Bez terminalu nie będzie rozwoju

04.04.07, 21:15
Odbijają piłeczkę a czas leci, szanse dla województwa się marnują. Ile ten
teatrzyk będzie jeszcze trwał?!
    • olias Bez terminalu nie będzie rozwoju 04.04.07, 21:54
      wnet dowiemy się jakie bydlądka zabrały nam bazę. A potem - kto z polityków
      zadziałał.
      "nasi" miejscowi politrucy to też buraczyny. Nic ćwoki nie załatwią, tylko
      rączki rozkładają. A co mnie ciulu obchodzą wasze skargi - macie szybko zrobić
      swoje, za co macie kasę?
      Polska ... ktoś na Podkarpaciu potrzebuje jeszcze Polski? Mnie panstwo polskie
      coraz bardziej jawi się jako siła wroga naszemu regionowi. rządzona przez
      szlachetków wyszarpujących co się da.
      • Gość: Paweł Re: Bez terminalu nie będzie rozwoju IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.04.07, 23:19
        Dokładnie - jakbyśmy byli raczej konkurencją dla regionów osciennych i polem do
        porównań wysiłków politycznych gwiazd naszej sceny z innych regionów - aby
        mogli pokazywać, że np w Lublinie czy Kielcach zrobili więcej niż gdzie indziej
        (w Rzeszowie)

        Swoją drogą - na zachowanie władz Portów Lotniczych powinniśmy zareagować
        masowym informowaniem, włączaniem w sprawę i informowaniem o urzędniczej
        arogancji wszelkich możliwych mediów. Władze PIS uginają się i zmieniają swoje
        wewnętrzne ciche nakazy i przyzwolenia tylko jeśli czują, że jakaś sprawa
        medialnie bardzo im szkodzi - a tu ewidentnie PPL działają na szkodę jednego
        miasta (Rzeszów) i łatwo się domyśleć dla czego (Lublin, Kielce)
    • Gość: mieszkaniec Bez terminalu nie będzie rozwoju IP: 195.136.36.* 05.04.07, 07:08
      Witam wszystkich nie wiem co sie dzieje z tym lotniskiem. Jak wszystkim wiadomo
      Marszawa zawsze nas miala w du... wiec dlaczego nasi politycy nie potrafia
      powolac tej zasra... spolki zeby usamodzielnic sie od stolicy ??? Panowie
      zabrac sie za robote powolajcie spolke i ogien, Niech buduja ten upragniony
      terminal bo inaczej jasionka straci szanse ktora otrzymala. Jak nie dacie rade
      to poproscie T. Ference on wam pokaze jak to mozna zrobic.:)
    • Gość: polak Bez terminalu nie będzie rozwoju IP: *.adsl.inetia.pl 05.04.07, 09:08
      Ciekawe kiedy zostanie rozpirzony komunistyczny moloch, z twardogłowym
      kierownictwem o nazwie PPL, jak słyszę ile krwi potrafi napsuć inwestorom to
      dziadowstwo, relikt PRL-owskiego myślenia to szlag mnie trafia!!!
    • Gość: Manek31 wojt pysznicy na kolanach nie bedzie szedl IP: 195.136.36.* 05.04.07, 09:35
      wybudowal droge na wiosce i wielki fachowiec k**** jego ***!!!!szkoda slow!!
      jakby to ode mnie zalezalo szedlbys na kolanach nad morze!!!!!!!!!!!ty
      ************ jeden ty!!!
    • Gość: mm Re: Bez terminalu nie będzie rozwoju IP: *.ir.intel.com 05.04.07, 09:41
      Ile jeszcze bedziemy czekac na ten terminal.Przed odlotem samolotu nie mozna
      przejsc spokojnie z bagazem do odprawy taki jest tlok i to gdy leci samolot z
      ok. 150 osobami na pokladzie.Juz moge sobie wyobrazic co bedzie przed odlotem
      do Stanow gdy samolot zabiera ponad 200 osob.I jeszcze to ostre sprawdzanie na
      bramkach.Trzeba bedzie przyjezdzac 3 godz przed odlotem!
      • Gość: berecik Do jasnej cholewy, co to marszalek... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.07, 11:44
        Do jasnej cholewy, co to marszalek, jak mozna bylo wybrac takiego indolenta?!?!
        Myslalem ze gorszych od Rzoncy i Deptuly juz nie bedzie, a tu prosze. Czy on ma
        jakiekolwiek pojecie o zarzadzaniu, strategicznym mysleniu...
    • Gość: tomerskn Re: Bez terminalu nie będzie rozwoju IP: *.krak.tke.pl 05.04.07, 16:37
      Ale jaja. W nowinach jest,ze lot podjal juz decyzje dot. lotow do USA. Beda do
      wrzesnia!!! Super. Jest bardzo zle z tym lotniskiem. Trzeba mocnych ludzi do
      robienia zadymy w Warszawie. Ktos kto w koncu walnie reka w stol. Zrobic ta
      spolke do cholery.
      • marebski urojenia LOT-u 05.04.07, 17:09
        najbardziej zbydlecona linia w EU, lecialem raz mam dosc, poco mamy wspierac
        quasi rzadowego molocha operujacego jakby laske robil, zaplacilem 17 marca za
        bilet wawa-new york business cllass 3400 dolarow, smolot pelen ochlanych
        pasazerow, przemycane pieski smrod ich moczu w powietrzu, jezu ostatni raz, oni
        bazuja na ciemnocie ludu ktory nie uzywa expedii lub kayak.com
    • Gość: PKPfan Re: Bez terminalu nie będzie rozwoju IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.07, 18:08
      Ile ten teatrzyk będzie trwał?? No jak to ile... Aż powstanie lotnisko w Gosiewie ekhm... tzn "Kelcach" i "Lublynie"
      • Gość: Jacek Re: Bez terminalu nie będzie rozwoju IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.07, 20:56
        Kto blokuje powołanie społki na terenie portu lotniczego Jasionka. Jeśli nie
        powstanie spółka to przepadna pieniądze z Uni Europejskiej na dofinansowanie
        portów lotniczych. W innych miastach Katowice, Poznań spółki powstały, tylko
        Rzeszów ma broblemy. Mieszkańcy miasta powinni zgłosić swój udział w wykupie
        obligacji miejskich które można będzie przeznaczyć na inwestycje na terenie
        terminala Jasionka. Mieszkańcy aby zasygnalizować broblem muszą sie autobusami
        wybrać do Warszawy do Ministerstwa Skarbu a następnie do Zarzadu PLL LOt.
        • styro Re: Bez terminalu nie będzie rozwoju 06.04.07, 08:04
          "JASIONKA. Trwają intensywne przygotowania do transatlantyckich lotów z
          Rzeszowa
          Z Ameryki do kontenera?
          Za 59 dni przyleci z Nowego Jorku do Jasionki pierwszy rejsowy samolot. Po
          trzygodzinnym postoju wystartuje w drogę powrotną. Na rzeszowskim lotnisku
          trwają przygotowania do obsługi transatlantyckiego boeinga 767. Czy pracownicy
          portu poradzą sobie z odprawą 248 pasażerów w hali, która pęka w szwach, gdy
          odlatuje do Londynu boeing 737 zabierający na pokład tylko 189 podróżnych?

          Pracy jest bardzo dużo. Trzeba kupić i przywieźć do Jasionki wyposażenie
          umożliwiające obsługę transatlantyckiego samolotu. Potrzebne są m.in.: nowa
          cysterna paliwowa, schodki dla pasażerów, podnośnik do załadunku bagażu i
          towarów, wóz bojowy dla straży pożarnej.

          - Cały niezbędny sprzęt będzie w Jasionce na czas - zapewnia Artur Burak,
          rzecznik prasowy Portów Lotniczych. - Procedury zakupu przebiegają zgodnie z
          harmonogramem. Do końca maja port lotniczy w Rzeszowie będzie odpowiednio
          wyposażony, a ludzie zostaną przeszkoleni w obsłudze transatlantyka.

          Za ciasna hala odpraw

          Obecny terminal pasażerski w Jasionce powstał ponad 15 lat temu. Był
          projektowany na obsługę 50--osobowych samolotów obsługujących linie krajowe. O
          lataniu za ocean nikt wtedy nawet nie marzył.

          Halę odpraw nieco rozbudowano przed dwoma laty. Dzięki temu udaje się obsłużyć
          pasażerów latających do Londynu. Jeżeli jest komplet, to ludzie na stojąco
          czekają na odlot. Panuje tłok jak w miejskim autobusie w godzinach szczytu.
          Boeing 737 zabiera 189 pasażerów. Jest to kres możliwości rzeszowskiego portu
          lotniczego. W transatlantyckim 767 jest 248 miejsc.

          - Hala odpraw w Rzeszowie ma jeszcze pewne rezerwy

          - przekonuje Artur Burak. - Z analizy przepustowości tego terminalu wynika, że
          jest możliwe prowadzenie w nim odpraw pasażerów samolotu transatlantyckiego.
          Zdajemy sobie sprawę, że panujące w nim warunki będę dalekie od komfortowych.

          A może kontener?

          Na wielu europejskich lotniskach międzynarodowych pasażerowie odprawiani są w
          prowizorycznych przenośnych halach zbudowanych z kontenerów. Podpowiadamy
          decydentom rozwiązanie najbardziej palącego problemu rzeszowskiego lotniska.

          Obok istniejącego budynku trzeba postawić kontenerową halę dla przylatujących.
          Obecny budynek służyłby wówczas wyłącznie tym, którzy odlatują. Taka hala
          umożliwiłaby nie tylko obsługę pasażerów latających za ocean. Kontenerowa hala
          pozwoliłaby na szybkie zwiększenie liczby połączeń międzynarodowych z Rzeszowa,
          bez czekania na wybudowanie gmachu nowego portu, którego powstanie jest wciąż w
          sferze obietnic i deklarowanych dobrych intencji.

          - Prace przy budowie portu zostały rozpoczęte i zostaną dokończone - twierdzi
          Artur Burak.

          KRZYSZTOF ROKOSZ

          Super Nowości z dnia 06_04_2007

          "
Inne wątki na temat:
Pełna wersja