Filozofia biletowa. ZDiTM raczej nie chce nowyc...

22.03.11, 06:20
Skoro przywołany w innym artykule przeciętny czas przejazdu wynosi 12 minut, to zróbcie bilety 15 minutowe. To nie ludzie są dla miasta, ale miasto dla ludzi, więc umiarkowanie interesuje mnie skomlenie o waszych interesach.
    • Gość: Vlad.H. Re: Filozofia biletowa. ZDiTM raczej nie chce now IP: *.cm-3-3c.dynamic.ziggo.nl 22.03.11, 08:54
      tez tego nie rozumiem - dlaczego nie ma biletow 15, 30 minut - poza tym powinny byc bilety jednorazowe nie uprawniajace do przesiadek.
    • brat_baran Filozofia biletowa. ZDiTM raczej nie chce nowyc... 22.03.11, 09:46
      ZDiTM zamiast skupiać się na wprowadzaniu nowych biletów (10, 15, 30 minut), powinien raczej skupić się na tym, żeby każdy pasażer kasował bilet, co znacznie zwiększyło by przychody firmy. tańsze bilety i droższe kary, zapewne poprawiły by ten stan.
    • fjestis Popieram 22.03.11, 09:54
      Bez ludzi, którzy chcą pracować na miasto, miasto przestaje istnieć. Ale po co o tym myśleć, skoro lepiej nachapać się zawczasu? ;-)
    • prestidigitator70 Filozofia biletowa. ZDiTM raczej nie chce nowyc... 22.03.11, 12:21
      Cały ten system jest do d...y ...
      Teoretycznie traktuje się ZDiTM jako firmę kierującą się rachunkiem ekonomicznym i wymaga się od niej by była finansowo racjonalna ... Jednocześnie mówi się o tym że tramwaje i autobusy są dla mieszkańców i miasta dopłaca do ZDiTM ....
      TO jest kompletne pomieszanie idei - bo ani mieszkańcy nie mają taniej alternatywy dla samochodów ani ZDiTM nie może normalnie funkcjonować zgodnie z rachunkiem ekonomicznym.

      Czyli widzę dwa rozwiązania:
      1. Zmniejszyć podatki od mieszkańców i w pełni skomercjalizować komunikację miejską. Bez dopłat miasta i niech ZDiTM ustala swobodnie ceny biletów.
      albo
      2. Zwiększyć podatki i wprowadzić pełne subwencjonowanie komunikacji - czyli darmowa komunikacja miejska.
    • switonemsi Filozofia biletowa. ZDiTM raczej nie chce nowyc... 23.03.11, 10:21
      Czemu więc nie wprowadzić biletów 12-minutowych?

      Albo możliwość wyboru czasu przejazdu? Bilety 1, 2, 3, 4, 5... n-minutowe!
    • Gość: LA bilety 10-minutowe już były IP: *.globalconnect.pl 23.03.11, 14:55
      zmieniono je na 20-minutowe

      > Skoro przywołany w innym artykule przeciętny czas przejazdu wynosi 12 minut, to
      > zróbcie bilety 15 minutowe.
      właśnie dlatego, że najczęstszy czas przejazdu wynosi 12 minut, to takich biletów nie będzie
      taka Filozofia biletowa
      a szkoda
      kwadransowe bilety - fajnie brzmi
Inne wątki na temat:
Pełna wersja