Jeszcze o łączniku Podkarpacka-Przemysłowa

IP: 91.223.175.* 30.11.11, 11:04
Jeśli urzędnicy ratusza wystąpią do ministerstwa, to będzie kompromitacja.
Ratusz sprawę może (i powinien) załatwić sam, bo:
zgodnie z Załącznikiem nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003r. Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych pionowych i warunki ich umieszczania na drogach.:

3.2.20. Zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi większym niż … t
(…)Na odcinkach dróg o nawierzchni dostosowanej do nośności 115 kN stosuje się znaki B-19 z wartością 11,5t.


O ustawieniu znaków w mieście, niezależnie od kategorii drogi/ulicy decyduje prezydent.
Więc jeśli tylko łącznik i Przemysłowa mają odpowiednią nośność to nie ma sprawy, a jest tylko niekompetencja urzędników.

    • Gość: awe Re: Jeszcze o łączniku Podkarpacka-Przemysłowa IP: *.rzeszow.mm.pl 30.11.11, 18:50
      Tu nie chodzi o znaki, tylko o standard drogi. Nie mogą jeździć tiry po drodze powiatowej.
      • wielki_walec_drogowy Re: Jeszcze o łączniku Podkarpacka-Przemysłowa 30.11.11, 20:10
        Jeśli już, to nie o standard, tylko o kategorię drogi.
        Ale rzeczywiście, jeśli nośność nawierzchni jest wystarczająca, to wystarczy ją poprawnie oznakować, bez względu na kategorię (dla jasności: kategorie dróg publicznych to: krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne).
        • Gość: hjbjhbkjn Re: Jeszcze o łączniku Podkarpacka-Przemysłowa IP: *.rzeszow.mm.pl 30.11.11, 21:55
          Myślicie, że w ZDW tego nie wiedzą?
          Mylicie się. Ściemniają, bo nawierzchnia na pewno nie ma nośności i szukają problemów, żeby zaciemnić obraz. Dlatego sprawa z ministerstwem itd, nie?
    • 4cameroon Re: Jeszcze o łączniku Podkarpacka-Przemysłowa 30.11.11, 23:08
      Ze względu na Urząd Celny TIRy i tak rozjeżdżą tą drogę. Zresztą jak byłem tam kilka raz około godz. 9.00 to nie wyglądało, żeby ktokolwiek przejmował się nośnością tejże drogi.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja