Gość: ten IP: serwer:* / 192.168.18.* 15.12.02, 20:25 Oczywiście należy poszerzać ulice, gdzie tylko się da (a rzadko zabudowa na to pozwala). Brawo prezydencie! Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: mansard Re: Ulica Hetmańska w Rzeszowie zostanie poszerzo IP: *.phils.uj.edu.pl 16.12.02, 09:30 tak tak ... wycinajcie dalej drzewa w centrum miasta ...idioci ...co posadzicie ? takie karly co na 3 maja moze "rosna"... zaczyna mnie juz to naprawde wkurzac ...niedlugo to miasto bedzie wygladac jak betonowa pustynia ... poki co ten wszechobecny u nas socrealizm jest chociaz ukryty za zaslona zieleni ,jak zaczna karczowac wszystko to bedzie doprawdy OHYDNIE ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kron Re: Ulica Hetmańska w Rzeszowie zostanie poszerzo IP: *.forward.pl 16.12.02, 10:07 No ja pierdziu.. jak są korki, to ludzie się burzą że powinno się budowac nowe ulice, jak chcą budowac nowe ulidze, to się znajdzie obrońca przyrody od siedmiu boleści. To kosztem czego mają zrobić dodatkowy pas ? Zanim coś napiszesz pomyśl. A ja osobiście gratuluje p. Ferencowi, zazwyczaj w Plsce jest tak że najpierw się coś robi, a potem się to niszczy aby zmodernizować. Zapewne gdyby nie prezydent teraz byłoby tak samo, połozyli by nowy dywanik, a potem wszystko rozkopali aby zrobić 3 pas. Brawo dla Ferenca :). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ais Re: PROSTACZKOWIE IP: *.rzeszow.sdi.tpnet.pl 16.12.02, 12:42 Nie jestem za EWG . Ale wy z taka wiedza to na drzewo ,a nie do Europy Oczyzn. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ais Re: PROSTACZKOWIE IP: *.rzeszow.sdi.tpnet.pl 16.12.02, 12:43 Nie jestem za EWG . Ale wy z taka wiedza to na drzewo ,a nie do Europy Oczyzn. Odpowiedz Link Zgłoś
dominikrz Re: Ulica Hetmańska w Rzeszowie zostanie poszerzo 16.12.02, 10:27 SUPER POMYSŁ - POPIERAM tylko panie Ferenc a inne obietnice np. dopuszczenie hipermarketów które się już starały albo starają o inwestycje w Rzeszowie !!! no prosze niezapominać wielu ludzi na pana przez to głos oddało bo niechcieli zaściankowości !!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: werner Re: Ulica Hetmańska w Rzeszowie zostanie poszerzo IP: *.rzeszow.sdi.tpnet.pl 16.12.02, 23:10 dominikrz napisał: > SUPER POMYSŁ - POPIERAM > > tylko panie Ferenc a inne obietnice np. dopuszczenie hipermarketów które się > już starały albo starają o inwestycje w Rzeszowie !!! no prosze niezapominać > wielu ludzi na pana przez to głos oddało bo niechcieli zaściankowości !!! Przypominam P. Ferencowi o koszulkach, spodenkach i piłkach dla dzieci. CZEKAM Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: assassin Re: Ulica Hetmańska w Rzeszowie zostanie poszerzo IP: *.rzeszow.sdi.tpnet.pl 16.12.02, 14:35 Pomysł bardzo dobry, drzewka się zasadzi nowe, ulica bedzie bardziej przepustowa, jeszcze tylko można dać dłuższe zielone swiatło na skrzyżowaniu z Ul Powstańców i będzie wszystko łaniutko. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marcink Z innej beczki IP: *.dsl.chcgil.ameritech.net 16.12.02, 17:19 moze ktos wreszcie postaral sie aby zdjecia zamieszczane przez "Fot. Waldek Sosnowski / AG" byly wieksze i lepszej jakosci, bo trzeba sie w nie wpatrywac z lupa!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sceptyk Re: Ulica Hetmańska w Rzeszowie zostanie poszerzo IP: *.pp.rzeszow.pl / 192.168.1.* 17.12.02, 22:44 Poszerza tylko kiedy??? hehehe Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: yeti Re: Ulica Hetmańska w Rzeszowie zostanie poszerzo IP: *.rzeszow.cvx.ppp.tpnet.pl 18.12.02, 01:32 Uważam, że pomysł nie jest wcale dobry. Po pierwsze: na Hetmańskiej prawdopodobnie korki występują tylko w godzinach szczytu. Po drugie: po oddaniu mostu zamkowego ruch na Nowe Miasto i w stronę Katedry przeniesie się z Hetmańskiej na ul. Kopisto. Po trzecie: Hetmańska to jedna z niewielu ulic w mieście, która ma na chodnikach naprawdę piękne drzewa. Tych drzew naprawdę szkoda. To,że Ferenc ma hopla na punkcie poszerzania ulic wiadomo od debat telewizyjnych. On uważą, że jak poszerzy kilka ulic, to rozładuje korki. Niech lepiej się zajmie skrzyżowaniem w okolicach Hotelu Rzeszów, gdzie są największe korki w Reszowie. Czy ktoś w ogóle zrobił jakąć ekspertyzę, czy to poszerzenie jest potrzebne? Genialnych pomysłów partyjnych sekretarzy mieliśmy już w mieście wiele (pomnik Czynu, osiedle Nowe Miasto itd.). Skończmy z tym brakiem fachowości. Dlaczego ktoś jednoosobowo podejmuje takie decyzje? O tym powinna decydować Rada Miasta po zapoznaniu się z opiniami specjalistów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tom Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: 213.77.14.* 18.12.02, 08:06 Po otwarciu mostu Zamkowego ruch na Hetmańskiej zmaleje conajmniej o 1/3, bardziej sensowne i pilne jest poszerzenie ul. Szopena. Ciekawe jak zostanie rozwiązane skrzyżowanie na pl.Śreniawitów - nobel w dziedzinie komunikacji temu kto zaprojektuje to skrzyżowanie tak żeby nie było korków na Dąbrowskiego, Szopena, Hetmańskej i Lisa-Kuli. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Element Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: *.rzeszow.cvx.ppp.tpnet.pl 18.12.02, 18:58 Gość portalu: Tom napisał(a): > Po otwarciu mostu Zamkowego ruch na Hetmańskiej zmaleje conajmniej o 1/3, > bardziej sensowne i pilne jest poszerzenie ul. Szopena. Ciekawe jak zostanie > rozwiązane skrzyżowanie na pl.Śreniawitów - nobel w dziedzinie komunikacji > temu kto zaprojektuje to skrzyżowanie tak żeby nie było korków na > Dąbrowskiego, Szopena, Hetmańskej i Lisa-Kuli. Choć ja głosowałem na Ferenca a Ty pewnie nie, zgadzam się z Tobą. Hetmańska nie powinna być poszerzana bo po otwarciu mostu nie będzie stanowić już tak ważnej arterii w mieście jak dotychczas. Szkoda drzew, zieleni i szkoda pieniędzy. Co do Placu Śreniawitów - jakiś czas temu na forum była mowa o wyburzeniu ceglanych ruder na wylocie Hetmańskiej i wprowadzeniu trasy zamkowej do mającego tam powstać ronda łagodniej i dalej od bastionów zamku, a nie pod kątem 90 stopni w Lenartowicza i dość blisko murów zamku jak się to planuje. Poza tym chyba warto powrócić do zarzuconej ponoć jeszcze za prezydentury Szlachty idei przedłużenia ul. Reformackiej aż do Mochackiego (jeden kierunek to byłaby ulica Unii Lubelskiej, drugi - Reformacka właśnie) oraz przebudowy Mochnackiego na dwupasmową, ze zrobieniem świateł na skrzyżowaniu z Jagiellońską i ze zrobieniem świateł i przebudową geometrii w rejonie wylotu Unii Lubelskiej i Reformackiej do Dąbrowskiego. Wtedy kto wjeżdzałby od strony Zakładów Graficznych w Lisa Kuli, mógłby jechać tylko na nowy most i ruch może byłby nieco odciążony. Wydaje mi się to niegłupie, choć nie jestem specem od komunikacji, a tylko kierowcą. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tom Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: 213.77.14.* 19.12.02, 07:37 Gość portalu: Element napisał(a): "... warto powrócić do zarzuconej ponoć jeszcze za prezydentury > Szlachty idei przedłużenia ul. Reformackiej aż do Mochackiego (jeden kierunek > to byłaby ulica Unii Lubelskiej, drugi - Reformacka właśnie) oraz przebudowy > Mochnackiego na dwupasmową, ze zrobieniem świateł na skrzyżowaniu z > Jagiellońską i ze zrobieniem świateł i przebudową geometrii w rejonie wylotu > Unii Lubelskiej i Reformackiej do Dąbrowskiego. Wtedy kto wjeżdzałby od strony > Zakładów Graficznych w Lisa Kuli, mógłby jechać tylko na nowy most i ruch może byłby nieco odciążony ...." Z powyższego wynika konieczność przebudowy 6 skrzyżowań i totalne zapętlenie ul. Langiewicza. A rozwiązanie jest dużo prostsze (jeszcze z przełomu lat 70- 80) - przedłużenie poszerzonej ul. Mochnackiego przez jednostkę wojskową (którą należy zlikwidować) a następnie włączenie tej ulicy do Langiewicza w rejonie stadionu (który miał być zlikwidowany), następnie ulica biegłaby do skrzyżowania z W. Pola (pod politechniką) i dalej w lewo do skrzyżowania Dąbrowskiego-W. Pola (tu konieczna przebudowa skrzyżowania za wyburzeniem jednej kamienicy i może domu jednorodzinnego) - minimalnym kosztem (wyburzenie jednej kamienicy, przesunięcie transformatora, może wyburzenie kilku ruder na terenie jednostki woj. - miasto zyskałoby ponadto budynki i uzbrojony teren pod zabudowę po koszarach). Odpowiedz Link Zgłoś
fazi Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! 19.12.02, 11:48 Gość portalu: Tom napisał(a): >A rozwiązanie jest dużo prostsze (jeszcze z przełomu lat 70- > 80) - przedłużenie poszerzonej ul. Mochnackiego przez jednostkę wojskową (którą > należy zlikwidować) a następnie włączenie tej ulicy do Langiewicza w rejonie > stadionu (który miał być zlikwidowany), następnie ulica biegłaby do > skrzyżowania z W. Pola (pod politechniką) i dalej w lewo do skrzyżowania > Dąbrowskiego-W. Pola (tu konieczna przebudowa skrzyżowania za wyburzeniem > jednej kamienicy i może domu jednorodzinnego) - minimalnym kosztem (wyburzenie > jednej kamienicy, przesunięcie transformatora, może wyburzenie kilku ruder na > terenie jednostki woj. - miasto zyskałoby ponadto budynki i uzbrojony teren pod > zabudowę po koszarach). Pomysł znany, prosty i logiczny. Większość prac przygotowawczych wykonano już przed wielu laty, włącznie z nabyciem przez miasto gruntów pod tą trasę (pozostaje sprawa jednostki wojskowej). Część robót drogowych w najważniejszych punktach też już wykonano: "rondo" na skrzyżowaniu Mochnackiego z Lisa-Kuli, fragment dwupasmowy do W.Pola, fundamenty pod wiadukt nad Batalionów Chłopskich (przy wiadukcie kolejowym) itp. Problemem jest tylko wpływowa grupa "krzykaczy", którzy postawili sobie na trasie tej drogi ("no bo teren był niczyj"!) budki do przechowywania samochodów (tzw. tymczasowe garaże). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Element Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: *.rzeszow.cvx.ppp.tpnet.pl 19.12.02, 20:43 Gość portalu: Tom napisał(a): > Z powyższego wynika konieczność przebudowy 6 skrzyżowań i totalne zapętlenie > ul. Langiewicza. Bardzom ciekaw jak do takich wniosków doszedłeś. Chyba że Ulice Unii Lubelskiej/Hoffmanowej oraz Reformacką rozpatrujesz oddzielnie. Nie ma to sensu bo oddziela je 15-20 metrowy pas terenu. Nie rozumiem też pisania o zapętleniu ul.Langiewicza. Weź plan albo idź w teren i popatrz: jeden kierunek to Unii Lubelskiej/ Hoffmanowej. Drugi to przedłużona (bez wyburzeń!) Reformacka. Obie przecinają Jagiellońską/Langiewicza pod katem 90 stopni. Wystarczy postawić światła. Obie wpadają do Mochnackiego. Ta ostatnia po pokrywającej się z opisywaną przez Ciebie koncepcją trasie, czyli po przebudowie z dodaniem drugiego pasa, wpada do gotowego już ronda obok d.zakładów graficznych. > A rozwiązanie jest dużo prostsze (jeszcze z przełomu lat 70- > 80) - przedłużenie poszerzonej ul. Mochnackiego przez jednostkę wojskową >(którą należy zlikwidować) > a następnie włączenie tej ulicy do Langiewicza w rejonie > stadionu (który miał być zlikwidowany) A to rzeczywiście dużo prostsze rozwiązanie jak widać. Tym bardziej proste, że - o czym zapomiałeś napisać - oprócz likwidacji stadionu i jednostki wojskowej (sic!) trzeba by jeszcze zlikwidować jedną z hal produkcyjnych Zelmeru, którą postawiono dokładnie na planowanej trasie w latach 70-tych. Bo przebieg tej trasy projektowano już w latach 60-tych. > następnie ulica biegłaby do > skrzyżowania z W. Pola (pod politechniką) i dalej w lewo do skrzyżowania > Dąbrowskiego-W. Pola (tu konieczna przebudowa skrzyżowania za wyburzeniem > jednej kamienicy i może domu jednorodzinnego) - minimalnym kosztem >(wyburzenie jednej kamienicy, przesunięcie transformatora, może wyburzenie > kilku ruder na terenie jednostki woj. - miasto zyskałoby ponadto budynki i > uzbrojony teren pod zabudowę po koszarach). To rzeczywiście bardzo realny projekt. Wystarczy przecież tylko zlikwidować jednostkę wojskową. Poza tym parę lat temu zlikwidowano podpory pod wiadukt drogowy przygotowane dla tej trasy przy wiadukcie kolejowym nad al. Batalionów Chłopskich, zaś ilość miejsca jaka pozostaje do dyspozycji pod tę trasę (widać to dobrze pomiędzy bolokami na Bohaterów Westerplatte i torami oraz między torami a Politechniką na ul.Pola - tu jest trochę szerzej) każe wątpić czy przy obecnym natężeniu ruchu tak wąska trasa spełniłaby dobrze swoje zadanie. Nie wiem, czy nie musiałaby być miejscami węższa od obecnej Dąbrowskiego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Element Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: *.rzeszow.cvx.ppp.tpnet.pl 19.12.02, 20:54 A jeszcze tylko dopowiem, że połączenie mostu średnicowego (obecnie zamkowego) z ul.Mochnackiego i dalej z ul. Wyspiańskiego przez planowany wiadkut nad torami, było planowane równocześnie z planami trasy o której piszesz, czyli też w latach 60-tych. Tyle że zakładało likwidację zabudowy pomiędzy ulicami Reformacką i Unii Lubelskiej. Zupełnie niepotrzebnie, bo przecież można wykorzystac i zaadaptować istniejące ulice. Nic to, bo parę lat temu jedna z wpływowych sosobistości w mieście proponowała zamiast mostu zamkowego (który "zasmradza" powietrze(!)) tunel samochodowy pod... Wisłokiem. To też było bardzo realne rozwiązanie. I to jest w jakiejś części odpowiedź dlaczego głosowałem na Ferenca. Oby tylko nie dał się nabrać na uczepianie się starych urzędników u rękawa nowego prezydenta i na ich zapewnienia o odwiecznej ich bliskści ideowej do lewicy. Naprawdę wielu z nich niewiele sobą reprezentuje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tom Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: 213.77.14.* 20.12.02, 10:17 Gość portalu: Element napisał(a): "...Ulice Unii Lubelskiej/Hoffmanowej oraz Reformacką rozpatrujesz oddzielnie. Nie ma to sensu bo oddziela je 15-20 metrowy pas terenu. " - a dwupiętrowy blok oraz komienice przy Reformackiej oraz osiemnastowieczne kamienice-wille??? " Nie rozumiem też pisania o zapętleniu ul.Langiewicza. Weź plan albo idź w teren i popatrz: jeden kierunek to Unii Lubelskiej/ Hoffmanowej. Drugi to przedłużona (bez wyburzeń!) Reformacka. Obie przecinają Jagiellońską/Langiewicza pod katem 90 stopni. Wystarczy postawić światła. Obie wpadają do Mochnackiego. " - czyli Reformacka przecinałaby dobudowany piętrowy budynek Szkoły Podst nr 3 (której stary budynek uniemożliwia przebudowę skrzyżowania Jagiellońska/Hoffmanowej) stawianie świateł nic nie da (i tak w/w ulice musiałyby mieć pierwszeństwo) - a nieszczęściem byłyby dodatkowe światła na Dąbrowskiego na obydwu skrzyżowaniach (z UniiL. i Reformacką) - lewoskrętu z Dąbrowskiego sobie nie wyobrażam ..." trzeba by jeszcze zlikwidować jedną z hal produkcyjnych Zelmeru, którą > postawiono dokładnie na planowanej trasie w latach 70-tych. Bo przebieg tej > trasy projektowano już w latach 60-tych." ... obawiam się że trasę Mochnackiego-Langiewicza możnaby "zagiąć" tak żeby łączyła się z Langiewicza przed stadionem (do kasacji poszłaby tylko brama wjazdowa i część wjazdu na stadion) - w tym rozwiązaniu nie ma sprawy żadnej hali Zelmeru. i dalej... ... następnie ulica biegłaby do skrzyżowania z W. Pola (pod politechniką) i dalej w lewo do skrzyżowania Dąbrowskiego-W. Pola (tu konieczna przebudowa skrzyżowania za wyburzeniem > > jednej kamienicy i może domu jednorodzinnego) ..."Poza tym parę lat temu zlikwidowano podpory pod wiadukt drogowy przygotowane dla tej trasy przy wiadukcie kolejowym nad al. Batalionów Chłopskich, " - podpory były wykonane dlatego że obwodnica miała pójść nad torami a nie dołem. " zaś ilość miejsca jaka pozostaje do dyspozycji pod tę trasę (widać to dobrze pomiędzy bolokami na Bohaterów Westerplatte i torami oraz między torami a Politechniką na ul.Pola - tu jest trochę szerzej) każe wątpić czy przy obecnym natężeniu ruchu tak wąska trasa spełniłaby dobrze swoje zadanie. Nie wiem, czy nie musiałaby być miejscami węższa od obecnej Dąbrowskiego." - nie jest możliwe zrealizowanie w/w o ile nie zostanie zlikwidowana linia kolejowa (może niedługo??) - bardzo przydałaby się ta ulica - widać co się dzieje w mieście jak zablokuje się Dąbrowskiego - musi być ulica rezerwowa (równoległa). Swoją drogą ciekawe kiedy zostanie wykonane przedłużenie Przemysłowej do trasy na Sanok-Krosno, przedłużenie Okulickiego do Warszawskiej i Lubelskiej, poszerzenie Wyzwolenia - w/w są dużo pilniejsze niż Obwodnica północna i Trasa Zamkowa (która raczej powinna się nazywać "Zapętlająca") Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Element Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: *.rzeszow.cvx.ppp.tpnet.pl 20.12.02, 17:13 Gość portalu: Tom napisał(a): > Gość portalu: Element napisał(a): > > "...Ulice Unii Lubelskiej/Hoffmanowej oraz Reformacką rozpatrujesz > oddzielnie. > Nie ma to sensu bo oddziela je 15-20 metrowy pas terenu. " Tom odpisał: "- a dwupiętrowy blok oraz komienice przy Reformackiej oraz osiemnastowieczne kamienice-wille???" A co one mają tu do rzeczy? Przecież nikt ich nie zamierza burzyć. Mieszkańcy dotąd mieszkali pomiędzy ulicami, mogą mieszkać i potem. Kto powiedział, że teren pomiędzy dwiema jednokierunkowymi jezdniami ma być wyczyszczony z zabudowy? Jeśli uważasz że to jest konieczne, zobacz jak wyglądają niektóre ulice w innych miastach, gdzie dosłownie na wysepkach pomiędzy jedniami stoją stare kamienice. Np. w Kielcach tuż obok słynnego dworca PKS i hotelu. Prowadzi do niej przejście dla pieszych. Tu, na Langiewicza terenu jest dwa razy więcej, funkcjonuje jakiś układ przestrzenny, w czym problem, bo ja go nie widzę... Cytujesz mnie dalej: > " Nie rozumiem też pisania o zapętleniu ul.Langiewicza. Weź plan albo idź w > teren i popatrz: jeden kierunek to Unii Lubelskiej/ Hoffmanowej. Drugi to > przedłużona (bez wyburzeń!) Reformacka. Obie przecinają > Jagiellońską/Langiewicza pod katem 90 stopni. Wystarczy postawić > światła. Obie wpadają do Mochnackiego. " Tom odpisał: " > - czyli Reformacka przecinałaby > dobudowany piętrowy budynek Szkoły Podst nr 3 (której stary budynek > uniemożliwia przebudowę skrzyżowania Jagiellońska/Hoffmanowej) Nic by nie przecinała. Na przedłużeniu Reformackiej nie ma żadnego budynku (polecam spacer, jest ładna pogoda). Opisywany przez Ciebie budynek trasa (a właściwie jej południowa jednokierunkowa jezdnia) minęłaby od północnej strony. Jezdnią w przeciwnym kierunku byłaby istniejąca ul.Hoffmanowej. Piszesz dalej: > stawianie > świateł nic nie da (i tak w/w ulice musiałyby mieć pierwszeństwo) pierwszeństwo miałaby nowa ulica. Jeśli jeździsz samochodem i znasz kodeks drogowy powinieneś wiedzieć że działająca sygnalizacja świetlna jest nadrzędna wobec znaków pierwszeństwa przejazdu i w czasie jej działania one nie obowiązują. Znowu więc problem wydumany. Piszesz dalej: > - a > nieszczęściem byłyby dodatkowe światła na Dąbrowskiego na obydwu > skrzyżowaniach > (z UniiL. i Reformacką) - lewoskrętu z Dąbrowskiego sobie nie wyobrażam Mam pytanie w kkwestii formalnej: czy np. rondo na Krakowskiej uważasz za jedno, cztery, czy osiem skrzyżowań (z każdą jezdnia czterech ulic osobno)? Po drugie: nieszczęscie to pojęcie względne i raczej demagogiczne. Jeśli nie wyobrażasz sobie lewoskrętu z Dąbrowskiego w Unii Lubelskiej, to doprawdy co ja na to mam poradzić? Może np. oglądnięcie skrzyżowania (mniejszego!) ul. Okulickiego i Wyzwolenia (też jest lewoskręt z Wyzwolenia z Okulickiego). Może pomoże. Cytujesz dalej mnie, > ..." trzeba by jeszcze zlikwidować jedną z hal produkcyjnych Zelmeru, którą > postawiono dokładnie na planowanej trasie w latach 70-tych. Bo przebieg tej > trasy projektowano już w latach 60-tych." i piszesz: > ... obawiam się że trasę > Mochnackiego-Langiewicza możnaby "zagiąć" tak żeby łączyła się z Langiewicza > przed stadionem (do kasacji poszłaby tylko brama wjazdowa i część wjazdu na > stadion) - w tym rozwiązaniu nie ma sprawy żadnej hali Zelmeru. i dalej... Dalej mamy 10-piętrowy blok przy Jagiellońskiej. Co Ty na to? Piszesz jeszcze: > nie jest możliwe zrealizowanie w/w o ile nie zostanie zlikwidowana linia > kolejowa (może niedługo??) - bardzo przydałaby się ta ulica - widać co się > dzieje w mieście jak zablokuje się Dąbrowskiego - musi być ulica rezerwowa > (równoległa). No tak. Wiedziałem że coś jeszcze musi być zlikwidowane. Tym razem linia kolejowa (czy cała, aż do Jasła?). Tak więc sprawa, w przeciwieństiwe do mojej niedającej się zrealizować nierealnej propozycji (przedłużenie Reformackiej, modernizacja Mochackiego i postawienie świateł) jest bardzo prosta: Zlikwidować jednostkę wojskową, stadion, halę produkcyjną Zelmeru lub 10-pietrowy blok mieszkalny (inaczej droga musiałaby pokrywać się z ul. Langiewicza) oraz zlikwidować linię kolejową do Jasła. Mam pytanie do Ciebie, przyjmij je żartobliwie: czy mam przyjemność dyskutować z pewnym radnym ostatniej kadencji? > Swoją drogą ciekawe kiedy zostanie wykonane przedłużenie Przemysłowej do > trasy na Sanok-Krosno, przedłużenie Okulickiego do Warszawskiej i Lubelskiej, > poszerzenie Wyzwolenia - w/w są dużo pilniejsze niż Obwodnica północna i > Trasa Zamkowa (która raczej powinna się nazywać "Zapętlająca") Oby były wykonane szybko - szczególnie ta pierwsza sprawa. Gdyby nie blokować w Rzeszowie np. budowy hipermarketów i chcieć ściągnąć tu poważniejszych inwestorów, może nawet daliby na to pieniądze, nie obciązając kasy miasta. Co do Trasy Zamkowej to była moim zdaniem bardzo potrzebna. Kto nie wierzy, niech zobaczy co się dzieje po 15:00 w powszedni dzień na al.Powstańców warszawy od Politechniki aż do ul. Podwisłocze. Pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: slavres Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: *.szel-sat.com.pl 21.12.02, 21:26 Ja uważam także, że nie ma sensu poszerzać Hetmańskiej. Szkoda tylko wydać w błoto tych 5 mln zł. Niech sobie ona będzie taka jaka jest. Czy od ulicy W. Pola do Pl. Śreniawitów jest ona zawsze zakorkowana? Oj mało kiedy. Lepiej te pieniążki przeznaczyć na remont nawierzchni owej Hetmańskiej, Dąbrowskiego, Lisa Kuli, gdyż są one w opłakanym stanie. A co najważniejsze te pieniądze przeznaczyć na wyremontowanie Asnyka i Grottgera... Jest to wizytówka Rzeszowa, a jak one wygladają.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: werner Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: *.rzeszow.sdi.tpnet.pl 21.12.02, 21:39 Poszerzanie Hetmańskiej to bzdurny pomysł: po otwarciu mostu "zamkowego" ruch rozłoży sie na 4 mosty. Ulicę Hetmańską należy tylko zmodernizować: nowa nawierzchnia, zatoki postojowe ( bez wycinki drzew). A pieniądze radziłbym ulokować w jakąś rozsądną inną inwestycje drogową na terenie miasta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: komper Re: Poszerzenie Hetmańskiej jest bez sensu!!! IP: *.rzeszow.sdi.tpnet.pl 27.12.02, 18:27 witam Mam dziwne wrazenie, ze wszyscy pod pojeciem Trasa Zamkowa rozumieja tylko most i dojazdy do niego... Z tego co sie orientuje, to trasa ma zaczynac sie od mostu z dojazdami, a konczyc przy obeznej granicy Rzeszowa wpadajac do ul. Lubelskiej. Wlasciwie pozostalo jeszcze dobudowac czesc zaczynajaca sie od konca Al. Niepodleglosci (przy wlocie do Al.AK), a konczaca sie wlasnie przy granicy miasta. Ten ostatni etap chcial chyba zrobic Makro. Odpowiedz Link Zgłoś