savis 28.10.10, 16:20 I czy nie można tak zawsze ? A przynajmniej częściej. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
swarozyc Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 28.10.10, 16:38 Juz myslalem ze ta rewolucja, a la Rabenda, to tunel pod Gumiencami, a tu chodzi tylko o kato-kladke na jezdni... (:- Tak trzymac, boze kruffki... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pewu Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.net.pbthawe.eu 28.10.10, 17:34 Hola Hola. A co z ludźmi którzy prowadzą działalność gospodarczą na w/w ulicach i dostarczany jest im towar w samochodach powyżej 3,5 tony? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mgr Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.szczecin.mm.pl 28.10.10, 17:44 Gość portalu: pewu napisał(a): > Hola Hola. A co z ludźmi którzy prowadzą działalność gospodarczą na w/w ulicach > i dostarczany jest im towar w samochodach powyżej 3,5 tony? A kogo oni obchodzą? Najważniejsze że rowerzyści będą bezpieczni pośród autobusów jadących 30 km/h Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mkrs Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: 195.2.222.* 28.10.10, 21:19 A gdzie niby przy Wierzbowej i Dworskiej masz takie firmy? Błagam, bądźmy poważni... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: obieżyświat Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.chello.pl 28.10.10, 18:42 I ja myślałem, że mamy do czynienia z rewolucją, a tymczasem magistrat przed wyborami i pod naciskiem prezydenta, mającego nadzieję na ponowny wybór, dokonał "cudu": na pobocznej uliczce, na której ruch powinien być spowolniony od dawna, spowolnił ruch, wydając wcześniej milion złotych na budowę ścieżki rowerowej. Kpina. Odpowiedz Link Zgłoś
abalysii bywa że na osiedlach progi zakładaja debile 28.10.10, 17:37 musiałem stanąć i dwie osoby musiały wysiąść podwozie zahaczyło o taki próg ustawiony przez debilów Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Vlad.H. Nie chwalibym sie tym w jakim stanie masz IP: *.cable.quicknet.nl 28.10.10, 20:20 zawieszenie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: właśnie Re: Nie chwalibym sie tym w jakim stanie masz IP: *.mtnet.eu 28.10.10, 23:32 tak, i kto tu jest debilem?... Odpowiedz Link Zgłoś
mdn Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 28.10.10, 20:13 super! nie będzie problemów z przejechaniem rowerem. Ścieżka i tak byłaby utrapieniem. Warunkiem sine qua non tego rozwiązania jest jednak duża częstotliwość progów zwalniających. np. co 150-200 m. Odpowiedz Link Zgłoś
1przeciwnik_glupoty Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 28.10.10, 20:21 Super! 50 cyklistów ma łatwiej a 5 tysięcy mieszkańców przesrane! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pszemek Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.adsl.inetia.pl 28.10.10, 20:32 nie udław się ... żółcią... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Vlad.H. tez maja latwiej IP: *.cable.quicknet.nl 28.10.10, 21:35 a wlascwie lepiej, uspokojony ruch, wyremontowana ulica, brak ciezarowek Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rowerzysta Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: 62.233.175.* 29.10.10, 11:37 zacznij jeździć na rowerze :) Odpowiedz Link Zgłoś
mdn Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 29.10.10, 19:21 mieszkańcy mogą wsiąść na rower, a kierowcy muszą się do rowerów przyzwyczaić. Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 31.10.10, 16:39 mdn napisał: > mieszkańcy mogą wsiąść na rower, a kierowcy muszą się do rowerów przyzwyczaić. Otóż to. Czasem sztuczna separacja przynosi więcej szkody, niż pożytku, bo kiedyś ta separacja się skończy i kierowcy będą zaskoczeni, że mają na jezdni rowerzystów. Póki nie było Europejskiej, separacja może i była jakąś tam receptą na poprawę bezpieczeństwa. Odkąd zbudowano Europejską, ruch na Wierzbowej powinno się uspokoić, a rowerzystów i kierowców pogodzić na jednej przestrzeni, z naciskiem na zniechęcenie do robienia z Wierzbowej i Dworskiej trasy tranzytowej. Dodatkowo trzeba pomyśleć jeszcze nad zmniejszeniem promienia ronda na połączeniu tych dwóch ulic, tak, by autobusy się zmieściły, ale by było ono mniejsze, niż obecnie. I na zakończenie trzeba pomyśleć o istniejącej jednokierunkowej DDR. Ona też nie spełnia norm nawet dla jednokierunkowej drogi. Można pogodzić interesy różnych grup rowerzystów poprzez zamianę jej na chodnik z dopuszczonym ruchem rowerowym. I wtedy każdy wybiera, gdzie czuje się bezpieczniej. Na jezdni z autobusami i progami spowalniającymi, czy na dziurawym chodniku z parkującymi samochodami, gdzie trzeba uważać, by nie dostać drzwiami.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mm Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: 80.94.16.* 02.11.10, 05:34 Mister Skórzewski. Nie wyzywam ludzi od faszystów - nazywam rzeczy po imieniu. Prowodyrem i głównym sprawcą lokalnych antagonizmów między rowerzystami i kierowcami jesteś ty. Tak, dokładnie ty. Może wreszcie ktoś z twoich kolegów zauważy, że robisz więcej szkody, niż pożytku. W tym także w lokalnej klice GW oraz we władzach miasta. Podkreślę - szanuję prawa innych do korzystania z dróg. Jeżdżę z naprawdę dużą kulturą i życzliwością wobec innych. Tym mocniej krew mnie zalewa, gdy napotykam się na kreaturę twojego pokroju mówiącą mi, gdzie jest wg ciebie moje miejsce. Nie widzę ŻADNYCH powodów, aby te dwie grupy nie mogły znakomicie koegzystować. Tym niemniej, rozpie... mnie jak jakiś [...] - ciebie mam na myśli - zaczyna innym jechać z tekstami o blachosmrodach i nawoływać do maksymalnego usuwania z miasta. Kierowca ma takie same prawa funkcjonowania w organizmie miejskim. I nie odwracaj kota ogonem, że jest to potwierdzenie twoich tez. A co do wskazanego przez ciebie linka nt. prędkości w Berlinie. Wszystko pięknie, wklej może wizualizację stanu obecnego, a nie stan obecny + plany na 2015? To miło, że dbasz tak o bezpieczeństwo w ruchu drogowym i odwołujesz się do przykładu krajów i niższych wskaźnikach śmiertelności na drogach. Szkoda, porównujesz kraje o diametralnie innej infrastrukturze drogowej. Wygląda na to, że wzorem naszej policji i rządzących ochoczo jednostronnie wskazujesz jako przyczynę wypadków błędy uczestników ruchu, nie zauważając jednocześnie, że gros tych błędów nie nastąpiłoby, gdyby infrastruktura miała odpowiednią skalę i poziom. Bez odzewu do - odległego, niestety - momentu, aż zaczniesz zauważać również argumenty drugiej strony. Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 03.11.10, 18:26 Gość portalu: mm napisał(a): > Mister Skórzewski. Zły adresat. > Nie wyzywam ludzi od faszystów - nazywam rzeczy po imieniu. Prowodyrem i główny > m sprawcą lokalnych antagonizmów między rowerzystami i kierowcami jesteś ty. Ne wiem, co masz na myśli, dzieląc ludzi na rowerzystów i kierowców (hint: ja bywam i jednym i drugim). Po drugie, pisanie o tym, że to ja jestem głównym prowodyrem, jest co najmniej śmieszne. >Ta > k, dokładnie ty. Może wreszcie ktoś z twoich kolegów zauważy, że robisz więcej > szkody, niż pożytku. W tym także w lokalnej klice GW oraz we władzach miasta. Ciężko stwierdzić, do kogo się odnosisz, bo odpisujesz na moje posty, a piszesz o Skórzewskim. Zdecyduj się. > Podkreślę - szanuję prawa innych do korzystania z dróg. Jeżdżę z naprawdę dużą > kulturą i życzliwością wobec innych. Tym mocniej krew mnie zalewa, gdy napotyka > m się na kreaturę twojego pokroju mówiącą mi, gdzie jest wg ciebie moje miejsce Jakieś konkrety? > Nie widzę ŻADNYCH powodów, aby te dwie grupy nie mogły znakomicie koegzystować. Ja też nie. Jednak fakty są, jakie są. Proponuję pojeździć sobie chociaż przez miesiąc, dzień w dzień rowerem po ulicach naszego miasta zgodnie z przepisami i wrócić z przemyśleniami. Ciężko wytłumaczyć komuś, kto z rowerem ma do czynienia raz w roku, jakie są problemy rowerzystów. > Tym niemniej, rozpie... mnie jak jakiś [...] - ciebie mam na myśli - zaczyna i > nnym jechać z tekstami o blachosmrodach i nawoływać do maksymalnego usuwania z > miasta. Nie przypominam sobie, bym o tym pisał. Tymbardziej, że sam jeżdżę samochodem, jednak ja stawiam na zrównoważony transport, a nie dominację samochodu w publicznej przestrzeni, jak ma to miejsce obecnie. Coraz gorzej jeździ się samochodem po mieście, wszyscy to widzą gołym okiem, ale nikt nie pomyśli o tym, że sam się do tego przyczynia. Tylko te wieczne kwękanie, że parkingów ciągle za mało, że ulice za wąskie, że strefa za droga.. > Kierowca ma takie same prawa funkcjonowania w organizmie miejskim. Żeby spełnić wszystkie zachcianki kierowców należałoby rozwalić pół miasta, a i tak nie wiadomo, czy to by pomogło.. Parkowanie na zakazach to już w zasadzie chleb powszedni.. Gdyby samochód używany był rozsądnie, nie byłoby tylu problemów komunikacyjnych. Gdyby samochód używany był rozsądnie, inni kierowcy nie mieliby tylu problemów z parkowaniem i korkami. Tymczasem wielu kierowców za te tzw. prawa do funkcjonowania w organiźmie miejskim, uważa dużo więcej, niż przestrzeń jest w stanie im zaoferować, a każde zabrane miejsce parkingowe, to jak naplucie w twarz. > A co do wskazanego przez ciebie linka nt. prędkości w Berlinie. Wszystko piękni > e, wklej może wizualizację stanu obecnego, a nie stan obecny + pl > any na 2015? Jeździłem po Berlinie drogami o standardzie np. naszej Wojska Polskiego, na których było ograniczenie do 30km/h.. Takich ulic jest multum w całym śródmieściu. > To miło, że dbasz tak o bezpieczeństwo w ruchu drogowym i odwołujesz się do prz > ykładu krajów i niższych wskaźnikach śmiertelności na drogach. Szkoda, porównuj > esz kraje o diametralnie innej infrastrukturze drogowej. Diametralnie, bo często podejmowane są decyzje populistyczne, które nie rozwiązują przyczyn powstawania problemów na drogach. Tłum rząda, tłum dostaje. Jednak obwinianie wyłącznie stanu infrastruktury drogowej za całe zło, to jak obwinianie producentów noży za to, że używa się takiego niezgodnie z przeznaczeniem. To w respetkowaniu przepisów i ich egzekwowaniu znajduje się główna przyczyna wypadków i mentalności ludzi. > Wygląda na to, że wzor > em naszej policji i rządzących ochoczo jednostronnie wskazujesz jako przyczynę > wypadków błędy uczestników ruchu, nie zauważając jednocześnie, że gros tych błę > dów nie nastąpiłoby, gdyby infrastruktura miała odpowiednią skalę i poziom. Rozumiem, że jesteś jednym z tych, którym drzewa same wbiegają na drogi? Błędy popełnia każdy, ale jak się ma ciężką nogę to i skutki są gorsze i mniej czasu na jakąkolwiek reakcję. Gdybyś nie zauważył, to wiele rozwiązań w mieście nastawionych jest głównie na wygodę kierowców. Przez to inni uczestnicy albo muszą przechodzić przez skrzyżowanie na raty albo nadkładać drogi, bo przejścia są daleko (notabene na samych przejściach i tak nie mają gwarancji bezpiecznego przejścia). > Bez odzewu do - odległego, niestety - momentu, aż zaczniesz zauważać również ar > gumenty drugiej strony. Najpierw trzeba takowe posiadać. Odpowiedz Link Zgłoś
1przeciwnik_glupoty regulacja świateł na Europejskiej... 28.10.10, 20:20 Wprowadzenie ograniczenia do 30 km, żeby paru rowerzystom jeździło się wygodniej uważam za poronione. Ale zbliżają się wybory a notowania ZDiTM w Szczecinie chyba nigdy nie były tak niskie... ... może przy okazji zrobiliby porządek ze światłami na europejskiej - może dlatego ludzie nią nie jeżdzą, że są idiotycznie ustawione? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mn Re: regulacja świateł na Europejskiej... IP: 80.94.16.* 28.10.10, 20:35 Dokladnie tak jak piszesz: wole jezdzic dworska - wierzbowa, bo nie musze co chwila zatrzymywac sie na swiatlach. W dodatku, zajmuje mi to dokladnie tyle samo czasu, co przejazd europejska. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mkrs Re: regulacja świateł na Europejskiej... IP: 195.2.222.* 28.10.10, 21:21 Skoro zajmuje dokładnie tyle samo czasu, to jest to tylko argument na rzecz wyciszenia ruchu na Dworskiej i Wierzbowej. Po to budowano element obwodnicy śródmieścia, żeby z niego korzystać, a ruch na mniejszych ulicach ograniczyć do niezbędnego minimum (dojazdy do domów). Zawsze bawią mnie momenty, kiedy argument na "tak" okazuje się argumentem na "nie" :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kolargol Re: kierowców nie insteresują dobre intencje IP: *.adsl.highway.telekom.at 29.10.10, 01:09 jeżeli są 2 równoległe drogi, to kierowcy będą wybierać tą którą jedzie się im lepiej; jeżeli są mniej więcej równie dobre, to będą korzystać z obydwu - to tak prosta prawidłowość, że szkoda czasu na jej dowodzenie jeżeli chce się namówić kierowców do korzystania z obwodnicy, należy sprawić by jeździło się nią łatwiej, szybciej itp. - np. poprawić te światła owszem - można też na Dworskiej postawić ograniczenia, progi zwalniające, a w piątki rozsypywać pineski - na pewno zmniejszy to ruch - ale czy o to właśnie a takie rozwiązania drogowe chodzi Polakom? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mkrs Re: kierowców nie insteresują dobre intencje IP: 195.2.222.* 29.10.10, 07:47 Właśnie takie rowiązania, jak utrudnianie ruchu na ulicy, która ma się stać osiedlową, stosuje się nawet w Austrii, z której piszesz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mm [...] IP: 80.94.16.* 31.10.10, 11:16 Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: regulacja świateł na Europejskiej... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.10.10, 14:27 Brakuje mi sugestii, kto za nasze niepotrzebnie wydane pieniądze będzie personalnie odpowiadał. Jeżeli to nie nastąpi, to znowu ta sama ekipa zmarnuje pieniądze podatników w następnym poronionym projekcie. Odpowiedz Link Zgłoś
grzegorzm71 Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 28.10.10, 21:23 To chyba jakieś kpiny, może od razu w całym mieście zrobić 30 km/h ? To wszyscy przesiądą się na rowery. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: egbert Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.chello.pl 28.10.10, 21:28 To nie kpiny, Drogi Kmiotku. W Berlinie większość ulic ma ograniczenie do 30 km/h. A chyba nie wątpisz, że to europejskie miasto w przeciwieństwie do grodu gryfa, w którym niestety i ty zamieszkujesz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: :P Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: 92.28.119.* 28.10.10, 21:47 A w Londynie większość ulic ma ograniczenie do 30mph, i co z tego wynika? Odpowiedz Link Zgłoś
xiv Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 29.10.10, 11:29 > A w Londynie większość ulic ma ograniczenie do 30mph, i co z tego wynika? Osiedlowych? Chyba w innym Londynie mieszkamy. [Ja mieszkam w angielskim, jest parę w Ameryce]. Wszędzie jest 20 mil na godzinę, czyli 30 km/h. I ostatnio zaczęła się dyskusja, czy nie wprowadzić takiego ograniczenia w całym mieście. Odpowiedz Link Zgłoś
grzegorzm71 Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 28.10.10, 21:49 Sam jesteś Kmiotkiem uważając że wszystko co niemieckie to dobre. Jak ten nasz piękny gród doczeka się szkieletu szybkich ulic, na których nie ma co 100 m świateł (notabene chyba nikt w magistracie nie słyszał czymś takim jak zielona fala) to wtedy można będzie podyskutować jakie ulice wyłączyć z ruchu samochodowego. Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 31.10.10, 13:22 grzegorzm71 napisał: > Sam jesteś Kmiotkiem uważając że wszystko co niemieckie to dobre. W tym przypadku jest. Sorry, ale ja się zdaję na rozwiązania z tych krajów, w których jest niższa śmiertelność na drogach. I chcesz, czy nie chcesz, Niemcy w tym górują nad Polską. Ograniczanie ruchu i prędkości to norma, zwłaszcza, gdy istnieje alternatywa szybszego dojazdu obwodnicą (przynajmniej w teorii). Czas najwyższy, by Polacy zaczęli pojmować, czym jest tzw. kultura jazdy i że nie wszędzie jest miejsce na autostrady. Ponadto śmieszne jest to, że wielu kierowców z pewnością zaczęłoby protestować, gdyby ktoś budował autostradę pod oknami ich spokojnych domów, a sami żądają nie wiadomo jakich rozwiązań w mieście, żeby się szybko jeździło, bo oni przecież mieszkają pięćtylion kilometrów od śródmieścia i tam komunikacja publiczna kursuje raz w tygodniu.. > Jak ten nasz > piękny gród doczeka się szkieletu szybkich ulic, Po swoim ogrodzie też jeździsz samochodem? Oczywiście, że budowa obwodnic itp. jest w pewnym stopniu koniecznością, ale w parze powinno iść uspokajanie ruchu na tych ulicach, które do tej pory służyły za tranzyt. Odpowiedz Link Zgłoś
grzegorzm71 [...] 28.10.10, 21:51 Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: elka Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.chello.pl 28.10.10, 23:08 Jako odpowiedź, Drogi Kmiotku, załączam Ci info jednego z internautów. Od siebie dodam tylko, rusz pewną częścią ciała i wybierz się popatrzeć na nowoczesny świat. Ty do niego na pewno nie należysz. W miastach na Zachodzie właśnie tak się robi - większość ulic obejmuje się "strefą 30" i uspokaja ruch. Wprowadza się ułatwienia dla pieszych i rowerzystów. Dzięki temu miasta są przyjaźniejsze. Ale żeby to wiedzieć, trzeba się czasem wyrwać za Polskę. Samochód jest tylko jednym z kilku sposobów przemieszczania się. Szybciej można poruszać się na ulicach przelotowych. Niestety w naszym kraju ciągle panuje przekonanie, że skoro mam samochód to "należy się" również miejsce - darmowe - do zaparkowania; należy się prawo wjazdu tym samochodem wszędzie; należy się poszerzanie ulic kosztem chodników; należy się prawo do parkowania na chodnikach! (w cywilizowanych krajach niespotykane) itd. Czas zmienić mentalność. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mkrs Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: 195.2.222.* 28.10.10, 23:24 Tu akurat pokazałeś, że jednak myślisz jak Kmiotek :) Wokół Wierzbowej i Dworskiej masz akurat modelowy przykład organizacji ruchu - masz Europejską, Mieszka I, Ku Słońcu i do pewnego stopnia Derdowskiego razem z 26 Kwietnia oraz tramwajową "ósemką". Akurat w tej sytuacji tylko się ośmieszasz używając argumentu, że w Niemczech jest pod tym względem lepiej, bo akurat ruch na Gumieńcach jest zorganizowany wybitnie dobrze. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mn Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: 80.94.16.* 31.10.10, 11:21 To raczej ty sie kompromitujesz podajac Ku Sloncu jako przyklad. Chyba, ze przyklad ulicy, gdzie co 100 -150 metrow jest sygnalizacja uliczna lub rondo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mn Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: 80.94.16.* 31.10.10, 11:19 Buhaha, śmiechu warte. Po pierwsze primo: wskaż źródło tych rewelacji. Po drugie - nie sądzę, by dotyczyło to ulic innych, niż stricte osiedlowe. Po trzecie - nawet jeśli, to nie stanowi to w żaden sposób dowodu na sensowność tego rozwiązania. Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 31.10.10, 13:26 Gość portalu: mn napisał(a): > Buhaha, śmiechu warte. Po pierwsze primo: wskaż źródło tych rewelacji. Takie może być? www.stadtentwicklung.berlin.de/planen/stadtentwicklungsplanung/de/verkehr/download/5-Geschwindigkeitskonzept.pdf Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fgh Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.icpnet.pl 28.10.10, 21:32 W miastach na Zachodzie właśnie tak się robi - większość ulic obejmuje się "strefą 30" i uspokaja ruch. Wprowadza się ułatwienia dla pieszych i rowerzystów. Dzięki temu miasta są przyjaźniejsze. Ale żeby to wiedzieć, trzeba się czasem wyrwać za Polskę. Samochód jest tylko jednym z kilku sposobów przemieszczania się. Szybciej można poruszać się na ulicach przelotowych. Niestety w naszym kraju ciągle panuje przekonanie, że skoro mam samochód to "należy się" również miejsce - darmowe - do zaparkowania; należy się prawo wjazdu tym samochodem wszędzie; należy się poszerzanie ulic kosztem chodników; należy się prawo do parkowania na chodnikach! (w cywilizowanych krajach niespotykane) itd. Czas zmienić mentalność. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wkurzonapiesza Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.mtnet.eu 28.10.10, 23:35 dokładnie! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: A Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 29.10.10, 21:37 moze wreszcie dotlenia sie wam muzgi nowobogackie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: KrewZalewa Banda idiotów IP: 92.28.119.* 28.10.10, 21:49 Trzeba być kompletnym idiotą z poważnym defektem mózgu, żeby ustawiać progi spowalniające. Kretynom, którzy o nich zdecydowali, życzę żeby kiedyś musieli ciężko chorzy skakać przez nie jadąc do szpitala karetką na sygnale, może to by ich czegoś nauczyło. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Vlad.H. Re: Banda idiotów IP: *.cable.quicknet.nl 28.10.10, 23:02 w Holandi cala masa progow - LET OP! DREMPELS Karetki jezdza i jakos nie ma klopotu... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: KrewZalewa Re: Banda idiotów IP: 92.28.119.* 28.10.10, 23:11 Nie ma kłopotu? Jechałeś kiedyś karetką z uszkodzonym kręgosłupem??? Ja jechałem i jakbym dorwał debila, który te progi tam poustawiał, to bym go tak urządził, że sam by potrzebował pomocy lekarskiej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mkrs Re: Banda idiotów IP: 195.2.222.* 28.10.10, 23:26 Lepsze to, niż kolejne uszkodzone kręgosłupy, bo kretyni za kierownicą nie potrafią dostosować prędkości do warunków panujących na wąskiej ulicy i do obecności innych uczestników ruchu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: KrewZalewa Re: Banda idiotów IP: 92.28.119.* 28.10.10, 23:52 Myślisz że progi spowodują, że nagle wszyscy idioci zwolnią do 30km/h?? Wystarczy mieć odpowiednio dobry samochód, żeby móc przez te progi przejechać z 2- lub 3-krotnie większą prędkością. Pamiętam jak kiedyś zademonstrował mi to znajomy - najpierw przejechał przez próg z prędkością 30km/h - podskoczyliśmy wysoko, a potem przez ten sam próg przejechał z prędkością 80km/h - poza głuchym odgłosem z zawieszenia praktycznie nie poczuliśmy progu. Kilka dni temu w moim mieście widziałem samochód jadący ponad 100km/h przez wszystkie progi. Jak ktoś chce szybko jechać i ma drogi dobry samochód, to żadne progi mu w tym nie przeszkodzą, utrudniają one tylko życie spokojnie jeżdżącym ludziom, którzy muszą hamować do 10km/h, waląc głową w sufit przeskakiwać przez próg, a potem przyspieszać do przepisowej prędkości, potem znowu hamowanie do 10km/h, skok, przyspieszanie. Zapłacisz im za zużyte zawieszenie i zniszczone kręgosłupy? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mkrs Re: Banda idiotów IP: 195.2.222.* 29.10.10, 00:00 Bzdura. Samochód wytrzyma jeden taki skok, dwa skoki, może nawet miesiąc skakania - ale nikt nie jest na tyle trzaśnięty w swój durny łeb, żeby jeździć tak bez przerwy. Poza tym ten przykład wcale nie pokazuje, że progów należy nie stawiać. Wprost przeciwnie - świadczy on tylko o tym, że w walce z debilami potrzebne są nawet bardziej radykalne środki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: eeee.e.e.e Re: Banda idiotów IP: *.farmacol.com.pl / 10.51.0.* 15.11.10, 14:55 Są progi i progi. To co zwykle kładą na ulicach to jest kpina, taki kwiatek do kożucha. Natomiast prawdziwy próg jest ok 2m odcinkiem podniesionej nawierzchni. Na takim progu każdy cwaniak jadący powyżej określonej prędkości jest skutecznie wystrzeliwany w kosmos. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wkurzonapiesza Re: Banda idiotów IP: *.mtnet.eu 28.10.10, 23:40 zastanów się, kto tu jest debilem - ten, który walczy o przyjazne traktowanie rowerzystów i pieszych, czy kretyni, którzy nie zauważyli, że obok od kilku lat jest szybsza, nowa ulica, która miała odciążyć dworską i wierzbową? kretyni, którzy chcą oszczędzić dwie kropelki benzyny... i jeszcze małe pytanko: ilu pacjentów z urazami kręgosłupa wożą karetki takimi ulicami (jednak nadal są one dużą rzadkością)? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: KrewZalewa Re: Banda idiotów IP: 92.28.119.* 28.10.10, 23:57 Rozumiem, "nam myśleć nie kazano" - tylko przy urazach kręgosłupa pacjenta nie można narażać na wstrząsy, a w każdym innym wypadku można skakać karetką po progach? Człowieku, użyj choć raz swojego mózgu jeżeli go posiadasz. Jak kiedyś Cię przewiozą po takich wertepach, to może zaczniesz myśleć. Ustawianie progów przyjaznym traktowaniem rowerzystów i pieszych??? Od przyjaznego traktowania rowerzystów są drogi rowerowe, czyli pasy wyłącznie dla rowerów, a nie progi wyrzucające rower w górę. Od przyjaznego traktowania pieszych są przejścia dla nich, a nie progi niszczące samochody i kręgosłupy kierowców. Mylisz pojęcia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mkrs Re: Banda idiotów IP: 195.2.222.* 29.10.10, 00:06 Tak się zalałeś tą żółcią, że ci już chyba oczka zasłoniło... Przy każdym progu zaprojektowanym przez inteligentnego projektanta jest fragment gładkiej nawierzchni przy krawężniku, żeby rowerzyści mogli przejechać. Problem więc nie istnieje. A co do przejść - przecież są wyznaczane. Mało tego - w połączeniu z progami skutecznie ograniczają liczbę debili skłonnych do zignorowania obecności pieszego na przejściu. Z kolei jeśli chodzi o urazy kręgosłupa, to rusz na moment swoim móżdżkiem i uświadom sobie, że na ulicy z ograniczeniem do 30 km/h ryzyko urazu kręgosłupa maleje drastycznie, a karetka ma możliwość szybkiego objechania danego obszaru ulicami przelotowymi. Kolejny durny argument upada... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Vlad.H. Re: Banda idiotów IP: *.cable.quicknet.nl 29.10.10, 00:15 nawet transport lotniczy nei gwarantuje ci gladkiej i bezwstrzasowej "jazdy" daruj sobie narzekanie na progi w sytuacji gdy drogi po ktorych jezdza karetki pelne sa dziur - przejechanie po torowisku dostarcza mi pdobnych wrazen w Szczecinie co przejechanie kilku progow tu w NL - a i tu tez sa nierowne drogi - nawet ekspresowki... Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Banda idiotów 31.10.10, 13:44 Gość portalu: KrewZalewa napisał(a): > Ustawianie progów przyjaznym traktowaniem rowerzystów i pieszych??? Od przyjaz > nego traktowania rowerzystów są drogi rowerowe, czyli pasy wyłącznie dla roweró > w, A czytałeś w ogóle artykuł? To właśnie na wniosek mieszkańców taka droga dla rowerów nie powstanie, mimo, że została zaprojektowana i budowa już się zaczęła. W takim wypadku bezpieczeństwo rowerzystów można poprawić tylko poprzez fizyczne spowolnienie ruchu. > a nie progi wyrzucające rower w górę. Progi mają być podobno takie, jak na Podbórzańskiej - rowerzysta w ogóle nie musi na nie najeżdżać, tylko spokojnie zmieści się między nimi. Od przyjaznego traktowania pieszych s > ą przejścia dla nich, Nie rozśmieszaj mnie. Nie w tym kraju. To właśnie na przejściach dochodzi do dużej ilości potrąceń pieszych. > a nie progi niszczące samochody i kręgosłupy kierowców. > Mylisz pojęcia. No popatrz. A rowerzyści niemal na każdym skrzyżowaniu, gdy jadą drogą rowerową, muszą pokonywać sterczący krawężnik i nikt się tym nie przejmuje.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mn [...] IP: 80.94.16.* 31.10.10, 11:26 Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu. Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Banda idiotów 31.10.10, 13:47 Przy drugim - rodza sie emocje negatywne emocje > miedzy grupami interesow, a ludzie sa na siebie nawzajem wku...eni. > > I o to mi chodzi w calej tej dyskusji miedzy kierowcami, a rowerowymi faszystami I wyzywając ludzi od rowerowych faszystów chcesz to zmienić? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Vlad.H. Re: Banda idiotów IP: *.cable.quicknet.nl 29.10.10, 00:12 ten sam efekt masz jak jedziesz droga na ktorej sa dziury albo przez przejazd kolejowy - kierowca karetki wie ze jest prog i zwalnia najezdzajac... osoba z uszkodzony kregoslupem jest unieruchomiona a karetka powinna miec wyposazenie umozliwajace amortyzajce osob z takimi urazami. Odpowiedz Link Zgłoś
xiv Re: Banda idiotów 29.10.10, 11:35 > Trzeba być kompletnym idiotą z poważnym defektem mózgu, żeby ustawiać progi spo > walniające. Kretynom, którzy o nich zdecydowali, życzę żeby kiedyś musieli cięż > ko chorzy skakać przez nie jadąc do szpitala karetką na sygnale, może to by ich > czegoś nauczyło. Zgadzam się w zupełności z Tobą. Jednak, gdy będzie tylko ograniczenie, a nie będzie progów, to bardzo duża banda idiotów będzie to ograniczenie ignorować. Oczywiście są inne środki przekonania idiotów do przestrzegania ograniczeń, ale każde z nich z punktu widzenia miasta będzie droższe. [Z całościowego punktu widzenia, gdy się policzy zużycie amortyzatorów jest to rozwiązanie droższe, ale akurat nikogo to nie obchodzi] Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: miko Re: Banda idiotów IP: *.adsl.inetia.pl 29.10.10, 12:54 Progi instaluje się przez bandę debili, którzy są zbyt opóźnienie by stosować sie bez nich do ograniczeń prędkości... To im podziękuj... kierowcom... Jak rowerzysta w pełni popiierem progi, im więcej tym lepiej. Odpowiedz Link Zgłoś
shp80 Re: Banda idiotów 31.10.10, 13:35 Gość portalu: KrewZalewa napisał(a): > Trzeba być kompletnym idiotą z poważnym defektem mózgu, żeby ustawiać progi spo > walniające. Kretynom, którzy o nich zdecydowali, życzę żeby kiedyś musieli cięż > ko chorzy skakać przez nie jadąc do szpitala karetką na sygnale, może to by ich > czegoś nauczyło. Twoja wypowiedź świadczy tylko i wyłacznie naszym opóźnieniu w rozwoju. O niczym innym. Tobie się utrwaliły typowe podrzutowe progi spowalniające, które są wkurzające i de facto nie spełniają swojej roli, bo są tacy co przelatują przez nie i 70km/h.. Polska jest dosyć toporna na inną myśl techniczą (bo podobno Polacy nie gęsi) - progi spowalniające można tak zaprojektować, by nie były upierdliwe dla tych, co jadą ze stałą predkością, mają one rożne kąty najazdu (dobrane zależnie do obowiązującej prędkości) i zajmują nieco więcej, niż kilkanaście cm przykręconych w poprzek drogi. Jedziesz za szybko, uderzasz głową w dach. Jedziesz normalnie - przejeżdżasz przez próg płynnie i bez dyskmofortu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sb. Bardzo bobrze. Poprostu dobrze. IP: *.adsl.inetia.pl 29.10.10, 07:24 . Odpowiedz Link Zgłoś
esmeralda_2 będą jeszcze większe korki 29.10.10, 09:08 banda głupców pracuje w tym urzędzie, przecież tam wszyscy twierdzą, ze rondo Leppera jest przejezdne i korków nie robi, a na Gumieńcach to pryszcz. Ale chyba niedługo będą robić drogę przez cmentarz aby upłynnić ruch drogowy- najlepiej tunel, a w Halloween będzie super//// Ach JAcyna - Witt wszystkie problemy rozwiążę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Mac Re: Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach IP: *.szczecin.mm.pl 03.11.10, 18:55 bardzo dobry pomysł jak na mój gust zwracający uwagę na problem samochodowy tego miasta i bezmyślnych niektórych kierowców, którzy nie widzą dalej niż zderzak swojego auta i czubek własnego nosa! Odpowiedz Link Zgłoś
gramofon20 Będzie komunikacyjna rewolucja na Gumieńcach 24.11.10, 21:40 Mam nadzieję, że zostanie włączona do tego projektu także ul. Cukrowa od Ronda Uniwersyteckiego do przjazdu kolejowego i do tego zakaz wjazdu samochodów pow. 3,5 ton. A może całkiem zamknąć ulice np. jako ślepej i niech wreszcie przejazd kolejowy będzie zamknięty szlabanami na amen. Odpowiedz Link Zgłoś