sceptyk31
09.10.13, 16:49
Szkoda że tej pani z prywatnej firmy zarządzającej systemem nie zapytano ile dziennie z tych 3 mln ma jej pracodawca. Gdyby do kosztów systemu / jakieś 1,5 mld zł/ doliczyć koszty zarządzania tym a także koszty naganiaczy czyli inspekcji transportu drogowego , to pewnie ciągle jesteśmy na minusie. A przy okazji można było tej pani dopytać czy aby przypadkiem jej firma nie interesuje się prokuratura w związku z jakimiś łapówkami czy ustawianiem przetargów / ale w innych tematach/ ?