Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze

06.03.08, 19:51
Dwie uwagi:

1/
"... zastępowanie kopcących autobusów ekologicznymi..."

Dzięki warunkom jakim musi sprostać przewoźnik aby wgrać przetargi Radom już w wakacje będzie miał najnowocześniejszy a tym samym i najbardziej ekologiczny transport autobusowy w Polsce.

2/
"...- Musimy więc wyprowadzić ruch z miasta. [...] - wprowadzenie strefy płatnego parkowania, popularyzacja transportu zbiorowego..."

Szkoda, że w Radomiu nie mówi się o promocji roweru, budowie _SPÓJNEJ_ sieci dróg rowerowych. Przykłady są za miedzą Kielce, Warszawa, Kraków, Gdańsk. Nie wspominając o Londynie który chce wydać _500_MILIONÓW_FUNTÓW_ (około 2 miliardów zł) na infrastrukturę rowerową w najbliższych 10 lat.

A tłumaczą to tak:

"Rozwój ruchu rowerowego i pieszego pozwoli na ograniczenie naszego wpływu na zmiany klimatyczne i ograniczenie zatłoczenia ulic. Obliczyliśmy, że około 20% ograniczeń emisji dwutlenku węgla do 2025 roku może wynikać ze zmiany sposobu, w jaki podróżujemy. Wiemy, że londyńczycy chcą mieć możliwość więcej jeździć na rowerze i chodzić pieszo. Co druga osoba twierdzi, że chętnie chodziła by pieszo zamiast tak jak teraz używać samochodu. 40 procent londyńczyków ma dostęp do roweru, ale obecnie używa go regularnie tylko co ósma osoba".

Zwracam szczególnie uwagę na:

Agencja Transport for London będzie _KONSULTOWAĆ_ wszystkich uczestników programów: dzielnice oraz stowarzyszenia rowerzystów, pieszych czy pro-zdrowodne w celu zdefiniowania i opracowania szczegółowych planów tych inicjatyw.

oraz na słowa ichniego dyr. MZDiK

David Brown, Dyrektor wydziału transportu naziemnego w Transportu for London mówi:

"Biorąc pod uwagę z jednej strony spodziewany wzrost liczby mieszkańców miasta a z drugiej potrzebę promocji zrównoważonego transportu, musimy zrobić wszystko co możliwe aby jazda na rowerze i podróże piesze stały się sensowną opcją dla londyńczyków i turystów."

za: www.rowery.org.pl/london2008

    • wieczor89 Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze 06.03.08, 20:33
      Cieszy fakt, że MPK będzie w dalszym ciągu inwestowało w nowe
      autobusy napędzane CNG. Na razie wielką niewiadomą jest jaki typ
      zasilania nowych autobusów wybierze ITS... Oby było to CNG... Wtedy
      Radom miałby największą flotę autobusów miejskich na CNG w Polsce.
      • Gość: GT Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.internet.radom.pl 08.03.08, 14:40
        Mnie się i tak marzą tramwaje.
    • Gość: JJ Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.multimo.gtsenergis.pl 06.03.08, 21:16
      Niestety zapowiadane podwyżki gazu i energii elektrycznej spowodują jedynie zwiększoną liczbę pieców na węgiel i drewno. I to byłoby tyle co do promowania ekologii...
    • Gość: nikt Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.03.08, 21:38
      Rydzyk wzioł na geotermię a Radom?????
    • Gość: kierowca Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.60.udn.pl 06.03.08, 22:55
      Co zrobić? Bardzo proste. Wprowadzić dyktaturę ekoterrorystów. Usunąć samochody
      z miasta. Wybudować obwodnicę żeby tylko nie niszczyła miejsca gdzie wypoczywa
      kijanka pospolita. A jedyna energia dostępna będzie tylko z generatorów
      podłączonych do rowerów
    • Gość: Menda Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: 82.139.38.* 06.03.08, 23:44
      Moim zdaniem trzeba się pozbyć ludzi pokroju Pitagor Redoxygene czy jakoś tak i im podobnych, Którzy z zacietrzewieniem maniaków uspakajają ruch w mieście przez co tworzą gigantyczne korki w których stoją samochody i kopcą na wszystko w koło, dziękuje dobranoc.
      • Gość: Brat Pit Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.03.08, 07:56
        jaki nick takie myślenie, w mieście korki nie tworzą sie przez to, że jeżdżą
        autobusy czy rowery.

        gdybyś miał choć jedna fałdę na swoim płaskim jak stół mózgu popierałbyś rozwój
        ścieżek. im więcej udałoby się przekonać osób do jazdy po mieście rowerem tym ty
        miałbyś płynniejsza jazdę samochodem po mieście. Kapiszi? Może narysować?
        • usjwo Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze 07.03.08, 08:24
          Rozwój ścieżek rzeczywiście może zmniejszyć korki, ale zwężanie
          ulic, które tu tak popiera jeden kolega, napewno je powiększa. Chyba
          że ma to za zadanie jak najbardziej utrudnić życie kierowcą i zmusić
          ich do roweru/spaceru. Tylko wtedy kto przyjedzie do naszego miasta?

          Usjwo
          • Gość: z Glinic Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.03.08, 08:30
            CO Z TAKIMI TRUCICIELAMI W CENTRUM MIASTA JAK SPółKA "OKLEINA" ????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!
          • Gość: Brat Pit Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.03.08, 08:41
            z całym szacunkiem Usjwo, ale popełnisz zasadniczy błąd, proponuje myślenie
            systemowe

            www.zb.eco.pl/publication/myslenie-systemowe-p1260l1
            Krótszy czas podróży zwiększa atrakcyjność używania samochodu. Kiedy drogi stają
            się bardziej przejezdne – częściej korzystamy z samochodu, żeby „wyskoczyć” po
            różne drobiazgi (P2). Zamiast robić zakupy w pobliskim sklepie – jedziemy do
            hipermarketu na przedmieścia. Wydłuża się wtedy średni czas podróży (P2), a
            ponadto więcej osób kupuje samochód i, tym samym, przestaje korzystać ze środków
            komunikacji zbiorowej (P3). Wszystko to powoduje, że natężenie ruchu wzrasta.
            Tymczasem dochody przedsiębiorstw transportu publicznego maleją, a wraz z nimi
            pogarsza się jakość usług (P4). To jeszcze bardziej zwiększa atrakcyjność
            używania samochodu. Wchodzimy w spiralę śmierci transportu publicznego, a
            większa przepustowość dróg zostaje w krótkim czasie zniwelowana przez wzrost
            natężenia ruchu1).

            katedr.republika.pl/emotsp.htm
            W najnowszych propozycjach dla Wielkiej Brytanii wszędzie gdzie występuje
            znaczący ruch samochodowy o charakterze lokalnym proponuje się całkowite lub
            okresowe zamknięcie wjazdów zamiast budowy nowych dróg lub poszerzania
            istniejących. Proponuje się także ograniczenie funduszy na budowę autostrad i
            nowych dróg o połowę, a w zamian poprawę transportu zbiorowego wraz z całym
            pakietem restrykcji szczególnie finansowych wobec samochodu.

            • usjwo Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze 09.03.08, 15:24
              Myśląc systemowo, powiniśmy budować tylko ścieżki rowerowe i
              chodniki. Wtedy kierowców weźmie jasna ch..ra i sprzedadzą samochody
              i szczęśliwie pójdą pieszo (lub pojadą rowerem). Tylko czy rząd się
              będzie cieszył jak mu spadnie przychód z akcyzy za paliwo ;).
              Jak widać ludzkośc popełniła wielki błąd budując drogi, skoro od
              2000 lat czas podrózy się nie zmienia ;)
              Jabym jednak prosił, jeżlei już remontujemy i wydajemy pieniądze to
              jadank poszeżajmy, tak na wszelki wypadek, jakby ta cała powyższa
              teoria okazała się fałszywa. Jak kierowcy bedą narzekać że za
              szeroka to najwyżej na połowie postawi sie gazony z zielenią ;)

              Usjwo
      • Gość: du Re: ta Menda ma rację IP: *.radom.pilicka.pl 08.03.08, 20:13
        Menda zamiast Czyża, bo to jest najlepsza menda.
    • redoxygene Jak to robia w Londynie 07.03.08, 02:46
      wiadomosci.onet.pl/1706074,69,beda_zyli_1888_lat_dluzej,item.html

      Obowiązujące od kilku lat opłaty za możliwość jeżdżenia samochodem
      po centrum Londynu mają korzystny wpływ na zdrowie mieszkańców
      miasta.
      Opłaty "London congestion charge" zostały wprowadzone w 2003 roku,
      aby zmniejszyć natężenie ruchu w centrum Londynu i rozładować korki,
      jednak najnowsze badania dowodzą, że dodatkowym skutkiem tego
      przepisu jest również mniejsze zanieczyszczenie powietrza, które
      bezpośrednio przekłada się na stan zdrowia Londyńczyków.

      Według ekspertów z dwóch londyńskich uczelni, w ciągu ostatnich 5
      lat udało się zaoszczędzić 7 milionom mieszkańców stolicy aż 1888
      dodatkowych lat życia.

      Obecnie za możliwość wjazdu samochodem do centrum Londynu kierowcy
      płacą 8 funtów dziennie, a z najnowszych statystyk wynika, że liczba
      pojazdów w objętej opłatą strefie miasta zmniejszyła się aż o jedną
      czwartą.
      • Gość: kozik Re: Jak to robia w Londynie IP: *.48.udn.pl 07.03.08, 15:51
        dodatkowo wzrosła ilość aut napędzanych alternatywnie lub hybrydowo (wjeżdżają
        to pierwszej strefy za free) co na pewno przekłada się na emisje spalin w
        pozostałej części miasta
    • Gość: Arek Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.rad.vectranet.pl 07.03.08, 08:12
      Dwa lata temu przywiozłem znajomych z Holandii, którzy bardzo
      chcieli zainwestować w Radomiu... Kilkudniowa wizyta w Radomiu
      (jesień 2005) spowodowała rezygnację, bo "w tym dymie nie da się
      pracować" (chodziło o smród w Centrum, na Zamłyniu/Halinowie)...
      Władzom radomia jak zwykle wszystko jedno (OK, w słownych frazesach
      są dobrzy), ale radomianie powinni wiedzieć, że można nie jeść i
      trzy dni, ale Trzeba ciągle oddychać: POWIETRZEM, a nie zawiesiną
      pyłu w powietrzu z dodatkiem smrodu. A radomiu to norma - od lat.
      Sam wyjazd z radomia leczy wiele chorób... :-)
      • Gość: Brat Pit Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.03.08, 08:30
        dobry przykład: "z Holandii". chyba nie trzeba mówić jak tam władza stawia na
        kolej, komunikację zbiorową i rowery.

        www.zm.org.pl/?a=holandia-polityka
        Groningen - miasto w północnej Holandii, 170 tysięcy mieszkańców. Przejazdy
        rowerem stanowią tutaj 48% wszystkich podróży i 58% podróży niepieszych.
        Pomyślcie o 50% mniej samochodów na ulicach Radomia.
    • Gość: jelito Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.03.08, 08:51
      Mniej pierdzieć! wyobrazicie sobie co się dzieje w chinach. niech
      każdy z prawie 1,5 mld żółtków tylko pierdnie. w indiach już
      przekroczyli 1 mld!!!!
      najwięksi truciciele to chiny,indie,rosja,brazylia!!!!
    • Gość: Ania Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.tkdami.net 07.03.08, 09:15
      pierdzieć?
    • Gość: zatruty Co musimy zrobić, więcej budować w Centrum - IP: *.radom.net 07.03.08, 11:53
      jak to już władze czynią.
      Wyciąć wszystkie drzewa.
      Wyłożyć kostką wszystkie trawniki.
      • Gość: żaba Re: Co musimy zrobić, więcej budować w Centrum - IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.03.08, 09:40
        Tak, dalej wycina się drzewa zamiast podcinać,zalew Borki od Maratońskiej ,dyskretnie usuwa się pnie po wcześniej wyciętych drzewach(można to jeszcze utwalić na zdjęciach) do kroniki radomskiej głupoty. W USA już dawno stwirdzono,że topole usuwają najskuteczniej zaniczyszczenia atmosferyczne. Najbardziej zadymionym osiedlem zimą jest Halinów,leży w dolinie.Niedokończono budowy ścieżki rowerowej przy Maratońskiej(???).Powinna byc taka ścieżka przy ul.1905r. i na iinych ulicach.Przyszłość miast to komunikacja rowerowa(mniej zanieczyszczeń co daje mniej zachorowan na nowotwory,alergie,choroby krążęnia i działa antystresowo ).Drogie leki do kosza!,przesiadka na rowery,prakttkuję to skutecznie od lat
        dojężdżając do pracy i na zakupy do marketów.Sadzenie cebulek,dobry pomysł, ale jest to przypinanie kwiatków do kufajki.
    • Gość: du Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.radom.pilicka.pl 08.03.08, 20:09
      Pita... przeanalizuj to a póżniej powolutku pomyśl. Nie uspokajać,
      udrożnić niech nie stoją w korkach. Ty chyba ..........
    • Gość: akcja.radom Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.centertel.pl 08.03.08, 22:19
      Ochrona środowiska - tak.
      Alternatywne źródła energii - tak.
      Ale czy ktoś pomyślał o mieszkańcach śródmieścia?
      Nie są to ludzie zamożni - sami wiecie...
      Wprowadzanie ograniczeń emisji w centrach miast to konieczność.
      Dużo się ostatnio zmieniło w śródmieściu - a może tak program osłonowy.

      Lech.
      • Gość: rac Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.03.08, 22:49
        A może by tak zabrać się za te palone odpady, śmieci, plastyki, ba
        nawet opony w domowych piecach np. na Glinicach. Tam wieczorem nie
        ma czym oddychać. Gaz drogi, energia elektryczna jeszcze bardziej,
        nawet na węglu niektórzy muszą oszczędzić, a cwańsi to na wywożeniu
        śmieci zaoszczędzą. A wy o samochodach. Tu już nie o przyjemność, tu
        chodzi o życie. Dopłaty ekologiczne za zmiany systemu ogrzewania i
        jego stosowanie oraz kary z trucie.
        • Gość: akcja.radom Re: Co musimy zrobić, aby mieć czyste powietrze IP: *.centertel.pl 09.03.08, 14:04
          Palenie śmieci i odpadów toksycznych (np. opon samochodowych) to oznaka biedy
          dużej części mieszkańców a nie brak troski o środowisko. To także brak programu
          racjonalnej i ekonomicznie uzasadnionej gospodarki odpadami. Nakazy tutaj nic
          nie zmienią.

          Lech
    • l.i.l.a.b.a.j Hmmm... 08.03.08, 23:05
      ...nie twierdzę, że rower i rowerzysta w centrum miasta to zło
      przebrzydłe, ale czuję, że kampania prowadzona przez BR wywołuje
      poczucie winy u wielu kierowców czy użytkowników miejskiego
      transportu publicznego tylko dlatego, że ci drudzy chcą do
      pracy/szkoły/marketu/innej destynacji dotrzeć w jak najkrótszym i
      najbardziej komfortowym dla siebie czasie. Czy można ich za to
      winić?!

      Przy obecnej liczbie samochodów na polskich, ba! europejskich
      drogach, przyszłość to proekologiczne paliwa oraz zwiększanie
      świadomości ludzi (działania doraźne, nie życzeniowe jak w przypadku
      liczby rowerów na drogach...), co wrzucają zimą do pieca.
      Rower powinien być opcją dla tych, którym ona w pełni odpowiada.
      Wielu Polakom wciąż kojarzy się z rekreacją zamiast sposobem na
      docieranie do pracy/szkoły itp. Mnie to nie dziwi i nie bulwersuje.
      Polskie społeczeństwo nie jest przygotowane na takie zmiany. Jeszcze
      się z komunizmu nie otrząsneliśmy, a tu ktoś każe na rower wsiadać...

      • Gość: ant Re: Hmmm... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.03.08, 23:19
        Pięknie, ale w Radomiu łatwiej zaparkować ciężarówkę niż zostawić
        rower. Zostawić można tylko jak później wrócić?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja