Rondo Kotlarza nowa sygnalizacja

27.05.09, 16:42
www.radiorekord.pl/news/2/2009/5/zaprojektuja_na_nowo_sygnalizacje_na_rondzie_kotlarza,5050.html
Tylko czemu trwało to tyle czasu, gdyby nie zamknięcie Wałowej nikt by nic nie
zrobił.
Dlaczego nie przyznał się do WINY główny winowajca zamętów drogowych w Radomiu?

Czemu Politechnika Warszawska, przecież nie jest to węzeł komunikacyjny z
kilkunastoma pasami ruchu wielopoziomowy.
Jest to zwykłe skrzyżowanie z centralna wyspa z sygnalizacją świetlną. Każdy
uprawniony projektant może to zrobić mając odpowiednie dane. Nie szkoda kasy,
chyba, że to lepiej brzmi POLITECHNIKA WARSZAWSKA.. Suchorzewski Company...
W Warszawie maja swoje kłopoty z rondem Babka niech się tam wykażą.
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,4913335.html
    • sono_andrzej Re: Rondo Kotlarza nowa sygnalizacja 27.05.09, 17:51
      To chyba dobry moment by ze skrzyżowania zniknęły uporczywe dla
      pieszych przyciski przy przejściach dla pieszych.
    • Gość: asdfadsf Czy po prostu nie mogą pozostać wyłączone? Jest ok IP: 193.111.144.* 28.05.09, 08:13
      Jak zaczną regulować ruch światłami to znowu będzie tam korek,
      szczególnie w czwartki od strony targu jest masakra. Zostawcie to
      rondo w spokoju. Ruch sam się reguluje, od tego wymyślono rondo
      • mzdik Re: Czy po prostu nie mogą pozostać wyłączone? Je 28.05.09, 09:44
        Nie mogą pozostac wyłaczone a dlaczego:
        1.Nierównomierny rozkład natężeń ruchu na poszczególnych wlotachch-
        mozna to zobaczyc w godzinach popołudniowych, kiedy na Reja tworzy
        się zator aż do placu Kazimierza. (główny najbardziej obciążony jest
        kierunek Limanowskiego Mireckiego)
        2.Duże zagrożenie dla pieszych. Na szczęście nie było jeszcze
        potrącenia ale piesi mają duzy kłopot w p0okonaniu skrzyżowania
        3.Chyba wczoraj była pierwsza kolizja na wlocie od strony Reja
        (szkło reflektora na jezdni)
        4.Zauważyłem niepewne zachowania kierowców z inna rejestracja na tym
        rondzie. Skrzyzowania powinny być zrozumiałe i czytelne dla
        wszystkich, nie tylko dla radomian.

        • Gość: gosc Re: Czy po prostu nie mogą pozostać wyłączone? Je IP: 80.50.128.* 28.05.09, 09:58
          Sorry, ale refleks szachisty to za mało, aby planowac inwestycje.
          Teraz to można zwołac (a przy tym sowicie opłacic) kogo sie da, ale
          szerokości wlotów Limanowskiego i Mireckiego się nie rozciągnie jak
          gumy od majtek, trza myślec wcześniej to nie boli...
        • Gość: asd Re: Czy po prostu nie mogą pozostać wyłączone? Je IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.05.09, 10:04
          Ad.1
          Żadne oświetlenie nawet akomodacyjne na sieciach neuronowych nie zwiększy
          przepustowości ronda. Ten typ skrzyżowania idealnie funkcjonuje BEZ OŚWIETLENIA!
          Ad.2
          Zawsze można zrobić kolejne ograniczenie prędkości a pieszy sam sobie poradzi.
          Kierowca jest mniej agresywny gdy ruch odbywa się płynniej, więc i chętniej
          przepuści pieszego. Nie dajmy się zwariować z tymi światłami! Są azyle! Ile jest
          w Radomiu przejść dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej?
          Ad.3
          Wypadki i kolizje się zdążają. Były przed modernizacją i będą po modernizacji,
          gdyby powstał tam węzeł estakad to też będą kolizje!
          Ad.4
          Niepewnie zachowania kierowców z WRA osobiście obserwuję nawet na docinkach
          prostych! Zapewniam że każdy z troszkę większego miasta doskonale wie jak się
          zachować na tego typu skrzyżowaniu, a jak nie wie to po mandacie za spowodowanie
          kolizji się dowie.
        • pitagor Re: Czy po prostu nie mogą pozostać wyłączone? Je 28.05.09, 17:09
          > 2.Duże zagrożenie dla pieszych. Na szczęście nie było jeszcze
          > potrącenia ale piesi mają duzy kłopot w p0okonaniu skrzyżowania

          Nieprawda, duże zagrożenie to było gdy włączono strzałkę z kierunku ul. Reja. Strzałka zapalała się równocześnie z zielonym dla pieszych. Nie pomógł nawet montaż sygnalizatora z żółtym migającym symbolem pieszego.

          Dodatkowo b.często kierowcy zjeżdżali z ronda na czerwonym, gdy był już nadawany sygnał zielony dla pieszych. Niejednokrotnie miałem okazję się o tym przekonać na własnej skórze - korzystam z tych przejść codziennie.

          Teraz kierowcy przepuszczają pieszych, dodatkowo skrzyżowanie przekracza się w krótszym czasie. Wcześniej przejście 'po skosie' zajmowało około 4 min. (materiał filmowy: http://bractworowerowe.blox.pl/2008/08/349.html). Dodatkowo trzeba było naciskać przyciski, które zamontowano - wbrew temu co uczą w podstawówce - po niewłaściwej stornie przejścia. W Polsce obowiązuje ruch prawostronny, również jeśli chodzi o pieszych.

          Ogólnie jest lepiej, dla pieszych również.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja