimi samolotami businessowymi, bo to samolot turystyczno szkoleniowy. Turysci do Radomia raczej latac nie beda, a szkoli sie w Piastowie.
Cargo nie bedzie latac, bo nie ma nawet infrastruktury do tego potrzebnej.
Prywatne samoloty, czy business jety tez nie beda latac, bo nie ma zaplecza technicznego. Przeciez jak wyladuje taki Phenom100, Bombardier, czy inna Cessna Citation i cos nawali, to ludzie sa w dupie, bo przeciez bagazowy z ochroniarzem nie beda naprawiac odrzutowca. Wiec nikt nie bedzie ryzykowal.
Siwak chce budowac wieksza plyte postojowa. Pytam tylko po co? Plyta jest. Co prawda nie spelnia wymogow, ale jest na dwa samoloty. Problem w tym, ze nikt nie chce latac do Radomia, wiec po co wieksza plyta?
Kosztowne to wszystko.