mdn
05.03.10, 13:08
po raz kolejny miasto stwierdziło, że wszystko jest w porządku, a nie jest.
Infrastruktura rowerowa w miejscach gdzie jest ona potrzeban nie istnieje.
Pasy rowerowe nie są tworzone. W ubiegłym roku WGKiOŚ obiecał na łamach
gazety, że powstanie "kontrapas z prawdziwego zdarzenia" w ciągu ul.
Łukasińskiego, o który wnioskowało stowarzyszenie Rowerowy Szczecin -
kontrapas do dziś nie powstał.
To zła wola, a nie brak miejsca czy środków są przyczyną braku odpowiedniej
infrastruktury. Szczecin stawia na samochody, a rowerzystów zmusza do łamania
prawa (np. ścieżka, (tak bo ciężko to nazwać drogą) przy Autostradzie
Poznańskiej, przy Auchanie.) - gdzie trzeba jeździć jezdnią pomimo znaków -
"Zakaz ruchu rowerowego"
Kolejny przykład (aktualny) czyszczenie dróg dla rowerów po zimie jest
przeprowadzane w sposób nieadekwatny do ich zanieczyszczenia. Zmusza mnie to
do jeżdżenia po wygodniejszej jezdni.
Ponadto jeżeli mam do wyboru ścieżkę z polbruku lub jezdnię z asfaltu wybieram
jezdnię. Dlaczego nie muszę postępować w taki sposób po zachodniej granicy?