Nowy rozkład jazdy PKP - marginalizacja Radomia

[sono_andrzej]

Kolejna odsłona rozkładu jazdy PKP pokazuje rozpoczęty parę lat temu trend do
marginalizacji Radomia jako dużego ośrodka miejskiego.
Zatem tablica odjazdów radomskeigo dworca wypełniona będzie pociągami do
takich stacji: Warszawa Wsch., Kraków, Skarżysko Kam., Lublin, gdzie niegdzie
pojawi się pociąg do Olsztyna, Poznania, Wrocławia, Kołobrzegu i Zakopanego.
Mimo zgłaszanych przeze mnie propozycji nie pojedzie przez Radom pociąg do
Przemyśla, pojadą i to dwa przez Lublin. Możemy zapomnieć o reaktywacji linii
do Drzewicy nie mówiąc już o Łodzi. Ogromnym sukcesem jest utrzymanie
Wieniawskiego do Poznania.
Chcę również zwrócić uwagę na komiczne czasy postojów pociągów przelotowych.
Niemal wszystkie mają 1 minutowy postój w Radomiu niczym w malutkiej stacyjce
na której wsiada lub wysiada 1, 2 osoby. Po co wprowadzać taką fikcję jak
wiadomo, że pociąg stoi dłużej????
Z nowego rozkładu jazdy wyłania się obrazek Radomia jako ośrodka
podmiejskiego stolicy (zdecydowana większosć pociągów jedzie w tamtym
kierunku). Jeżeli chcesz np. pojechać do Szczecina czy Gdyni nie mówiąc już o
Bydgoszczy musisz pierwsze pojechać do "miasta" czyt. warszawy.
Jestem ciekaw co zrobi nowy prezydent by za rok mozna było jednym pociągiem
dojechać z Radomia do największych miast w Polsce.

[isoxazolidine]

generał?
robił festyn buroka.
wielotorowiec odstawiał szoł a banan obiecywał rozpoczęcie budowy stadionu na
2005r. mamy 2006r.

[pitagor]

Warto też wspomnieć o tym, że nie da się dojechać pośpiesznym do Kielc,
szynobusem do Drzewicy , osobowym do Ostrowca, IC do Gdańska itd, itp....

...a w MZDiK nadal nie umieją uwzględnić budowy dróg rowerowych przy remoncie
wiaduktu. Normalnie siąść i płakać.

[Gość: tomusP]

Jak to nie da sie do Kielc pospiechem dojechac?? Cos Ci sie chyba pomylilo..

[Gość: vater]

Ale wy na ten Radom najezdzacie juz suchej nitki na tym miescie nie
zostawiliscie , jak wam sie tak chce, ciagle szkalowac i oczerniac swoje miasto.
Ludzie jak czytaja te wasze wypowiedzi - ciagle tych samych osob to naprawde
moga uwierzyc, ze mieszkaja w jakims miescie - straszydle , nie z tej ziemi, a
wcale tak nie jest, miasto jest ladne , ma swoje miejsca i ladne zakatki, ladna
secesyjna architekture srodmiescia, - trzeba tylko na to umiec patrzyc i
wydobywac w tym nazsym miescie - to co jest dobre i co wymaga naprawy, ale
trzeba to robic konstruktywnie bez zacietrzewienia i jakiejs dziwnej
nienawisci jaka przejawia sie w wypowiedziach osób, ktore wypowiadaja sie
przewaznie krytycznie na temat swojego miasta , - chyba , że wypowiadajacy nie
sa zwiazani z Radomiem , lub kiedys tu mieszkali, - tak to wyglada w/g mojej
oceny.

[jdk]

To nie do końca tak!

Myślę że większości osób - przynajmniej tu wypowiadających się na forum - Radom
się podoba. Ba! Naprawdę go kochają, cenią, chcieliby tu żyć, chcieliby, żeby
się rozwijał.

Tylko rozpacz ogarnia, jak jesteśmy traktowani przede wszystkim
przecz "czynniki zewnętrzne" różnego szczebla! Albo może - jak dajemy się
traktować.

Przykład z rokładami jazdy to jeden z wielu.

Dla PKP - i w pewnym sensie dla Warszawy, która ma wpływ na spółkę Koleje
Mazowieckie - Radom to miasteczko powiatowe rangi Sochaczewa czy Grójca (bez
obrazy dla tych miast).

Marszałek Struzik decyzją o podziale funduszy europejskich też dał dowód, jak
nas szanuje.

Niezrozumiałe decyzje dotyczące innych dużych inwestycji - modernizacji linii
kolejowej, budowy dróg ekspresowych (np. S12, S9), lokalizacji lotniska - czy
nawet takie, jak obecność na mapie pogody albo w wykazach największych miast w
różnych rankingach - tylko pokazują, że nie jest dobrze.

Po części to wina samego Radomia, bo tak dawaliśmy się traktować.

Ale to musi się zmienić!

Zapraszam na stronę www.kochamradom.pl

Nasze Stowarzyszenie powstało m.in. po to, żeby tę sytuację zmienić.

[Gość: adamski]

jdk napisał:

> Dla PKP - i w pewnym sensie dla Warszawy, która ma wpływ na spółkę Koleje
> Mazowieckie - Radom to miasteczko powiatowe rangi Sochaczewa czy Grójca (bez
> obrazy dla tych miast).

Tak, to niestety prawda. I pomyśleć, że kiedyś Radom był jednym z ważniejszych
ośrodków Królestwa Polskiego, stolicą rozległej jednostki administracjnej
(województwa i guberni) sięgajacej Sandomierza, zaś przed wojną i po niej
miastem szybko i wielokierukowo rozwijającego się przemysłu. A teraz ma rangę
Sochaczewa, no w najlepszym przypadku Ostrołęki czy Siedlec.

[pitagor]

Vater wyciągasz błędne wnioski...
Nam - przynajmniej tym którzy wypowiadają się w tym wątku - dobro Radomia leży
na sercu. Dobrze opisał to JDK.

[pitagor]

Oczywiście miało być osobowym i od razu uprzedzę bez 15 minut oczekiwania w
Skarżysku na zmianę obsługi pociągu i przewoźnika.

[Gość: ala]

bardzo prosze o odpowiedź. Podobno na Józefowie mieści się jakaś firma pod
nazwą MARKO albo MARCO jeżeli ktoś wie niech odpisze. Dziękuję.

[Gość: juta]

no, do Włoszczowy nam daleko...

[ana_nke]

A czy według nowego rozkładu jest bezpośredni pociąg Radom - Poznań, Poznań -
Radom? Bo albo coś przeoczyłam, albo zostają mi przesiadki, droższe bilety i
problem z rezerwacją przed świętami. :]

[Gość: MłodyRadomianin]

Młody Radomianin - dawny KR! zmieniam nick bo moja misja jako KR! się
wyczerpała z forum jednak nie znikam.

Powiem tak załamać się można jak traktuję się Radom w Polsce.Nie mam nas w
prognozach pogody kanałów TVN , TYP 1 , TYP 2 , Polsat.Mało nas w Gazetach ,
nie ma wysłanników Radia Zet ani RMF FM w Radomiu.Ogólnie Radom jest wszędzie
pomijany.Wielu ludzi nawet nie wie ze Radom to tak duże miasto.14 miasto w
Polsce.Wydaje mi sie ze 90% Polaków o tym nie wie.
A w latach 2002-2006 Radom był ośmieszany i rządzony przez SPADOCHRONIARZY nie
z Radomia ludzi typu
Marcinkowski,Nita,Pyrcioch,Szczepańska,Krawczyk,Wożniak,Słoń i wielu innych
wymienianie ich tu na forum nie naleźy do rzeczy przyjemnych.

Teraz Radom ma władze z Radomia na 28 radncyh jest 20 z RADOMIA!!!!!!!!!!!!!!!
Mamy Prezydenta Andrzeja Kosztowniaka rodowitego radomianina i 2 wice teź z
Radomia panów Skibę i Fałka.
Mocno wierzę w te włądze miasta i im kibicuję , mają moje wsparcie z tej włądze
chcę być dumny z tamtej w latach 2002-2006 się wstydzić musiałem.

Pozdro dla tych co wierzą w Radom.

Rodowity Radomianin - dawny KR!

[Gość: monika]

Niech zgadnę:
KR! = Kosztowniak Radomianin! ?

[igor06]

R. Fałek urodził się w Kamiennej Górze, a więc daleko od Radomia.
Natomiast R. Skiba urodził się w Jedlni - Letnisko.
Krętacz z ciebie. Ciekawe co jeszcze ludziom nawciskasz?

[Gość: MłodyRadomianin]

Fałek dla mnie jest rodowitym radomiakiem świadczą o tym jego czyny np. ten o
ucieczce sprzed kieleckiej okupacji w 1998r. czy inne waźne sprawy które robił
dla Radomia.A co do Pana Skiby to on się w Jedlni tylko urodził nie czuje się
jedliniakiem.

Kostzowniak w Radomiu się urodził!!!!

[igor06]

No i jednak jesteś krętaczem:)
Dla ciebie nie ważne są fakty tylko to co ty byś chciał, żeby było faktem.
Sam twierdziłeś wielokrotnie, że rodowity radomianin to ten, kto urodził się
w Radomiu. Pozostali to spadochroniarze - podludzie.
Zobaczymy niedługo jak to towarzystwo, które dziś zachwalasz, będzie rządziło
Radomiem.

[Gość: MłodyRadomianin]

Ja kręce.Kolego mylisz się , nikogo nie nazywałem podludźmi , tępiłem i dalej
tępię spadochronów co się wybijaja na plecach Radomia dla nich nie bedzie
zadenj taryfy ulgowej i nie waźne czy są z prawa czy z lewa naszej polityki.A
co do Fałka i Skiby to oni akurat są okay:-)

[igor06]

Kręcisz i to bardzo. Każdego, kto nie urodził się w Radomiu nazywałeś
spadochronem, a teraz co? Jak taki spadochron znalazł się w twojej drużynie, to
jest ok. A jeżeli ukończył do tego nie inną tylko radomską uczelnię to jest już
super.

Zastrzegam, że moja wypowiedź nie stanowi oceny osób: Fałka i Skiby. Wykazuję
tylko twoje zakłamanie i przewrotność. Ignorujesz osoby myślące.

Przejęcie władzy to jeszcze nie wszystko. Może okazać się, że w Radomiu
sprawowanie władzy wyglądać będzie tak jak w kraju, czego Radomiowi nie życzę.

[Gość: mirka]

Ale dlaczego nie mozesz zostac reporterem rmf czy zet z Radomia?
Moze bedzie nabor - ale czy beda brac twoje materialy????

przed chwila byla informacja ze w tvp3 bedzie radomskie spotkania z kolendami
(pisownia doslowna), a ty sie dziwisz, dlaczego nie ma radomia w mediach
ogolnopolskich.
sa, ale w reklamie szpitala powiatowego.

NIEmarginalizacja Radomia

[redoxygene]

A ja moze pojde w innym kierunku-moze mnie pobijecie, ale...
Wg mnie nie mozna mowic o marginalizacji. Praktycznie liczba pociagow sie nie
zmienila. Regres-jak to mowilem kiedys-jest wywolany wlasnymi biznesami roznych
osrodkow miejskich, a nie realnymi potrzebami, czy ich brakiem. Juz za
doslownie chwilke na rynku kolejowym pojawia sie prywatni gracze-ktorzy pokaza
co sie oplaca, a co nie. Obecnego okresu przejsciowego pomiedzy dawnymi
szczytami przewozowymi a prawdziwa konkurencja, nie mozna nazwac tragedia-
tragedia np. stala sie w Plocku-za dwa dni na dworzec Płock zawita az 1 pociag
dziennie!!!!! I marszalek Struzik nie pomogl nawet w utrzymaniu stanu
pierwotnego, czyli 6 osobowych. To sie dopiero nazywa marginalizacja, ktora
moze doprowadzic do calkowitego zdewastowania linii Plock-Kutno. Nam na
szczescie nic takiego nie grozilo i bynajmniej nie grozi. Nie nalezy rozpaczac
z tego powodu, bo naprawde znajdujemy sie w dosc uprzywilejowanym polozeniu jak
na inne, niemniej wazne osrodki w kraju. Zyjmy nadzieja na lepsze jutro i
rychla konkurencje na rynku.

marginalizacja Kielc

[redoxygene]

Kielce mozna takze podac za przyklad marginalizacji! U nas bedzie odjazd
srednio co 16 minut (wczesniej co 13), a w Kielcach co 24 minuty !wczesniej co
18 minut)!!
Niedlugo moze sie jeszcze okazac, ze w Kielcach przy przebudowie dworca jeden
peron zwina :D!

i Lublina

[redoxygene]

Do tej pory pociagi srednio z Lublina odjezdzaly co 17 min, a po zmianie beda
co 23.

[Gość: MłodyRadomianin]

Kolego Kielce i Lublin nas mało obchodza zajmijmy się Radomiem.W Lublinie
mieszka 337 tys. osób i mają 120 tys. studentów poradzą sobie.Do tego mieli
przez 8 lat dobrego prezydenta Pana Pruszkowksiego teraz wybrali sobie
spadochroniarza ze Strzebrzeszyna Pana Wasilewskiego i juź rdzenne lubliniaki
narzekają!
A co do Kielc to nawet jak tam peron zliwkidują to mnie to nie zdziwi , ja do
celowo bym żadnego pociągu do kielc nie wysłał bo po co?Oni mają PISTACJĘ we
Włoszczowej stacja na ich poziomie....

[usjwo]

> A co do Kielc to nawet jak tam peron zliwkidują to mnie to nie zdziwi , ja do
> celowo bym żadnego pociągu do kielc nie wysłał bo po co?
Fakt, młody to ty jesteś i jeszcz coś...

[igor06]

Gość portalu: MłodyRadomianin napisał(a):

> teraz wybrali sobie
> spadochroniarza ze Strzebrzeszyna Pana Wasilewskiego i juź rdzenne lubliniaki
> narzekają!

Nie wiem jak twoja przypadłość nazywa się fachowo, ale interwencja lekarza -
specjalisty jest tu konieczna. Masz najwyraźniej obsesję na punkcie miejsca
urodzenia. Dobrze ci radzę - lecz się, może jeszcze nie jest za późno.

[redoxygene]

> Kolego Kielce i Lublin nas mało obchodza zajmijmy się Radomiem.

Kolego! Otoz nas wiele obchodza, gdyz z punktu widzenia politycznego, jak i
kolejowego (wlasne agendy decydenckie) sa osrodkami o wyzszej randze od Radomia
i leza stosunkowo niedaleko. Tym samym chce takim osobom jak ty uzmyslowic, ze
my, jako osrodek powiatowy, bez wiekszego wplywu na ksztalt rozkladu, mamy
sytuacje o wiele lepsza od nich, a osrodki o podobnej do Radomia randze na
mazowszu - jak o wiele bogatszy i bardziej wplywowy od nas Plock albo szara
Ostroleka praktycznie z pociagami sie pozegnaly, a Kielce, Lublin, Siedlce
pozegnaly sie z o wiele wiekszym procentem polaczen niz my.

W Lublinie
> mieszka 337 tys. osób i mają 120 tys. studentów poradzą sobie.

W tej chwili sobie swietnie radza, co widac na zalaczonym obrazku.

> A co do Kielc to nawet jak tam peron zliwkidują to mnie to nie zdziwi , ja do
> celowo bym żadnego pociągu do kielc nie wysłał bo po co?

Bo masz cos z glowa:)

> Oni mają PISTACJĘ we
> Włoszczowej stacja na ich poziomie....

I jak na razie swoimi wynikami przerosla najsmielsze oczekiwania.

NIE marginalizacja Radomia?

[Gość: witek]

redoxygene napisał:

> tragedia np. stala sie w Plocku-za dwa dni na dworzec Płock zawita az 1
pociag dziennie!!!!!

Tak. Tylko, że:

1) Płock nie jest węzłem kolejowym, tzn. nie jest miejscem, w którym zbiegają
się linie kolejowe. Radom jest węzłem kolejowym, zbiegają się tu linie z
Warszawy, Krakowa, Łodzi, Lublina.

2) Płock nie ma żadnych, minimalnych nawet tradycji kolejarskich. Radom ma i to
spore. Np. przed wojną mieściła się tu okręgowa dyrekcja PKP, jedna z ośmiu w
kraju. Radom miał ją obok Krakowa, Katowic, Lwowa, Poznania, Torunia, Warszawy
i Wilna. Poza Kieleckiem, dyrekcja radomska obejmowała także Lubleskie oraz
tereny za Bugiem. Obecna Wschodnia DOKP z siedzibą w Lublinie to właśnie dawna
dyrekcja radomska.

3) Radom leży między dwoma głównymi miastami w Polsce - Warszawą i Krakowem
oraz przy jednym z najważniejszych ciągów komunikacyjnych kraju, w układzie
północ-południe. Płock nie leży przy żadnym ciągu komunikacyjnym, dochodzi tu
jedynie boczna odnoga kolei z Kutna.

Nie cieszmy się więc, że do Płocka dociera tylko jeden pociąg dziennie, bo to
kompletnie nie ta skala.

[redoxygene]

> 1) Płock nie jest węzłem kolejowym, tzn. nie jest miejscem, w którym zbiegają
> się linie kolejowe.

Niemozliwe...

> Radom jest węzłem kolejowym, zbiegają się tu linie z
> Warszawy, Krakowa, Łodzi, Lublina.

Sluszna uwaga;D

> 2) Płock nie ma żadnych, minimalnych nawet tradycji kolejarskich. Radom ma i
to
>
> spore. Np. przed wojną mieściła się tu okręgowa dyrekcja PKP, jedna z ośmiu w
> kraju. Radom miał ją obok Krakowa, Katowic, Lwowa, Poznania, Torunia,
Warszawy
> i Wilna. Poza Kieleckiem, dyrekcja radomska obejmowała także Lubleskie oraz
> tereny za Bugiem. Obecna Wschodnia DOKP z siedzibą w Lublinie to właśnie
dawna
> dyrekcja radomska.

No patrz ty! Niemozliwe!

> 3) Radom leży między dwoma głównymi miastami w Polsce - Warszawą i Krakowem
> oraz przy jednym z najważniejszych ciągów komunikacyjnych kraju, w układzie
> północ-południe. Płock nie leży przy żadnym ciągu komunikacyjnym, dochodzi tu
> jedynie boczna odnoga kolei z Kutna.

Dalej do Sierpca i w rezultacie do Torunia.

> Nie cieszmy się więc, że do Płocka dociera tylko jeden pociąg dziennie, bo to
> kompletnie nie ta skala.

A czy ktos tu sie cieszy? Ja pisalem, ze o wiele glebszej marginalizacji
kolejowej od Radomia ulegly Siedlce, Lublin, Kielce. Pisalem takze, ze osrodki
typu Plock czy Ostroleka praktycznie zostaly pozbawione dostepu do kolei.
Zauwazylem rowniez, ze nalezy sie cieszyc, ze Radom takiej nie ulegl i, ze nie
ma tragedii!
Dlaczego w ogole motywujesz historia stan obecny? Co z tego, ze mamy tradycje-w
przemysle skorzanym tez mielismy, telefony robilismy, a Gniezno bylo stolica
Polski i tez ma tradycje. Analizujemy sytuacje obecna. A w sytuacji obecnej tak
Plock, jak i Ostroleka moglyby byc w niezlej sytuacji:
Ostroleka np. powinna miec pociagi osobowe do Warszawy przynajmniej raz na 1,5
godziny, moze nawet 3 pospieszne bezposrednio do Warszawy i cos do Siedlec oraz
Lomzy.
W Plocku powinny jezdzic osobowe raz na 2 godziny w kierunku Sierpca i w tymze
takcie w kierunku Kutna. Rowniez pospieszne w kierunku Lodzi, Poznania.
Ale-nie jezdza! W Radomiu taka sytuacje mamy tylko w kierunku lodzkim-moglismy
miec w lubelskim czy kieleckim, ale koleje regionalne w Radomiu funkcjonuja w
przeciwienstwie do tamtych osrodkow. Jesli zas chodzi o komunikacje
miedzyregionalna to juz jest inna para kaloszy i nalezy sie cieszyc, ze
jestesmy stacja wezlowa.

Możliwe redoxygene

[Gość: witek]

Możliwe redoxygene. Widzisz, jak mało wiesz o swoim mieście, skoro pod
względem - że tak powiem - kolejowym porównujesz je z Płockiem, a linię
Warszawa-Kraków z linią Kutno-Sierpc.

[redoxygene]

Gość portalu: witek napisał(a):

> Możliwe redoxygene.

W KR!a sie bawisz? Nie rozumiesz ironii?

> Widzisz, jak mało wiesz o swoim mieście, skoro pod
> względem - że tak powiem - kolejowym porównujesz je z Płockiem, a linię
> Warszawa-Kraków z linią Kutno-Sierpc.

Juz nie bede powtarzal, bo widze, ze skutku to nie odnosi-nie rozumiesz widac
tego co czytasz i czym sie rozni kolej regionalna od kolei miedzyregionalnej...

[Gość: MlodyRadomianin]

Redoxygen o co Ci chodzi z tą ironią?Zrób coś wreszcie dla Radomia kolego?
MlodyRadomianin dawny KR!

[Gość: MlodyRadomianin]

Redoxygen o co Ci z tą ironia chodzi?Co w SLD Cie nie akceptują?Zrób coś
wreszcie dla Radomia a nie tu na forum się tylko mądrzysz i RAdom z grajdołkiem
z Kielc czy Płockiem porównujesz?

[redoxygene]

Widzisz-tym sie roznimy, ja nie tylko tu siedze i "sie madrze", ale robie wiele
przydatnych rzeczy dla tego miasta, a przynajmniej probuje-i tym sie roznimy.

[redoxygene]

A jesli chodzi o ironie-to niestety, ale osobom o niepelnych horyzontach
intelektualnych trzeba troche jechac po ambicji. A jesli tego nie rozumieja-to
ich sprawa.

[Gość: MlodyRadomianin]

Napisz konkretnie co robisz dla Radomia?W punktach tu na forum.Szkoda ze tylko
atakować chyba potrafisz?Słuchaj jesteś z Radomia jak ja po co sobie wrzucać tu
na forum można razem działać na rzecz Radomia.Tylko schowajmy pewne sprawy i
działajmy na rzecz naszego miasta.Mnie nie interesują układy w Radomiu i
wybijanie się na plecach Radomia jak spadochroniarzy , którzy tak robią.Ja z
nim walczę to moi polityczni przeciwnicy.Dla mnie zawsze liczył się RADOM i
tylko RADOM mimo że czasowo mnie w Radomiu nie ma to tu mieszkam i tu się
urodziłem i wychowałem.
PS.Co masz na myśli pisząc osobom o niepełnych horyzontach intelektualnych
trzeba trochę jechać po ambicji?
MlodyRadomianin - dawny KR! rdzenny radomiak

[redoxygene]

Posluchaj:
1)Piszac o ludziach z uposledzeniem funkcji poznawczej mam na mysli np. ciebie.
2)Tu na forum to ja moge pisac to co pisze, ale nie mam zamiaru mowic co
konkretnie robie w punktach. Jesli chcesz sie czegos o mnie dowiedziec-
porozmawiaj z tymi forumowiczami, ktorych uznajesz za "cos robiacych" dla
Radomia-moze ci udziela informacji.
3)Ja tu nie siedze i nie krytykuje, tylko np. w tym watku probuje ludziom
uswiadomic, ze Radom wcale nie zostal az tak strasznie zmarginalizowany w
sprawach kolejowych powolujac sie na przyklady miast najblizszych Radomiowi.
Koleje regionalne moga fukncjonowac we wszystkich wymienianych przeze mnie
osrodkach-jednak najlepiej w ich swietle wypada Radom, zwlaszcza majac
perspektywe reaktywacji linii do Drzewicy (pozostale osrodki juz nie
praktycznie nie maja czego reaktywowac). Jesli zas chodzi o pociagi pospieszne-
to utrzymalismy i tak spora liczbe polaczen miedzyregionalnych (i tutaj m. in.
ze wzgledu na "wezlowosc" naszego miasta). Mowie takze o upolitycznieniu sieci
polaczen i o pozytywach dosc szybkiego urynkowienia kolei. I jaka pada
odpowiedz?:
-Nie porownuj Radomia do Kielc!- a dlaczego nie? Bo tobie sie tak podoba? A
moze dlatego, ze to miasto nie nazywa sie Radom?
-Nie porownuj Radomia z Plockiem!- a dlaczego nie? Przeciez to miasto jest
oczkiem w glowie Struzika z mozliwoscia sprawnego funkcjonowania kolei
regionalnych.

Ktos pisze o jakiejs historii i innych tradycjach-i co z tego pytam sie?

Ja oceniam obecna sytuacje w sposob umiarkowanie pozytywny i to ci sie nie
podoba? Czy moze to, ze niektorzy (lacznie z toba) nie potrafia niektorych
rzeczy zrozumiec?

[Gość: kazik]

sono_andrzej napisał:

> Z nowego rozkładu jazdy wyłania się obrazek Radomia jako ośrodka
> podmiejskiego stolicy

A czyż to nie było swego czasu marzeniem znacznej części mieszkańców naszego
miasta?

[ana_nke]

To ja się zapytam raz jeszcze, czy jest bezpośredni pociąg Radom - Poznań,
Poznań - Radom?

[Gość: kolejorz]

Oczywiście że jest! Warto zajrzeć na stronę z rozkładem jazdy PKP:
rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/pn?ld=pkp&seqnr=3&ident=iv.01203229.1165664717&OK#focus

[Gość: MłodyRadomainin]

Kolego Redoxygen nie rozumiem za bardzo o co Ci chodzi z opinią , ze Lublin czy
Kielce sobie swietnie radzą.Oba te miasta rozwijają się bardzo powoli.W
Lublinie nie ma nawet porządnego kina ( są same zapyziałe małe kina w stylu
naszego dawnego kina Przyjaźń czy Mewa)nie ma teź dobrej komunikacji w Lublinie
brakuje inwestorów miasto jest dośc zapyziała praca w Lublinie tylko dla ludzi
z Lublina tępi się tam spadochroniarzy to nie to co w Radomiu gdzie
spadochronairze rządzili 4 lata w kadencji 2002-2006!A co do Kielc to zawsze
był grajdoł nawet jak im stadion an 15 tys. wybudowali i halę sportową na 3000
popatrz na ich dworzec PKP czy PKS.Śmiech na sali istny i tenich króciutki
deptaczek.

MłodyRadomianin - dawny KR!

[usjwo]

idź już może spać?

[redoxygene]

Gość portalu: MłodyRadomainin napisał(a):

> Kolego Redoxygen nie rozumiem za bardzo o co Ci chodzi z opinią , ze Lublin
czy

To byla ironia... rece mi opadly

[ana_nke]

To jeśli oczywiście że jest, to ja poproszę o wskazanie tego bez przesiadek, bo
naprawdę go nie widzę.

[Gość: zdenerwowany]

zlikwidowano pociąg z Warszawy przez Radom do Krynicy... a miałem akurat tam
jechac na święta... teraz pewnie jezdzi przez CMK :/ kolejny przyklad dla
ktorego powinna byc wyremontowana linia kolejowa nr 8.. nikt chyba nie powie ze
bardziej oplaca sie jechac przez Włoszczowę (pod wzgledem liczby potencjalnych
pasazerow) niż przez Grójec, Radom, Skarżysko i Kielce...

[ana_nke]

I z tego co JA widzę a czemu zaprzecza kolejorz zlikwidowano pociąg Poznań -
Radom, wszystkie inne są z przesiadkami i dużo droższe. A miałam jechać do domu
na święta :(
Bardzo chciałabym się mylić w czytaniu.

[redoxygene]

ana_nke napisała:

> I z tego co JA widzę a czemu zaprzecza kolejorz zlikwidowano pociąg Poznań -
> Radom, wszystkie inne są z przesiadkami i dużo droższe. A miałam jechać do
domu
> na święta :(
> Bardzo chciałabym się mylić w czytaniu.


Trzeba umiec szukac:P
nowyrozklad.pkp.pl/bin/stboard.exe/pn?
input=5100052&boardType=dep&time=12:00&productsFilter=0&start=yes

[Gość: Goś]

Niestety, nic mi nie pomoże podany link, bo wygasają wszystkie ustawienia.
A ja chyba szukać nie umiem, albo czytać albo nie wiem co ;)

[redoxygene]

rozklad.pkp.pl/bin/stboard.exe/pn?

odjazd 12.10

[Gość: mariusz]

Gość portalu: zdenerwowany napisał(a):

> niż przez Grójec, Radom, Skarżysko i Kielce...

Przez Warkę, a nie przez Grójec. No, ale dla kontekstu wypowiedzi to bez
znaczenia. Cóż, od jakichś 20 lat panuje trend, by pociągi puszczać przez CMK.
Ciekawe, że bardziej opłacalne jest dla PKP jeżdżenie przez puste pola, niż
przez dwa duże miasta (Radom, Kielce), duży węzeł kolejowy (Skarżysko) i kilka
dalszych stacji pośrednich.

[Gość: zdenerwowany]

racja, mój błąd, ale to nie zmienia faktu - gdyby linia kolejowa nr 8
dostosowana byla do 160km/h (cala - nie tylko odcinek Radom - Warszawa) to
napewno duzo wiecej pociagow jezdzilo by przez Radom, CMK sie zapcha jak tak
dalej beda tam puszczac coraz wiecej pociagow, pozatym jest po prostu dluzsza
droga z Wwa do Krakowa...

[redoxygene]

Gość portalu: zdenerwowany napisał(a):

> zlikwidowano pociąg z Warszawy przez Radom do Krynicy... a miałem akurat tam
> jechac na święta... teraz pewnie jezdzi przez CMK :/ kolejny przyklad dla
> ktorego powinna byc wyremontowana linia kolejowa nr 8.. nikt chyba nie powie
ze
> bardziej oplaca sie jechac przez Włoszczowę (pod wzgledem liczby potencjalnych
> pasazerow) niż przez Grójec, Radom, Skarżysko i Kielce...

Przez CMK jest krocej=taniej, jest szybciej=mozna podniesc kategorie
pociagu=wiecej zarobic. Jesli jechalbys na trasie Wwa-Krak to co bys wybral-
jazde przez Radom trwajaca ponad 5 godzin, czy jazde CMK trwajaca praktycznie
polowe krocej?
Jesli linia 8 zostanie doprowadzona do stanu normalnej uzywalnosci, a na CMK
powstanie jeszcze kilka stacji posrednich, to wtedy Radom i Kielce beda w
stanie konkurowac z linia "polowa".

[pitagor]

> U nas bedzie odjazd srednio co 16 minut (wczesniej co 13), a w Kielcach co 24
> minuty !wczesniej co 18 minut)!!

Widzę, że podszedłeś do sprawy niezwykle profesjonalnie, liczby nie kłamią. Mimo
wszystko nie ma powodów do radości, praktycznie został utrzymany status quo ante
bez żadnego rozwoju czy przywracania połączeń np. do Drzewicy.

> jazde przez Radom trwajaca ponad 5 godzin, czy jazde CMK trwajaca praktycznie
> polowe krocej?

Słuszna uwaga, problem ten został opisany w referacie Łukasza Zaborowskiego i
Jakuba Kluzińskiego:
punkt 4. Linia Warszawa-Radom-Kielce-Kraków a Centralna Magistrala Kolejowa
www.bractworowerowe.ats.pl/integracja.htm

KR! - mnie jak najbardziej obchodzą i Kielce i Lublin. Warszawa nie jest jedynym
miejscem gdzie ludzie chcą dojeżdżać pociągami. Nasza stacja nie jest zawieszona
w próżni, chyba o tym wiesz?

[Gość: as]

blee

[Gość: g]

nie

[Gość: informator]

2 dnien obowiazywania nowego rozkladu: rano oba pociagi "pracownicze" do wawy
spoznione odpowiednio KM 50 min., PR 25 min, nie wspomne, o ktorej byly w
warszawie
pozdrawiam codziennie dojerzdzajacych do pracy w warszawie

[lb126]

Na szczęście etap codziennego dojeżdżania do W. mam już za sobą. Łączę się w
bólu. Do Zakopanego nie ma od nas nawet jednego bezpośredniego! Jakiś sezonowy
podobno ma być tylko. Skandal!

Poza tym nadal nie rozumiem, dlaczego wsiadając w W. nie mogę zakupić w osobowym
biletu do Kielc choćby! Co mnie obchodzi, że to inna spółka? Niech się rozliczą
jakoś między sobą. Ostatnio konduktor mi wypisał do Radomia i powiedział, że tam
musze sobie drugi bilet do Kielc kupić. Nie obchodziło go, że mam 3 minuty na
przesiadkę. Żena!

Lubię jeździć pociągami, tylko to PKP mnie tak bulwersuje swoimi idiotycznymi
przepisami!

[waszkawaszka]

lb126 napisała:

> Poza tym nadal nie rozumiem, dlaczego wsiadając w W. nie mogę zakupić w
osobowy
> m
> biletu do Kielc choćby! Co mnie obchodzi, że to inna spółka? Niech się
rozliczą
> jakoś między sobą. Ostatnio konduktor mi wypisał do Radomia i powiedział, że
ta
> m
> musze sobie drugi bilet do Kielc kupić. Nie obchodziło go, że mam 3 minuty na
> przesiadkę. Żena!


podobną sytuacje mialem wracajac z pewnej miejscowosci z wojewodztwa
Pomorskiego. Niemozliwym bylo zakupienie jednego biletu na dwoje przewoznikow.
A wiadomo ze cena biletu maleje proporcjonalnie do ilosci kilometrow na
bilecie. I co mi po takim bilecie gdy w Warszawie musze kupic nowy bilet na
osobowke do Radomia. Normalnie w Warszawie bylem na 400setnym kilometrze
podrozy i z tamtad trzeba kupic bilet jakbym zaczynal podroz.. W dodatku dodam
ze kupilem w koncu na pospiecha (Wa-wa R-dom) Przewozow Regionalnych, a i tak
na tym bilecie pojechalem osobowka Kolei Mazowieckich po skonsultowaniu sie z
kierownikiem pociągu poniewaz pospiech byl za 2,5h. Zgadzam sie z lb126 ze
Przewozy Regionalne powinny dzielic jakos miedzy soba kase bez szkody dla
pasazerow i nie chodzi mi tu o wystawienie dwuch osobnych biletow a jednego
lacznego na calej trasie.

[Gość: www]

Radom jest węzłem kolejowym - jak ktoś juz to wcześniej napisał. Nie widze
powodów do dumy w tym że zatrzymuje się tu więcej pociągów. Gdy dokończą
autostrady A1 i A2 to Stryków i tak pozostanie wiochą. Gdyby Radom był przez to
że leży na skrzyżowaniu ważnych linii kolejowych jakimś ważnym ośrodkiem to już
dawno byłby 2 razy większy od Kielc.