Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!!

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.01.06, 10:57
A może przez Chmielów K.Tarnobrzega i potem Staszów - Kielce - Radom ? Będzie
szybciej, bo linia Tarnobrzeg - Sandomierz - Skarżysko jest w opłakanym
stanie, a poza tym najwyższy czas, żeby dwa miasta wojewódzkie Rzeszów i
Kielce miały porządne połączenie kolejowe. Skorzystają nie tylko studenci...
    • strzelec1 Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! 26.01.06, 15:39
      > A może przez Chmielów K.Tarnobrzega i potem Staszów - Kielce - Radom ? Będzie
      > szybciej, bo linia Tarnobrzeg - Sandomierz - Skarżysko jest w opłakanym
      > stanie,
      Jest to pomysł nie za dobry.
      1. Trzebaby zmieniać czoło w Tarnobrzegu a co za tym idzie przejeżdżać 4 km
      odcinek Ocice - Tarnobrzeg 2 razy
      2. Trasa Chmielów - Włoszczowice - Kielce wcale nie jest w lepszym duzo lepszym
      stanie niż linia Sandomierz - Skarżysko. Mksymalna prędkośc na tym odcinku to 60
      km/h. Chcąc puscic tamtedy pociągi pospieszne trzebaby i tak wyremonowac ten
      odcinek.
      A poza tym co z odcinkiem Sandomierz - Skarzysko?? Zaorac??
      3. Ta linia była budowana z przeznaczeniem dla pociągów towarowych. Posterunki
      ruchu są rozmieszczoen dosć rzadko co obniża przepustowość trasy. Trzebaby
      dozrucic tam kilka mijanek co tez by kosztowało.

      > a poza tym najwyższy czas, żeby dwa miasta wojewódzkie Rzeszów i
      > Kielce miały porządne połączenie kolejowe. Skorzystają nie tylko studenci...

      Kielce nie mają połączenia bezpośrenigo z Łodzią co bardziej by się przydało.

      Czy juz p. kolejrz rozumie ze to nie za dobry pomysł czy przytoczyc jeszcze inne
      argumenty??
      • Gość: kolejarz Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.01.06, 16:19
        > 1. Trzebaby zmieniać czoło w Tarnobrzegu a co za tym idzie przejeżdżać 4 km
        > odcinek Ocice - Tarnobrzeg 2 razy

        To nie jest problem. Można ominąć Tarnobrzeg. 2 razy można odcinek przejechać
        ten sam, jeśli to wynika z rozkładu / dogodności połączenia... A łącznica w
        Ocicach jest, a jeśli jej nie ma to przy elektryfikacji warto pomyśleć o niej.

        > A poza tym co z odcinkiem Sandomierz - Skarzysko?? Zaorac??
        > 3. Ta linia była budowana z przeznaczeniem dla pociągów towarowych. Posterunki
        > ruchu są rozmieszczoen dosć rzadko co obniża przepustowość trasy. Trzebaby
        > dozrucic tam kilka mijanek co tez by kosztowało.

        Na kilka pośpiechów dziennie wystarczy. Jeżdziły tamtędy drogą okrężną kilka lat
        temu i było ok. Jechałem kilka razy do Stalowej Woli tamtędy i do Rzeszowa.

        >
        > > a poza tym najwyższy czas, żeby dwa miasta wojewódzkie Rzeszów i
        > > Kielce miały porządne połączenie kolejowe. Skorzystają nie tylko studenci
        > ...
        >
        > Kielce nie mają połączenia bezpośrenigo z Łodzią co bardziej by się przydało.
        >

        Było połączenie. Przez Radom. Pociąg stał w Radomiu prawie godzinę. A można było
        przez Wolanów puścić. Poza tym łódzki ZPR i UM jest jeszcze głupszy od Waszego.
        Poza tym czast przejazdu Tarnobrzeg - Skarżysko przez Wąchock to 2:37, a przez
        Kielce ok. 2h się da.

        > Czy juz p. kolejrz rozumie ze to nie za dobry pomysł czy przytoczyc jeszcze inn
        > e
        > argumenty??

        A co szkodzi puścić pociągi 2 trasami?
        • strzelec1 Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! 26.01.06, 19:25
          Gość portalu: kolejarz napisał(a):

          > > 1. Trzebaby zmieniać czoło w Tarnobrzegu a co za tym idzie przejeżdżać 4
          > km
          > > odcinek Ocice - Tarnobrzeg 2 razy
          >
          > To nie jest problem. Można ominąć Tarnobrzeg. 2 razy można odcinek przejechać
          > ten sam, jeśli to wynika z rozkładu / dogodności połączenia... A łącznica w
          > Ocicach jest, a jeśli jej nie ma to przy elektryfikacji warto pomyśleć o niej.

          Żadnej łącznicy w Ocicach nie ma i nigdy nie było nawet w planach.


          > > A poza tym co z odcinkiem Sandomierz - Skarzysko?? Zaorac??
          > > 3. Ta linia była budowana z przeznaczeniem dla pociągów towarowych. Poste
          > runki
          > > ruchu są rozmieszczoen dosć rzadko co obniża przepustowość trasy. Trzebab
          > y
          > > dozrucic tam kilka mijanek co tez by kosztowało.
          >
          > Na kilka pośpiechów dziennie wystarczy. Jeżdziły tamtędy drogą okrężną kilka la
          > t
          > temu i było ok. Jechałem kilka razy do Stalowej Woli tamtędy i do Rzeszowa.

          po powodzi w 2001 roku jezdziły tamtedy 3 pary pociągów pospieszynych. były
          jednak problemy z przepustowościa szlaku. Pamietajmy, że ten szlak jest także
          użytkowany w ruchu towarowym. Do Połańca jeździ 5 par pociągów od strony Kielc i
          2 od strny Tarnobrzega, do tego 2 pociagi z siarka ze Strzegomka, 2 dodatkowe do
          Stalowej Woli obsługiwane przez CTL i do tego pociągi zdawcze. Jak na takie
          rozmieszczenie mijanek jest troche. Poza tym szlak jest jednotorowy i przy
          opóznieniach piciagi będą je mnożyc.

          > > > a poza tym najwyższy czas, żeby dwa miasta wojewódzkie Rzeszów i
          > > > Kielce miały porządne połączenie kolejowe. Skorzystają nie tylko st
          > udenci
          > > ...
          > >
          > > Kielce nie mają połączenia bezpośrenigo z Łodzią co bardziej by się przyd
          > ało.
          > >
          >
          > Było połączenie. Przez Radom. Pociąg stał w Radomiu prawie godzinę. A można był
          > o
          > przez Wolanów puścić. Poza tym łódzki ZPR i UM jest jeszcze głupszy od Waszego.

          A najlepiej przez Końskie. Czeemu nie jechać dieslem cały odcinek Skarżysko - Łódź.
          Waszego?? To znaczy ktorego??

          > Poza tym czast przejazdu Tarnobrzeg - Skarżysko przez Wąchock to 2:37, a przez
          > Kielce ok. 2h się da.

          Po naprawie głównej i przystosowaniu szlaku do prędkości 120 km/h oczywiście
          >
          > > Czy juz p. kolejrz rozumie ze to nie za dobry pomysł czy przytoczyc jeszc
          > ze inn
          > > e
          > > argumenty??
          >
          > A co szkodzi puścić pociągi 2 trasami?

          Zeby ktokolwiek tymi pociągami jezdził trzebaby wyremonotac te trasy a na 2 nie
          ma pieniedzy. Dobrze bedzie jak sie na jedna znajdą.
          • Gość: kolejarz Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.01.06, 20:21
            > A najlepiej przez Końskie. Czeemu nie jechać dieslem cały odcinek Skarżysko - Ł
            > ódź.

            Kiedyś dieslem jeździli do Koluszek.

            > Waszego?? To znaczy ktorego??

            Rzeszowskiego. Wystarczy popatrzeć na skomunikowania w Zagórzu... Ale w
            Tomaszowie jest gorzej...
    • Gość: young Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.01.06, 21:11
      Dla Stalowej Woli, która jest drugim miastem na Podkarpaciu bardziej pasuje
      kolej przez Lublin, bo o wiele szybciej do Warszawy, aniżeli przez Radom.
      Przecież można zelektryfikować odcinek Stalowa-Lublin i będzie po kłopocie.
      Dziś predkosc na tej linii to 90 km/h, a można poprawić. A łatwiej z 90
      poprawić niz z 60 km/h.
      • darek-krysztofiak Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! 26.01.06, 23:17
        Gość portalu: young napisał(a):

        > Dla Stalowej Woli, która jest drugim miastem na Podkarpaciu bardziej pasuje
        > kolej przez Lublin, bo o wiele szybciej do Warszawy, aniżeli przez Radom.

        Widzę, że stalowskiemu lobby bardzo to przeszkadza. Spokojnie "Solina" zawsze
        była jest i będzie jechać przez Stalową Wolę. Stalowa Wola Rozw. - Lublin tor
        stykowy!

        > Przecież można zelektryfikować odcinek Stalowa-Lublin i będzie po kłopocie.
        > Dziś predkosc na tej linii to 90 km/h, a można poprawić. A łatwiej z 90
        > poprawić niz z 60 km/h.

        Niekoniecznie.
        • Gość: obywatel Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.01.06, 07:47
          Jakie stalowowolskie lobby. W 88 roku zabrano stalówce prawie wszystkie pociągi
          do wawy, zostawiono tylko solinę. Bo tarnobrzeg to było wówczas wojewódzkie
          mniasto. Po skargach zrobiono doczepiane w sandomierzu 2 wagony ze stalowej
          południowej. Rozsądnym i kompromisowym rozwiązaniem był san w czasach gdy
          jeździł z gdyni. pół pociągu do trzeszowa przez tarnobrzeg i pół pociągu do
          przemyśla przez stalową, rozczepiali w sandomierzu. Wilk był syty i owca cała
          do czerwca 1992r.
        • Gość: young Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.01.06, 11:02
          Podkreślam, Stalowa Wola to drugie miasto na Podkarpaciu, a z sąsiednim Niskiem
          i okolicami, które praktycznie stanowi jedną całość ze Stalową Wolą, liczy do
          90 tys. ludzi. A to, że Tarnobrzeg był miastem wojewódzkim, to wypadek przy
          pracy. nie wynika z tego, że teraz musi mieć przywileje i być lepiej traktowany
          od Stalowej Woli. A w dalszej perspektywie integracji regionów to będzie
          dogodne połączenie Rzeszowa i Lublina, właśnie przez Stalową Wolę.
          • darek-krysztofiak Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! 27.01.06, 11:35
            > Gość portalu: young napisał(a):

            > od Stalowej Woli. A w dalszej perspektywie integracji regionów to będzie
            > dogodne połączenie Rzeszowa i Lublina, właśnie przez Stalową Wolę.

            Pociąg Rzeszów - Lublin w zupełności wystarczy.
            • Gość: young Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.01.06, 11:40
              Chyba prościej skomunikować pociąg osobowy lub szynobus powiedzmy od
              Kolbuszowej przez Tarnobrzeg ze Stalową Wolą, niż od początku remontować
              zapuszczoną linię, kiedy przez Stalową Wolę jest w dobrym stanie.
            • Gość: obywatel Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.01.06, 12:02
              darek-krzysztofiak napisał "Pociąg Rzeszów - Lublin w zupełności wystarczy",
              Może i wystarczy, ale tu nie chodzi o połączenie z Lublinem, tylko o połąćzenie
              drugiego miasta na podkarpaciu z Warszawą. Linia Przeworsk - Rozwadów w
              porównaniu z linią Sandomierz-Skarżysko to niebo a ziemia. Lepiej i taniej
              byłoby wyremontować linię Sandomierz-Skarżysko i zrobić szynobusa z Tarnobrzega
              do Sandomierza. Kiedy w 1992 zabrano TaRNOBRZEGOWI połącenia do Warszawy
              uruchomiono elektryczne pociągi do Sandomierza, które świeciły pustkami, bo
              szybciej i taniej jest z Sandomierza do Tarnobrzega dojechać autobusem. Czyli z
              tego wynika, że Tarnobrzegowi (czytaj: lokalnym kacykom)bardziej chodzi o
              prestiż niż o połączenia.
          • Gość: kolej jest fajna Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.01.06, 12:07
            Tarnobrzeg ma duże chody i sobie załatwił np Sana teraz Sienkiewicza. A w
            latach 70 i 80tych załatwiał sobie rozkładowe cuda, tzn że wszystkie pociągi
            musiały zachaczać o Tarnobrzeg, a w rozkładzie 88/89 zabrano Stalowej wszyskie
            pociągi do warszawy, a dołożono Tarnobrzegowi.
    • isoxazolidine Re: Kolej Rzeszów - Warszawa przez Kielce !!! 27.01.06, 12:53
      a trójmiasto świętokrzyskie to do zaorania co ?
      proponowana linia to szansa na reaktywację kolei via Ostrowiec-Starachowice-
      Skarżysko. a kielce i tak mają dobre połączenie z Rzeszowem via Kraków. bez jaj
      prosze państwa ... Kielce to nie pępek świata ...

Pełna wersja